專利名稱：防盜式汽車手制動器的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種汽車手制動器，更具體說是一種防盜式汽車手制動器。
背景技術：
通用的汽車手制動器，包括支撐齒板總成，通過銷軸與支撐齒板總成連接、并可繞銷軸轉動的手制動操縱臂總成，手制動操縱臂總成上通過一支點軸裝有齒爪，齒爪的一端連接有拉桿、另一端的尖部能與支撐齒板總成上的棘齒捏合，拉桿上套裝有回位彈簧，拉桿的外端裝有外伸的按鈕。這種通用的汽車手制動器，其作用是汽車在靜止狀態(tài)時使汽車處于制動狀態(tài)，當汽車被發(fā)動后，就可將汽車開走，沒有防盜功能。而目前，在汽車上采用的防盜措施，大多數(shù)是加裝防盜鎖或安裝報警器，前者的不足是防盜鎖只能鎖定方向盤，汽車仍能行走，后者的不足是報警器的線路一旦被切斷，報警器就根本不能發(fā)出報警信號，汽車仍能被開走。因此，這兩種防盜措施，都不能有效的解決汽車防盜問題，專利號為02270016.1，
公開日2003年9月17日，發(fā)明創(chuàng)造的名稱為防盜式汽車手制動器，其結構是在保留通用的汽車手制動器結構的同時，在拉桿上設有凹槽，在手制動操縱臂總成上裝有防盜鎖，防盜鎖的鎖舌能伸進到凹槽中，該防盜式汽車手制動器的不足是，汽車仍然可以被啟動。

發(fā)明內容
本實用新型的目的是提供一種能有效解決汽車防盜問題的防盜式汽車手制動器。
為達到上述的目的，所采用的技術方案是防盜式汽車手制動器包括支撐齒板總成，通過銷軸與支撐齒板總成連接、并可繞銷軸轉動的手制動操縱臂總成，手制動操縱臂總成上通過一支點軸裝有齒爪，齒爪的一端連接有拉桿、另一端的尖部能卡在支撐齒板總成的棘齒間，拉桿上套裝有回位彈簧，拉桿的外端裝有外伸的按鈕，在拉桿上設有凹槽，在手制動操縱臂總成上裝有防盜鎖，防盜鎖的鎖舌能伸進到凹槽中，其結構特點是在防盜鎖的鎖芯延伸端的殼體上開有通孔，在操縱臂總成上、鎖芯的延伸部位上安裝有旋轉開關，旋轉開關中控制其動接觸片轉動的旋轉桿的端部插入到鎖芯的凹槽中，旋轉開關通過與靜接觸片連接的接線柱串聯(lián)到汽車啟動電源線路中。
在汽車上安裝這種防盜式汽車手制動器，當汽車處于停放狀態(tài)時，齒爪的尖部卡在支撐齒板總成的棘齒間，汽車處于制動狀態(tài)，當司機用鑰匙將防盜鎖鎖住，使鎖舌伸進到拉桿的凹槽內時，并同時切斷汽車啟動電源線路，任何人按壓按鈕，拉桿因受鎖舌的阻擋而不會產(chǎn)生位移，因齒爪的尖部仍然卡在支撐齒板總成的棘齒間，使汽車仍處于制動狀態(tài)下，盜賊無法將汽車發(fā)動起來，因此也無法將汽車盜走。車主使用汽車時，司機用鑰匙開啟防盜鎖，使防盜鎖的鎖舌從凹槽中退回，并同時接通汽車啟動電源線路，再按壓按鈕，使汽車手制動器處于脫開狀態(tài)。
通過以上的敘述可知，在汽車上安裝這種防盜式汽車手制動器，不但能有效的解決汽車防盜問題，而且還具有以下的優(yōu)點1、結構簡單，只是在原有的在手制動操縱臂總成上增設一串聯(lián)到汽車啟動電源線路中的旋轉開關，并在開關防盜鎖的同時開關該旋轉開關即可；2、使用方便，司機只需攜帶防盜鎖的鑰匙，就能啟動防盜鎖，使用汽車；3、應用范圍廣，無論是新生產(chǎn)的汽車、還是正在使用的汽車，都可以安裝這種防盜式汽車手制動器。
以下結合附圖，對本實用新型的具體實施方式
作進一步詳細描述
圖1是汽車處于制動狀態(tài)時防盜式汽車手制動器的結構示意圖；圖2是汽車未處于制動狀態(tài)時防盜式汽車手制動器的結構示意圖；圖3是旋轉開關的放大結構示意圖。
