專(zhuān)利名稱(chēng)：密封件安裝工具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于密封件安裝工裝的技術(shù)領(lǐng)域，具體地說(shuō)是一種適于安裝汽車(chē)車(chē)身密封件的工具。
背景技術(shù)：
汽車(chē)車(chē)身的密封件，如行李箱、門(mén)洞、泥槽、風(fēng)擋、擋水等密封條呈如下結(jié)構(gòu)利用彈性好的材料制作成的密封條上設(shè)有供車(chē)身或車(chē)身鈑金件嵌入的安裝槽，安裝槽的周?chē)鷤?cè)邊為夾持部位，它與鈑金件的配合較緊密?，F(xiàn)有技術(shù)中車(chē)身密封件一般都是通過(guò)手工操作來(lái)安裝的，在安裝時(shí)需要工人費(fèi)力地將安裝槽擴(kuò)張開(kāi)來(lái)才能將密封槽嵌入到車(chē)身上，且安裝完畢后還要將暴露在車(chē)身外的部位通過(guò)錘擊方式整理平整，所以整個(gè)裝配過(guò)程費(fèi)力費(fèi)時(shí)，勞動(dòng)強(qiáng)度大，而且密封件的密封效果也不能得到保證。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型需要解決的技術(shù)問(wèn)題就是提供一種適于安裝汽車(chē)車(chē)身密封件的工具，以解決手工安裝車(chē)身密封件勞動(dòng)強(qiáng)度大、質(zhì)量不能保證的問(wèn)題。
本實(shí)用新型解決技術(shù)問(wèn)題的方案是該工裝主要由手柄和輥組成，手柄上設(shè)有兩只轉(zhuǎn)軸平行的對(duì)擠輥，在對(duì)擠輥一側(cè)，設(shè)有一只轉(zhuǎn)軸與兩只對(duì)擠輥轉(zhuǎn)軸構(gòu)成的平面平行、且與對(duì)擠輥轉(zhuǎn)軸相垂直的擠壓輥。
具體地說(shuō)對(duì)擠輥位于手柄的上端中部，其轉(zhuǎn)軸方向與手柄軸線方向一致，以便于操作。兩只對(duì)擠輥以及擠壓輥的位置可調(diào)，以便于適應(yīng)不同的密封件的安裝。對(duì)擠輥或擠壓輥的轉(zhuǎn)軸由電機(jī)或氣動(dòng)馬達(dá)驅(qū)動(dòng)。
在安裝車(chē)身密封件時(shí)，沿密封件外滾動(dòng)本實(shí)用新型，通過(guò)擠壓輥和對(duì)擠輥的作用，使車(chē)身或車(chē)身的鈑金件完全嵌入到密封件的安裝槽內(nèi)，同時(shí)也使密封件的表面整理平整。
本實(shí)用新型的積極效果體現(xiàn)在由于是通過(guò)滾動(dòng)擠壓方式安裝密封件，所以減輕了工人勞動(dòng)強(qiáng)度，安裝工藝簡(jiǎn)單并且提高了工作效率；此外通過(guò)本實(shí)用新型安裝密封件，使得密封件與車(chē)身或車(chē)身鈑金件之間一直處于面接觸狀態(tài)，較之用錘擊這種點(diǎn)接觸的安裝方式，其安裝質(zhì)量和密封效果得到了更好地提高。


圖1是本實(shí)用新型一個(gè)優(yōu)選方式的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是圖1的A向示意圖。
圖3是圖1的B向示意圖。
手柄1、對(duì)擠輥2、對(duì)擠輥的擠壓面3、擠壓輥的擠壓面4、擠壓輥5、壓縮空氣入口6、擠壓輥轉(zhuǎn)軸7、對(duì)擠輥轉(zhuǎn)軸8、鈑金件9、密封件的安裝槽10、密封件的夾持部11、密封件的外表面12。
具體實(shí)施方式
以圖1、2、3所示結(jié)構(gòu)為例對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的描述。
