專利名稱：抽拉式鋼坯運輸保溫車的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及冶金行業(yè)運輸裝置，是一種專用于運送熱鋼坯的抽拉式鋼坯運輸保溫車。
背景技術：
目前在整個冶金行業(yè)中鋼坯的熱裝熱送是重點解決的問題之一，因為傳統(tǒng)的運輸方式，將熱鋼坯運送至下一工序時，其熱量已大量降低，加工時需重新加熱，消耗大量的能源。本領域技術人員為了降低能耗采用了熱裝熱送的方式，各種方法中效果較好的是采用保溫車，而已有的保溫車的不足在于裝卸熱鋼坯時，需將罩體從保溫車上吊起，當裝滿鋼坯時，再將罩體吊回車體以便保溫，這種結構的保溫車，操作復雜，并需要較大的場地，密封性差，給生產帶來諸多不便等。

發(fā)明內容
本實用新型的目的是，提供一種抽拉式鋼坯運輸保溫車，它具有如下優(yōu)點裝卸鋼坯簡單、不需要存料場地，密封性好，保溫效果好，保溫罩強度高等。
本實用新型為了解決現(xiàn)有技術所存在的問題，采用如下方案進行解決，它有車體，車體一端安裝大固定板，另一端安裝小固定板，車體上設置軌道并安裝大保溫罩和小保溫罩，大保溫罩和小保溫罩上均安裝行起輪，小保溫罩可套入大保溫罩內。大保溫罩外側安裝數(shù)個加強筋板，各加強筋板之間安裝支撐桿。大固定板一端安裝電器控制箱，小固定板一端安裝電器控制箱。小保溫罩外側安裝數(shù)個加強筋板，各加強筋板之間安裝支撐桿。在大保溫罩和小保溫罩內層噴涂硅酸鋁耐火纖維棉和高溫結合劑混合的保溫層。
本實用新型的保溫車能夠達到如下優(yōu)點裝卸鋼坯簡單，不需存料場地，密封性好，保溫性好，保溫罩強度高，保溫罩整體受熱防變形能力強等。


附圖1是本實用新型的結構示意圖，附圖2是附圖1中A-A剖面放大結構示意圖。
具體實施方式
圖中4是車體，車體4一端安裝大固定板8，另一端安裝小固定板2，車體4上設置軌道并安裝大保溫罩11和小保溫罩1，大保溫罩11和小保溫罩1上均安裝行起輪，小保溫罩1可套入大保溫罩11內。大保溫罩11外側安裝數(shù)個加強筋板10，各加強筋板10之間安裝支撐桿9。大固定板8一端安裝電器控制箱7，小固定板2一端安裝電器控制箱3。小保溫罩1外側安裝數(shù)個加強筋板13，各加強筋板13之間安裝支撐桿12。在大保溫罩11和小保溫罩1內層噴涂硅酸鋁耐火纖維棉和高溫結合劑混合的保溫層，可使整個保溫層形成一個均勻無縫隙、整體性、密封性好的保溫結構。本實用新型的大保溫罩11和小保溫罩1均采用電器控制其沿軌道行走，大保溫罩11在軌道6上行走，小保溫罩1在軌道14上行走，其控制電路均采用公知技術完成。本實用新型為加強保溫罩的強度、提高防熱變形能力，將多片加強筋板采用支撐桿通連。本實用新型使用時，可以先使電器控制箱7中的電器元件控制大保溫罩11沿軌道6向小保溫罩1外側移動，將鋼坯裝滿后，使大保溫罩11返回并靠緊固定板8，再使電器控制箱3中的電器元件控制小保溫罩1沿軌道14向大保溫罩11內側移動，待鋼坯裝滿后，使小保溫罩1返回并靠緊小固定板2，將整車鋼坯全部封閉，達到熱裝熱送的目的。
權利要求1.抽拉式鋼坯運輸保溫車，它有車體(4)，其特征在于車體(4)一端安裝大固定板(8)，另一端安裝小固定板(2)，車體(4)上設置軌道并安裝大保溫罩(11)和小保溫罩(1)，大保溫罩(11)和小保溫罩(1)上均安裝行起輪，小保溫罩(1)可套入大保溫罩(11)內。
2.根據(jù)權利要求1所述的抽拉式鋼坯運輸保溫車，其特征在于大保溫罩(11)外側安裝數(shù)個加強筋板(10)，各加強筋板(10)之間安裝支撐桿(9)。
3.根據(jù)權利要求1所述的抽拉式鋼坯運輸保溫車，其特征在于大固定板(8)一端安裝電器控制箱(7)，小固定板(2)一端安裝電器控制箱(3)。
4.根據(jù)權利要求1所述的抽拉式鋼坯運輸保溫車，其特征在于小保溫罩(1)外側安裝數(shù)個加強筋板(13)，各加強筋板(13)之間安裝支撐桿(12)。
5.根據(jù)權利要求1所述的抽拉式鋼坯運輸保溫車，其特征在于在大保溫罩(11)和小保溫罩(1)內層噴涂硅酸鋁耐火纖維棉和高溫結合劑混合的保溫層。
專利摘要本實用新型涉及冶金行業(yè)運輸裝置,是一種專用于運送熱鋼坯的抽拉式鋼坯運輸保溫車。它有車體,車體一端安裝大固定板,另一端安裝小固定板,車體上設置軌道并安裝大保溫罩和小保溫罩,大保溫罩和小保溫罩上均安裝行起輪,小保溫罩可套入大保溫罩內。裝卸鋼坯簡單,不需存料場地,密封性好,保溫性好,保溫罩強度高,保溫罩整體受熱防變形能力強等。
文檔編號B60P3/00GK2500536SQ0126147
公開日2002年7月17日 申請日期2001年9月5日 優(yōu)先權日2001年9月5日
發(fā)明者劉東洲, 趙廣湘, 王學鋒, 劉自民, 張慶新, 周瑞, 梁永茂, 張佑枕, 崔維平, 王坤軒, 劉廣林, 韓禮祥, 田永安, 李建英 申請人:濟南鋼鐵集團總公司