具體實施方式
參照附圖，本實施例的防盜式汽車手制動器，包括支撐齒板總成1，通過銷軸2與支撐齒板總成1連接、并可繞銷軸2轉動的手制動操縱臂總成3，手制動操縱臂總成3上設有裝線孔12、并通過一支點軸4裝有齒爪5，齒爪5的一端連接有拉桿6、另一端的尖部能卡在支撐齒板總成1的棘齒間，拉桿6上套裝有回位彈簧7，拉桿6的外端裝有外伸的按鈕8，在拉桿6上設有凹槽9，手制動操縱臂總成3可以帶有一定的弧度，在手制動操縱臂總成3上裝有防盜鎖10，防盜鎖10的鎖舌11能伸進到凹槽9中，防盜鎖10的鎖芯延伸端的殼體上開有通孔，在操縱臂總成3上、鎖芯的延伸部位上安裝有旋轉開關13，旋轉開關13包括對稱地固定在下座體19內的一對金屬靜接觸片17，分別與金屬靜接觸片17連接的一對接線柱16伸出下座體19外側，與下座體19對應的上蓋體20內安裝有旋轉座21，旋轉座21的中心部位固裝有伸出上蓋體20的旋轉桿15，旋轉桿15的端部呈凸臺狀，旋轉桿15上套裝有卡裝在旋轉座21上、并能與金屬靜接觸片17接觸的金屬動接觸片18，動接觸片18與旋轉座21之間的旋轉桿15上套裝有壓緊彈簧，上蓋體20上還設有安裝孔22，旋轉桿15的端部插入到鎖芯的凹槽中，旋轉開關13通過其接線柱16串聯(lián)到汽車啟動電源線路中，在操縱臂總成3上套裝有外套14，旋轉開關13連同電源線置于外套14內，增加旋轉開關13及其電源連線的隱蔽性；當然，旋轉開關13不限于上述的結構，其它公知結構的兩觸點電源開關，其旋轉桿15的端部能通過鎖芯殼體上的通孔插入到鎖芯的凹槽中即可，其作用就是在汽車點啟動路中增加一個開關裝置。
權利要求一種防盜式汽車手制動器，包括支撐齒板總成(1)，通過銷軸(2)與支撐齒板總成(1)連接、并可繞銷軸(2)轉動的手制動操縱臂總成(3)，手制動操縱臂總成(3)上通過一支點軸(4)裝有齒爪(5)，齒爪(5)的一端連接有拉桿(6)、另一端的尖部能卡在支撐齒板總成(1)的棘齒間，拉桿(6)上套裝有回位彈簧(7)，拉桿(6)的外端裝有外伸的按鈕(8)，在拉桿(6)上設有凹槽(9)，在手制動操縱臂總成(3)上裝有防盜鎖(10)，防盜鎖(10)的鎖舌(11)能伸進到凹槽(9)中，其特征是在防盜鎖(10)的鎖芯延伸端的殼體上開有通孔，在操縱臂總成(3)上、鎖芯的延伸部位上安裝有旋轉開關(13)，旋轉開關(13)中控制其動接觸片(19)轉動的旋轉桿(15)的端部插入到鎖芯的凹槽中，旋轉開關(13)通過與靜接觸片(17)連接的接線柱(16)串聯(lián)到汽車啟動電源線路中。
專利摘要本實用新型公開了一種防盜式汽車手制動器，包括支撐齒板總成，通過銷軸與支撐齒板總成連接、并可繞銷軸轉動的手制動操縱臂總成，手制動操縱臂總成上通過一支點軸裝有齒爪，齒爪的一端連接有拉桿、另一端的尖部能卡在支撐齒板總成的棘齒間，拉桿上套裝有回位彈簧，拉桿的外端裝有外伸的按鈕，在拉桿上設有凹槽，在手制動操縱臂總成上裝有防盜鎖，防盜鎖的鎖舌能伸進到凹槽中，防盜鎖的鎖芯遠端的殼體上開有通孔，在操縱臂總成上、鎖芯的延伸部位上安裝有旋轉開關，旋轉開關中控制其動接觸片轉動的旋轉桿的端部插入到鎖芯的凹槽中，旋轉開關通過其接線柱串聯(lián)到汽車啟動電源線路中。安裝這種防盜式汽車手制動器，能有效的解決汽車防盜問題。
文檔編號B60R25/08GK2647683SQ20032010621
公開日2004年10月13日 申請日期2003年10月13日 優(yōu)先權日2003年10月13日
發(fā)明者肖利華 申請人:肖利華