一種車輪在線鉆孔裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種鉆孔裝置，具體地說是一種車輪在線自動(dòng)鉆孔裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]在鋁合金車輪的生產(chǎn)過程中，X光是必不可少的工序，主要檢測車輪的內(nèi)部缺陷，對(duì)于其X光檢測不合格的產(chǎn)品，常規(guī)做法是在其輪輞上鉆個(gè)孔，這樣即使此工序的廢品流轉(zhuǎn)到后序也會(huì)在氣密工序?qū)⑵錂z測出來，能夠完全避免廢品流轉(zhuǎn)到客戶工廠。因此，需要一種自動(dòng)在線式的鉆孔設(shè)備來完成此功能。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的是要提供一種車輪在線鉆孔裝置，能夠?qū)囕哫光廢品進(jìn)行自動(dòng)在線鉆孔破壞。
[0004]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:由左機(jī)架(1)、平臺(tái)(2)、導(dǎo)軌(3)、左夾具(4)、輥道(5)、彈性接頭(6)、氣缸(7)、右夾具(8)、鉆頭(9)、右機(jī)架(10)、支座(11)、動(dòng)力頭(12)以及電機(jī)(13)所組成，平臺(tái)(2)固定在左機(jī)架(I)的上方;左夾具(4)安裝在導(dǎo)軌
(3)的滑塊上;氣缸(7)固定在平臺(tái)(2)上方的固定位置上，其輸出端通過彈性接頭(6)與左夾具(4)相連;右夾具(8)的下方固定在平臺(tái)(2)右側(cè)的相應(yīng)位置上;輥道(5)和電機(jī)(13)安裝在平臺(tái)(2)上方，電機(jī)(13)帶動(dòng)輥道(5)轉(zhuǎn)動(dòng);動(dòng)力頭(12)的輸出端安裝有鉆頭(9)，通過支座(11)固定在右機(jī)架(10)的上方。
[0005]實(shí)際使用時(shí)，將本設(shè)備的輥道與物流輥道對(duì)接，光電開關(guān)使車輪停留到左夾具和右夾具的中間位置，氣缸帶動(dòng)左夾具通過導(dǎo)軌向右運(yùn)動(dòng)，左夾具和右夾具先將車輪抬升脫離輥道，然后將其夾緊;動(dòng)力頭帶動(dòng)鉆頭轉(zhuǎn)動(dòng)，同時(shí)向工件做進(jìn)給運(yùn)動(dòng)，當(dāng)鉆頭接觸到車輪時(shí)即可在輪輞上進(jìn)行鉆孔。
[0006]本實(shí)用新型在使用中能夠?qū)囕哫光廢品進(jìn)行自動(dòng)在線鉆孔破壞，同時(shí)具有自動(dòng)化程度高，結(jié)構(gòu)簡單，性能安全穩(wěn)定，制作成本低等特點(diǎn)。
【附圖說明】
[0007]圖1是本實(shí)用新型一種車輪在線鉆孔裝置的主視圖。
[0008]圖2是本實(shí)用新型一種車輪在線鉆孔裝置的右視圖。
[0009]圖中，I一左機(jī)架、2 —平臺(tái)、3 —導(dǎo)軌、4 一左夾具、5 —輥道、6—彈性接頭、7 —?dú)飧住?—右夾具、9一鉆頭、10—右機(jī)架、11 一支座、12—?jiǎng)恿︻^、13 —電機(jī)。
【具體實(shí)施方式】
[0010]下面結(jié)合【附圖說明】依據(jù)本實(shí)用新型提出的具體裝置的細(xì)節(jié)和工作情況。
[0011]該裝置由左機(jī)架1、平臺(tái)2、導(dǎo)軌3、左夾具4、輥道5、彈性接頭6、氣缸7、右夾具8、鉆頭9、右機(jī)架10、支座11、動(dòng)力頭12以及電機(jī)13所組成，平臺(tái)2固定在左機(jī)架I的上方;左夾具4安裝在導(dǎo)軌3的滑塊上;氣缸7固定在平臺(tái)2上方的固定位置上，其輸出端通過彈性接頭6與左夾具4相連;右夾具8的下方固定在平臺(tái)2右側(cè)的相應(yīng)位置上;輥道5和電機(jī)13安裝在平臺(tái)2上方，電機(jī)13帶動(dòng)輥道5轉(zhuǎn)動(dòng);動(dòng)力頭12的輸出端安裝有鉆頭9，通過支座11固定在右機(jī)架10的上方。
[0012]在工作過程中，將本設(shè)備的輥道5與物流輥道對(duì)接，光電開關(guān)使車輪停留到左夾具4和右夾具8的中間位置，氣缸7帶動(dòng)左夾具4通過導(dǎo)軌3向右運(yùn)動(dòng)，左夾具4和右夾具8先將車輪抬升脫離輥道5，然后將其夾緊;動(dòng)力頭12帶動(dòng)鉆頭9轉(zhuǎn)動(dòng)，同時(shí)向工件做進(jìn)給運(yùn)動(dòng)，當(dāng)鉆頭9接觸到車輪時(shí)即可在輪輞上進(jìn)行鉆孔。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種車輪在線鉆孔裝置，由左機(jī)架(I)、平臺(tái)(2)、導(dǎo)軌(3)、左夾具(4)、輥道(5)、彈性接頭(6)、氣缸(7)、右夾具(8)、鉆頭(9)、右機(jī)架(10)、支座(11)、動(dòng)力頭(12)以及電機(jī)(13)所組成，其特征在于:平臺(tái)(2)固定在左機(jī)架(I)的上方；左夾具(4)安裝在導(dǎo)軌(3)的滑塊上;氣缸(7)固定在平臺(tái)(2)上方的固定位置上，其輸出端通過彈性接頭(6)與左夾具(4)相連;右夾具(8)的下方固定在平臺(tái)(2)右側(cè)的相應(yīng)位置上;輥道(5)和電機(jī)(13)安裝在平臺(tái)(2)上方，電機(jī)(13)帶動(dòng)輥道(5)轉(zhuǎn)動(dòng)；動(dòng)力頭(12)的輸出端安裝有鉆頭(9)，通過支座(11)固定在右機(jī)架(10)的上方。
【專利摘要】本實(shí)用新型一種車輪在線鉆孔裝置，由機(jī)架、導(dǎo)軌、夾具、氣缸以及動(dòng)力頭等所組成；使用時(shí)將本設(shè)備的輥道與物流輥道對(duì)接，光電開關(guān)使車輪停留到左夾具和右夾具的中間位置，氣缸帶動(dòng)左夾具通過導(dǎo)軌向右運(yùn)動(dòng)，左夾具和右夾具先將車輪抬升脫離輥道，然后將其夾緊；動(dòng)力頭帶動(dòng)鉆頭轉(zhuǎn)動(dòng)，同時(shí)向工件做進(jìn)給運(yùn)動(dòng)，當(dāng)鉆頭接觸到車輪時(shí)即可在輪輞上進(jìn)行鉆孔。本實(shí)用新型在使用中能夠?qū)囕哫光廢品進(jìn)行自動(dòng)在線鉆孔破壞，同時(shí)具有自動(dòng)化程度高，結(jié)構(gòu)簡單，性能安全穩(wěn)定，制作成本低等特點(diǎn)。
【IPC分類】B23B41/00
【公開號(hào)】CN205254174
【申請?zhí)枴緾N201620063690
【發(fā)明人】薛博文, 王志學(xué), 郭建東, 鄭堯
【申請人】中信戴卡股份有限公司
【公開日】2016年5月25日
【申請日】2016年1月23日