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一種公路用石塊快速破碎裝置的制作方法

文檔序號:12415493閱讀:499來源:國知局
一種公路用石塊快速破碎裝置的制作方法

本實用新型涉及一種破碎裝置,尤其涉及一種公路用石塊快速破碎裝置。



背景技術(shù):

公路的字面含義是公用之路、公眾交通之路,汽車、單車、人力車、馬車等眾多交通工具及行人都可以走,當(dāng)然不同公路限制不同。

石塊,一般指由大巖體遇外力而脫落下來的小型巖體,多依附于大巖體表面,一般成塊狀或橢圓形,外表有的粗糙,有的光滑,質(zhì)地堅固、脆硬??捎脕碇圃焓?,采集石礦。在幾千年前,我們的祖先就用石塊來生火。

目前的石塊快速破碎裝置存在結(jié)構(gòu)復(fù)雜、操作不便、破碎效果不好的缺點,因此亟需研發(fā)一種結(jié)構(gòu)簡單、操作方便、破碎效果好的石塊快速破碎裝置。



技術(shù)實現(xiàn)要素:

(1)要解決的技術(shù)問題

本實用新型為了克服目前的石塊快速破碎裝置存在結(jié)構(gòu)復(fù)雜、操作不便、破碎效果不好的缺點,本實用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種結(jié)構(gòu)簡單、操作方便、破碎效果好的石塊快速破碎裝置。

(2)技術(shù)方案

為了解決上述技術(shù)問題,本實用新型提供了這樣一種公路用石塊快速破碎裝置,包括有底板、左架、齒輪Ⅰ、連桿Ⅰ、齒輪Ⅱ、電機、連桿Ⅱ、頂板、連桿Ⅲ、連桿Ⅳ、固定板、滑塊、滑軌、連桿Ⅴ、圓盤、支座、連桿Ⅵ、破碎錘、凹槽和破碎框,底板頂部從左至右依次設(shè)有左架、支座和凹槽,左架上端設(shè)有頂板,頂板底部左側(cè)設(shè)有連桿Ⅱ,連桿Ⅱ下端設(shè)有電機,電機上設(shè)有齒輪Ⅱ,齒輪Ⅱ前側(cè)中心鉸接連接有連桿Ⅰ,連桿Ⅰ的另一端設(shè)有齒輪Ⅰ,齒輪Ⅰ和齒輪Ⅱ嚙合,齒輪Ⅰ前側(cè)面鉸接連接有連桿Ⅲ,頂板底部中心對稱設(shè)有連桿Ⅳ,連桿Ⅳ下端設(shè)有固定板,固定板前側(cè)設(shè)有滑軌,滑軌上設(shè)有滑塊,滑塊的左部與連桿Ⅲ的右端鉸接連接,滑塊下部鉸接連接有連桿Ⅴ,支座上設(shè)有圓盤,圓盤與連桿Ⅴ鉸接連接,圓盤上設(shè)有連桿Ⅵ,連桿Ⅵ的右側(cè)設(shè)有破碎錘,凹槽內(nèi)放置有破碎框。

優(yōu)選地,還包括有水管、電控閥和噴頭,頂板右側(cè)設(shè)有水管,水管下端設(shè)有噴頭,水管上設(shè)有電控閥。

優(yōu)選地,還包括有激振器,破碎框右側(cè)設(shè)有激振器。

優(yōu)選地,破碎框材料為Q235鋼。

工作原理:當(dāng)有石塊需要進行破碎時,工人將石塊倒入破碎框內(nèi),控制電機逆時針轉(zhuǎn)動,電機帶動齒輪Ⅱ逆時針轉(zhuǎn)動,齒輪Ⅱ通過連桿Ⅰ帶動齒輪Ⅰ繞著齒輪Ⅱ逆時針轉(zhuǎn)動,當(dāng)齒輪Ⅰ從左邊運動到右邊時,齒輪Ⅰ通過連桿Ⅲ帶動滑塊向右運動,滑塊通過連桿Ⅴ帶動圓盤順時針轉(zhuǎn)動,圓盤通過連桿Ⅵ帶動破碎錘向下運動,當(dāng)齒輪Ⅰ從右邊運動到左邊時,齒輪Ⅰ通過連桿Ⅲ帶動滑塊向左運動,滑塊通過連桿Ⅴ帶動圓盤逆轉(zhuǎn),圓盤通過連桿Ⅵ帶動破碎錘向上運動,重復(fù)以上運動,不斷對石塊進行破碎,當(dāng)石塊破碎完成后,控制電機停止逆轉(zhuǎn)工作,工人將破碎完的石塊取出。

因為還包括有水管、電控閥和噴頭,頂板右側(cè)設(shè)有水管,水管下端設(shè)有噴頭,水管上設(shè)有電控閥,在破碎過程中會有灰塵產(chǎn)生,控制電控閥打開,水從水管流進噴頭,從噴頭噴射出,因為水對灰塵有吸附力,會使灰塵吸附在水上向下掉落,減少灰塵對人的危害,當(dāng)石塊破碎完成后,控制電控閥關(guān)閉。

