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多種車門包邊共用輸送裝置的制造方法

文檔序號(hào):8568991閱讀:329來源:國(guó)知局
多種車門包邊共用輸送裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種輸送裝置,特別是用于汽車生產(chǎn)線上用于車門包邊的輸送裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]在汽車生產(chǎn)過程中,有一道工序是將已經(jīng)加工成型的車門或機(jī)蓋輸送到包邊設(shè)備對(duì)其相應(yīng)部位進(jìn)行包邊處理。現(xiàn)有工藝是在車門包邊壓機(jī)的兩側(cè)輸送,一側(cè)進(jìn)料,一側(cè)出料,生產(chǎn)節(jié)拍長(zhǎng),工人勞動(dòng)強(qiáng)度高,輸送裝置占用空間大,同時(shí)針對(duì)多種車門需采用多套輸送裝置,設(shè)備成本較高。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]鑒于上述現(xiàn)有技術(shù)的不足之處,本實(shí)用新型提供多種車門包邊共用一套輸送裝置,并且在包邊壓機(jī)的同側(cè)完成車門的進(jìn)出料輸送,提高生產(chǎn)效率,減輕工人勞動(dòng)強(qiáng)度,減少輸送裝置數(shù)量及占用空間。
[0004]本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案:多種車門包邊共用輸送裝置,包括行走機(jī)構(gòu)、上料翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、下料翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、輸送機(jī)構(gòu)、氣缸,行走機(jī)構(gòu)上方依次固定有下料翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、輸送機(jī)構(gòu)和上料翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),所述下料翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)上設(shè)有由氣缸驅(qū)動(dòng)的可上下運(yùn)動(dòng)的頂升機(jī)構(gòu)。
[0005]所述上料翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)和下料翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)邊框上均設(shè)有數(shù)個(gè)可滑動(dòng)的限位塊。
[0006]本實(shí)用新型達(dá)到的有益效果:實(shí)現(xiàn)了多種車門包邊共用一套輸送裝置,大大提高了生產(chǎn)效率,減小了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度,節(jié)省了設(shè)備占用空間,降低了生產(chǎn)成本。
【附圖說明】
[0007]圖1為本實(shí)用新型多種車門包邊共用輸送裝置結(jié)構(gòu)示意圖;
[0008]附圖標(biāo)記說明:
[0009]I 一頂升機(jī)構(gòu)、2 一下料翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、3 一輸送機(jī)構(gòu)、4 一行走機(jī)構(gòu)、5 一上料翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、6—限位塊。
【具體實(shí)施方式】
[0010]為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白,以下結(jié)合附圖及實(shí)施例,對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解,此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本實(shí)用新型,并不用于限定本實(shí)用新型。
[0011 ] 如圖1所示,電機(jī)通過齒輪齒條驅(qū)動(dòng)行走機(jī)構(gòu)4帶動(dòng)下料翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)2及輸送機(jī)構(gòu)3水平往復(fù)運(yùn)動(dòng),下料翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)2由氣缸驅(qū)動(dòng)料架翻轉(zhuǎn),其上設(shè)置有由氣缸驅(qū)動(dòng)的頂升機(jī)構(gòu)
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[0012]工作時(shí)包邊完成的車門被輸送到下料翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)2上時(shí)先落到升起的頂升機(jī)構(gòu)I上,隨后頂升機(jī)構(gòu)I下降,車門落到下料框架上再翻轉(zhuǎn)一定的角度便于操作人員取走車門。操作人員在給待包邊的車門涂膠的同時(shí),已經(jīng)包好邊的車門經(jīng)過輸送機(jī)構(gòu)3輸送到下料框架上,實(shí)現(xiàn)上料、下料之間不沖突,時(shí)間上無需等待,大大提高了生產(chǎn)效率。同時(shí)上料翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)5和下料翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)2上均設(shè)置有適應(yīng)多種車門的可調(diào)限位塊6,可以滿足多種車門的共用輸送。
[0013]本實(shí)用新型方案所公開的技術(shù)手段不僅限于上述實(shí)施方式所公開的技術(shù)手段,還包括由以上技術(shù)特征任意組合所組成的技術(shù)方案。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.多種車門包邊共用輸送裝置,包括行走機(jī)構(gòu)、上料翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、下料翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、輸送機(jī)構(gòu)、氣缸,行走機(jī)構(gòu)上方依次固定有下料翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、輸送機(jī)構(gòu)和上料翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),其特征在于:所述下料翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)上設(shè)有由氣缸驅(qū)動(dòng)的可上下運(yùn)動(dòng)的頂升機(jī)構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多種車門包邊共用輸送裝置,其特征在于:所述上料翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)和下料翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)邊框上均設(shè)有數(shù)個(gè)可滑動(dòng)的限位塊。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種多種車門包邊共用輸送裝置,包括行走機(jī)構(gòu)、上料翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、下料翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、輸送機(jī)構(gòu)、氣缸,行走機(jī)構(gòu)上方依次固定有下料翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、輸送機(jī)構(gòu)和上料翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),所述下料翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)上設(shè)有由氣缸驅(qū)動(dòng)的可上下運(yùn)動(dòng)的頂升機(jī)構(gòu)。上料翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)和下料翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)邊框上均設(shè)有數(shù)個(gè)可滑動(dòng)的限位塊。本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)了多種車門包邊共用一套輸送裝置,大大提高了生產(chǎn)效率,減小了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度,節(jié)省了設(shè)備占用空間,降低了生產(chǎn)成本。
【IPC分類】B21D45-06, B21D43-00
【公開號(hào)】CN204276702
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201420680856
【發(fā)明人】王玨, 包勇強(qiáng)
【申請(qǐng)人】南京鋒遠(yuǎn)自動(dòng)化裝備有限公司
【公開日】2015年4月22日
【申請(qǐng)日】2014年11月14日
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