油封套彈簧裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ]本實(shí)用新型屬于汽車配件技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]油封是用來封油(油是傳動(dòng)系統(tǒng)中最常見的液體物質(zhì)，也泛指一般的液體物質(zhì)之意)的機(jī)械元件，它將傳動(dòng)部件中需要潤滑的部件與出力部件隔離，不至于讓潤滑油滲漏。是一種橡膠完全包覆的帶自緊彈簧的雙唇油封，一般說的油封常指這種tc骨架油封。而油封彈簧裝配彈簧多為手動(dòng)裝配或半自動(dòng)裝配，裝配效率低、裝配一致性低、勞動(dòng)強(qiáng)度較大。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的是提供自動(dòng)裝配油封彈簧的油封套彈簧裝置。
[0004]本實(shí)用新型的上氣缸的缸體固定連接在安裝板上，同時(shí)在安裝板上固定安裝有直線軸承，導(dǎo)向軸穿過直線軸承固定連接在過渡板上，上氣缸的活塞桿連接在過渡板上;過渡板與移動(dòng)板之間通過限高柱固定連接，下氣缸的缸體安裝在移動(dòng)板上，下氣缸的活塞桿插在壓頭內(nèi)，壓頭固定安裝在移動(dòng)板上，在壓頭上開有限位滑槽，鉸鏈銷橫插在活塞桿端部，并且鉸鏈銷的兩端從限位滑槽伸出，壓套上端固定在鉸鏈銷兩端，并且壓套下端套在壓頭夕卜；安裝板、立板和底板固定連接，在立板與底板外側(cè)安裝有托板，橫向氣缸的缸體固定安裝在托板上并穿過立板，橫向氣缸的活塞端部安裝有彈簧定位塊。
[0005]本實(shí)用新型結(jié)合手動(dòng)上料或自動(dòng)上料，可以一次性完成彈簧裝配，有效提高裝配效率、降低操作者勞動(dòng)強(qiáng)度、能夠保證批量產(chǎn)品裝配的一致性，提高產(chǎn)品質(zhì)量。
【附圖說明】
[000?]圖1是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)不意圖；
[0007]圖2是本實(shí)用新型圖1的左視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0008]本實(shí)用新型的上氣缸I的缸體固定連接在安裝板12上，同時(shí)在安裝板12上固定安裝有直線軸承3，導(dǎo)向軸2穿過直線軸承3固定連接在過渡板4上，上氣缸I的活塞桿連接在過渡板4上;過渡板4與移動(dòng)板6之間通過限高柱5固定連接，下氣缸11的缸體安裝在移動(dòng)板6上，下氣缸11的活塞桿10插在壓頭7內(nèi)，壓頭7固定安裝在移動(dòng)板6上，在壓頭7上開有限位滑槽13，鉸鏈銷9橫插在活塞桿10端部，并且鉸鏈銷9的兩端從限位滑槽13伸出，壓套8上端固定在鉸鏈銷9兩端，并且壓套8下端套在壓頭7外;安裝板12、立板19和底板17固定連接，在立板19與底板17外側(cè)安裝有托板16，橫向氣缸15的缸體固定安裝在托板16上并穿過立板19，橫向氣缸15的活塞端部安裝有彈簧定位塊14。
[0009]以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步詳細(xì)描述:
[0010]本實(shí)用新型的第一個(gè)氣缸(上氣缸)的缸體固定連接到安裝板上，直線軸承固定連接到安裝板上。
[0011]第一個(gè)氣缸(上氣缸)的活塞桿固定連接到過渡板上，導(dǎo)向軸通過直線軸承的內(nèi)圈固定連接到過渡板上。
