本發(fā)明涉及一種拉絲裝置，更具體地說，它涉及一種廢絲線材放線拉直機構(gòu)。

背景技術(shù)：

目前，廢絲回收再利用一般直接回爐再造，或者通過對焊、壓圓，拉絲機成型再變?yōu)榻ㄖz進行利用，產(chǎn)量低，能耗大，產(chǎn)品質(zhì)量不佳。現(xiàn)在很多工藝是將壓圓的廢絲直接上拉絲機進一步拉圓，然后通過收線盤對廢絲進行卷繞收線，再將成卷的廢絲進行退火軟化，最后經(jīng)過水箱拉絲機進一步拉細，做成工藝細絲，大大提高了產(chǎn)品的質(zhì)量和價值，但是這種拉絲工藝對工藝要求較高，想大批量生產(chǎn)一直是一個問題，主要瓶頸是放線盤放線后直接進入水箱拉絲機，容易出現(xiàn)卡絲現(xiàn)象，導(dǎo)致拉倒放線盤、折斷廢絲的現(xiàn)象，安全隱患大。

中國專利公告號cn204074798u，公開了一種拉絲機放線裝置，包括拉絲機承重平臺，拉絲機承重平臺設(shè)置在承重基座上，拉絲機承重平臺靠近承重基座的端部設(shè)置有繞絲軸，繞絲軸上部設(shè)有繞絲支撐臂，拉絲承重平臺在繞絲軸處設(shè)置有轉(zhuǎn)移導(dǎo)板，拉絲機承重平臺在繞絲軸一線上依次設(shè)置有多個導(dǎo)向支架，在拉絲機承重平臺的外凸端部還設(shè)有拉絲梳理架，拉絲梳理架通過鎖死裝置固定在拉絲承重平臺上。在承重平臺上設(shè)置拉絲梳理架可以預(yù)處理金屬拉絲，防止跑偏和下垂，與多個導(dǎo)向支架配合也可以進一步保證金屬拉絲的行進方向。但是這種拉絲機放線裝置用于廢絲放線時容易出現(xiàn)卡絲現(xiàn)象，導(dǎo)致拉倒放線盤、折斷廢絲的現(xiàn)象，安全隱患大。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本發(fā)明克服了廢絲進行拉絲的過程中容易出現(xiàn)卡絲現(xiàn)象，導(dǎo)致拉倒放線盤、折斷廢絲的現(xiàn)象，安全隱患大的不足，提供了一種廢絲線材放線拉直機構(gòu)，廢絲進行拉絲的過程中不易出現(xiàn)卡絲現(xiàn)象，避免了因為卡絲而拉倒放線盤的現(xiàn)象，而且廢絲放線過程中不易出現(xiàn)折斷現(xiàn)象，避免了安全隱患。

為了解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明采用以下技術(shù)方案：一種廢絲線材放線拉直機構(gòu)，包括支架、放線盤，支架上端安裝有上線滑輪、下線滑輪，支架上連接有豎向設(shè)置的滑桿，滑桿設(shè)置在上線滑輪和下線滑輪之間，滑桿上可升降安裝有升降滑塊，升降滑塊下端掛裝配重塊，升降滑塊上安裝有升降滑輪，支架上升降滑塊上方安裝有可供升降滑塊觸碰的行程開關(guān)，支架上靠近上線滑輪位置連接有軌道架，軌道架上可滑動安裝有活動架，軌道架上端和活動架之間安裝有緩沖彈簧，活動架上設(shè)有導(dǎo)線環(huán)，支架上靠下位置安裝有剝殼輪、導(dǎo)線座，放線盤上卷繞廢絲，廢絲依次經(jīng)過導(dǎo)線環(huán)、上線滑輪、升降滑輪、下線滑輪、剝殼輪、導(dǎo)線座。

