專利名稱：汽車多媒體led收放裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于汽車多媒體領(lǐng)域，尤其是汽車多媒體的輔助裝置，具體是一種用 于汽車多媒體LED收放的裝置。
背景技術(shù)：
汽車多媒體的運(yùn)用中，離不開LED車載液晶顯示器，而通過收放裝置實(shí)現(xiàn)液晶顯 示器的展開與收起可以有效地節(jié)約汽車上有限的空間，車載液晶顯示器電動(dòng)收放傳動(dòng)機(jī)構(gòu) 也就構(gòu)成了其中的核心技術(shù)?，F(xiàn)有技術(shù)中的電動(dòng)收放傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，是通過阻尼塊與軸套之間 相配合所產(chǎn)生的磨擦阻尼，保證電動(dòng)收放機(jī)構(gòu)在振動(dòng)激烈的環(huán)境下使用時(shí)，不對(duì)減速齒輪 造成損壞和液晶屏的自由擺動(dòng)。但由于液晶電視自身與固定架之間的扭矩很大，所以該技 術(shù)方案沒有很好的解決液晶電視在自由擺動(dòng)。而且傳動(dòng)機(jī)構(gòu)直流電機(jī)安裝在顯示器頂蓋和 后蓋固定軸上輸出力矩直接作用在電機(jī)輸出軸上，從而加大了電機(jī)的負(fù)擔(dān)，增加了電機(jī)的 故障率。

實(shí)用新型內(nèi)容針對(duì)上述問題，本實(shí)用新型旨在提供一種更穩(wěn)定牢靠的汽車多媒體LED收放裝置。為實(shí)現(xiàn)該技術(shù)目的，本實(shí)用新型的方案是一種汽車多媒體LED收放裝置，其中 LED的底端與安裝有馬達(dá)的頂蓋的末端通過轉(zhuǎn)軸可活動(dòng)旋轉(zhuǎn)的鉸接，設(shè)置于頂蓋另一末端 的馬達(dá)的轉(zhuǎn)軸固定有齒輪，并垂直嚙合于傳動(dòng)齒輪；所述傳動(dòng)齒輪與傳動(dòng)螺桿固定連接，所 述傳動(dòng)螺桿垂直于轉(zhuǎn)軸設(shè)置在頂蓋的一側(cè)端；滑動(dòng)螺母的內(nèi)螺紋孔端絲套于傳動(dòng)螺桿上； 所述滑動(dòng)螺母與開合彎條的一端鉸接，所述開合彎條的另一端與LED—側(cè)邊框的中部鉸 接。作為進(jìn)一步的改進(jìn)，所述裝置的頂蓋中還設(shè)置有與傳動(dòng)螺桿平行的傳動(dòng)導(dǎo)桿，所 述滑動(dòng)螺母的另一端可滑動(dòng)的安裝傳動(dòng)導(dǎo)桿上。本方案采用螺桿傳動(dòng)的傳動(dòng)方式有效解決了在傳動(dòng)時(shí)或使用環(huán)境激烈時(shí)力矩直 接作用在直流減速電機(jī)的減速齒輪上、使減速齒輪容易損壞的問題。本傳動(dòng)機(jī)構(gòu)直流電機(jī) 力矩經(jīng)傳動(dòng)螺桿帶動(dòng)傳動(dòng)彎板而傳動(dòng)彎板的力矩最終作用在顯示器后蓋上，這不同于而傳 統(tǒng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)直流電機(jī)安裝在顯示器頂蓋和后蓋固定軸上輸出力矩直接作用在電機(jī)輸出軸 上。根據(jù)杠桿原理本傳動(dòng)機(jī)構(gòu)電機(jī)力矩最終作用在顯示器后殼上，從而減輕了電機(jī)的負(fù)擔(dān)， 有效的減少電機(jī)的故障率。

以上結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)說明，但本發(fā)明的技術(shù)方案不限于 實(shí)施例。圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
