本實(shí)用新型涉及高速線材生產(chǎn)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種高速線材風(fēng)冷線糾偏裝置。

背景技術(shù)：

風(fēng)冷線是實(shí)現(xiàn)線材生產(chǎn)過程中，控制軋后冷卻的設(shè)備，線材經(jīng)吐絲機(jī)形成一定直徑的盤卷布放在連續(xù)運(yùn)行的風(fēng)冷線輥道上。風(fēng)冷線兩側(cè)設(shè)有側(cè)墻，盤卷在風(fēng)冷線上長距離運(yùn)輸中容易發(fā)生跑偏與側(cè)墻相擦現(xiàn)象，跑偏的盤卷會(huì)出現(xiàn)各種問題，如頭部卡側(cè)墻造成盤卷堆積，尾部鉤掛造成盤卷拉長，盤卷側(cè)面擦傷，以及控冷后晶相組織不均勻等。

現(xiàn)有技術(shù)中，在輥?zhàn)由峡拷鼈?cè)墻部位加裝哈夫式錐形輥，但錐形輥通常都較重，安裝、更換和日常檢查維護(hù)都非常不便，經(jīng)常發(fā)生錐形輥松動(dòng)后擦側(cè)墻或掉落后卡輥道，導(dǎo)致輥道傳動(dòng)鏈條被拉斷或輥道電機(jī)超負(fù)荷跳車等現(xiàn)象，出現(xiàn)故障后高溫的錐形輥很難處理；有時(shí)過厚的散卷會(huì)爬上錐面，糾偏效果不好；另外錐形輥沿錐面各點(diǎn)線速度不同，仍會(huì)造成盤卷擦傷。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是：為了解決現(xiàn)有技術(shù)中，在輥?zhàn)由峡拷鼈?cè)墻部位加裝哈夫式錐形輥，但錐形輥通常都較重，安裝、更換和日常檢查維護(hù)都非常不便，經(jīng)常發(fā)生錐形輥松動(dòng)后擦側(cè)墻或掉落后卡輥道，導(dǎo)致輥道傳動(dòng)鏈條被拉斷或輥道電機(jī)超負(fù)荷跳車等現(xiàn)象，出現(xiàn)故障后高溫的錐形輥很難處理；有時(shí)過厚的散卷會(huì)爬上錐面，糾偏效果不好；另外錐形輥沿錐面各點(diǎn)線速度不同，仍會(huì)造成盤卷擦傷的問題，現(xiàn)提供了一種高速線材風(fēng)冷線糾偏裝置。

本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：一種高速線材風(fēng)冷線糾偏裝置，所述風(fēng)冷線具有兩個(gè)側(cè)墻及轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在兩個(gè)側(cè)墻之間用于輸送盤卷的輸送輥，該糾偏裝置包括設(shè)在側(cè)墻上的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，所述調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)上轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置有糾偏輥，所述側(cè)墻上沿盤卷輸送方向傾斜設(shè)有導(dǎo)向板，所述導(dǎo)向板位于輸送輥的上方，所述糾偏輥位于導(dǎo)向板的開口端，所述調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)可驅(qū)動(dòng)糾偏輥沿輸送輥的軸線方向移動(dòng)。在風(fēng)冷線兩側(cè)墻間的輸送輥運(yùn)送盤卷時(shí)，通過調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)控制糾偏輥與導(dǎo)向板之間的位置，實(shí)現(xiàn)精確定位，使得盤卷在輸送時(shí)，偏離的盤卷在導(dǎo)向板的導(dǎo)向作用下與糾偏輥滾動(dòng)接觸，并將盤卷扶正。

進(jìn)一步地，所述調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括底座、支架、螺桿、支撐板和調(diào)節(jié)螺母，所述底座設(shè)置在所述側(cè)墻上，所述糾偏輥轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在所述支架的一端，所述支架的另一端滑動(dòng)設(shè)置在所述底座上，所述支撐板設(shè)置在所述底座上，所述調(diào)節(jié)螺母轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在支撐板遠(yuǎn)離支架的一端，所述螺桿的一端螺紋連接在所述調(diào)節(jié)螺母上，所述螺桿的另一端穿過所述支撐板設(shè)置在所述支架上。通過控制螺桿上的調(diào)節(jié)螺母，可以調(diào)節(jié)支架在底座上滑動(dòng)，從而帶動(dòng)糾偏輥位移，將糾偏輥調(diào)節(jié)至所需位置。

進(jìn)一步地，所述支架包括連桿和支座，所述糾偏輥設(shè)在所述連桿的一端，所述連桿的另一端轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)在所述支座上。可以實(shí)現(xiàn)糾偏輥小幅度的擺動(dòng)，使得在使用時(shí)更加靈活可靠。

進(jìn)一步地，所述底座上設(shè)有沿所述糾偏輥位移方向設(shè)置有滑槽，所述支座上設(shè)置有與所述滑槽相匹配的滑塊，所述滑塊設(shè)置在所述滑槽內(nèi)。通過滑塊和滑槽實(shí)現(xiàn)支座在底座上滑動(dòng)，結(jié)構(gòu)簡單。

