專(zhuān)利名稱(chēng)：17-28馬力四輪拖拉機(jī)后輪用鋼圈的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種鋼圈，具體地說(shuō)是涉及一種17-28馬力四輪 拖拉機(jī)后輪用鋼圈。
背景技術(shù)：
目前，17-28馬力四輪拖拉機(jī)后輪用的最大型號(hào)鋼圈一般是這 樣的輪胎座寬度為7.00英寸，直徑為20英寸，即W7X20的，這 樣的鋼圈應(yīng)用在拖拉機(jī)上的穩(wěn)定性較差，難以滿(mǎn)足各種條件的要求。 發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種17-28馬力四輪拖拉機(jī)后輪用 鋼圈。
本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的；17-28馬力四輪拖拉機(jī)后輪用 鋼圈包括輪輻與輪輞，其特征在于輪輻與輪輞焊接或螺絲連接而成 的；鋼圈的輪胎座寬度為8英寸，直徑為20英寸，即是W8X24。

圖1是本實(shí)用新型17-28馬力四輪拖拉機(jī)后輪用鋼圈的結(jié)構(gòu)示意 圖(悍接式)
圖2是圖1的A-A剖面圖
圖3是本實(shí)用新型17-28馬力四輪拖拉機(jī)后輪用鋼圈的結(jié)構(gòu)示意圖 (螺絲連接式) 圖4是圖3的A-A剖面圖其中；1、輪輻 2、輪輞 3、焊接處 4、螺絲
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的描述。
17-28馬力四輪拖拉機(jī)后輪用鋼圈包括輪輻(1)與輪輞(2)， 其特征在于輪輻(1)與輪輞(2)焊接或螺絲(4)連接而成的；鋼 圈的輪胎座寬度為8英寸，直徑為20英寸，即是W8X20。
本實(shí)用新型由于采取了以上結(jié)構(gòu)，因而使這樣的鋼圈運(yùn)用在 17-28馬力四輪拖拉機(jī)后輪上，具有穩(wěn)定性高、附著力強(qiáng)的特點(diǎn)。
權(quán)利要求1、17-28馬力四輪拖拉機(jī)后輪用鋼圈，包括輪輻(1)與輪輞(2)，其特征在于輪輻(1)與輪輞(2)焊接或螺絲(4)連接而成的；鋼圈的輪胎座寬度為8英寸，直徑為20英寸，即是W8×24。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型涉及一種鋼圈，具體地說(shuō)是涉及一種17-28馬力四輪拖拉機(jī)后輪用鋼圈，17-28馬力四輪拖拉機(jī)后輪用鋼圈包括輪輻(1)與輪輞(2)，其特征在于輪輻(1)與輪輞(2)焊接或螺絲(4)連接而成的；鋼圈的輪胎座寬度為8英寸，直徑為20英寸，即是W8×20；本實(shí)用新型由于采取了以上結(jié)構(gòu)，因而使這樣的鋼圈運(yùn)用在17-28馬力四輪拖拉機(jī)后輪上，具有穩(wěn)定性高、附著力強(qiáng)的特點(diǎn)。
文檔編號(hào)B60B21/00GK201165171SQ20082006900
公開(kāi)日2008年12月17日 申請(qǐng)日期2008年1月18日 優(yōu)先權(quán)日2008年1月18日
發(fā)明者張洪亮 申請(qǐng)人:張洪亮