廢絲線材放線拉直機構(gòu)工作時，廢絲從放線盤上從左往右拉動，首先經(jīng)過導(dǎo)線環(huán)的導(dǎo)向捋直，然后繞過上線滑輪、升降滑輪、下線滑輪后到達剝殼輪，剝殼輪去除廢絲表面的氧化層，最終通過導(dǎo)線座送到水箱拉絲機進行進一步的拉絲操作。廢絲拉動時，在配重塊的作用下升降滑輪左右兩側(cè)的廢絲處于自然拉直狀態(tài)，這種拉直并非硬拉，而是柔性的拉直，不會出現(xiàn)折斷現(xiàn)象。當(dāng)任何位置出現(xiàn)卡絲現(xiàn)象時升降滑塊被向上拉動，升降滑塊上升觸碰到行程開關(guān)時，關(guān)閉整個拉絲系統(tǒng)，廢絲停止放線動作，避免拉絲硬拉后出現(xiàn)斷絲現(xiàn)象，甚至拉倒放線盤，出現(xiàn)安全隱患。當(dāng)導(dǎo)線環(huán)位置出現(xiàn)廢絲卡滯現(xiàn)象時，活動架被向上拉起，軌道架上的緩沖彈簧對活動架具有緩沖的作用，一方面能夠?qū)?dǎo)線環(huán)向下彈出，從而使導(dǎo)線環(huán)脫離卡滯位置，使廢絲能夠繼續(xù)順暢拉動，另一方面對廢絲進行緩沖，避免硬拉后出現(xiàn)斷絲現(xiàn)象。這種廢絲線材放線拉直機構(gòu)在廢絲進行拉絲的過程中不易出現(xiàn)卡絲現(xiàn)象，避免了因為卡絲而拉倒放線盤的現(xiàn)象，廢絲放線過程中不易出現(xiàn)折斷現(xiàn)象，避免了安全隱患，而且廢絲拉直效果好，更加有利于廢絲的后續(xù)拉絲。

作為優(yōu)選，支架下端設(shè)有支撐底板，支架上端設(shè)有橫梁，上線滑輪、下線滑輪、滑桿均連接在橫梁上。支架結(jié)構(gòu)平穩(wěn)可靠，確保整個機構(gòu)的安全平穩(wěn)運行。

作為優(yōu)選，支架上靠近上線滑輪左下位置安裝有導(dǎo)線套，升降滑塊上靠近升降滑輪左上位置安裝有導(dǎo)線套，支架上剝殼輪左側(cè)安裝有導(dǎo)線套，廢絲均穿過導(dǎo)線套。導(dǎo)線套對廢絲進行導(dǎo)向作用，使廢絲能夠順暢地傳送到上線滑輪、升降滑輪、剝殼輪上，放線拉直過程更加可靠，有利于減小卡絲的風(fēng)險。

作為優(yōu)選，導(dǎo)線套左右內(nèi)壁呈凸出的弧形結(jié)構(gòu)，導(dǎo)線套左右內(nèi)壁上均安裝有若干個滾珠，導(dǎo)線套左右內(nèi)壁之間安裝有兩輪輥，廢絲設(shè)置在兩輪輥之間。凸出的弧形內(nèi)壁有利于廢絲的穿入和穿出，輪輥和滾珠的設(shè)置有利于減小摩擦，降低卡絲的風(fēng)險。

作為優(yōu)選，滑桿下端連接有限位塊，滑桿上限位塊和升降滑塊下端之間套裝有支撐彈簧。支撐彈簧具有一定的緩沖支撐作用，便于升降滑輪兩側(cè)的廢絲自適應(yīng)升降滑塊和配重塊的重力作用，避免因廢絲收到的重力作用過大而出現(xiàn)斷絲現(xiàn)象。

作為優(yōu)選，導(dǎo)線座內(nèi)安裝有拉絲環(huán)，導(dǎo)向座內(nèi)拉絲環(huán)左側(cè)設(shè)有加粉腔，加粉腔靠近拉絲環(huán)的內(nèi)壁呈左大右小的錐狀結(jié)構(gòu)，加粉腔內(nèi)裝有拉絲粉。廢絲經(jīng)過導(dǎo)線座后拉絲粉對廢絲進行潤滑，有利于廢絲的拉絲操作，通過拉絲環(huán)對廢絲進行預(yù)拉，便于水箱拉絲機的拉絲操作。錐狀結(jié)構(gòu)的加粉腔設(shè)置便于拉絲粉被廢絲帶走，提高潤滑效果。

