專利名稱：17-28馬力四輪拖拉機(jī)后輪用鋼圈的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種鋼圈，具體地說是涉及一種17-28馬力四輪 拖拉機(jī)后輪用鋼圈。
背景技術(shù)：
目前，17-28馬力四輪拖拉機(jī)后輪用的最大型號鋼圈一般是這 樣的輪胎座寬度為7.00英寸，直徑為24英寸，即W7X24的，這 樣的鋼圈應(yīng)用在拖拉機(jī)上的穩(wěn)定性較差，難以滿足各種條件的要求。 發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種17-28馬力四輪拖拉機(jī)后輪用 鋼圈。
本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的；17-28馬力四輪拖拉機(jī)后輪用 鋼圈包括輪輻與輪輞，其特征在于輪輻與輪輞焊接或螺絲連接而成 的；鋼圈的輪胎座寬度為8英寸，直徑為24英寸，即是W8X24的。

圖l是本實(shí)用新型17-28馬力四輪拖拉機(jī)后輪用鋼圈的結(jié)構(gòu)示意圖 (焊接式) 圖2是圖1的A-A剖面圖
圖3是本實(shí)用新型17-28馬力四輪拖拉機(jī)后輪用鋼圈的結(jié)構(gòu)示意圖 (螺絲連接式) 圖4是圖3的A-A剖面圖其中；1、輪輻 2、輪輞3、焊接處4、螺絲
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步的描述。
17-28馬力四輪拖拉機(jī)后輪用鋼圈包括輪輻(1)與輪輞(2)， 其特征在于輪輻(1)與輪輞(2)焊接或螺絲(4)連接而成的；鋼 圈的輪胎座寬度為8英寸，直徑為24英寸，即是W8X24的。
本實(shí)用新型由于采取了以上結(jié)構(gòu)，因而使這樣的鋼圈運(yùn)用在 17-28馬力四輪拖拉機(jī)后輪上，具有穩(wěn)定性高、附著力強(qiáng)的特點(diǎn)。
權(quán)利要求1、17-28馬力四輪拖拉機(jī)后輪用鋼圈，包括輪輻(1)與輪輞(2)，其特征在于輪輻(1)與輪輞(2)焊接或螺絲(4)連接而成的；鋼圈的輪胎座寬度為8英寸，直徑為24英寸，即是W8×24的。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種鋼圈，具體地說是涉及一種17-28馬力四輪拖拉機(jī)后輪用鋼圈，17-28馬力四輪拖拉機(jī)后輪用鋼圈包括輪輻(1)與輪輞(2)，其特征在于輪輻(1)與輪輞(2)焊接或螺絲(4)連接而成的；鋼圈的輪胎座寬度為8英寸，直徑為24英寸，即是W8×24的；本實(shí)用新型由于采取了以上結(jié)構(gòu)，因而使這樣的鋼圈運(yùn)用在17-28馬力四輪拖拉機(jī)后輪上，具有穩(wěn)定性高、附著力強(qiáng)的特點(diǎn)。
文檔編號B60B21/00GK201165170SQ20082006900
公開日2008年12月17日 申請日期2008年1月18日 優(yōu)先權(quán)日2008年1月18日
發(fā)明者張洪亮 申請人:張洪亮