彈簧機(jī)送線輪調(diào)整裝置的制造方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種新型的彈簧機(jī)送線輪調(diào)整裝置，應(yīng)用于彈簧機(jī)，包括送線輪齒輪箱體，所述的送線輪齒輪箱體內(nèi)固定安裝有送線軸，所述的送線軸中部連接有齒輪組，所述的送線軸上套接有可沿送線軸上下移動的送線輪調(diào)整套，所述的送線輪調(diào)整套包括基座和設(shè)于基座上具有中空內(nèi)腔的凸臺，所述的凸臺上套接送線輪，所述的送線輪的輪周面上設(shè)有送線輪卡線槽，所述的送線軸與送線輪調(diào)整套通過送線輪調(diào)整裝置連接，所述的送線輪調(diào)整裝置用于調(diào)整送線輪調(diào)整套在送線軸上下移動達(dá)到線與彈簧機(jī)工作中心同心。本發(fā)明不再調(diào)整所有送線軸軸向移動從而保證了齒輪組之間的相對穩(wěn)定，只需調(diào)整送線輪調(diào)整套，從而齒輪、軸承座使用壽命大大延長。
【專利說明】
彈簧機(jī)送線輪調(diào)整裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本發(fā)明涉及金屬線成型設(shè)備領(lǐng)域，尤指一種彈簧機(jī)送線輪調(diào)整裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]在彈簧機(jī)使用過程中在用到不同線徑之線材時需更換不同的送線輪。目前，許多彈簧機(jī)送線機(jī)構(gòu)之送線輪裝置通常是通過調(diào)整送線箱上的送線軸上下位移達(dá)到與彈簧機(jī)工作中心同心。因結(jié)構(gòu)復(fù)雜，調(diào)整位置和安裝位置不在同一方向，使得在更換送線輪時操作和調(diào)整非常不便，造成更換調(diào)整用時很長，送線精度不準(zhǔn)，而且零部件加工復(fù)雜。由于使用中需經(jīng)常調(diào)整送線軸容易造成送線箱、齒輪、軸承座磨損，嚴(yán)重時可使機(jī)器使用壽命大大下降。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為解決上述問題，本發(fā)明提供一種新型的彈簧機(jī)送線輪調(diào)整裝置。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用如下的技術(shù)方案是:一種新型的彈簧機(jī)送線輪調(diào)整裝置，應(yīng)用于彈簧機(jī)，包括送線輪齒輪箱體，所述的送線輪齒輪箱體內(nèi)固定安裝有送線軸，所述的送線軸中部連接有齒輪組，所述的送線軸上套接有可沿送線軸上下移動的送線輪調(diào)整套，所述的送線輪調(diào)整套包括基座和設(shè)于基座上具有中空內(nèi)腔的凸臺，所述的凸臺上套接送線輪，所述的送線輪的輪周面上設(shè)有送線輪卡線槽，所述的送線軸與送線輪調(diào)整套通過送線輪調(diào)整裝置連接，所述的送線輪調(diào)整裝置用于調(diào)整送線輪調(diào)整套在送線軸上下移動達(dá)到線與彈簧機(jī)工作中心同心。
[0005]優(yōu)選地，所述的送線輪調(diào)整裝置包括并緊螺母、并緊螺絲和送線輪調(diào)整套鎖緊螺絲，所述的送線軸頂部設(shè)有調(diào)整深槽，所述的凸臺中部設(shè)有通孔，所述的并緊螺母設(shè)于通孔上方，所述的并緊螺母后安裝在送線軸頂部，所述的送線輪調(diào)整套鎖緊螺絲旋進(jìn)并緊螺母后抵止在送線軸頂部，所述的并緊螺絲旋進(jìn)送線輪調(diào)整套鎖緊螺絲并旋進(jìn)深槽內(nèi)以鎖緊送線輪調(diào)整套在送線軸上。