條狀手柄1的上方端面上中部對(duì)稱(chēng)設(shè)置兩個(gè)對(duì)擠輥2，對(duì)擠輥2的兩條軸線相互平行，且與手柄1的軸線方向一致。條狀手柄1的上方端面的一側(cè)設(shè)置有擠壓輥5，擠壓輥5與兩條對(duì)擠輥平行轉(zhuǎn)軸8所構(gòu)成的平面平行，且該輥的轉(zhuǎn)軸7與兩條對(duì)擠輥轉(zhuǎn)軸8相垂直。空壓機(jī)中的壓縮空氣通過(guò)壓縮空氣入口6驅(qū)動(dòng)安裝在手柄1中的氣動(dòng)馬達(dá)，使之帶動(dòng)對(duì)擠輥2轉(zhuǎn)動(dòng)。
在安裝車(chē)身密封件時(shí)，將密封件的安裝槽10對(duì)準(zhǔn)并放置在車(chē)身欲安裝的部位鈑金件9上，調(diào)整兩只對(duì)擠輥2和擠壓輥5之間的位置，使相互之間的距離恰當(dāng)后定位，其中兩只對(duì)擠輥2之間的距離相當(dāng)于密封件安裝到車(chē)身上后厚度。隨后將密封件兩側(cè)的夾持部11置于對(duì)擠輥2的擠壓面3之間，擠壓輥5的擠壓面4緊貼在密封件的外表面12上，啟動(dòng)氣動(dòng)馬達(dá)，則對(duì)擠輥2沿鈑金件9滾動(dòng)，在滾動(dòng)的過(guò)程中使密封件的安裝槽10嵌入到鈑金件9上，同時(shí)安裝槽暴露在車(chē)身外的夾持部11以及外表面12均被對(duì)擠輥2和擠壓輥5的擠壓充實(shí)平整。
權(quán)利要求1.密封件安裝工具，主要由手柄(1)和輥(2)組成，其特征在于手柄(1)上設(shè)有兩只轉(zhuǎn)軸(8)平行的對(duì)擠輥(2)，在對(duì)擠輥(2)一側(cè)，設(shè)有一只轉(zhuǎn)軸(7)與兩只對(duì)擠輥轉(zhuǎn)軸(8)構(gòu)成的平面平行、且與對(duì)擠輥轉(zhuǎn)軸(8)相垂直的擠壓輥(5)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的密封件安裝工具，其特征在于對(duì)擠輥(2)位于手柄(1)的上端中部，其轉(zhuǎn)軸(8)方向與手柄(1)軸線方向一致。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的密封件安裝工具，其特征在于兩只對(duì)擠輥(2)以及擠壓輥(5)的位置可調(diào)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的密封件安裝工具，其特征在于對(duì)擠輥(2)或擠壓輥(5)的轉(zhuǎn)軸由電機(jī)或氣動(dòng)馬達(dá)驅(qū)動(dòng)。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種適于安裝汽車(chē)車(chē)身密封件的工具。該工裝主要由手柄和輥組成，手柄上設(shè)有兩只轉(zhuǎn)軸平行的對(duì)擠輥，在對(duì)擠輥一側(cè)，設(shè)有一只轉(zhuǎn)軸與兩只對(duì)擠輥轉(zhuǎn)軸構(gòu)成的平面平行且與對(duì)擠輥轉(zhuǎn)軸相垂直的擠壓輥。本實(shí)用新型解決了車(chē)身密封件安裝勞動(dòng)強(qiáng)度大、工作效率低的問(wèn)題，具有密封件的安裝質(zhì)量和密封效果好的優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)B60R11/00GK2635457SQ0322251
公開(kāi)日2004年8月25日 申請(qǐng)日期2003年6月6日 優(yōu)先權(quán)日2003年6月6日
發(fā)明者張德明, 姚忠 申請(qǐng)人:上海申雅密封件有限公司