一種發(fā)動(dòng)機(jī)氣門鎖片裝配的壓頭組件的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實(shí)用新型設(shè)及工裝夾具技術(shù)領(lǐng)域，具體設(shè)及一種汽車發(fā)動(dòng)機(jī)氣口=槽鎖片裝配 的壓頭組件。
【背景技術(shù)】
[0002] 汽車行業(yè)里，發(fā)動(dòng)機(jī)裝配過程中，=槽鎖片壓裝目前是整個(gè)行業(yè)的難題。目前，各 生產(chǎn)廠家所采用的氣口鎖片裝配方式為：如圖1:將鎖片裝于彈黃上座內(nèi)，卡在壓頭上或放 置于氣口彈黃上，通過壓機(jī)壓裝。此種壓裝方式的缺陷在于：氣口彈黃在缸蓋上的自由擺動(dòng) 較大，導(dǎo)致壓裝時(shí)氣口桿與彈黃上座及壓頭的軸屯、線定位不準(zhǔn)，容易造成鎖片壓裝失敗，導(dǎo) 致壓裝無法順利完成，壓裝的效率較低，不僅增加了工人的工作量，并且對(duì)工人的熟練度要 求較高?，F(xiàn)有的=槽鎖片壓裝一般采用重力使鎖片入槽或利用氣流吹動(dòng)鎖片入槽的幾種裝 配方式。其缺點(diǎn)是生產(chǎn)節(jié)拍較長（60秒左右）；合格率低（90%左右）。而且現(xiàn)有的壓裝設(shè) 備基本上都是手動(dòng)設(shè)備；國外同類設(shè)備非常復(fù)雜；價(jià)格昂貴；僅單個(gè)壓頭部件需四萬元左 右。 【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003] 實(shí)用新型目的：針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，本實(shí)用新型推出了一種發(fā)動(dòng)機(jī)氣口=槽鎖 片裝配的壓頭組件。
[0004] 技術(shù)方案：一種發(fā)動(dòng)機(jī)氣口鎖片裝配的壓頭組件，所述的壓頭組件包括：蓋板，壓 頭，套筒，彈黃，導(dǎo)桿，夾板，鋼珠，卡黃，所述的蓋板與壓頭可拆卸連接，壓頭內(nèi)安裝有彈黃 和導(dǎo)桿，彈黃一端壓在導(dǎo)桿上端；另一端抵在蓋板上，使導(dǎo)桿能夠上下移動(dòng)；
[0005] 壓頭外部安裝有夾板，用于將鎖片夾入氣口槽內(nèi)，套筒和壓頭采用螺釘連接，套筒 下部刻有環(huán)形槽，環(huán)形槽內(nèi)有2個(gè)錐形孔；錐形孔內(nèi)各裝有1個(gè)鋼珠；環(huán)形槽外裝有卡住鋼 珠的卡黃，卡黃和鋼珠將彈黃上座固定在套筒上。
[0006] 作為優(yōu)選，所述的蓋板和壓頭采用螺釘連接，壓頭外部安裝有夾板，用于將鎖片夾 入氣口槽內(nèi)。
[0007] 有益效果：本實(shí)用新型制作簡單；動(dòng)作可靠；生產(chǎn)節(jié)拍高《30秒。合格率高 >99%。一般能在原有設(shè)備上直接改裝。有效地解決了=槽鎖片壓裝的行業(yè)難題，能夠很 方便的實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化裝配。
【附圖說明】
[0008] 圖1為本實(shí)用新型的主視圖；
[0009] 圖2為本實(shí)用新型的E-E剖視圖；
[0010] 圖3為圖IA部的放大圖。
【具體實(shí)施方式】 W11] -種發(fā)動(dòng)機(jī)氣口鎖片裝配的壓頭組件，所述的壓頭組件包括：蓋板1，壓頭2,套筒 3,彈黃4,導(dǎo)桿5,夾板6,鋼珠7,卡黃8,蓋板1與壓頭2可拆卸連接，壓頭2內(nèi)安裝有彈黃 4和導(dǎo)桿5,彈黃4 一端壓在導(dǎo)桿5上端；另一端抵在蓋板1上，使導(dǎo)桿5能夠上下移動(dòng)；