[0006]優(yōu)選地，所述的送線軸通過軸承調(diào)節(jié)座安裝于送線輪齒輪箱體內(nèi)，軸承調(diào)節(jié)座與送線輪齒輪箱體內(nèi)壁間設(shè)有軸承調(diào)節(jié)座壓板，軸承調(diào)節(jié)座壓板上設(shè)有調(diào)節(jié)螺桿。
[0007]優(yōu)選地，所述的送線軸兩端套接有第一深溝滾珠軸承和第二深溝滾珠軸承，第二深溝滾珠軸承設(shè)于軸承調(diào)節(jié)座上。
[0008]優(yōu)選地，還包括限位調(diào)整組件，所述的限位調(diào)整組件包括限位塊和限位塊鎖緊螺絲，限位塊鎖緊螺絲固定于限位塊于送線輪調(diào)整套上，送線軸上設(shè)有凹槽，所述的限位塊卡于凹槽內(nèi)用于送線輪調(diào)整套與送線軸同步旋轉(zhuǎn)且限制送線輪調(diào)整套與送線軸間相對轉(zhuǎn)動。
[0009]優(yōu)選地，所述的齒輪組和第二深溝滾珠軸承間設(shè)有送線軸齒輪定位套。
[0010]本發(fā)明的有益效果在于:本發(fā)明不再調(diào)整送線軸從而保證了齒輪組之間的相對穩(wěn)定，只需調(diào)整送線輪調(diào)整套，從而齒輪、軸承座使用壽命大大延長。另外，將送線軸固定在送線箱上，軸向不再產(chǎn)生位移。通過調(diào)整送線輪調(diào)整套上下位移達(dá)到線與彈簧機(jī)工作中心同心的目地。
[0011]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn):
[0012](I)操作方便:調(diào)整位置和安裝位置在同一方向，使調(diào)試人員可以方便的調(diào)整送線輪，勞動強(qiáng)度大大減輕。
[0013](2)壽命延長:送線箱與齒輪軸之間，齒輪與齒輪之間相對固定不在產(chǎn)生軸向位移，齒輪組運(yùn)行相對平穩(wěn)，減少因調(diào)整齒輪軸而產(chǎn)生的誤差，使零部件壽命得以提高。
[0014](3)精度提高:由于優(yōu)化了調(diào)試工藝，使調(diào)試過程中人為因素造成的誤差減小。零部件加工減化后，零部件加工精度得以提高。
[0015](4)成本降低:減少機(jī)器零部件，加工工藝得到減化加工成本減少，降低了制造成本，調(diào)試簡便使人工成本減少，降低了機(jī)器的整體制造成本。
【附圖說明】
[0016]圖1是本發(fā)明應(yīng)用于送線輪齒輪箱體的結(jié)構(gòu)圖。
[0017]圖2是圖1的剖面圖。
[0018]圖3是本發(fā)明結(jié)構(gòu)圖。
[0019]標(biāo)注說明:1.送線輪調(diào)整裝置;2.送線輪齒輪箱體;3.第一深溝滾珠軸承;4.送線軸;5.齒輪組;6.送線軸齒輪定位套;7.第二深溝滾珠軸承;8.軸承調(diào)節(jié)座;9.軸承調(diào)節(jié)座壓板;10.調(diào)節(jié)螺桿;11.送線輪調(diào)整套鎖緊螺絲；12.送線輪;13.并緊螺母;14.送線輪調(diào)整套；15并緊螺絲;16.限位塊;17.限位塊鎖緊螺絲。
【具體實(shí)施方式】
[0020]請參閱圖1-3所示，一種新型的彈簧機(jī)送線輪調(diào)整裝置，應(yīng)用于彈簧機(jī)，包括送線輪齒輪箱體，所述的送線輪12齒輪箱體2內(nèi)固定安裝有送線軸4，所述的送線軸4中部固接有齒輪組5，所述的送線軸4上套接有可沿送線軸4上下移動的送線輪調(diào)整套14，所述的送線輪調(diào)整套14包括基座和設(shè)于基座上具有中空內(nèi)腔的凸臺，所述的凸臺上套接送線輪12，所述的送線輪12的輪周面上設(shè)有送線輪12卡線槽，所述的送線軸4與送線輪調(diào)整套14間通過送線輪12調(diào)整裝置I連接，所述的送線輪12調(diào)整裝置I用于調(diào)整送線輪調(diào)整套14在送線軸4上下移動達(dá)到線與彈簧機(jī)工作中心同心。
