曲軸右箱體斜油孔鉆加工裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及到鋁合金曲軸右箱體斜油孔鉆加工技術(shù)，特別涉及到一種曲軸右箱體斜油孔鉆加工裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]曲軸右箱體形狀較為復(fù)雜，設(shè)置有許多軸孔、油孔、定位孔、安裝臺(tái)階、定位臺(tái)階和固定臺(tái)階。在曲軸右箱體的中部設(shè)置有兩個(gè)軸孔，在兩個(gè)軸孔之間設(shè)置有聯(lián)通兩個(gè)軸孔潤(rùn)滑油孔，由于從箱體平面看這個(gè)潤(rùn)滑油孔的軸線為傾斜線，因此，將其稱之為斜油孔。由于斜油孔與箱體平面呈傾斜狀，在壓鑄生產(chǎn)曲軸右箱體時(shí)無(wú)法成形，只能在壓鑄后采用機(jī)械加工的方式成形。現(xiàn)有技術(shù)曲軸右箱體斜油孔鉆加工方式采用虎鉗加墊塊的方式固定，采用人工操作將箱體與鉆頭定位并夾持固定，然后，扳動(dòng)鉆頭轉(zhuǎn)軸連桿，實(shí)現(xiàn)鉆頭進(jìn)刀并對(duì)斜油孔進(jìn)行加工。由于采用人工定位夾緊和進(jìn)刀，不僅效率較低、勞動(dòng)強(qiáng)度較大，還容易產(chǎn)生夾持誤差。顯然，現(xiàn)有技術(shù)曲軸右箱體斜油孔鉆加工方法存在著效率較低、勞動(dòng)強(qiáng)度較大和容易產(chǎn)生夾持誤差等問(wèn)題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為解決現(xiàn)有技術(shù)曲軸右箱體斜油孔鉆加工方法存在的效率較低、勞動(dòng)強(qiáng)度較大和容易產(chǎn)生夾持誤差等問(wèn)題，本實(shí)用新型提出一種曲軸右箱體斜油孔鉆加工裝置。本實(shí)用新型曲軸右箱體斜油孔鉆加工裝置，采用普通臺(tái)鉆改裝，包括臺(tái)鉆、夾具和自動(dòng)進(jìn)刀機(jī)構(gòu)，所述夾具安裝在臺(tái)鉆工作臺(tái)面，包括底板、支撐板和氣動(dòng)夾頭；支撐板與底板呈角度傾斜設(shè)置，其傾斜角度與斜油孔與箱體平面的傾斜度相同，在支撐板的正面設(shè)置有二個(gè)形狀和位置與被加工箱體背面自帶的定位孔相匹配的定位柱，還設(shè)置有四個(gè)與箱體背面固定臺(tái)階相匹配支撐柱；在支撐板的兩側(cè)分別設(shè)置有氣動(dòng)夾頭；所述氣動(dòng)夾頭包括氣缸、夾持臂和壓頭，氣缸固定安裝在支撐板背面，夾持臂一端連接氣缸軸，另一端連接壓頭，壓頭面向支撐板固定在夾持臂端頭，在壓頭內(nèi)表面設(shè)置有橡膠墊；自動(dòng)進(jìn)刀機(jī)構(gòu)安裝在臺(tái)鉆進(jìn)刀轉(zhuǎn)軸處，包括蝸輪、蝸桿和進(jìn)刀電機(jī)，蝸輪套裝在臺(tái)鉆進(jìn)刀轉(zhuǎn)軸上，蝸桿與渦輪嚙合并與進(jìn)刀電機(jī)轉(zhuǎn)軸連接。
[0004]進(jìn)一步的，本實(shí)用新型曲軸右箱體斜油孔鉆加工裝置，在支撐板的正面設(shè)置有二個(gè)形狀和位置與被加工箱體背面自帶的定位孔相匹配的定位柱，包括，定位柱的位置與箱體背面的定位孔位置相對(duì)應(yīng)且使得斜油孔軸線處于豎直位置，定位柱的凸臺(tái)外徑與定位孔內(nèi)徑相同。
[0005]進(jìn)一步的，本實(shí)用新型曲軸右箱體斜油孔鉆加工裝置，設(shè)置有四個(gè)與箱體背面固定臺(tái)階相匹配支撐柱，包括，四個(gè)支撐柱分別設(shè)置在箱體的四個(gè)角部，其高度在支撐箱體后使得箱體正面平面與支撐板平行。
[0006]本實(shí)用新型曲軸右箱體斜油孔鉆加工裝置的有益技術(shù)效果是能夠在準(zhǔn)確將箱體夾持在支撐板上且能夠準(zhǔn)確定位，采用電控方式實(shí)現(xiàn)鉆頭進(jìn)刀，提高了勞動(dòng)效率，降低了勞動(dòng)強(qiáng)度。并且，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，易于安裝和維修。
【附圖說(shuō)明】
[0007]附圖1為曲軸右箱體斜油孔的示意圖；
[0008]附圖2為曲軸右箱體斜油孔剖視示意圖；
[0009]附圖3為本實(shí)用新型曲軸右箱體斜油孔鉆加工裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0010]附圖4為本實(shí)用新型夾具結(jié)構(gòu)示意圖；
