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轉(zhuǎn)爐爐前定碳測溫用車的制作方法

文檔序號:3370893閱讀:318來源:國知局
專利名稱:轉(zhuǎn)爐爐前定碳測溫用車的制作方法
技術(shù)領域
本實用新型涉及運輸車,具體屬于轉(zhuǎn)爐爐前定碳測溫用車。
背景技術(shù)
轉(zhuǎn)爐操作工藝中,由于受設備條件限制,一般均采用無副槍操作,即采用倒爐,由 人工在爐前測溫取樣。其存在的不足①人工測溫取樣,周期長;②存在極大的安全隱患, 即爐內(nèi)能會發(fā)生噴濺,高溫鋼渣會傷到作業(yè)人員;③人工取樣測溫的成功率與一致性受人 為操作的影響較大;④勞動強度大,即爐前需二到三人配合用測溫槍插入爐內(nèi),有時需要測 2次至3次才能測出來,取樣用樣勺人工取樣,樣勺長4. 7m,重10kg,1人握持不穩(wěn),易晃動, 造成取樣的成功率低,加上人為脫氧對爐前樣的成份準確率具有不利影響。

實用新型內(nèi)容本實用新型的目的在于克服上述不足,提供一種測溫取樣快速、準確、安全、勞動 強度小、操作用人少的轉(zhuǎn)爐爐前定碳測溫用車。實現(xiàn)上述目的的技術(shù)措施轉(zhuǎn)爐爐前定碳測溫用車,其在于在底板上連接行走機構(gòu);支撐桿連接在底板上; 在支撐桿上端連接托板;托板上安裝頂升裝置,頂升裝置通過銷軸與固定連板活動連接,固 定連板與其上方的頂板連接;托板與頂板之間安裝有支柱;頂板的高度調(diào)節(jié)器一端與托板 連接,另一端與頂板為拆卸方便的連接方式;托板上連接有變頻器及操作柜;在頂板上裝 有定碳取樣裝置;所述的定碳取樣裝置結(jié)構(gòu)在頂板上安裝固定座;以固定座為中心,在其兩側(cè)安 裝上夾送輪一及上夾送輪二、定碳槍托輪一及定碳槍托輪二、夾送電機一及夾送電機二,并 為對稱安裝;上夾送輪一及上夾送輪二裝在固定座上,下夾送輪一及下夾送輪二套裝在對 應的夾送電機一及夾送電機二的輸出軸上;定碳槍托輪一及定碳槍托輪二通過支桿一及支 桿二與頂板連接,夾送電機一及夾送電機二裝在頂板上;上夾送輪一及上夾送輪二、定碳槍 托輪一及定碳槍托輪二和下夾送輪一及下夾送輪二均為同一軸線安裝;定碳測溫槍夾在上 夾送輪一及下夾送輪一與上夾送輪二及下夾送輪二之間;固定座與支柱同中心線并通過銷 軸連接;所述的行走機構(gòu),由滑動輪、與滑動輪連接的軸承、與軸承連接的減速箱、與減速 箱連接的電機組成;所述的頂升裝置,由油缸、與油缸連接的頂桿、與頂桿通過銷軸連接的連接板組 成,連接板與頂板連接;所述的高度調(diào)節(jié)器的結(jié)構(gòu)由連接在托板上的彈簧固定架、與彈簧固定架連接的 帶槽的U形連板、將彈簧固定架與頂板連接在一起的掛鉤組成;所述的操作柜,由外殼、裝在外殼內(nèi)電機的開關(guān)、夾送電機的啟動關(guān)閉按鈕、報警 指示燈組成。[0011]其在于上夾送輪裝一及上夾送輪裝二、定碳槍托輪一及定碳槍托輪二、下夾送輪 一及下夾送輪二的形狀均為凹形。其在于定碳槍托輪一的支桿一與定碳槍托輪二的支桿 對稱離心向上傾斜安裝。其在于支柱與頂板上的固定座為同中心線安裝,兩者之間并采用銷軸連接在一 起。其在于支柱與頂升裝置之間的托板上連接隔熱板。其在于變頻器裝在變頻柜內(nèi)。其在于支柱上端連接有加強板,加強板與頂板連接。本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比,其具有測溫取樣快速、準確、安全、勞動強度小,操作 用人由原來的需2-3人配合作業(yè)減少到只需1人控制按鈕操作爐前小車在爐前作業(yè)即可, 操作人員遠離爐前的危險作業(yè)區(qū),減少了人為因素的干擾,保證了作業(yè)過程動作的一致性, 使結(jié)果的真實性、穩(wěn)定性、重現(xiàn)性有了保障,從安全、省力、準確性等方面與之前相比有極大 的改進和提高。