[0021]進(jìn)一步地，為使調(diào)整位置和安裝位置在同一方向，使調(diào)試人員可以方便的調(diào)整送線輪12，大大減輕勞動強(qiáng)度，所述的送線輪12調(diào)整裝置I包括并緊螺母13、并緊螺絲15和送線輪調(diào)整套14鎖緊螺絲11，所述的送線軸4頂部設(shè)有調(diào)整深槽，所述的凸臺中部設(shè)有通孔，所述的并緊螺母13設(shè)于通孔上方，所述的并緊螺母后安裝在送線軸頂部，所述的送線輪調(diào)整套14鎖緊螺絲11旋進(jìn)并緊螺母13后抵止在送線軸4頂部，通過送線輪調(diào)整套14鎖緊螺絲11與并緊螺母13配合以調(diào)整送線輪調(diào)整套14與送線軸4頂部的間距，所述的并緊螺絲15旋進(jìn)送線輪調(diào)整套14鎖緊螺絲11并旋進(jìn)深槽內(nèi)以鎖緊送線輪調(diào)整套14在送線軸4上。當(dāng)需要調(diào)整可動送線輪12高度時只需松開并緊螺絲15、并緊螺母13，扭動調(diào)整送線輪調(diào)整套14鎖緊螺絲11使送線輪調(diào)整套14上下移動，當(dāng)上下位置調(diào)整合適后鎖緊并緊螺絲15、并緊螺母13。所述的送線輪調(diào)整裝置用于調(diào)整送線輪調(diào)整套在送線軸上下移動達(dá)到線與彈簧機(jī)工作中心同心。
[0022]進(jìn)一步地，所述的送線軸4通過軸承調(diào)節(jié)座8安裝于送線輪12齒輪箱體2內(nèi)，軸承調(diào)節(jié)座8與送線輪12齒輪箱體2內(nèi)壁間設(shè)有軸承調(diào)節(jié)座壓板9，軸承調(diào)節(jié)座壓板9上設(shè)有調(diào)節(jié)螺桿10 ο
[0023]進(jìn)一步地，所述的送線軸4兩端套接有第一深溝滾珠軸承3和第二深溝滾珠軸承7，第二深溝滾珠軸承7設(shè)于軸承調(diào)節(jié)座8上。軸承調(diào)節(jié)座8磨合性強(qiáng)、不易進(jìn)塵土且能夠延長軸承使用壽命，且軸座總體可以根據(jù)各類大小軸承配套，具有防塵性能好、不漏油、強(qiáng)度大、安全性能好的特點(diǎn)，第二深溝滾珠軸承7避免吸入軸承內(nèi)部的潤滑油的過度流出，抑制軸承內(nèi)部的潤滑油不足所導(dǎo)致的壽命降低。軸承調(diào)節(jié)座8與第二深溝滾珠軸承7配合使第二深溝滾珠軸承7的壽命更長。
[0024]進(jìn)一步地，還包括限位調(diào)整組件，所述的限位調(diào)整組件包括限位塊和限位塊鎖緊螺絲，限位塊鎖緊螺絲固定于限位塊于送線輪調(diào)整套上，送線軸上設(shè)有凹槽，所述的限位塊卡于凹槽內(nèi)用于送線輪調(diào)整套與送線軸同步旋轉(zhuǎn)且限制送線輪調(diào)整套與送線軸間相對轉(zhuǎn)動。
[0025]進(jìn)一步地，所述的齒輪組5和第二深溝滾珠軸承7間設(shè)有送線軸齒輪定位套6。使齒輪與齒輪之間相對固定不在產(chǎn)生軸向位移，齒輪組5運(yùn)行相對平穩(wěn)，減少因調(diào)整齒輪軸而產(chǎn)生的誤差，使零部件壽命得以提高。
[0026]本發(fā)明的有益效果在于:本發(fā)明不再調(diào)整送線軸4從而保證了齒輪組5之間的相對穩(wěn)定，只需調(diào)整送線輪調(diào)整套14，從而齒輪、軸承座使用壽命大大延長。另外，將送線軸4固定在送線箱上，軸向不再產(chǎn)生位移。通過調(diào)整送線輪調(diào)整套14上下位移達(dá)到線與彈簧機(jī)工作中心同心的目地。