因為還包括有激振器,破碎框右側(cè)設(shè)有激振器,在破碎過程中,控制激振器啟動,能使破碎框中的石塊更均勻的分布在破碎框中。

因為破碎框材料為Q235鋼,有效延長破碎框使用壽命。

(3)有益效果

本實用新型達到了結(jié)構(gòu)簡單、操作方便、破碎效果好的效果。

附圖說明

圖1為本實用新型的第一種主視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實用新型的第二種主視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3為本實用新型的第三種主視結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖中的標記為:1-底板,2-左架,3-齒輪Ⅰ,4-連桿Ⅰ,5-齒輪Ⅱ,6-電機,7-連桿Ⅱ,8-頂板,9-連桿Ⅲ,10-連桿Ⅳ,11-固定板,12-滑塊,13-滑軌,14-連桿Ⅴ,15-圓盤,16-支座,17-連桿Ⅵ,18-破碎錘,19-凹槽,20-破碎框,21-水管,22-電控閥,23-噴頭,24-激振器。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進一步的說明。

實施例1

一種公路用石塊快速破碎裝置,如圖1-3所示,包括有底板1、左架2、齒輪Ⅰ3、連桿Ⅰ4、齒輪Ⅱ5、電機6、連桿Ⅱ7、頂板8、連桿Ⅲ9、連桿Ⅳ10、固定板11、滑塊12、滑軌13、連桿Ⅴ14、圓盤15、支座16、連桿Ⅵ17、破碎錘18、凹槽19和破碎框20,底板1頂部從左至右依次設(shè)有左架2、支座16和凹槽19,左架2上端設(shè)有頂板8,頂板8底部左側(cè)設(shè)有連桿Ⅱ7,連桿Ⅱ7下端設(shè)有電機6,電機6上設(shè)有齒輪Ⅱ5,齒輪Ⅱ5前側(cè)中心鉸接連接有連桿Ⅰ4,連桿Ⅰ4的另一端設(shè)有齒輪Ⅰ3,齒輪Ⅰ3和齒輪Ⅱ5嚙合,齒輪Ⅰ3前側(cè)面鉸接連接有連桿Ⅲ9,頂板8底部中心對稱設(shè)有連桿Ⅳ10,連桿Ⅳ10下端設(shè)有固定板11,固定板11前側(cè)設(shè)有滑軌13,滑軌13上設(shè)有滑塊12,滑塊12的左部與連桿Ⅲ9的右端鉸接連接,滑塊12下部鉸接連接有連桿Ⅴ14,支座16上設(shè)有圓盤15,圓盤15與連桿Ⅴ14鉸接連接,圓盤15上設(shè)有連桿Ⅵ17,連桿Ⅵ17的右側(cè)設(shè)有破碎錘18,凹槽19內(nèi)放置有破碎框20。

還包括有水管21、電控閥22和噴頭23,頂板8右側(cè)設(shè)有水管21,水管21下端設(shè)有噴頭23,水管21上設(shè)有電控閥22。

還包括有激振器24,破碎框20右側(cè)設(shè)有激振器24。

破碎框20材料為Q235鋼。

工作原理:當(dāng)有石塊需要進行破碎時,工人將石塊倒入破碎框20內(nèi),控制電機6逆時針轉(zhuǎn)動,電機6帶動齒輪Ⅱ5逆時針轉(zhuǎn)動,齒輪Ⅱ5通過連桿Ⅰ4帶動齒輪Ⅰ3繞著齒輪Ⅱ5逆時針轉(zhuǎn)動,當(dāng)齒輪Ⅰ3從左邊運動到右邊時,齒輪Ⅰ3通過連桿Ⅲ9帶動滑塊12向右運動,滑塊12通過連桿Ⅴ14帶動圓盤15順時針轉(zhuǎn)動,圓盤15通過連桿Ⅵ17帶動破碎錘18向下運動,當(dāng)齒輪Ⅰ3從右邊運動到左邊時,齒輪Ⅰ3通過連桿Ⅲ9帶動滑塊12向左運動,滑塊12通過連桿Ⅴ14帶動圓盤15逆轉(zhuǎn),圓盤15通過連桿Ⅵ17帶動破碎錘18向上運動,重復(fù)以上運動,不斷對石塊進行破碎,當(dāng)石塊破碎完成后,控制電機6停止逆轉(zhuǎn)工作,工人將破碎完的石塊取出。

因為還包括有水管21、電控閥22和噴頭23,頂板8右側(cè)設(shè)有水管21,水管21下端設(shè)有噴頭23,水管21上設(shè)有電控閥22,在破碎過程中會有灰塵產(chǎn)生,控制電控閥22打開,水從水管21流進噴頭23,從噴頭23噴射出,因為水對灰塵有吸附力,會使灰塵吸附在水上向下掉落,減少灰塵對人的危害,當(dāng)石塊破碎完成后,控制電控閥22關(guān)閉。

因為還包括有激振器24,破碎框20右側(cè)設(shè)有激振器24,在破碎過程中,控制激振器24啟動,能使破碎框20中的石塊更均勻的分布在破碎框20中。

因為破碎框20材料為Q235鋼,有效延長破碎框20使用壽命。

以上所述實施例僅表達了本實用新型的優(yōu)選實施方式,其描述較為具體和詳細,但并不能因此而理解為對本實用新型專利范圍的限制。應(yīng)當(dāng)指出的是,對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說,在不脫離本發(fā)明構(gòu)思的前提下,還可以做出若干變形、改進及替代,這些都屬于本實用新型的保護范圍。因此,本實用新型專利的保護范圍應(yīng)以所附權(quán)利要求為準。

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