本實(shí)用新型涉及熱壓成型機(jī)領(lǐng)域，尤其涉及一種防塵效果佳的剎車片熱壓成型機(jī)。

背景技術(shù)：

在剎車片的制造成型過(guò)程中，都要用到熱壓成型機(jī)，由于剎車片是汽車的重要安全部件，所以對(duì)剎車片的專用熱壓成型機(jī)的性能要求很高，在剎車片的生產(chǎn)過(guò)程中，壓制成型是其中重要的一個(gè)環(huán)節(jié)，目前主要是通過(guò)在模具的模腔內(nèi)放置摩擦材料后在熱壓機(jī)內(nèi)加熱加壓成型，由于摩擦材料為粉狀材料，在工廠作業(yè)條件下，粉塵在空氣中四處擴(kuò)散漂浮沉淀，現(xiàn)有的熱壓機(jī)在動(dòng)盤(pán)和立桿套接處存在一定的間隙，粉末容易沉積在間隙內(nèi)造成動(dòng)盤(pán)上下移動(dòng)時(shí)摩擦力增加，增加能耗，嚴(yán)重時(shí)可導(dǎo)致動(dòng)盤(pán)移動(dòng)不穩(wěn)定，甚至壓壞模具。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)的現(xiàn)狀，本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題在于提供一種防塵效果佳的剎車片熱壓成型機(jī)，保持動(dòng)盤(pán)能夠靈活穩(wěn)定的上下移動(dòng)。

本實(shí)用新型解決上述技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案為：一種防塵效果佳的剎車片熱壓成型機(jī)，包括液壓缸和液壓缸上矩形排列的4根立柱，該立柱上方固定連接有定盤(pán)，所述立柱在定盤(pán)和液壓缸之間套接有可上下移動(dòng)的動(dòng)盤(pán)，該動(dòng)盤(pán)設(shè)置有4個(gè)軸承座，所述軸承座內(nèi)卡接有軸承，該軸承座設(shè)置有密封裝置。

進(jìn)一步地，所述密封裝置包括第一密封裝置和第二密封裝置，該第一密封裝置通過(guò)螺釘安裝在軸承座上方，該第二密封裝置通過(guò)螺釘安裝在軸承座下方。

進(jìn)一步地，所述密封裝置包括密封圈和緊固法蘭，所述緊固法蘭內(nèi)壁設(shè)置有環(huán)槽，該環(huán)槽卡接密封圈。

進(jìn)一步地，所述密封圈的材質(zhì)為聚氨酯。

進(jìn)一步地，所述軸承為無(wú)油滑動(dòng)軸承。

進(jìn)一步地，所述動(dòng)盤(pán)和定盤(pán)對(duì)應(yīng)設(shè)置有加熱板，該加熱板內(nèi)置有至少5條加熱管，該加熱管排列的間隙從加熱板兩側(cè)向中間遞增，所述加熱管的功率從加熱板兩側(cè)向中間遞減。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于：本實(shí)用新型的動(dòng)盤(pán)通過(guò)軸承與立柱滑動(dòng)套接，通過(guò)在軸承座上設(shè)置有密封裝置，起到防塵的效果，避免工作中粉塵堆積到軸承與立柱的間隙中，保證動(dòng)盤(pán)上下活動(dòng)順暢，延長(zhǎng)軸承的使用壽命，本實(shí)用新型設(shè)計(jì)合理，符合市場(chǎng)需求，適合推廣。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型動(dòng)盤(pán)結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本實(shí)用新型局部剖視圖。

具體實(shí)施方式

如圖1-3所示，一種防塵效果佳的剎車片熱壓成型機(jī)，包括液壓缸1和液壓缸1上矩形排列的4根立柱6，該立柱6上方固定連接有定盤(pán)3，所述立柱6在定盤(pán)3和液壓缸1之間套接有可上下移動(dòng)的動(dòng)盤(pán)2，該動(dòng)盤(pán)2設(shè)置有4個(gè)軸承座7，該軸承座7設(shè)置在動(dòng)盤(pán)2的四個(gè)頂角，該軸承座7設(shè)置有套接立柱6的通孔，在通孔內(nèi)側(cè)壁設(shè)置環(huán)形槽，該環(huán)形槽內(nèi)卡接軸承5，所述軸承5為無(wú)油滑動(dòng)軸承，該無(wú)油滑動(dòng)軸承的內(nèi)環(huán)面與立柱6外周面貼合，無(wú)油滑動(dòng)軸承能承受較大的沖擊載荷，使得動(dòng)盤(pán)2工作平穩(wěn)，無(wú)噪聲，在保證無(wú)需潤(rùn)滑油摩擦的情況下，可長(zhǎng)期高速運(yùn)轉(zhuǎn)，所述軸承座7設(shè)置有密封裝置，所述密封裝置包括第一密封裝置8和第二密封裝置9，該第一密封裝置8通過(guò)螺釘安裝在軸承座7上方，該第二密封裝置9通過(guò)螺釘安裝在軸承座7下方，所述密封裝置包括密封圈10和緊固法蘭11，所述緊固法蘭11內(nèi)壁設(shè)置有環(huán)槽，該環(huán)槽卡接密封圈10，該密封圈10與立柱6緊密貼合，所述密封圈10的材質(zhì)為聚氨酯，很大程度上隔絕外界的粉塵進(jìn)入軸承5，所述動(dòng)盤(pán)2和定盤(pán)3對(duì)應(yīng)設(shè)置有加熱板4，該加熱板4內(nèi)置有至少5條加熱管，該加熱管排列的間隙從加熱板4兩側(cè)向中間遞增，所述加熱管的功率從加熱板4兩側(cè)向中間遞減，使得加熱板4平面上熱量分布均勻。

使用時(shí)，多個(gè)下?？蛲瑫r(shí)均勻分布安裝在下架熱板上，上模塊對(duì)應(yīng)上?？虻奈恢冒惭b在上加熱板上，摩擦材料加入到下?？騼?nèi)，液壓缸的活塞牽引動(dòng)盤(pán)向上移動(dòng)，上模塊對(duì)下?？騼?nèi)的摩擦材料進(jìn)行熱壓成型。

本實(shí)用新型的動(dòng)盤(pán)通過(guò)軸承與立柱滑動(dòng)套接，通過(guò)在軸承座上設(shè)置有密封裝置，起到防塵的效果，避免工作中粉塵堆積到軸承與立柱的間隙中，保證動(dòng)盤(pán)上下活動(dòng)靈活平穩(wěn)，延長(zhǎng)軸承的使用壽命。

最后應(yīng)說(shuō)明的是：以上實(shí)施例僅用以說(shuō)明本實(shí)用新型的技術(shù)方案，而非對(duì)其限制；盡管參照前述實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說(shuō)明，本領(lǐng)域的技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，其依然可以對(duì)前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改，或者對(duì)其中部分技術(shù)特征進(jìn)行同等替換；而這些修改或者替換，并不使相應(yīng)技術(shù)方案的本質(zhì)脫離本實(shí)用新型各實(shí)施例技術(shù)方案的精神與范圍。