[0012] 壓頭2外部安裝有夾板6,用于將鎖片10夾入氣口槽9內(nèi)，套筒3和壓頭2采用螺 釘連接，套筒3下部刻有環(huán)形槽，環(huán)形槽內(nèi)有2個(gè)錐形孔，錐形孔內(nèi)各裝有1個(gè)鋼珠7,環(huán)形 槽還裝有卡黃8,卡黃8和鋼珠7將彈黃上座41固定在壓頭2上。在本實(shí)用新型中，蓋板1 和壓頭2采用螺釘連接。
[0013] 使用時(shí)，氣口固定在工件上，鎖片和彈黃上座通過上料工裝放入壓頭組件內(nèi)；鎖片 被夾板6壓在導(dǎo)桿5上。當(dāng)壓頭組件帶著鎖片和彈黃上座壓入氣口時(shí)；氣口上端頂住導(dǎo)桿 5向上移動(dòng)到鎖片位置時(shí)；夾板6將鎖片夾入氣口鎖槽；此時(shí)壓頭組件向上移動(dòng)脫離工件； 氣口帶動(dòng)鎖片向下移動(dòng)進(jìn)入彈黃上座錐孔內(nèi)。完成鎖片壓裝。
[0014] 下面，用表格來體現(xiàn)本實(shí)用新型和現(xiàn)有技術(shù)的優(yōu)勢。
【主權(quán)項(xiàng)】
1. 一種發(fā)動(dòng)機(jī)氣門鎖片裝配的壓頭組件，所述的壓頭組件包括：蓋板（I)、壓頭（2)、套 筒（3)、彈簧（4)、導(dǎo)桿（5)、夾板（6)、鋼珠（7)、卡簧（8)，其特征在于：所述的蓋板（1)與壓 頭（2)可拆卸連接，壓頭（2)內(nèi)安裝有彈簧（4)和導(dǎo)桿（5)，彈簧（4) 一端壓在導(dǎo)桿（5)上 端；另一端抵在蓋板⑴上，使導(dǎo)桿（5)能夠上下移動(dòng)； 壓頭（2)外部安裝有夾板(6)，用于將鎖片（10)夾入氣門槽（9)內(nèi)，套筒（3)和壓頭 (2)采用螺釘連接，套筒（3)下部刻有環(huán)形槽，環(huán)形槽內(nèi)有2個(gè)錐形孔，錐形孔內(nèi)各裝有1個(gè) 鋼珠（7)，環(huán)形槽外裝有卡住鋼珠的卡簧（8)，卡簧（8)和鋼珠（7)將彈簧上座（41)固定在 套筒⑶上。2. 如權(quán)利要求1所述的發(fā)動(dòng)機(jī)氣門鎖片裝配的壓頭組件，其特征在于：所述的蓋板（1) 和壓頭（2)采用螺釘連接，壓頭（2)外部安裝有夾板(6)，用于將鎖片夾入氣門槽內(nèi)。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種發(fā)動(dòng)機(jī)氣門鎖片裝配的壓頭組件，包括蓋板，壓頭，套筒，彈簧，導(dǎo)桿，夾板，鋼珠，卡簧，所述的蓋板與壓頭可拆卸連接，壓頭內(nèi)安裝有彈簧和導(dǎo)桿，彈簧一端壓在導(dǎo)桿上端；另一端抵在蓋板上，使導(dǎo)桿能夠上下移動(dòng)；壓頭外部安裝有夾板，用于將鎖片夾入氣門槽內(nèi)，套筒和壓頭采用螺釘連接，套筒下部刻有環(huán)形槽，環(huán)形槽內(nèi)有2個(gè)錐形孔，錐形孔內(nèi)各裝有1個(gè)鋼珠，環(huán)形槽還裝有卡簧，卡簧和鋼珠將彈簧上座固定在壓頭上。本實(shí)用新型制作簡單；動(dòng)作可靠；生產(chǎn)節(jié)拍高≤30秒。合格率高≥99％，一般能在原有設(shè)備上直接改裝。有效地解決了三槽鎖片壓裝的行業(yè)難題，能夠很方便的實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化裝配。
【IPC分類】B23P19/02
【公開號(hào)】CN204913207
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520114773
【發(fā)明人】陳小利
【申請(qǐng)人】陳小利
【公開日】2015年12月30日
【申請(qǐng)日】2015年2月15日