作為優(yōu)選，軌道架包括兩根平行設(shè)置的圓桿，活動架兩端分別可滑動套裝在兩圓桿上，兩緩沖彈簧分別套裝在兩圓桿上。由兩根圓桿構(gòu)成的軌道架便于活動架的平穩(wěn)滑動。

作為優(yōu)選，軌道架上活動架下方可滑動套裝有移動塊，支架上移動塊上方位置安裝有由電機帶動轉(zhuǎn)動的驅(qū)動轉(zhuǎn)盤，驅(qū)動轉(zhuǎn)盤邊緣和移動塊之間鉸接有推動連桿，移動塊上連接有理線套，廢絲穿過理線套。電機工作帶動驅(qū)動轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)動，在推動連桿的作用下推動移動塊在軌道架上上下滑動，從而使廢絲在穿過導(dǎo)線環(huán)之前，通過理線套上下往復(fù)運動進行抖動，理順廢絲，有效避免廢絲在輸送到上線導(dǎo)輪之前出現(xiàn)卡絲現(xiàn)象。

作為優(yōu)選，滑桿上升降滑塊上方套裝有預(yù)緊力彈簧，預(yù)緊力彈簧下端抵接在升降滑塊上。當(dāng)廢絲出現(xiàn)卡滯現(xiàn)象時，升降滑塊上升的過程中預(yù)緊力彈簧提供了一定的預(yù)緊力，使廢絲能在一定程度上自動消除卡滯現(xiàn)象，而且對行程開關(guān)起到了一定的保護作用，防止升降滑塊作用在行程開關(guān)上的力過大而損壞行程開關(guān)。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果是：廢絲線材放線拉直機構(gòu)在廢絲進行拉絲的過程中不易出現(xiàn)卡絲現(xiàn)象，避免了因為卡絲而拉倒放線盤的現(xiàn)象，廢絲放線過程中不易出現(xiàn)折斷現(xiàn)象，避免了安全隱患，而且廢絲拉直效果好，更加有利于廢絲的后續(xù)拉絲。

附圖說明

圖1是本發(fā)明的一種結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本發(fā)明的導(dǎo)線套的剖視圖；

圖3是本發(fā)明的導(dǎo)線套另一方向的剖視圖；

圖4是本發(fā)明的導(dǎo)線座的剖視圖；

圖中：1、支架，2、放線盤，3、上線滑輪，4、下線滑輪，5、滑桿，6、升降滑塊，7、配重塊，8、升降滑輪，9、行程開關(guān)，10、軌道架，11、活動架，12、緩沖彈簧，13、導(dǎo)線環(huán)，14、剝殼輪，15、導(dǎo)線座，16、廢絲，17、支撐底板，18、橫梁，19、導(dǎo)線套，20、滾珠，21、輪輥，22、拉絲環(huán)，23、加粉腔，24、移動塊，25、驅(qū)動轉(zhuǎn)盤，26、推動連桿，27、理線套，28、限位塊，29、支撐彈簧，30、預(yù)緊力彈簧。

