專利名稱：空調(diào)車輛換氣裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種換氣裝置，尤其是使用在空調(diào)車輛上的換氣裝置。
背景技術(shù)：
空調(diào)車是一種裝有空調(diào)的車輛，其車廂內(nèi)的空氣調(diào)節(jié)都是由空調(diào)來完成。一方面，空調(diào)會(huì)消耗較多能源；另一方面，空調(diào)無法更新車廂內(nèi)空氣。于是，人們便另外設(shè)置能夠更換車廂內(nèi)空氣的換氣裝置。
中國(guó)專利CN2276427號(hào)所公開的“客車通風(fēng)系統(tǒng)的改良結(jié)構(gòu)”專利(申請(qǐng)?zhí)朇N96214443.6)，吸風(fēng)口開設(shè)在車正面，與風(fēng)機(jī)相連通，控制開關(guān)與風(fēng)機(jī)相連接，風(fēng)機(jī)又依次與過濾器、風(fēng)道相通，風(fēng)道上設(shè)有數(shù)個(gè)風(fēng)口，風(fēng)道還與客車空調(diào)系統(tǒng)的冷氣風(fēng)道相通，車體后方另外還設(shè)有風(fēng)機(jī)與出風(fēng)口相通；該通風(fēng)系統(tǒng)不僅可利用慣性進(jìn)行自然通風(fēng)；還可通過風(fēng)機(jī)進(jìn)行強(qiáng)制通風(fēng)，并經(jīng)過濾器，供給乘客新鮮、干凈的空氣。這項(xiàng)專利的不足之處在于風(fēng)機(jī)與吸風(fēng)口相連通，其設(shè)置并不能替代空調(diào)系統(tǒng)的風(fēng)機(jī)，因而顯得重復(fù)。
實(shí)用新型內(nèi)容 本實(shí)用新型的目的就是要提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的空調(diào)車輛換氣裝置，在滿足換氣功能的同時(shí)，使其結(jié)構(gòu)更加合理。
為了達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型提供的空調(diào)車輛換氣裝置除了包含吸風(fēng)口、過濾器、空調(diào)系統(tǒng)、風(fēng)道、風(fēng)機(jī)等部分外，還包含風(fēng)道控制開關(guān)，其中，過濾器設(shè)置在吸風(fēng)口和風(fēng)道控制開關(guān)之間的風(fēng)道上，過濾進(jìn)入車輛的空氣；風(fēng)道控制開關(guān)設(shè)置在吸風(fēng)口風(fēng)道與空調(diào)系統(tǒng)風(fēng)道之間，起選擇控制作用；風(fēng)機(jī)設(shè)置在風(fēng)道控制開關(guān)與風(fēng)道進(jìn)入車廂口之間的風(fēng)道上，將換氣風(fēng)機(jī)與空調(diào)系統(tǒng)的風(fēng)機(jī)合二為一。當(dāng)本實(shí)用新型使用時(shí)，使用人只需通過風(fēng)道控制開關(guān)即可選擇是調(diào)溫還是換氣。
本實(shí)用新型提供的空調(diào)車輛換氣裝置具有明顯的效果風(fēng)機(jī)設(shè)置在風(fēng)道控制開關(guān)與風(fēng)道進(jìn)入車廂口之間的風(fēng)道上，將換氣風(fēng)機(jī)與空調(diào)系統(tǒng)的風(fēng)機(jī)合二為一，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單；風(fēng)道控制開關(guān)設(shè)置在吸風(fēng)口風(fēng)道與空調(diào)系統(tǒng)風(fēng)道之間，起選擇控制作用，使用方便。


本實(shí)用新型將結(jié)合附圖作進(jìn)一步的說明，請(qǐng)參看附圖附圖表示本實(shí)用新型的示意圖。
附圖所示的結(jié)構(gòu)包括吸風(fēng)口(1)，過濾器(2)，風(fēng)道控制開關(guān)(3)，風(fēng)機(jī)(4)，進(jìn)入車廂口(5)，空調(diào)系統(tǒng)風(fēng)道(6)。
具體實(shí)施方式
本實(shí)用新型提供的空調(diào)車輛換氣裝置除了包含吸風(fēng)口(1)、過濾器(2)、空調(diào)系統(tǒng)、風(fēng)道、風(fēng)機(jī)(4)等部分外，還包含風(fēng)道控制開關(guān)(3)，其中，過濾器(2)設(shè)置在吸風(fēng)口(1)和風(fēng)道控制開關(guān)(3)之間的風(fēng)道上，過濾進(jìn)入車輛的空氣；風(fēng)道控制開關(guān)(3)設(shè)置在吸風(fēng)口(1)風(fēng)道與空調(diào)系統(tǒng)風(fēng)道(6)之間，起選擇控制作用；風(fēng)機(jī)(4)設(shè)置在風(fēng)道控制開關(guān)(3)與風(fēng)道進(jìn)入車廂口(5)之間的風(fēng)道上，將換氣風(fēng)機(jī)(4)與空調(diào)系統(tǒng)的風(fēng)機(jī)(4)合二為一。使用時(shí)只需通過風(fēng)道控制開關(guān)(3)即可選擇是調(diào)溫還是換氣。
本實(shí)用新型保護(hù)范圍涉及上面所述的所有變化形式。
權(quán)利要求1.一種空調(diào)車輛換氣裝置，包含吸風(fēng)口(1)、過濾器(2)、空調(diào)系統(tǒng)、風(fēng)道、風(fēng)機(jī)(4)部分，其特征在于還包含風(fēng)道控制開關(guān)(3)；過濾器(2)設(shè)置在吸風(fēng)口(1)和風(fēng)道控制開關(guān)(3)之間的風(fēng)道上；風(fēng)道控制開關(guān)(3)設(shè)置在吸風(fēng)口(1)風(fēng)道與空調(diào)系統(tǒng)風(fēng)道(6)之間；風(fēng)機(jī)(4)設(shè)置在風(fēng)道控制開關(guān)(3)與風(fēng)道進(jìn)入車廂口(5)之間的風(fēng)道上。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種空調(diào)車輛換氣裝置，除了包含吸風(fēng)口、過濾器、空調(diào)系統(tǒng)、風(fēng)道、風(fēng)機(jī)等部分外，還包含風(fēng)道控制開關(guān)，其中，過濾器設(shè)置在吸風(fēng)口和風(fēng)道控制開關(guān)之間的風(fēng)道上，過濾進(jìn)入車輛的空氣；風(fēng)道控制開關(guān)設(shè)置在吸風(fēng)口風(fēng)道與空調(diào)系統(tǒng)風(fēng)道之間，起選擇控制作用；風(fēng)機(jī)設(shè)置在風(fēng)道控制開關(guān)與風(fēng)道進(jìn)入車廂口之間的風(fēng)道上，將換氣風(fēng)機(jī)與空調(diào)系統(tǒng)的風(fēng)機(jī)合二為一。使用時(shí)通過風(fēng)道控制開關(guān)即可選擇是調(diào)溫還是換氣，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便。
文檔編號(hào)B60H1/24GK2923398SQ200620033930
公開日2007年7月18日 申請(qǐng)日期2006年4月20日 優(yōu)先權(quán)日2006年4月20日
發(fā)明者曹宇 申請(qǐng)人:成都市武侯區(qū)金字塔設(shè)計(jì)室