專利名稱：可折疊式車用固定架的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種固定架結(jié)構(gòu)，特別是指一種改良的車用固定架結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
眾所皆知，由于科技的蓬勃發(fā)展，電子產(chǎn)品日趨多樣化，其中如行動(dòng)電話
、PDA等商品，已成為現(xiàn)今社會(huì)不可或缺的隨身物品，相對(duì)的，該商品于汽車 內(nèi)或任何場(chǎng)合如何將其固定以利于操作，已受到各相關(guān)業(yè)者所重視。
通常的固定方式除了以掛架外，還有一種以吸盤固定的方式，如中華人民 共和國(guó)國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局授權(quán)公告號(hào)CN2704509Y ，所公開的一種車用固定架改良 結(jié)構(gòu)，其主要是包含一座體、 一旋鈕、 一支撐桿、 一底板及一固定板，使用該 結(jié)構(gòu)時(shí)，將吸盤附于汽車車窗上，然后藉由旋鈕的轉(zhuǎn)動(dòng)使吸盤因真空而強(qiáng)力吸 持，俾于固定板套固行動(dòng)電話、PDA等電子產(chǎn)品，并藉由固定板的轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)以 及支撐桿的彎折以調(diào)整電子產(chǎn)品的角度。
上述技朮雖然能較好的固定其電子產(chǎn)品并方便其操作，但，該結(jié)構(gòu)所固定 位置通常會(huì)是對(duì)著駕駛?cè)?，或多或少?huì)對(duì)駕駛?cè)嗽斐梢暰€障礙，且當(dāng)駕駛?cè)讼?車后，通常會(huì)忘記將車架收起來(lái)，因而常會(huì)引誘小偷破窗而入，對(duì)車主造成不 必要的財(cái)產(chǎn)損失，所以，推出一種新式的車用固定結(jié)構(gòu)具有非常重要的意義。

發(fā)明內(nèi)容
鑒于以上問(wèn)題，本發(fā)明的主要目的，即在于提供一種可折迭式車用固定架 ，該車架使用時(shí)可呈一斜角度度立于駕駛臺(tái)上，而不需用時(shí)，僅藉由一簡(jiǎn)單下 壓動(dòng)作即可收合，可避免遮擋駕駛?cè)说囊暰€的情況發(fā)生。
上述的可折迭式車用固定架，其主要包括一底座、 一支架及一固定板。其 中該底座一端邊樞設(shè)所述的支架，該支架設(shè)有一轉(zhuǎn)軸，該轉(zhuǎn)軸兩端分別樞接在 底座兩側(cè)上，該支架的轉(zhuǎn)軸兩端分別穿套有彈性單元且樞設(shè)于底座兩側(cè)，且該 轉(zhuǎn)軸的樞接端分別設(shè)置彈性單元；而該底座其另一端邊則樞設(shè)所述的固定板， 其與支架相對(duì)，以藉由彈性單元使支架以一定傾斜角度立于底座上，而使固定 板透過(guò)支架的支撐立于底座上；另外，該底座其連接支架一端再設(shè)置一卡勾， 該卡勾在固定板及支架收合于底座時(shí)，用以扣合該固定板。
藉由以上的組合，在使用狀態(tài)時(shí)，可藉由彈性單元使支架以一定傾斜角度 立于底座上，而使固定板透過(guò)支架的支撐，與支架以交錯(cuò)狀立于底座上，反之， 收合時(shí)，可將固定板隨同支架一起折合于底座上，以節(jié)省空間，避免其阻擋駕
駛?cè)艘暰€。
本發(fā)明的另一目的，即在于提供一種可卡固電子裝置的固定板，該固定板 其外表面上設(shè)有若干個(gè)定位卡勾，而該固定板則是透過(guò)該定位卡勾以卡固其電
子裝置，而所述的電子裝置可為移動(dòng)電話、PDA等。
因此，結(jié)合前述主要目的所提供的可折迭式車用固定架，可將電子裝置固 定于上述固定板上，以方便使用者操作，并當(dāng)不需使用時(shí)，可將電子裝置隨同 固定板收合于底座上，可掩藏該電子裝置，降低被小偷發(fā)現(xiàn)的機(jī)率。


圖1是為本發(fā)明的可折迭式車用固定架打開時(shí)的正視圖； 圖2是為本發(fā)明的可折迭式車用固定架打開時(shí)的后視圖； 圖3是為本發(fā)明的可折迭式車用固定架收合時(shí)的俯視圖。
具體實(shí)施例方式
敬請(qǐng)同時(shí)參閱圖1及圖2所示，本發(fā)明提供的可折迭式車用固定架主要包 括一底座100、 一支架200及一固定板300 ，其中
該底座100是概呈凹槽狀，其至少包括一底面101及四個(gè)側(cè)面，而所述側(cè) 面中第一側(cè)面102與第三側(cè)面103是為相對(duì)平行設(shè)立，且該兩側(cè)面垂直于底面 101并向上延展一定距離，并于該兩側(cè)面的兩端分別設(shè)置有第一軸孔105、第二 軸孔106 ,且所述兩側(cè)面的第一軸孔105及第二軸孔106分別相互對(duì)應(yīng)，而該底 座100再包括一第二側(cè)面104 ，該第二側(cè)面104分別與第一、三側(cè)面(102、 103) 及底面101垂直，并與上述第二軸孔106 —端相連接，且該第二側(cè)面104上另 設(shè)有一卡勾1041 ;
