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鉸接式機(jī)動(dòng)車后視鏡轉(zhuǎn)向同步裝置的制作方法

文檔序號(hào):3973770閱讀:258來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:鉸接式機(jī)動(dòng)車后視鏡轉(zhuǎn)向同步裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種鉸接式機(jī)動(dòng)車后視鏡轉(zhuǎn)向同步裝置,主要用于鉸接式機(jī)動(dòng)車,方便駕駛員在車輛轉(zhuǎn)向時(shí)能通過(guò)后視鏡看清車身及周圍的情況。
本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的,它是由角位移傳感器、控制器、步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)器、步進(jìn)電機(jī)組成并用導(dǎo)線連接。角位移傳感器裝在鉸接式機(jī)動(dòng)車車頭與車身的鉸接處,控制器和步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)器裝在駕駛室駕駛面板上,控制器設(shè)有手動(dòng)旋鈕,步進(jìn)電機(jī)和后視鏡裝在一起,連成一體。當(dāng)車輛轉(zhuǎn)向時(shí),車頭與車身形成角度,角位移傳感器發(fā)出信號(hào)傳給控制器,控制器再把信號(hào)傳給步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)器驅(qū)動(dòng)步進(jìn)電機(jī),步進(jìn)電機(jī)帶動(dòng)后視鏡旋轉(zhuǎn)相應(yīng)的角度,消除盲區(qū),保證駕駛員通過(guò)后視鏡看清車身及周圍的情況,達(dá)到安全行車的目的??刂破鬟€可以手動(dòng)操作控制步進(jìn)電機(jī),調(diào)整后視鏡的角度。


圖1是車輛直行時(shí)駕駛員通過(guò)后視鏡觀察的范圍,虛線表示駕駛員的視線。
圖2是未裝鉸接式機(jī)動(dòng)車后視鏡轉(zhuǎn)向同步裝置的車輛轉(zhuǎn)向時(shí),駕駛員通過(guò)后視鏡觀察的范圍,虛線表示駕駛員的視線。
圖3是裝有鉸接式機(jī)動(dòng)車后視鏡轉(zhuǎn)向同步裝置的車輛轉(zhuǎn)向時(shí),駕駛員通過(guò)后視鏡觀察的范圍,虛線表示駕駛員的視線。
圖4是鉸接式機(jī)動(dòng)車后視鏡轉(zhuǎn)向同步裝置的電氣原理圖。
圖中1.角位移傳感器,2.控制器,3.步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)器,4.步進(jìn)電機(jī),5.手動(dòng)控制光柵,6.車身,7.車頭,8.駕駛員,9.后視鏡。
在圖3中,當(dāng)車輛轉(zhuǎn)向時(shí),車身(6)與車頭(7)之間角度發(fā)生變化,角位移傳感器(1)發(fā)出信號(hào)傳給控制器(2),控制器(2)再把信號(hào)傳給步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)器(3)驅(qū)動(dòng)步進(jìn)電機(jī)(4),步進(jìn)電機(jī)(4)帶動(dòng)后視鏡(9)旋轉(zhuǎn)相應(yīng)的角度,保證了駕駛員(8)通過(guò)后視鏡(9)看清車身及周圍的情況,不會(huì)產(chǎn)生盲區(qū),達(dá)到安全行車的目的。
在圖4中,操作控制器(2)中手動(dòng)控制光柵(5)可以手動(dòng)控制步進(jìn)電機(jī)(4)調(diào)整后視鏡的角度。
權(quán)利要求1.一種鉸接式機(jī)動(dòng)車后視鏡轉(zhuǎn)向同步裝置,其特征是它是由角位移傳感器、控制器、步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)器、步進(jìn)電機(jī)組成并用導(dǎo)線連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鉸接式機(jī)動(dòng)車后視鏡轉(zhuǎn)向同步裝置,其特征是角位移傳感器裝在鉸接式機(jī)動(dòng)車車頭與車身的鉸接處,檢測(cè)車輛轉(zhuǎn)向時(shí)車頭與車身的角度,形成電信號(hào)傳給控制器。
3.根據(jù)權(quán)利要求1鉸接式機(jī)動(dòng)車后視鏡轉(zhuǎn)向同步裝置,其特征是控制器裝在駕駛室駕駛面板上,設(shè)有手動(dòng)旋鈕??梢詫⒔俏灰苽鞲衅鞯男盘?hào)直接傳給步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)器,也可以手動(dòng)產(chǎn)生信號(hào)傳給步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)器。
4.根據(jù)權(quán)利要求1鉸接式機(jī)動(dòng)車后視鏡轉(zhuǎn)向同步裝置,其特征是步進(jìn)電機(jī)和后視鏡裝在一起,連成一體,帶動(dòng)后視鏡轉(zhuǎn)動(dòng)。
專利摘要一種鉸接式機(jī)動(dòng)車后視鏡轉(zhuǎn)向同步裝置,是由角位移傳感器、控制器、步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)器、步進(jìn)電機(jī)組成并用導(dǎo)線連接。角位移傳感器裝在鉸接式機(jī)動(dòng)車車頭與車身的鉸接處,控制器和步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)器裝在駕駛室駕駛面板上,步進(jìn)電機(jī)和后視鏡裝在一起。當(dāng)車輛轉(zhuǎn)向時(shí),角位移傳感器發(fā)出信號(hào)傳給控制器,控制器再把信號(hào)傳給步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)器驅(qū)動(dòng)步進(jìn)電機(jī),步進(jìn)電機(jī)帶動(dòng)后視鏡旋轉(zhuǎn)相應(yīng)的角度,消除盲區(qū),保證駕駛員通過(guò)后視鏡看清車身及周圍的情況,達(dá)到安全行車的目的??刂破鬟€可以手動(dòng)控制步進(jìn)電機(jī),調(diào)整后視鏡的角度。
文檔編號(hào)B60R1/072GK2601895SQ0322899
公開(kāi)日2004年2月4日 申請(qǐng)日期2003年2月24日 優(yōu)先權(quán)日2003年2月24日
發(fā)明者吳亞良 申請(qǐng)人:吳亞良
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