專利名稱：一種用于汽車儀表板發(fā)泡本體的返修料的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明屬于汽車零部件返修領(lǐng)域，具體地涉及一種用于汽車儀表板發(fā)泡本體的返修料及發(fā)泡本體的返修方法。
背景技術(shù)：
發(fā)泡本體是汽車儀表板的重要組件之一，汽車儀表板發(fā)泡本體外形尺寸很大，發(fā)泡的工藝性和生產(chǎn)過程均非常復(fù)雜，由于各種各樣不可預(yù)測的因素，發(fā)泡產(chǎn)品在局部區(qū)域有較小的缺陷是不可避免的，如果不能進行返修，整個產(chǎn)品就得報廢，造成原材料、工時及設(shè)備的巨大浪費,從而增加了產(chǎn)品生產(chǎn)的成本。

發(fā)明內(nèi)容
為了解決以上問題，本發(fā)明提供一種可對發(fā)泡本體的缺陷進行返修，而不影響產(chǎn)品質(zhì)量的用于汽車儀表板發(fā)泡本體的返修料。本發(fā)明的另一目的是提供一種對汽車儀表板發(fā)泡本體的缺陷進行返修的方法。本發(fā)明采用的技術(shù)方案是:一種用于汽車儀表板發(fā)泡本體的返修料，由A組料和B組料構(gòu)成；
所述的A組料按重量份配比組成如下:
聚醚多元醇100份、交聯(lián)劑1.7 2份、聚氨酯胺類催化劑0.4 0.9份、硅油0.3
0.4份、開孔劑 2 2.5份；
所述的B組料是異氰酸酯。上述的一種用于汽車儀表板發(fā)泡本體的返修料，所述的聚氨酯胺類催化劑是胺類催化劑BL-1l或胺類催化劑33LV的一種或兩種的組合。上述的一種用于汽車儀表板發(fā)泡本體的返修料，所述的A組料按重量份配比組成如下:
聚醚多元醇100份、交聯(lián)劑1.7 2份、胺類催化劑BL-1l 0.1 0.5份、胺類催化劑33LV 0.3 0.4份、硅油 0.3 0.4份、開孔劑2 2.5份。上述的一種用于汽車儀表板發(fā)泡本體的返修料，所述的交聯(lián)劑是二乙醇胺。上述的一種用于汽車儀表板發(fā)泡本體的返修料，所述的開孔劑是聚氧化丙烯-氧化乙烯共聚醚或聚氧化烯烴-聚硅氧烷共聚物。上述的一種用于汽車儀表板發(fā)泡本體的返修料，A組料和B組料按照重量比10:1混合。一種汽車儀表板發(fā)泡本體返修方法，步驟如下:取上述的返修料，將A組料和B組料按照重量比10:1混合，充分攪拌10-15秒后，將混合后的料吸入注射器中，注入儀表板發(fā)泡本體有缺陷的位置直至注滿，經(jīng)0.5-1小時熟化。本發(fā)明的有益效果是:本 發(fā)明通過對配方的調(diào)整，研制出一種適合發(fā)泡本體返修用的組料。用本發(fā)明的返修料返修的發(fā)泡本體保證了產(chǎn)品的硬度要求，經(jīng)實驗測量邵氏硬度為63-65N，儀表板泡沫邵氏硬度技術(shù)要求為68 ±7N，返修料完全符合泡沫硬度要求，同時保證了產(chǎn)品的手感和外觀質(zhì)量。由于是利用公司現(xiàn)有的原材料，不需要另外采購，避免了原料囤積和采購不及時的現(xiàn)象；同時，根據(jù)不合格品的數(shù)量，隨時進行配置，避免了組料放置時間長失效的浪費。對于不合格發(fā)泡本體的返修，避免了產(chǎn)品的浪費現(xiàn)象，為公司節(jié)約了大量的資金。
具體實施例方式實施例1 一種用于汽車儀表板發(fā)泡本體的返修料 (一)返修料由A組料和B組料構(gòu)成；
A組料按重量份配比組成如下:
聚醚多元醇330NG(聚四亞甲基醚乙二醇)100份、
二乙醇胺(交聯(lián)劑)1.8份、
胺類催化劑BL-1l (由70% 二甲胺基乙基醚和30% 二丙二醇組成的溶液)0.3份、 胺類催化劑33LV (由33%三乙烯二胺及67% 二丙二醇組成的溶液)0.35份 聚二甲基硅氧烷(硅油)0.35份、
聚氧化丙烯-氧化乙烯共聚醚(開孔劑)2.3份；
B組料是異氰酸酯3133 (甲苯二異氰酸酯)。(二)返修方法如下:使用注射器分別把A和B組配料按照10:1的重量比例抽取，射入一容器中充分攪拌10-15秒后，將混合后的料吸入新的注射器中，注入儀表板發(fā)泡本體有缺陷的位置直至注滿。經(jīng)過0.5-1小時的熟化后，得到聚氨酯泡沫，經(jīng)實驗測量邵氏硬度為63-65N，返修料完全符合泡沫硬度要求。實施例2 —種用于汽車儀表板發(fā)泡本體的返修料 (一)返修料由A組料和B組料構(gòu)成；
A組料按重量份配比組成如下:
聚醚多元醇330NG(聚四亞甲基醚乙二醇)100份、
交聯(lián)劑DEOA ( 二乙醇胺)2.0份、
胺類催化劑BL-1l (由70% 二甲胺基乙基醚和30% 二丙二醇組成的溶液)0.5份、 胺類催化劑33LV (由33%三乙烯二胺及67% 二丙二醇組成的溶液)0.4份 硅油L-3640 (聚二甲基硅氧烷)0.4份、
開孔劑505S (聚氧化烯烴-聚硅氧烷共聚物)2份；
B組料是異氰酸酯。(二)返修方法同實施例1。經(jīng)實驗測量邵氏硬度為63-65N，返修料完全符合泡沫硬度要求。實施例3 —種用于汽車儀表板發(fā)泡本體的返修料 (一)返修料由A組料和B組料構(gòu)成；
A組料按重量份配比組成如下:
聚醚多元醇330NG(聚四亞甲基醚乙二醇)100份、
交聯(lián)劑 1.7份、
胺類催化劑BL-1l ( 由70% 二甲胺基乙基醚和30% 二丙二醇組成的溶液)0.1份、胺類催化劑33LV (由33%三乙烯二胺及67% 二丙二醇組成的溶液)0.3份 硅油 0.4份、
開孔劑2.5份；
B組料是異氰酸酯。(二)返修方法同實施例1。經(jīng)實驗測量邵氏硬度為63-65N，返修料完全符合泡沫硬度要求。實施例4 一種用于汽車儀表板發(fā)泡本體的返修料 (一)返修料由A組料和B組料構(gòu)成；
A組料按重量份配比組成如下: 聚醚多元醇 100份、
交聯(lián)劑2.0份、
聚氨酯胺類催化劑0.6份、
硅油 0.3份、
開孔劑 2份；
B組料是異氰酸酯。(二)返修方法同實施例1。經(jīng)實驗測量硬度為63-65，返修料完全符合泡沫硬度要求。
權(quán)利要求
1.一種用于汽車儀表板發(fā)泡本體的返修料，其特征在于由A組料和B組料構(gòu)成； 所述的A組料按重量份配比組成如下: 聚醚多元醇100份、交聯(lián)劑 1.7 2份、聚氨酯胺類催化劑0.4 0.9份、硅油0.3 0.4份、開孔劑 2 2.5份； 所述的B組料是異氰酸酯。
2.按權(quán)利要求1所述的一種用于汽車儀表板發(fā)泡本體的返修料，其特征在于:所述的聚氨酯胺類催化劑是胺類催化劑BL-1l或胺類催化劑33LV的一種或兩種的組合。
3.按權(quán)利要求2所述的一種用于汽車儀表板發(fā)泡本體的返修料，其特征在于:所述的A組料按重量份配比組成如下: 聚醚多元醇100份、交聯(lián)劑1.7 2份、胺類催化劑BL-1l 0.1 0.5份、胺類催化劑33LV 0.3 0.4份、硅油 0.3 0.4份、開孔劑2 2.5份。
4.按權(quán)利要求1、2或3所述的一種用于汽車儀表板發(fā)泡本體的返修料，其特征在于:所述的交聯(lián)劑是二乙醇胺。
5.按權(quán)利要求1、2或3所述的一種用于汽車儀表板發(fā)泡本體的返修料，其特征在于:所述的開孔劑是聚氧化丙烯-氧化乙烯共聚醚或聚氧化烯烴-聚硅氧烷共聚物。
6.按權(quán)利要求1、2或3所述的一種用于汽車儀表板發(fā)泡本體的返修料，其特征在于:A組料和B組料按照重量比10:1混合。
7.一種汽車儀表板發(fā)泡本體返修方法，其特征在于步驟如下:取權(quán)利要求1、2或3所述的返修料，將A組料和B組料按照重量比10:1混合，充分攪拌10-15秒后，將混合后的料吸入注射器中，注入儀表板發(fā)泡本體有缺陷的位置直至注滿，經(jīng)0.5-1小時熟化。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種用于汽車儀表板發(fā)泡本體的返修料。采用的技術(shù)方案是返修料由A組料和B組料構(gòu)成；所述的A組料按重量份配比組成如下聚醚多元醇100份、交聯(lián)劑1.7～2份、聚氨酯胺類催化劑0.4～0.9份、硅油0.3～0.4份、開孔劑2～2.5份；所述的B組料是異氰酸酯。返修方法取上述的返修料，將A組料和B組料按照重量比10:1混合，充分攪拌10-15秒后，將混合后的料吸入注射器中，注入儀表板發(fā)泡本體有缺陷的位置直至注滿，經(jīng)0.5-1小時熟化。本發(fā)明可對發(fā)泡本體的缺陷進行返修，而不影響產(chǎn)品質(zhì)量。
文檔編號C08G18/48GK103087287SQ20131005104
公開日2013年5月8日 申請日期2013年2月16日 優(yōu)先權(quán)日2013年2月16日
發(fā)明者朱維學(xué), 林聰 , 王成林, 劉郁 申請人:沈陽金杯江森自控汽車內(nèi)飾件有限公司