具體實施方式

下面通過具體實施例，并結(jié)合附圖，對本發(fā)明的技術(shù)方案作進一步的具體描述：

實施例：一種廢絲線材放線拉直機構(gòu)（參見附圖1至4），包括支架1、放線盤2，支架上端安裝有上線滑輪3、下線滑輪4，支架上連接有豎向設(shè)置的滑桿5，滑桿設(shè)置在上線滑輪和下線滑輪之間，滑桿上可升降安裝有升降滑塊6，升降滑塊下端掛裝配重塊7，升降滑塊上安裝有升降滑輪8，支架上升降滑塊上方安裝有可供升降滑塊觸碰的行程開關(guān)9，支架上靠近上線滑輪位置連接有軌道架10，軌道架從左往右向上傾斜設(shè)置，軌道架上可滑動安裝有活動架11，軌道架上端和活動架之間安裝有緩沖彈簧12，活動架上設(shè)有導(dǎo)線環(huán)13，支架上靠下位置安裝有剝殼輪14、導(dǎo)線座15，放線盤上卷繞廢絲16，廢絲依次經(jīng)過導(dǎo)線環(huán)、上線滑輪、升降滑輪、下線滑輪、剝殼輪、導(dǎo)線座。支架下端設(shè)有支撐底板17，支架上端設(shè)有橫梁18，上線滑輪、下線滑輪、滑桿均連接在橫梁上。支架上靠近上線滑輪左下位置安裝有導(dǎo)線套19，升降滑塊上靠近升降滑輪左上位置安裝有導(dǎo)線套，支架上剝殼輪左側(cè)安裝有導(dǎo)線套，廢絲均穿過導(dǎo)線套。導(dǎo)線套左右內(nèi)壁呈凸出的弧形結(jié)構(gòu)，導(dǎo)線套左右內(nèi)壁上均安裝有若干個滾珠20，導(dǎo)線套左右內(nèi)壁之間安裝有兩輪輥21，廢絲設(shè)置在兩輪輥之間?；瑮U下端連接有限位塊28，滑桿上限位塊和升降滑塊下端之間套裝有支撐彈簧29。滑桿上升降滑塊上方套裝有預(yù)緊力彈簧30，預(yù)緊力彈簧下端抵接在升降滑塊上。導(dǎo)線座內(nèi)安裝有拉絲環(huán)22，導(dǎo)向座內(nèi)拉絲環(huán)左側(cè)設(shè)有加粉腔23，加粉腔靠近拉絲環(huán)的內(nèi)壁呈左大右小的錐狀結(jié)構(gòu)，加粉腔內(nèi)裝有拉絲粉。軌道架包括兩根平行設(shè)置的圓桿，活動架兩端分別可滑動套裝在兩圓桿上，圓桿上活動架下方螺紋連接限位套，限位套用于限位活動架。兩緩沖彈簧分別套裝在兩圓桿上。軌道架上活動架下方可滑動套裝有移動塊24，支架上移動塊上方位置安裝有由電機帶動轉(zhuǎn)動的驅(qū)動轉(zhuǎn)盤25，驅(qū)動轉(zhuǎn)盤邊緣和移動塊之間鉸接有推動連桿26，移動塊上連接有理線套27，廢絲穿過理線套。

廢絲線材放線拉直機構(gòu)工作時，廢絲從放線盤上從左往右拉動，首先經(jīng)過導(dǎo)線環(huán)的導(dǎo)向捋直，然后繞過上線滑輪、升降滑輪、下線滑輪后到達剝殼輪，剝殼輪去除廢絲表面的氧化層，最終通過導(dǎo)線座送到水箱拉絲機進行進一步的拉絲操作。廢絲拉動時，在配重塊的作用下升降滑輪左右兩側(cè)的廢絲處于自然拉直狀態(tài)，這種拉直并非硬拉，而是柔性的拉直，不會出現(xiàn)折斷現(xiàn)象。當(dāng)任何位置出現(xiàn)卡絲現(xiàn)象時升降滑塊被向上拉動，升降滑塊上升觸碰到行程開關(guān)時，關(guān)閉整個拉絲系統(tǒng)，廢絲停止放線動作，避免拉絲硬拉后出現(xiàn)斷絲現(xiàn)象，甚至拉倒放線盤，出現(xiàn)安全隱患。當(dāng)導(dǎo)線環(huán)位置出現(xiàn)廢絲卡滯現(xiàn)象時，活動架被向上拉起，軌道架上的緩沖彈簧對活動架具有緩沖的作用，一方面能夠?qū)?dǎo)線環(huán)向下彈出，從而使導(dǎo)線環(huán)脫離卡滯位置，使廢絲能夠繼續(xù)順暢拉動，另一方面對廢絲進行緩沖，避免硬拉后出現(xiàn)斷絲現(xiàn)象。這種廢絲線材放線拉直機構(gòu)在廢絲進行拉絲的過程中不易出現(xiàn)卡絲現(xiàn)象，避免了因為卡絲而拉倒放線盤的現(xiàn)象，廢絲放線過程中不易出現(xiàn)折斷現(xiàn)象，避免了安全隱患，而且廢絲拉直效果好，更加有利于廢絲的后續(xù)拉絲。

以上所述的實施例只是本發(fā)明的一種較佳的方案，并非對本發(fā)明作任何形式上的限制，在不超出權(quán)利要求所記載的技術(shù)方案的前提下還有其它的變體及改型。