進(jìn)一步地，還包括用于限位連桿的限位機(jī)構(gòu)，所述限位機(jī)構(gòu)包括限位板、限位銷和楔形銷，所述限位板設(shè)置在所述側(cè)墻上，所述限位板上開設(shè)有與所述限位銷相匹配的第一通孔，所述限位銷的一端設(shè)有螺帽，所述限位銷的另一端設(shè)有與所述楔形銷相匹配的限位孔，所述連桿上開設(shè)有與所述限位銷相匹配的第二通孔，所述第一通孔和第二通孔其中一個(gè)為腰型孔，所述限位銷插設(shè)在所述第一通孔內(nèi)，所述限位銷的螺帽抵在限位板上，所述限位銷遠(yuǎn)離螺帽的一端穿過第二通孔，所述楔形銷穿過所述限位孔將所述限位銷及連桿限位固定。腰型孔的長度方向與糾偏輥的位移方向是一致，在限位機(jī)構(gòu)的限位作用下，通過調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)可以準(zhǔn)確的將糾偏輥定位在所需位置，并保證糾偏輥定位穩(wěn)定可靠。

進(jìn)一步地，所述第一通孔及第二通孔均為腰型孔。為了方便安裝和調(diào)節(jié)。

進(jìn)一步地，所述糾偏輥內(nèi)設(shè)置有輥軸上，所述糾偏輥與所述輥軸相互轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置，所述輥軸的一端固定連接在所述連桿上。將盤卷直接撞擊到糾偏輥上的力分解為滾動(dòng)的力，減輕對(duì)盤卷的撞擊力。

進(jìn)一步地，所述導(dǎo)向板上設(shè)有耐磨板。通過耐磨板與盤卷接觸，提高糾偏裝置的使用時(shí)間，保證糾偏裝置在使用時(shí)穩(wěn)定可靠。

本實(shí)用新型的有益效果是：本實(shí)用新型高速線材風(fēng)冷線糾偏裝置在使用時(shí)，在風(fēng)冷線兩側(cè)墻間的輸送輥運(yùn)送盤卷時(shí)，通過調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)控制糾偏輥與導(dǎo)向板之間的位置，實(shí)現(xiàn)精確定位，使得盤卷在輸送時(shí)，偏離的盤卷在導(dǎo)向板的導(dǎo)向作用下與糾偏輥滾動(dòng)接觸，并將盤卷扶正，本實(shí)用新型操作簡單方便，能夠精確定位，糾偏輥與盤卷滾動(dòng)接觸實(shí)現(xiàn)對(duì)盤卷減少摩擦，避免了因盤卷跑偏產(chǎn)生的卡鋼、掛鋼、線材控冷效果不均勻的隱患，為生產(chǎn)順行、線材表面質(zhì)量和組織性能提高了保障。

附圖說明

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。

圖1是本實(shí)用新型高速線材風(fēng)冷線糾偏裝置的主視圖；

圖2是本實(shí)用新型高速線材風(fēng)冷線糾偏裝置的俯視圖；

圖3是圖1中A-A的剖視圖；

圖4是圖3中B-B的剖視圖；

圖5是圖3中C的局部放大圖。

圖中：1、側(cè)墻，2、導(dǎo)向板，3、耐磨板，4、底座，5、連桿，6、支座，7、螺桿，8、支撐板，9、調(diào)節(jié)螺母，10、滑槽，11、滑塊，12、限位板，13、限位銷，14、楔形銷，15、第一通孔，16、第二通孔，17、限位孔，18、輥軸，19、糾偏輥。

具體實(shí)施方式

現(xiàn)在結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步詳細(xì)的說明。這些附圖均為簡化的示意圖，僅以示意方式說明本實(shí)用新型的基本結(jié)構(gòu)，因此其僅顯示與本實(shí)用新型有關(guān)的構(gòu)成。

實(shí)施例1

如圖1、2、3、4和5所示，一種高速線材風(fēng)冷線糾偏裝置，所述風(fēng)冷線具有兩個(gè)側(cè)墻1及轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在兩個(gè)側(cè)墻1之間用于輸送盤卷的輸送輥，該糾偏裝置包括設(shè)在側(cè)墻1上的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，所述調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)上轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置有糾偏輥19，所述側(cè)墻1上沿盤卷輸送方向傾斜有導(dǎo)向板2，導(dǎo)向板2是焊接在側(cè)墻1上的，所述導(dǎo)向板2上通過螺釘固定有耐磨板3，所述導(dǎo)向板2位于輸送輥的上方，所述糾偏輥19位于導(dǎo)向板2的開口端，所述調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)可驅(qū)動(dòng)糾偏輥19沿輸送輥的軸線方向移動(dòng)。風(fēng)冷線上兩側(cè)墻1上均設(shè)有該糾偏裝置，導(dǎo)向板2在其中一個(gè)側(cè)墻1的傾斜方向由輸送輥輸送盤卷的方向向另一側(cè)側(cè)墻1逐漸靠攏。

