本發(fā)明涉及汽車部件制造領(lǐng)域，尤其涉及一種汽車部件鉚壓機(jī)。

背景技術(shù)：

目前在制造汽車部件時(shí)，需要對(duì)汽車部件進(jìn)行鉚壓處理，而目前在對(duì)汽車部件進(jìn)行鉚壓時(shí)，使用的是簡(jiǎn)單的鉚壓設(shè)備，鉚壓頭的位置固定，無法調(diào)整，只能通過調(diào)整放置臺(tái)的位置進(jìn)而調(diào)整鉚壓位置，工作效率低下，并且在工作時(shí)需要人工對(duì)鉚壓部件進(jìn)行扶持，增加安全事故的發(fā)生幾率。因此，解決汽車部件鉚壓時(shí)鉚壓頭無法調(diào)整及容易發(fā)生安全事故的問題就顯得尤為重要了。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的是提供一種汽車部件鉚壓機(jī)，通過放置臺(tái)對(duì)汽車部件進(jìn)行放置，并且通過鉚壓裝置帶動(dòng)鉚壓頭對(duì)汽車部件進(jìn)行鉚壓，并且通過部件調(diào)整裝置對(duì)汽車部件的位置進(jìn)行調(diào)整扶持，避免人工進(jìn)行調(diào)整產(chǎn)生的安全隱患，通過位置調(diào)整裝置對(duì)鉚壓頭的位置進(jìn)行調(diào)整，解決了汽車部件鉚壓時(shí)鉚壓頭無法調(diào)整及容易發(fā)生安全事故的問題。

本發(fā)明提供一種汽車部件鉚壓機(jī)，包括底座，所述底座上設(shè)置有放置臺(tái)，所述底座上設(shè)置有支架，所述支架上設(shè)置有鉚壓裝置，所述鉚壓裝置下端設(shè)置有鉚壓頭，所述鉚壓裝置與鉚壓頭之間設(shè)置有位置調(diào)整裝置，通過位置調(diào)整裝置使鉚壓頭在x、y向上移動(dòng)，并且在z向上轉(zhuǎn)動(dòng)，所述放置臺(tái)旁設(shè)置有部件調(diào)整裝置，所述底座上設(shè)置有滑槽，所述部件調(diào)整裝置設(shè)置在滑槽上，通過滑槽調(diào)整部件調(diào)整裝置的停放位置，所述放置臺(tái)旁還設(shè)置有定位面。

進(jìn)一步改進(jìn)在于：所述部件調(diào)整裝置上設(shè)置有物料位置檢測(cè)裝置，通過物料位置檢測(cè)裝置對(duì)物料位置進(jìn)行檢測(cè)。

進(jìn)一步改進(jìn)在于：所述鉚壓裝置與支架的接觸處設(shè)置有高度調(diào)整裝置，所述高度調(diào)整裝置上設(shè)置有控制裝置，通過控制裝置控制高度調(diào)整裝置進(jìn)行高度調(diào)節(jié)。

進(jìn)一步改進(jìn)在于：所述定位面上設(shè)置有調(diào)整裝置，通過調(diào)整裝置調(diào)整定位面的位置。

本發(fā)明的有益效果是：通過放置臺(tái)對(duì)汽車部件進(jìn)行放置，并且通過鉚壓裝置帶動(dòng)鉚壓頭對(duì)汽車部件進(jìn)行鉚壓，并且通過部件調(diào)整裝置對(duì)汽車部件的位置進(jìn)行調(diào)整扶持，避免人工進(jìn)行調(diào)整產(chǎn)生的安全隱患，通過位置調(diào)整裝置對(duì)鉚壓頭的位置進(jìn)行調(diào)整，并且通過高度調(diào)整裝置和定位面對(duì)鉚壓的精度進(jìn)行提升。

附圖說明

圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是本發(fā)明的鉚壓頭結(jié)構(gòu)放大圖。

其中；1-底座，2-放置臺(tái)，3-支架，4-鉚壓裝置，5-鉚壓頭，6-位置調(diào)整裝置，7-部件調(diào)整裝置，8-滑槽，9-定位面，10-物料位置檢測(cè)裝置，11-高度調(diào)整裝置，12-控制裝置，13-調(diào)整裝置。