如圖1所示，本實(shí)用新型的一種汽車多媒體LED收放裝置，其中LED顯示器1與LED 安裝頂蓋可繞一末端活動(dòng)旋轉(zhuǎn)的鉸接，固定在頂蓋上的馬達(dá)通過電路控制帶動(dòng)固定在頂蓋 側(cè)端的齒輪7左右旋轉(zhuǎn)，帶動(dòng)于該齒輪垂直嚙合的傳動(dòng)齒輪6，該傳動(dòng)齒輪6與傳動(dòng)螺桿3 固定連接，因此，馬達(dá)的左右旋轉(zhuǎn)傳動(dòng)為傳動(dòng)螺桿3的正反旋轉(zhuǎn)；滑動(dòng)螺母4的內(nèi)螺紋孔端 絲套于傳動(dòng)螺桿3上，其另一端可滑動(dòng)的安裝在與傳動(dòng)螺桿3平行設(shè)置的傳動(dòng)導(dǎo)桿5上，這 使得滑動(dòng)螺母4隨著傳動(dòng)螺桿3的正反旋轉(zhuǎn)而前后運(yùn)動(dòng)；所述滑動(dòng)螺母4與開合彎條2的 一端鉸接，該開合彎條的另一端與LED顯示器1鉸接，這樣，LED就可以隨著螺母6的前后 運(yùn)動(dòng)而實(shí)現(xiàn)打開或關(guān)閉功能。以上所述，僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，并不用以限制本實(shí)用新型，凡是依據(jù)本 實(shí)用新型的技術(shù)實(shí)質(zhì)對(duì)以上實(shí)施例所作的任何細(xì)微修改、等同替換和改進(jìn)，均應(yīng)包含在本 實(shí)用新型技術(shù)方案的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求一種汽車多媒體LED收放裝置，其中LED的底端與安裝有馬達(dá)的頂蓋的末端通過轉(zhuǎn)軸可活動(dòng)旋轉(zhuǎn)的鉸接，其特征在于設(shè)置于頂蓋另一末端的馬達(dá)的轉(zhuǎn)軸固定有齒輪，并垂直嚙合于傳動(dòng)齒輪；所述傳動(dòng)齒輪與傳動(dòng)螺桿固定連接，所述傳動(dòng)螺桿垂直于轉(zhuǎn)軸設(shè)置在頂蓋的一側(cè)端；滑動(dòng)螺母的內(nèi)螺紋孔端絲套于傳動(dòng)螺桿上；所述滑動(dòng)螺母與開合彎條的一端鉸接，所述開合彎條的另一端與LED一側(cè)邊框的中部鉸接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的收放裝置，其特征在于，所述裝置的頂蓋中還設(shè)置有與傳動(dòng) 螺桿平行的傳動(dòng)導(dǎo)桿，所述滑動(dòng)螺母的另一端可滑動(dòng)的安裝傳動(dòng)導(dǎo)桿上。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種更穩(wěn)定牢靠的汽車多媒體LED收放裝置，設(shè)置于頂蓋另一末端的馬達(dá)的轉(zhuǎn)軸固定有齒輪，并垂直嚙合于傳動(dòng)齒輪；所述傳動(dòng)齒輪與傳動(dòng)螺桿固定連接，所述傳動(dòng)螺桿垂直于轉(zhuǎn)軸設(shè)置在頂蓋的一側(cè)端；滑動(dòng)螺母的內(nèi)螺紋孔端絲套于傳動(dòng)螺桿上；所述滑動(dòng)螺母與開合彎條的一端鉸接，所述開合彎條的另一端與LED一側(cè)邊框的中部鉸接。本方案采用螺桿傳動(dòng)的傳動(dòng)方式有效解決了在傳動(dòng)時(shí)或使用環(huán)境激烈時(shí)力矩直接作用在直流減速電機(jī)的減速齒輪上、使減速齒輪容易損壞的問題。
文檔編號(hào)B60R11/02GK201604591SQ20092026022
公開日2010年10月13日 申請(qǐng)日期2009年11月10日 優(yōu)先權(quán)日2009年11月10日
發(fā)明者戴志鴻 申請(qǐng)人:深圳市索菱實(shí)業(yè)有限公司