圖1為轉(zhuǎn)爐爐前定碳測溫用車的結(jié)構(gòu)示意圖圖2為圖1中底板與行走機構(gòu)的布局結(jié)構(gòu)示意圖圖3為圖1中定碳取樣裝置各輪的形狀示意圖
具體實施方式
以下結(jié)合附圖作進一步描述轉(zhuǎn)爐爐前定碳測溫用車在底板1上連接行走機構(gòu)2 ;支撐桿3采用焊接或螺栓連 接在底板1上;在支撐桿3上端焊接托板4 ;托板4上安裝頂升裝置5,頂升裝置5通過銷軸 與固定連板6活動連接,固定連板6與其上方的頂板7焊接固定;托板4與頂板7之間裝的 支柱41,其一端與托板4焊接連接,另一端通過銷軸與固定座22連接;頂板7的高度調(diào)節(jié) 器8 —端與托板4采用焊接或螺栓連接,另一端與頂板7采用掛鉤9連接;托板4上采用焊 接或螺栓連接變頻柜10,在變頻柜10內(nèi)安裝變頻器11 ;在操作柜12的外殼13內(nèi),安裝行 走機構(gòu)2的電機14的開關(guān)15、夾送電機一 16、夾送電機二 17的啟動關(guān)閉按鈕18、報警指示 燈19,開關(guān)15、啟動關(guān)閉按鈕18及報警指示燈19通過信號線20分別與電機14及夾送電 機一 16、夾送電機二 17連接;頂板7上安裝定碳取樣裝置21 ;所述的定碳取樣裝置結(jié)構(gòu)頂板7上的固定座22與托板4上的支柱41為同中心 線并通過銷軸連接在一起;為增強固定座22與托板4的可靠性,在支柱上端連接有加強板 42,加強板42與頂板7焊接連接。在頂板7上,以固定座22為中心,對稱安裝夾送電機一 16、夾送電機二 17,在夾送 電機一 16、夾送電機二 17各自的輸出軸上套裝相對應的凹形下夾送輪一 23及凹形下夾送 輪二 24 ;在固定座22的上端對稱安裝凹形上夾送輪一 25及凹形上夾送輪裝二 26,并處于 各自相對應的凹形下夾送輪一 23及凹形下夾送輪二 24的上方相接觸,同時還處在同一軸 心線上;在頂板7上以固定座22為中心,對稱并離心向上傾斜安裝焊接或螺紋連接在支桿 一 27及支桿二 28,在支桿一 27及支桿二 28各自的頂端通過銷軸連接相對應的凹形定碳槍
4托輪一 29及定碳槍托輪二 30,凹形定碳槍托輪一 29及凹形定碳槍托輪二 30與凹形上夾送 輪一 25及凹形上夾送輪二 26和上凹形下夾送輪一 23及凹形下夾送輪二 24均為同一軸線 安裝;定碳測溫槍31被夾在凹形上夾送輪一 25及凹形下夾送輪一 23與上夾送輪二 26及 下夾送輪二 24之間;所述的行走機構(gòu)2,由軸承32、裝在軸承32兩端的滑動輪33、與軸承32連接的減 速箱34、與減速箱34連接的電機14組成;軸承32與底板1連接;所述的頂升裝置5,由油缸35、與油缸35連接的頂桿36、與頂桿36通過銷軸連接 的連接板6組成,連接板6與頂板7焊接固定;所述的高度調(diào)節(jié)器8的結(jié)構(gòu)由連接在托板4上的彈簧固定架37、與彈簧固定架 37連接的U形連板38及彈簧39、將彈簧固定架37與頂板7連接在一起的掛鉤10組成;彈 簧39的一端與彈簧固定架37的底部采用掛鉤或環(huán)固定,另一端通過滑塊連接在U形連板 38槽內(nèi)的彈簧固定架36上,并能上下移動;在頂升裝置5左側(cè)的托板4上焊接隔熱板40。為了使轉(zhuǎn)爐爐前定碳測溫用車行駛順利,減輕其摩擦力,可在使用現(xiàn)場鋪設其行 走軌道。動作原理在轉(zhuǎn)爐旋轉(zhuǎn)至測溫取樣角度前,由人工操作爐前定碳測溫用車提前開至爐前工作 位;轉(zhuǎn)爐旋轉(zhuǎn)到測溫取樣角度后,人工操作轉(zhuǎn)爐爐前定碳測溫用車,并在操作柜12內(nèi)按動 啟動關(guān)閉按鈕18,由夾送電機一 16、夾送電機二 17帶動各自的輸出軸上套裝的相對應的凹 形下夾送輪一 23及凹形下夾送輪二 24,再由凹形下夾送輪一 23及凹形下夾送輪二 24分別 帶動各自相對應的凹形上夾送輪一 25及凹形上夾送輪裝二 26,并經(jīng)由凹形定碳槍托輪一 29及凹形定碳槍托輪二 30使定碳測溫槍31插入熔池,此時,為保證定碳測溫槍31的插入 位置,測溫取樣定碳時間滿足后,將定碳測溫槍31退出,并控制轉(zhuǎn)爐爐前定碳測溫用車移 至停車位,后更換定碳測溫槍31的偶頭,以準備下一爐次的作業(yè)。定碳測溫槍31的插入轉(zhuǎn) 爐爐內(nèi)的位置的高低調(diào)節(jié)及角度的調(diào)節(jié),通過高度調(diào)節(jié)器8對頂板7傾斜度的調(diào)節(jié)而完成。