所述調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括底座4、連桿5、支座6、螺桿7、支撐板8和調(diào)節(jié)螺母9，底座4焊接在側(cè)墻1上，所述糾偏輥19轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在所述連桿5的一端，所述支座6通過銷軸鉸接在連桿5的另一端，所述支座6滑動(dòng)設(shè)置在所述底座4上，所述支撐板8敢接固定在所述底座4上，所述支座6位于所述糾偏輥19和所述支撐板8之間，所述支撐板8上開設(shè)有與所述螺桿7相匹配的通道，所述螺桿7的一端穿過所述通道，所述螺桿7的另一端通過銷軸鉸接在所述支座6上，所述調(diào)節(jié)螺母9與所述螺桿7螺紋連接，所述調(diào)節(jié)螺母9轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在所述支撐板8遠(yuǎn)離支座6的一端。

所述底座4上設(shè)有沿所述糾偏輥19位移方向設(shè)置有滑槽10，所述滑槽10為T型滑槽，所述支座6上設(shè)置有與所述滑槽10相匹配的滑塊11，所述滑塊11設(shè)置在所述滑槽10內(nèi)。

所述限位機(jī)構(gòu)包括限位板12、限位銷13和楔形銷14，所述限位板12焊接固定在所述側(cè)墻1上，所述限位板12上開設(shè)有與所述限位銷13相匹配的第一通孔15，所述限位銷13的一端設(shè)有螺帽，所述限位銷13的另一端設(shè)有與所述楔形銷14相匹配的限位孔17，所述連桿5上開設(shè)有與所述限位銷13相匹配的第二通孔16，所述第一通孔15和第二通孔16其中一個(gè)為腰型孔，也就是說當(dāng)?shù)谝煌?5為腰型孔時(shí)，第二通孔16就是與限位銷13相匹配的圓孔，或者當(dāng)?shù)诙?6為腰型孔時(shí)，第一通孔15就是與限位銷13相匹配的圓孔，所述限位銷13插設(shè)在所述第一通孔15內(nèi)，所述限位銷13的螺帽抵在限位板12上，所述限位銷13遠(yuǎn)離螺帽的一端穿過第二通孔16，所述楔形銷14穿過所述限位孔17將所述限位銷13及連桿5限位固定。

所述糾偏輥19內(nèi)設(shè)置有輥軸18上，所述糾偏輥19與所述輥軸18之間通過軸承相互轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置，所述輥軸18的一端固定連接在所述連桿5上。

上述高速線材風(fēng)冷線糾偏裝置在調(diào)節(jié)時(shí)，根據(jù)糾偏輥19的位置控制調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，達(dá)到改變糾偏輥19的位置，具體操作步驟如下：將限位銷13上的楔形銷14拔離限位銷13的限位孔17，通過扳手調(diào)節(jié)螺桿7上的調(diào)節(jié)螺母9，使得螺桿7位移，并帶動(dòng)支座6上的滑塊11在底座4上的T型滑槽10內(nèi)滑動(dòng)，支座6帶動(dòng)連桿5位移，從而調(diào)節(jié)連桿5另一端輥軸18上的糾偏輥19至所需位置即可，由于第一通孔15和第二通孔16其中一個(gè)為腰型孔，將銷軸穿過第一通孔15，銷軸的螺帽抵在限位板12上，銷軸遠(yuǎn)離螺帽的一端穿過第二通孔16，將楔形銷14插設(shè)在限位孔17內(nèi)將連桿5限位固定，完成糾偏輥19的調(diào)節(jié)；在使用時(shí)，運(yùn)輸輥運(yùn)送盤卷，盤卷在側(cè)墻1導(dǎo)向板2上的耐磨板3的導(dǎo)向作用下向內(nèi)位移，并與輥軸18上的糾偏輥19接觸，糾偏輥19轉(zhuǎn)動(dòng)，將盤卷與糾偏輥19的撞擊力轉(zhuǎn)化為糾偏輥19的轉(zhuǎn)動(dòng)，盤卷的撞擊力卸載，減小了對(duì)盤卷的摩擦，保證了線材順利通過，也保證了線材表面質(zhì)量及組織性能。

實(shí)施例2

實(shí)施例2與實(shí)施例1的區(qū)別在于：所述第一通孔15及第二通孔16均為腰型孔。方便限位銷13的裝配。

上述依據(jù)本實(shí)用新型的理想實(shí)施例為啟示，通過上述的說明內(nèi)容，相關(guān)工作人員完全可以在不偏離本項(xiàng)實(shí)用新型技術(shù)思想的范圍內(nèi)，進(jìn)行多樣的變更以及修改。本項(xiàng)實(shí)用新型的技術(shù)性范圍并不局限于說明書上的內(nèi)容，必須要根據(jù)權(quán)利要求范圍來確定其技術(shù)性范圍。