本發(fā)明涉及航空維修技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及了一種齒輪環(huán)支撐零件的修理方法。

背景技術(shù)：

航空維修中，齒輪環(huán)支撐零件的修理，目前一直無法突破底層和面層不同受損部位的維修，無法恢復(fù)。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的是為了分層按步驟噴涂受損部位，解決齒輪環(huán)支撐件功能無法回復(fù)的問題，特提供了一種齒輪環(huán)支撐零件的修理方法。

本發(fā)明提供了一種齒輪環(huán)支撐零件的修理方法，其特征在于：所述的齒輪環(huán)支撐零件的修理方法，具體步驟如下：

步驟一：準備零件的基體表面，車削去表面損傷，吹砂粗化表面，有機溶劑擦洗清潔表面；

步驟二：熒光檢測基體表面，確保基體表面無裂紋缺陷；

步驟三：等離子噴涂底層受損區(qū)域，底層采用Metco480NS噴粉，等離子噴涂方法進行修復(fù)；

步驟四：車加工涂層到設(shè)計尺寸，采用車加工工藝使底層涂層達到設(shè)計尺寸要求。

所述的齒輪環(huán)支撐零件的修理方法，還包括：步驟五：噴丸強化底層；步驟六：手動噴涂面層，在底層基礎(chǔ)上噴面層自潤滑涂層材料。

本發(fā)明的優(yōu)點：

本發(fā)明所述的齒輪環(huán)支撐零件的修理方法，成功解決了齒輪環(huán)支撐面的修復(fù)問題，避免了直接更換新品所帶來的高額成本，使用效果良好。

附圖說明

下面結(jié)合附圖及實施方式對本發(fā)明作進一步詳細的說明：

圖1為本發(fā)明方法修復(fù)涂層后，200倍放大示意圖；

圖2為本發(fā)明方法修復(fù)涂層后，500倍放大示意圖。

具體實施方式

實施例1

本發(fā)明提供了一種齒輪環(huán)支撐零件的修理方法，其特征在于：所述的齒輪環(huán)支撐零件的修理方法，具體步驟如下：

步驟一：準備零件的基體表面，車削去表面損傷，吹砂粗化表面，有機溶劑擦洗清潔表面；

步驟二：熒光檢測基體表面，確?；w表面無裂紋缺陷；

步驟三：等離子噴涂底層受損區(qū)域，底層采用Metco480NS噴粉，等離子噴涂方法進行修復(fù)；

步驟四：車加工涂層到設(shè)計尺寸，采用車加工工藝使底層涂層達到設(shè)計尺寸要求。

所述的齒輪環(huán)支撐零件的修理方法，還包括：步驟五：噴丸強化底層；步驟六：手動噴涂面層，在底層基礎(chǔ)上噴面層自潤滑涂層材料。

實施例2

本發(fā)明提供了一種齒輪環(huán)支撐零件的修理方法，其特征在于：所述的齒輪環(huán)支撐零件的修理方法，具體步驟如下：

步驟一：準備零件的基體表面，車削去表面損傷，吹砂粗化表面，有機溶劑擦洗清潔表面；

步驟二：熒光檢測基體表面，確?；w表面無裂紋缺陷；

步驟三：等離子噴涂底層受損區(qū)域，底層采用Metco480NS噴粉，等離子噴涂方法進行修復(fù)；

步驟四：車加工涂層到設(shè)計尺寸，采用車加工工藝使底層涂層達到設(shè)計尺寸要求。