權(quán)利要求轉(zhuǎn)爐爐前定碳測溫用車,其特征在于在底板上連接行走機構(gòu);支撐桿連接在底板上;在支撐桿上端連接托板;托板上安裝頂升裝置,頂升裝置通過銷軸與固定連板活動連接,固定連板與其上方的頂板連接;托板與頂板之間安裝有支柱;頂板的高度調(diào)節(jié)器一端與托板連接,另一端與頂板為拆卸方便的連接方式;托板上連接有變頻器及操作柜;在頂板上裝有定碳取樣裝置;所述的定碳取樣裝置結(jié)構(gòu)在頂板上安裝固定座;以固定座為中心,在其兩側(cè)安裝上夾送輪一及上夾送輪二、定碳槍托輪一及定碳槍托輪二、夾送電機一及夾送電機二,并為對稱安裝;上夾送輪一及上夾送輪二裝在固定座上,下夾送輪一及下夾送輪二套裝在對應的夾送電機一及夾送電機二的輸出軸上;定碳槍托輪一及定碳槍托輪二通過支桿一及支桿二與頂板連接,夾送電機一及夾送電機二裝在頂板上;上夾送輪一及上夾送輪二、定碳槍托輪一及定碳槍托輪二和下夾送輪一及下夾送輪二均為同一軸線安裝;定碳測溫槍夾在上夾送輪一及下夾送輪一與上夾送輪二及下夾送輪二之間;固定座與支柱同中心線并通過銷軸連接;所述的行走機構(gòu),由滑動輪、與滑動輪連接的軸承、與軸承連接的減速箱、與減速箱連接的電機組成;所述的頂升裝置,由油缸、與油缸連接的頂桿、與頂桿通過銷軸連接的連接板組成,連接板與頂板連接;所述的高度調(diào)節(jié)器的結(jié)構(gòu)由連接在托板上的彈簧固定架、與彈簧固定架連接的帶槽的U形連板、將彈簧固定架與頂板連接在一起的掛鉤組成;所述的操作柜,由外殼、裝在外殼內(nèi)電機的開關(guān)、夾送電機的啟動關(guān)閉按鈕、報警指示燈組成。
2.如權(quán)利要求1所述的轉(zhuǎn)爐爐前定碳測溫用車,其特征在于上夾送輪裝一及上夾送 輪裝二、定碳槍托輪一及定碳槍托輪二、下夾送輪一及下夾送輪二的形狀均為凹形。
3.如權(quán)利要求1或2所述的轉(zhuǎn)爐爐前定碳測溫用車,其特征在于定碳槍托輪一的支 桿一與定碳槍托輪二的支桿對稱離心向上傾斜安裝。
4.如權(quán)利要求1所述的轉(zhuǎn)爐爐前定碳測溫用車,其特征在于支柱與頂板上的固定座 為同中心線安裝,兩者之間并采用銷軸連接在一起。
5.如權(quán)利要求1所述的轉(zhuǎn)爐爐前定碳測溫用車,其特征在于其特征在于支柱與頂升 裝置之間的托板上連接隔熱板。
6.如權(quán)利要求1所述的轉(zhuǎn)爐爐前定碳測溫用車,其特征在于變頻器裝在變頻柜內(nèi)。
7.如權(quán)利要求1所述的轉(zhuǎn)爐爐前定碳測溫用車,其特征在于支柱上端連接有加強板, 加強板與頂板連接。
專利摘要本實用新型涉及轉(zhuǎn)爐爐前定碳測溫用車。其在底板上連接行走機構(gòu);支撐桿連接在底板上;在支撐桿上端連接托板;托板上安裝頂升裝置,頂升裝置通過銷軸與固定連板活動連接,固定連板與其上方的頂板連接;托板與頂板之間安裝有支柱;頂板的高度調(diào)節(jié)器一端與托板連接,另一端與頂板為拆卸方便的連接方式;托板上連接有變頻器及操作柜;在頂板上裝有定碳取樣裝置。本實用新型具有測溫取樣快速、準確、安全、勞動強度小,操作用人少的特點。
文檔編號C21C5/46GK201670854SQ20102019604
公開日2010年12月15日 申請日期2010年5月13日 優(yōu)先權(quán)日2010年5月13日
發(fā)明者劉文前, 徐成鋼, 涂叢剛, 王光進, 田勇, 耿恒亮, 陳衛(wèi)兵, 陳浩 申請人:武漢鋼鐵(集團)公司
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