專利名稱：一種工程車輪輪緣及其加工方法
技術領域：
本發(fā)明涉及一種工程車輪輪緣及其加工方法。
背景技術：
目前，常見的工程車輪輪緣及其加工方法步驟為；下料、卷圓、焊接、加熱、壓型。這 種方法存在一定的缺陷1、成型前需加熱至600°c左右，耗費能；2、加熱產(chǎn)生氧化皮，導致 壓型過程中產(chǎn)生表面瑕疵。3、壓型后的冷卻過程輪緣會產(chǎn)生不規(guī)則的變形。
發(fā)明內(nèi)容
為克服現(xiàn)有技術的不足，本發(fā)明提供一種節(jié)約加工步驟且韌性更好的工程車輪輪 緣及其加工方法。為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明通過如下技術方案加以實現(xiàn)一種工程車輪輪緣，所述輪緣采用鋼板加工而成，所述鋼板主要成分含量為C 0. 09 0. 11，Si 0. 02 0. 03，Mn 0. 50 0. 55，P 0. 03 0. 05，S 0. 01 0. 03，Al 0. 021 0. 025，V 0. 002 0. 004，Nb 0. 001 0. 002。所述鋼板的屈服強度為300 350N/mm2，抗拉強度為400 420N/mm2，伸長率 31%?！N工程車輪輪緣的加工方法，所述加工步驟為a、使用如權利要求1所述的鋼板剪切成1940mmX240mmXllmm的長條料；b、將長條料卷圓使其成圓筒狀；C、將圓筒狀的長條料焊接成封閉的圓筒；d、直接壓型使長條料成輪緣。與現(xiàn)有技術相比，本發(fā)明的有益效果為節(jié)約加工步驟，無需高溫加熱，節(jié)省了能 源和時間。
具體實施例方式為了便于理解本發(fā)明，特結合具體實施方式
作進一步的說明，但本實施方式不應 看作是對本發(fā)明的任何限制。一種工程車輪輪緣，所述輪緣采用鋼板加工而成，所述鋼板主要成分含量為C 0. 09 0. 11，Si 0. 02 0. 03，Mn 0. 50 0. 55，P 0. 03 0. 05，S 0. 01 0. 03，Al 0. 021 0. 025，V 0. 002 0. 004，Nb 0. 001 0. 002。所述鋼板的屈服強度為300 350N/mm2，抗拉強度為400 420N/mm2，伸長率 31%。一種工程車輪輪緣的加工方法，所述加工步驟為a、使用如權利要求1所述的鋼板剪切成1940mmX240mmXllmm的長條料；b、將長條料卷圓使其成圓筒狀；
C、將圓筒狀的長條料焊接成封閉的圓筒；d、直接壓型使長條料成輪緣。以25寸2. 5輪緣為例1、使用Ilmm厚的LG370C鋼板剪切成長條料。2、卷圓使工件變成圓筒狀。3、焊接使工件變成封閉的圓筒。4、直接壓型使工件變成符合GB/T2883的輪緣。本發(fā)明的優(yōu)點為1、不需要加熱工序，降低80%能源消耗。2、沒有氧化皮的影響，壓型后表面粗糙度能比原料(鋼板)的粗糙度提升一個等 級。3、能更好地控制成型的形狀，提升輪緣與輪胎的配合度。
權利要求
一種工程車輪輪緣，其特征在于所述輪緣采用鋼板加工而成，所述鋼板主要成分含量為C0.09～0.11，Si0.02～0.03，Mn0.50～0.55，P0.03～0.05，S0.01～0.03，Al0.021～0.025，V0.002～0.004，Nb0.001～0.002。
2.根據(jù)權利要求1所述的工程車輪輪緣，其特征在于所述鋼板的屈服強度為300 350N/mm2，抗拉強度為400 420N/mm2，伸長率31%。
3.—種工程車輪輪緣的加工方法，其特征在于所述加工步驟為a、使用如權利要求1所述的鋼板剪切成1940mmX240mmXllmm的長條料；b、將長條料卷圓使其成圓筒狀；C、將圓筒狀的長條料焊接成封閉的圓筒； d、直接壓型使長條料成輪緣。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種工程車輪輪緣，所述輪緣采用鋼板加工而成，所述鋼板主要成分含量為C0.09～0.11，Si0.02～0.03，Mn0.50～0.55，P0.03～0.05，S0.01～0.03，Al0.021～0.025，V0.002～0.004，Nb0.001～0.002。所述鋼板的屈服強度為300～350N/mm2，抗拉強度為400～420N/mm2，伸長率31％。為工業(yè)大批量生產(chǎn)，本發(fā)明還公開一種工程車輪輪緣的加工方法，所述加工步驟為a、將鋼板剪切成長條料；b、將長條料卷圓使其成圓筒狀；c、將圓筒狀的長條料焊接成封閉的圓筒；d、直接壓型使長條料成輪緣。與現(xiàn)有技術相比，本發(fā)明的有益效果為節(jié)約加工步驟，無需高溫加熱，節(jié)省了能源和時間。
文檔編號B60B21/00GK101941359SQ201010262449
公開日2011年1月12日 申請日期2010年8月25日 優(yōu)先權日2010年8月25日
發(fā)明者倪柳達 申請人:柳州市宇翔工程機械鋼圈有限公司