專利名稱：經(jīng)濟(jì)輕型車輛用燃油供給裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種汽車電子產(chǎn)品，具體涉及一種經(jīng)濟(jì)輕型車輛用燃油供給裝置。
背景技術(shù)：
隨著汽車向家庭的普及，汽車逐漸向車身輕量化發(fā)展，經(jīng)濟(jì)輕型車輛越來越受到 消費(fèi)者的歡迎。因此，需要開發(fā)一種能夠在經(jīng)濟(jì)輕型車輛上通用的，性價(jià)比高的燃油供給裝置。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種經(jīng)濟(jì)輕型車輛用燃油供給裝置，它可 以在不同車型上通用。為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型經(jīng)濟(jì)輕型車輛用燃油供給裝置的技術(shù)解決方案 為包括法蘭、托架、電動(dòng)燃油泵；所述法蘭為單導(dǎo)桿式，法蘭通過其單導(dǎo)桿與托架連接；所述電動(dòng)燃油泵固定設(shè)置于托架。所述單導(dǎo)桿法蘭固定設(shè)置有調(diào)壓閥和翻車閥。所述電動(dòng)燃油泵固定于托架內(nèi)。所述托架底部設(shè)置初濾器。所述托架設(shè)置液位傳感器。所述液位傳感器連接浮子桿。本實(shí)用新型可以達(dá)到的技術(shù)效果是本實(shí)用新型采用輕型的平臺(tái)結(jié)構(gòu)，并且用盡可能少的零件實(shí)現(xiàn)燃油供給裝置原有 的功能，能夠節(jié)省材料，減輕重量，降低成本，性價(jià)比更高；經(jīng)微小變形就能在不同車型中共 享廣泛使用，能夠減少循環(huán)開發(fā)的成本。
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明


圖1是本實(shí)用新型經(jīng)濟(jì)輕型車輛用燃油供給裝置的立體圖；圖2是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中附圖標(biāo)記說明1為法蘭，2為托架，3為電動(dòng)燃油泵，4為液位傳感器，5為初濾器，6為浮子桿，7為調(diào)壓閥，8為翻車閥，11為單導(dǎo)桿。
具體實(shí)施方式
如
圖1、圖2所示，本實(shí)用新型經(jīng)濟(jì)輕型車輛用燃油供給裝置，包括法蘭1、托架2、 電動(dòng)燃油泵3、液位傳感器4、初濾器5、浮子桿6 ；法蘭1為單導(dǎo)桿式，法蘭1通過其單導(dǎo)桿11與托架2連接；本實(shí)用新型利用單導(dǎo)桿法蘭1與電動(dòng)燃油泵的托架2可靠連接，法蘭1的單導(dǎo)桿11能夠防止托架2轉(zhuǎn)動(dòng)和脫出。單導(dǎo)桿法蘭1通過上下呼吸的座油箱底方式安裝于油箱中，也可通過懸掛方式安裝在油箱中。單導(dǎo)桿法蘭1與調(diào)壓閥7和翻車閥8固定連接；托架2內(nèi)固定設(shè)置電動(dòng)燃油泵3，托架2設(shè)置液位傳感器4，液位傳感器4連接浮 子桿6 ；托架2底部設(shè)置初濾器5。本實(shí)用新型利用托架2來固定電動(dòng)燃油泵3，能夠在電動(dòng)燃油泵3工作時(shí)在其周圍 形成環(huán)形的包裹油膜，有利于噪音的改善；同時(shí)，托架2能夠獨(dú)立限制電動(dòng)燃油泵3，解決了 以往需要多個(gè)零件來實(shí)現(xiàn)相同功能的問題。本實(shí)用新型在單導(dǎo)桿法蘭1上直接集成調(diào)壓閥7和翻車閥8，省去了回油管連接。本實(shí)用新型的初濾器5通過托架2直接與電動(dòng)燃油泵3連接，省去其他過渡連接零件。 本實(shí)用新型用于燃油箱內(nèi)為發(fā)動(dòng)機(jī)供油。
權(quán)利要求一種經(jīng)濟(jì)輕型車輛用燃油供給裝置，包括法蘭、托架、電動(dòng)燃油泵；其特征在于所述法蘭為單導(dǎo)桿式，法蘭通過其單導(dǎo)桿與托架連接；所述電動(dòng)燃油泵固定設(shè)置于托架。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的經(jīng)濟(jì)輕型車輛用燃油供給裝置，其特征在于所述單導(dǎo)桿法 蘭固定設(shè)置有調(diào)壓閥和翻車閥。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的經(jīng)濟(jì)輕型車輛用燃油供給裝置，其特征在于所述電動(dòng)燃油 泵固定于托架內(nèi)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的經(jīng)濟(jì)輕型車輛用燃油供給裝置，其特征在于所述托架底部 設(shè)置初濾器。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的經(jīng)濟(jì)輕型車輛用燃油供給裝置，其特征在于所述托架設(shè)置 液位傳感器。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的經(jīng)濟(jì)輕型車輛用燃油供給裝置，其特征在于所述液位傳感 器連接浮子桿。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的經(jīng)濟(jì)輕型車輛用燃油供給裝置，其特征在于所述單導(dǎo)桿法 蘭通過上下呼吸的座油箱底方式安裝于油箱中，或者通過懸掛方式安裝在油箱中。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種經(jīng)濟(jì)輕型車輛用燃油供給裝置，包括法蘭、托架、電動(dòng)燃油泵；所述法蘭為單導(dǎo)桿式，法蘭通過其單導(dǎo)桿與托架連接；所述電動(dòng)燃油泵固定設(shè)置于托架。所述單導(dǎo)桿法蘭與調(diào)壓閥和翻車閥固定連接。本實(shí)用新型采用輕型的平臺(tái)結(jié)構(gòu)，并且用盡可能少的零件實(shí)現(xiàn)燃油供給裝置原有的功能，能夠節(jié)省材料，減輕重量，降低成本，性價(jià)比更高；經(jīng)微小變形就能在不同車型中共享廣泛使用，能夠減少循環(huán)開發(fā)的成本。
文檔編號(hào)B60K15/00GK201566472SQ200920353460
公開日2010年9月1日 申請(qǐng)日期2009年12月23日 優(yōu)先權(quán)日2009年12月23日
發(fā)明者屈晨竹, 康泰勝, 許振華, 金先虎, 陳超華, 黃佳健 申請(qǐng)人:聯(lián)合汽車電子有限公司