專利名稱：方便裝卸的自行車內(nèi)胎的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種自行車內(nèi)胎。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有自行車均采用閉合圓環(huán)形內(nèi)胎，拆下內(nèi)胎時(shí)須松開并取下前叉或后叉及其他 附件，裝上內(nèi)胎后，須調(diào)整輪軸的位置及鏈條的松緊，再緊固，這種內(nèi)胎使用、修補(bǔ)都很不方 便。

發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型旨在提供一種方便裝卸的自行車內(nèi)胎，使得自行車內(nèi)胎的使用和修補(bǔ) 更為方便。 為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型是以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的 —種方便裝卸的自行車內(nèi)胎，所述內(nèi)胎由一兩端封閉且連接在一起的橡膠管環(huán)繞
而成，所述橡膠管兩端的封閉端面上各自設(shè)有互相匹配的螺釘和螺母。 本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有的優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、裝卸更方便。
以下結(jié)合附圖和實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說明


圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為本實(shí)用新型的使用狀態(tài)參考圖。
具體實(shí)施方式如圖l所示，一種方便裝卸的自行車內(nèi)胎，所述內(nèi)胎l由一兩端封閉且連接在一起 的橡膠管環(huán)繞而成，所述橡膠管兩端的封閉端面上各自設(shè)有互相匹配的螺釘11和螺母12。 本實(shí)用新型自行車內(nèi)胎在未使用前為一個(gè)環(huán)形，在使用時(shí)只需將該內(nèi)胎套在自行 車鋼圈外，然后將螺釘11和螺母12旋緊連接即可成為一個(gè)完整的內(nèi)胎，即圖2所示。這樣 在更換內(nèi)胎時(shí)可不用再拆卸自行車鋼圈，達(dá)到快速更換的目的；如需卸下該內(nèi)胎，只需將螺 釘11和螺母12旋開即可完整快速拆下。
權(quán)利要求一種方便裝卸的自行車內(nèi)胎，其特征在于，所述內(nèi)胎由一兩端封閉且連接在一起的橡膠管環(huán)繞而成，所述橡膠管兩端的封閉端面上各自設(shè)有互相匹配的螺釘和螺母。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種方便裝卸的自行車內(nèi)胎，所述內(nèi)胎由一兩端封閉且連接在一起的橡膠管環(huán)繞而成，所述橡膠管兩端的封閉端面上各自設(shè)有互相匹配的螺釘和螺母。本實(shí)用新型自行車內(nèi)胎在未使用前為一個(gè)環(huán)形，在使用時(shí)只需將該內(nèi)胎套在自行車鋼圈外，然后將螺釘和螺母旋緊連接即可成為一個(gè)完整的內(nèi)胎，這樣在更換內(nèi)胎時(shí)可不用再拆卸自行車鋼圈，達(dá)到快速更換的目的。
文檔編號(hào)B60C5/10GK201501253SQ20092020815
公開日2010年6月9日 申請(qǐng)日期2009年8月20日 優(yōu)先權(quán)日2009年8月20日
發(fā)明者沈俊, 阮翎哲 申請(qǐng)人:上海市寶山區(qū)第一中心小學(xué)