具體實(shí)施方式

為了加深對(duì)本發(fā)明的理解，下面將結(jié)合實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳述，該實(shí)施例僅用于解釋本發(fā)明，并不構(gòu)成對(duì)本發(fā)明保護(hù)范圍的限定。

如圖1所示，本實(shí)施例提供了一種汽車部件鉚壓機(jī)，包括底座1，所述底座1上設(shè)置有放置臺(tái)2，所述底座1上設(shè)置有支架3，所述支架3上設(shè)置有鉚壓裝置4，所述鉚壓裝置4下端設(shè)置有鉚壓頭5，所述鉚壓裝置4與鉚壓頭5之間設(shè)置有位置調(diào)整裝置6，通過位置調(diào)整裝置6使鉚壓頭5在x、y向上移動(dòng)，并且在z向上轉(zhuǎn)動(dòng)，所述放置臺(tái)2旁設(shè)置有部件調(diào)整裝置7，所述底座1上設(shè)置有滑槽8，所述部件調(diào)整裝置7設(shè)置在滑槽8上，通過滑槽8調(diào)整部件調(diào)整裝置7的停放位置，所述放置臺(tái)2旁還設(shè)置有定位面9。所述部件調(diào)整裝置7上設(shè)置有物料位置檢測(cè)裝置10，通過物料位置檢測(cè)裝置10對(duì)物料位置進(jìn)行檢測(cè)。所述鉚壓裝置4與支架3的接觸處設(shè)置有高度調(diào)整裝置11，所述高度調(diào)整裝置11上設(shè)置有控制裝置12，通過控制裝置12控制高度調(diào)整裝置11進(jìn)行高度調(diào)節(jié)。所述定位面9上設(shè)置有調(diào)整裝置13，通過調(diào)整裝置13調(diào)整定位面9的位置。通過放置臺(tái)2對(duì)汽車部件進(jìn)行放置，并且通過鉚壓裝置4帶動(dòng)鉚壓頭5對(duì)汽車部件進(jìn)行鉚壓，并且通過部件調(diào)整裝置7對(duì)汽車部件的位置進(jìn)行調(diào)整扶持，避免人工進(jìn)行調(diào)整產(chǎn)生的安全隱患，通過位置調(diào)整裝置6對(duì)鉚壓頭5的位置進(jìn)行調(diào)整，并且通過高度調(diào)整裝置11和定位面9對(duì)鉚壓的精度進(jìn)行提升。

技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明提供一種汽車部件鉚壓機(jī)，包括底座，底座上設(shè)置有放置臺(tái)，底座上設(shè)置有支架，支架上設(shè)置有鉚壓裝置，鉚壓裝置下端設(shè)置有鉚壓頭，鉚壓裝置與鉚壓頭之間設(shè)置有位置調(diào)整裝置，通過位置調(diào)整裝置使鉚壓頭在X、Y向上移動(dòng)，并且在Z向上轉(zhuǎn)動(dòng)，放置臺(tái)旁設(shè)置有部件調(diào)整裝置，底座上設(shè)置有滑槽，部件調(diào)整裝置設(shè)置在滑槽上，通過滑槽調(diào)整部件調(diào)整裝置的停放位置，放置臺(tái)旁還設(shè)置有定位面。通過放置臺(tái)對(duì)汽車部件進(jìn)行放置，并通過鉚壓裝置帶動(dòng)鉚壓頭對(duì)汽車部件進(jìn)行鉚壓，并通過部件調(diào)整裝置對(duì)汽車部件的位置進(jìn)行扶持，避免人工進(jìn)行調(diào)整產(chǎn)生安全隱患，通過位置調(diào)整裝置對(duì)鉚壓頭位置進(jìn)行調(diào)整，并且通過高度調(diào)整裝置和定位面對(duì)鉚壓的精度進(jìn)行提升。

技術(shù)研發(fā)人員：陳美榮;郭奎賀
受保護(hù)的技術(shù)使用者：安徽泓毅汽車技術(shù)股份有限公司
技術(shù)研發(fā)日：2017.05.23
技術(shù)公布日：2017.11.17