另所述支架200是概呈U型狀，其包括一轉(zhuǎn)軸201以及兩條相對(duì)設(shè)立的支 撐桿202 ，而該支架200則藉由其轉(zhuǎn)軸201樞接于上述底座100的第二軸孔106
,所述支撐桿202其一端與轉(zhuǎn)軸201兩端垂直連接，且于該連接處皆設(shè)有彈性 單元203 ，該彈性單元203以提供一彈性力使支撐桿202背離底座100而往上運(yùn) 動(dòng)，而支撐桿202其另一端則分別設(shè)置一導(dǎo)槽2021 ;
而前述的固定板300則藉由其一邊端所設(shè)立的一長(zhǎng)軸301 ，樞接于底板100 上其第一軸孔105 ，且該固定板300中端還設(shè)有一短軸302 ,該短軸架設(shè)于上述 支撐桿202設(shè)置的導(dǎo)槽2021中，另該短軸302其長(zhǎng)度不能超出第一、三側(cè)面 (102、 103)的間距離長(zhǎng)度，且上述導(dǎo)槽2021的長(zhǎng)度需滿足當(dāng)該車用固定架收合 時(shí)，該固定板300能與底座100的卡勾1041扣合，該車用固定架打開時(shí)，其固 定板300能斜立于底座100之上，且此時(shí)固定板300與支架200是為交錯(cuò)相接
，另外，該固定板300其外表面還設(shè)置有若干個(gè)定位卡勾303 ,用以固定行動(dòng)電 話或PDA等電子裝置。
總上所述，再請(qǐng)參照?qǐng)D3 ，使用本發(fā)明提供的可折迭式車用固定架時(shí)，先 將其底座100透過(guò)黏性膠固定于車內(nèi)駕駛臺(tái)上，然后將需固定電子裝置卡固于 固定板300上設(shè)置的定位卡勾303 ，如此一來(lái)，即完成其固定操作，使用時(shí)，只 需撥離底座100上的卡勾1041與固定板300 ，此時(shí)固定板300即在支架200上 設(shè)置的彈性單元203的作用下，依支撐桿202的導(dǎo)槽2021上升至一定位，使得 固定板300與支架200兩者交錯(cuò)斜立于底座100 ,以方便使用者操作固定板300 上固定的電子裝置，而當(dāng)不需使用其電子裝置時(shí)，只需以一下壓力即可將該車 用固定架收合，使得固定板300、支架200及底座100三者迭合于一起，可節(jié)省 空間，避免其阻擋駕駛?cè)艘暰€，并且可以有效降低其電子裝置被盜的機(jī)率。
權(quán)利要求
1.一種可折迭式車用固定架，其特征在于，主要包括一底座；一支架，其是樞接在底座一端邊上，該支架設(shè)有一轉(zhuǎn)軸，該轉(zhuǎn)軸兩端分別樞接在底座兩側(cè)上，且該轉(zhuǎn)軸的樞接端分別設(shè)置彈性單元；一固定板，其是樞設(shè)在底座另一端邊，而與支架相對(duì)，以藉由彈性單元使支架以一定傾斜角度立于底座上，而使固定板透過(guò)支架的支撐立于底座上，反之，收合時(shí)，可將固定板隨同支架一起折合于底座上。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的可折迭式車用固定架，其特征在于，所述底座其連接支架一端再設(shè)置一卡勾，用以在收合時(shí)扣合該固定板。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的可折迭式車用固定架，其特征在于，該支架的轉(zhuǎn)軸兩端再垂直設(shè)置有支撐桿，該支撐桿其另一端再分別設(shè)置一導(dǎo)槽。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的可折迭式車用固定架，其特征在于，所述固定板其外面上再設(shè)置有若干個(gè)定位卡勾，用以卡固電子裝置。
5. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的可折迭式車用固定架，其特征在于，所述底座底面設(shè)有黏性膠，可將底座固定于車內(nèi)駕駛臺(tái)上。
全文摘要
本發(fā)明提供一種可折疊式車用固定架，其設(shè)有一底座，該底座一端樞設(shè)有一固定板，該固定板是用以卡固電子裝置，而該底座另一端則樞設(shè)有一支架，該支架的轉(zhuǎn)軸兩端分別穿套有彈性單元且樞設(shè)于底座兩側(cè)，且該底座在同端上設(shè)有一卡勾，該卡勾是用以扣合固定板，如此一來(lái)，在使用狀態(tài)時(shí)，可藉由彈性單元使支架以一定傾斜角度立于底座上，而使固定板通過(guò)支架的支撐，與支架以交錯(cuò)狀立于底座上，反之，收合時(shí)，可將固定板隨同支架一起折合于底座上，以節(jié)省空間，避免其阻擋駕駛?cè)艘暰€，且可掩藏所固定的電子裝置，以有效降低其電子裝置被盜的幾率。
文檔編號(hào)B60R11/02GK101172472SQ20061012313
公開日2008年5月7日 申請(qǐng)日期2006年10月31日 優(yōu)先權(quán)日2006年10月31日
發(fā)明者廖修煌 申請(qǐng)人:佛山市順德區(qū)順達(dá)電腦廠有限公司;神達(dá)電腦股份有限公司