[0011]附圖5為本實(shí)用新型夾具夾持狀態(tài)示意圖。
[0012]下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型曲軸右箱體斜油孔鉆加工裝置作進(jìn)一步的說(shuō)明。
【具體實(shí)施方式】
[0013]附圖1為曲軸右箱體斜油孔的示意圖，附圖2為曲軸右箱體斜油孔剖視示意圖，圖中，A為斜油孔。由圖可知，曲軸右箱體形狀較為復(fù)雜，設(shè)置有許多軸孔、油孔、定位孔、安裝臺(tái)階、定位臺(tái)階和固定臺(tái)階。在曲軸右箱體的中部設(shè)置有兩個(gè)軸孔，在兩個(gè)軸孔之間設(shè)置有聯(lián)通兩個(gè)軸孔潤(rùn)滑油孔，由于從箱體平面看這個(gè)潤(rùn)滑油孔的軸線為傾斜線，因此，將其稱之為斜油孔。由于斜油孔與箱體平面呈傾斜狀，在壓鑄生產(chǎn)曲軸右箱體時(shí)無(wú)法成形，只能在壓鑄后采用機(jī)械加工的方式成形?，F(xiàn)有技術(shù)曲軸右箱體斜油孔鉆加工方式采用虎鉗加墊塊的方式固定，采用人工操作將箱體夾持固定，采用人工實(shí)現(xiàn)鉆頭進(jìn)刀對(duì)斜油孔進(jìn)行加工。由于采用人工定位夾緊和進(jìn)刀，不僅效率較低、勞動(dòng)強(qiáng)度較大，還容易產(chǎn)生夾持誤差。顯然，現(xiàn)有技術(shù)曲軸右箱體斜油孔鉆加工方法存在著效率較低、勞動(dòng)強(qiáng)度較大和容易產(chǎn)生夾持誤差等冋題。
[0014]附圖3為本實(shí)用新型曲軸右箱體斜油孔鉆加工裝置的結(jié)構(gòu)示意圖，附圖4為本實(shí)用新型夾具結(jié)構(gòu)示意圖，附圖5為本實(shí)用新型夾具夾持狀態(tài)示意圖，圖中，I為臺(tái)鉆，2為夾具，21為底板，22為支撐板，23為定位柱，24為支撐柱，25為氣缸，26為夾持臂，27為壓頭，31為進(jìn)刀電機(jī)，32為蝸輪，33為蝸桿，B為箱體，由圖可知，本實(shí)用新型曲軸右箱體斜油孔鉆加工裝置，采用普通臺(tái)鉆改裝，包括臺(tái)鉆1、夾具2和自動(dòng)進(jìn)刀機(jī)構(gòu)，所述夾具2安裝在臺(tái)鉆I工作臺(tái)面，包括底板21、支撐板22和氣動(dòng)夾頭；支撐板22與底板21呈角度傾斜設(shè)置，其I傾斜角度與斜油孔與箱體平面的傾斜度相同，在支撐板22的正面設(shè)置有二個(gè)形狀和位置與被加工箱體背面自帶的定位孔相匹配的定位柱23，還設(shè)置有四個(gè)與箱體背面固定臺(tái)階相匹配支撐柱24 ;在支撐板22的兩側(cè)分別設(shè)置有氣動(dòng)夾頭；所述氣動(dòng)夾頭包括氣缸25、夾持臂26和壓頭27，氣缸25固定安裝在支撐板22背面，夾持臂26 —端連接氣缸軸，另一端連接壓頭27，壓頭27面向支撐板22固定在夾持臂端頭，在壓頭27內(nèi)表面設(shè)置有橡膠墊；自動(dòng)進(jìn)刀機(jī)構(gòu)安裝在臺(tái)鉆I進(jìn)刀轉(zhuǎn)軸處，包括蝸輪32、蝸桿33和進(jìn)刀電機(jī)31，蝸輪32套裝在臺(tái)鉆I進(jìn)刀轉(zhuǎn)軸上，蝸桿33與渦輪32嚙合并與進(jìn)刀電機(jī)31轉(zhuǎn)軸連接。為保證箱體夾持后定位的準(zhǔn)確性，本實(shí)用新型曲軸右箱體斜油孔鉆加工裝置的定位柱的位置與箱體背面的定位孔位置相對(duì)應(yīng)且使得斜油孔軸線處于豎直位置，定位柱的凸臺(tái)外徑與定位孔內(nèi)徑相同。并且，四個(gè)支撐柱分別設(shè)置在箱體的四個(gè)角部，其高度在支撐箱體后使得箱體正面平面與支撐板平行。采用本實(shí)用新型曲軸右箱體斜油孔鉆加工裝置對(duì)箱體斜油孔進(jìn)行加工時(shí)，將箱體背面自帶的定位孔插在夾具的定位柱上，同時(shí)將箱體放置在是個(gè)支撐柱上，開啟氣動(dòng)夾頭，氣缸帶動(dòng)夾持臂旋轉(zhuǎn)并向支撐板方向移動(dòng)，將箱體夾持在夾持臂與支撐板之間，由于，支撐板傾斜的角度與斜油孔與箱體平面的傾斜度相同，定位柱能保證斜油孔軸線處于豎直位置，支撐柱能保證箱體正面平面與支撐板平行，可以保證鉆加工的斜油孔滿足設(shè)計(jì)要求。開啟進(jìn)刀電機(jī)，套裝在臺(tái)鉆進(jìn)刀轉(zhuǎn)軸上的渦輪在蝸桿的帶動(dòng)下旋轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)鉆頭的自動(dòng)進(jìn)刀，對(duì)斜油孔進(jìn)行加工。