[0027]以上實(shí)施方式僅僅是對本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式進(jìn)行描述，并非對本發(fā)明的范圍進(jìn)行限定，在不脫離本發(fā)明設(shè)計(jì)精神的前提下，本領(lǐng)域普通工程技術(shù)人員對本發(fā)明的技術(shù)方案作出的各種變形和改進(jìn)，均應(yīng)落入本發(fā)明的權(quán)利要求書確定的保護(hù)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種新型的彈簧機(jī)送線輪調(diào)整裝置，應(yīng)用于彈簧機(jī)，其特征在于:包括送線輪齒輪箱體，所述的送線輪齒輪箱體內(nèi)固定安裝有送線軸，所述的送線軸中部連接有齒輪組，所述的送線軸上套接有可沿送線軸上下移動的送線輪調(diào)整套，所述的送線輪調(diào)整套包括基座和設(shè)于基座上具有中空內(nèi)腔的凸臺，所述的凸臺上套接送線輪，所述的送線輪的輪周面上設(shè)有送線輪卡線槽，所述的送線軸與送線輪調(diào)整套通過送線輪調(diào)整裝置連接，所述的送線輪調(diào)整裝置用于調(diào)整送線輪調(diào)整套在送線軸上下移動達(dá)到線與彈簧機(jī)工作中心同心。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型的彈簧機(jī)送線輪調(diào)整裝置，其特征在于:所述的送線輪調(diào)整裝置包括并緊螺母、并緊螺絲和送線輪調(diào)整套鎖緊螺絲，所述的送線軸頂部設(shè)有調(diào)整深槽，所述的凸臺中部設(shè)有通孔，所述的并緊螺母設(shè)于通孔上方，所述的并緊螺母后安裝在送線軸頂部，所述的送線輪調(diào)整套鎖緊螺絲旋進(jìn)并緊螺母后抵止在送線軸頂部，所述的并緊螺絲旋進(jìn)送線輪調(diào)整套鎖緊螺絲并旋進(jìn)深槽內(nèi)以鎖緊送線輪調(diào)整套在送線軸上。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型的彈簧機(jī)送線輪調(diào)整裝置，其特征在于:所述的送線軸通過軸承調(diào)節(jié)座安裝于送線輪齒輪箱體內(nèi)，軸承調(diào)節(jié)座與送線輪齒輪箱體內(nèi)壁間設(shè)有軸承調(diào)節(jié)座壓板，軸承調(diào)節(jié)座壓板上設(shè)有調(diào)節(jié)螺桿。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型的彈簧機(jī)送線輪調(diào)整裝置，其特征在于:所述的送線軸兩端套接有第一深溝滾珠軸承和第二深溝滾珠軸承，第二深溝滾珠軸承設(shè)于軸承調(diào)節(jié)座上。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型的彈簧機(jī)送線輪調(diào)整裝置，其特征在于:還包括限位調(diào)整組件，所述的限位調(diào)整組件包括限位塊和限位塊鎖緊螺絲，限位塊鎖緊螺絲固定于限位塊于送線輪調(diào)整套上，送線軸上設(shè)有凹槽，所述的限位塊卡于凹槽。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型的彈簧機(jī)送線輪調(diào)整裝置，其特征在于:所述的齒輪組和第二深溝滾珠軸承間設(shè)有送線軸齒輪定位套。
【文檔編號】B21F23/00GK105834332SQ201610348972
【公開日】2016年8月10日
【申請日】2016年5月23日
【發(fā)明人】張漢興, 冼惠墩, 劉安全
【申請人】東莞市開創(chuàng)精密機(jī)械有限公司