[0012]限高柱的上端與過渡板固定連接，下端與移動(dòng)板固定連接。
[0013]第二個(gè)氣缸(下氣缸)的缸體與移動(dòng)板上面固定連接，壓頭與移動(dòng)板下面固定連接。
[0014]鉸鏈銷通過壓頭與第二個(gè)氣缸(下氣缸)的活塞桿鉸接，與壓套固定連接;壓套與壓頭滑動(dòng)連接。
[0015]異形安裝板(托板)、立板與底板固定連接，安裝板與立板固定連接。
[0016]第三個(gè)氣缸(橫向氣缸)的缸體與異形安裝板固定連接，彈簧定位塊與氣缸活塞桿固定連接。
[0017]其工作過程:操作者手動(dòng)或者自動(dòng)將彈簧18放入彈簧定位塊中，橫向氣缸的活塞桿帶動(dòng)彈簧定位塊伸出，彈簧18將套在壓頭上。橫向氣缸的活塞桿縮回。
[0018]上氣缸的活塞桿伸出，帶動(dòng)導(dǎo)向軸、過渡板、限高柱、移動(dòng)板、下氣缸、活塞桿、鉸鏈銷、壓套、壓頭向下移動(dòng)，直至壓頭與油封上表面接觸。
[0019]下氣缸活塞桿伸出，帶動(dòng)鉸鏈銷、壓套向下移動(dòng)，將壓頭上的彈簧頂出裝入油封內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種油封套彈簧裝置，其特征在于:上氣缸(I)的缸體固定連接在安裝板(12)上，同時(shí)在安裝板(12)上固定安裝有直線軸承(3)，導(dǎo)向軸(2)穿過直線軸承(3)固定連接在過渡板(4)上，上氣缸(I)的活塞桿連接在過渡板(4)上;過渡板(4)與移動(dòng)板(6)之間通過限高柱(5 )固定連接，下氣缸(11)的缸體安裝在移動(dòng)板(6 )上，下氣缸(11)的活塞桿(1 )插在壓頭(7)內(nèi)，壓頭(7)固定安裝在移動(dòng)板(6)上，在壓頭(7)上開有限位滑槽(13)，鉸鏈銷(9)橫插在活塞桿(10)端部，并且鉸鏈銷(9)的兩端從限位滑槽(13)伸出，壓套(8)上端固定在鉸鏈銷(9)兩端，并且壓套(8)下端套在壓頭(7)外；安裝板(12)、立板(19)和底板(17)固定連接，在立板(19)與底板(17)外側(cè)安裝有托板(16)，橫向氣缸(15)的缸體固定安裝在托板(16)上并穿過立板(19)，橫向氣缸(15)的活塞端部安裝有彈簧定位塊(14)。
【專利摘要】本實(shí)用新型提供自動(dòng)裝配油封彈簧的油封套彈簧裝置。本實(shí)用新型的上氣缸的缸體固定連接在安裝板上，同時(shí)在安裝板上固定安裝有直線軸承，導(dǎo)向軸穿過直線軸承固定連接在過渡板上，上氣缸的活塞桿連接在過渡板上；過渡板與移動(dòng)板之間通過限高柱固定連接，下氣缸的缸體安裝在移動(dòng)板上，下氣缸的活塞桿插在壓頭內(nèi)，壓頭固定安裝在移動(dòng)板上，在壓頭上開有限位滑槽，鉸鏈銷橫插在活塞桿端部，并且鉸鏈銷的兩端從限位滑槽伸出，壓套上端固定在鉸鏈銷兩端，并且壓套下端套在壓頭外；安裝板、立板和底板固定連接，在立板與底板外側(cè)安裝有托板，橫向氣缸的缸體固定安裝在托板上并穿過立板，橫向氣缸的活塞端部安裝有彈簧定位塊。本實(shí)用新型有效提高裝配效率、降低操作者勞動(dòng)強(qiáng)度、能夠保證批量產(chǎn)品裝配的一致性，提高產(chǎn)品質(zhì)量。
【IPC分類】B23P19/04
【公開號(hào)】CN205184214
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201521023700
【發(fā)明人】李林英, 馬國輝, 房啟東
【申請(qǐng)人】吉林文德孚科技有限公司
【公開日】2016年4月27日
【申請(qǐng)日】2015年12月11日