[0015]顯然，本實(shí)用新型曲軸右箱體斜油孔鉆加工裝置的有益技術(shù)效果是能夠在準(zhǔn)確將箱體夾持在支撐板上且能夠準(zhǔn)確定位，采用電控方式實(shí)現(xiàn)鉆頭進(jìn)刀，提高了勞動(dòng)效率，降低了勞動(dòng)強(qiáng)度。并且，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，易于安裝和維修。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種曲軸右箱體斜油孔鉆加工裝置，其特征在于，該裝置采用普通臺(tái)鉆改裝，包括臺(tái)鉆、夾具和自動(dòng)進(jìn)刀機(jī)構(gòu)，所述夾具安裝在臺(tái)鉆工作臺(tái)面，包括底板、支撐板和氣動(dòng)夾頭；支撐板與底板呈角度設(shè)置，其角度與斜油孔與箱體平面的傾斜度相同，在支撐板的正面設(shè)置有二個(gè)形狀和位置與被加工箱體背面自帶的定位孔相匹配的定位柱，還設(shè)置有四個(gè)與箱體背面固定臺(tái)階相匹配支撐柱；在支撐板的兩側(cè)分別設(shè)置有氣動(dòng)夾頭；所述氣動(dòng)夾頭包括氣缸、夾持臂和壓頭，氣缸固定安裝在支撐板背面，夾持臂一端連接氣缸軸，另一端連接壓頭，壓頭面向支撐板固定在夾持臂端頭，在壓頭內(nèi)表面設(shè)置有橡膠墊；自動(dòng)進(jìn)刀機(jī)構(gòu)安裝在臺(tái)鉆進(jìn)刀轉(zhuǎn)軸處，包括蝸輪、蝸桿和進(jìn)刀電機(jī)，蝸輪套裝在臺(tái)鉆進(jìn)刀轉(zhuǎn)軸上，蝸桿與渦輪嚙合并與進(jìn)刀電機(jī)轉(zhuǎn)軸連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述曲軸右箱體斜油孔鉆加工裝置，其特征在于，在支撐板的正面設(shè)置有二個(gè)形狀和位置與被加工箱體背面自帶的定位孔相匹配的定位柱，包括，定位柱的位置與箱體背面的定位孔位置相對(duì)應(yīng)且使得斜油孔軸線處于豎直位置，定位柱的凸臺(tái)外徑與定位孔內(nèi)徑相同。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述曲軸右箱體斜油孔鉆加工裝置，其特征在于，設(shè)置有四個(gè)與箱體背面固定臺(tái)階相匹配支撐柱，包括，四個(gè)支撐柱分別設(shè)置在箱體的四個(gè)角部，其高度在支撐箱體后使得箱體正面平面與支撐板平行。
【專利摘要】本實(shí)用新型提出一種曲軸右箱體斜油孔鉆加工裝置，采用普通臺(tái)鉆改裝，包括臺(tái)鉆、夾具和自動(dòng)進(jìn)刀機(jī)構(gòu)，所述夾具安裝在臺(tái)鉆工作臺(tái)面，包括底板、支撐板和氣動(dòng)夾頭；支撐板與底板呈角度傾斜設(shè)置，其傾斜角度與斜油孔與箱體平面的傾斜度相同，在支撐板的正面設(shè)置有二個(gè)形狀和位置與被加工箱體背面自帶的定位孔相匹配的定位柱，還設(shè)置有四個(gè)與箱體背面固定臺(tái)階相匹配支撐柱；在支撐板的兩側(cè)分別設(shè)置有氣動(dòng)夾頭；自動(dòng)進(jìn)刀機(jī)構(gòu)安裝在臺(tái)鉆進(jìn)刀轉(zhuǎn)軸處，包括蝸輪、蝸桿和進(jìn)刀電機(jī)。本實(shí)用新型的有益技術(shù)效果是能夠在準(zhǔn)確將箱體夾持在支撐板上且能夠準(zhǔn)確定位，采用電控方式實(shí)現(xiàn)鉆頭進(jìn)刀，提高了勞動(dòng)效率。并且，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，易于安裝和維修。
【IPC分類】B23Q3-08, B23B47-20, B23B41-00
【公開號(hào)】CN204353524
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201420835185
【發(fā)明人】鄧力
【申請(qǐng)人】重慶順多利機(jī)車有限責(zé)任公司
【公開日】2015年5月27日
【申請(qǐng)日】2014年12月25日