本實(shí)用新型涉及機(jī)械設(shè)備領(lǐng)域，特別涉及數(shù)控車床的主軸電機(jī)結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)：

數(shù)控機(jī)床的技術(shù)水平高低及其在金屬切削加工機(jī)床產(chǎn)量和總擁有量的百分比，是衡量一個(gè)國家工業(yè)制造整體水平的重要標(biāo)志之一，而數(shù)控車床是數(shù)控機(jī)床的主要品種之一，其中主軸運(yùn)動(dòng)是數(shù)控車床的一個(gè)重要內(nèi)容，對于提高加工效率，擴(kuò)大加工材料范圍，提升加工質(zhì)量有著很重要的作用。主軸電機(jī)一般通過皮帶帶動(dòng)主軸運(yùn)動(dòng)，主軸電機(jī)的工作穩(wěn)定性直接影響著主軸的工作質(zhì)量并影響工件的加工質(zhì)量和加工精度?，F(xiàn)有的主軸電機(jī)一般通過螺釘連接方式直接固定在數(shù)控車床的底座上，連接穩(wěn)定性不高，且一旦固定后主軸電機(jī)的位置難以進(jìn)行調(diào)節(jié)，不利于皮帶的安裝和拆卸，同時(shí)皮帶由韌性材料制成，隨著使用時(shí)間會(huì)發(fā)生松弛而影響主軸正常轉(zhuǎn)動(dòng)，從而影響工件加工質(zhì)量和數(shù)控車床的工作效率。

因此，如何實(shí)現(xiàn)一種設(shè)計(jì)合理，造型新穎，結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，性能安全可靠，安裝拆卸方便，后期檢修調(diào)節(jié)簡單的數(shù)控車床的主軸電機(jī)結(jié)構(gòu)是業(yè)內(nèi)亟待解決的技術(shù)問題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的主要目的是提供數(shù)控車床的主軸電機(jī)結(jié)構(gòu)，旨在實(shí)現(xiàn)一種設(shè)計(jì)合理，造型新穎，結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，性能安全可靠，安裝拆卸方便，后期檢修調(diào)節(jié)簡單的數(shù)控車床的主軸電機(jī)結(jié)構(gòu)。

本實(shí)用新型提出數(shù)控車床的主軸電機(jī)結(jié)構(gòu)，設(shè)于數(shù)控車床的底座上并通過皮帶可帶動(dòng)主軸工作，主軸設(shè)于主軸電機(jī)結(jié)構(gòu)的左上側(cè)位置處，包括可通過皮帶帶動(dòng)主軸工作的主軸電機(jī)、可將主軸電機(jī)安固在底座上并可調(diào)節(jié)主軸電機(jī)的位置的固定座結(jié)構(gòu)，主軸電機(jī)上設(shè)有安裝基座，安裝基座左右兩邊對稱設(shè)有若干安裝螺孔；固定座結(jié)構(gòu)包括固設(shè)于底座上的固定座，固定座在安裝螺孔的位置對應(yīng)處設(shè)有兩條上端設(shè)有開口的條形凹槽，條形凹槽的截面呈倒T型設(shè)置，固定座結(jié)構(gòu)還包括與條形凹槽相適配并嵌設(shè)于條形凹槽內(nèi)的若干T型螺母，通過內(nèi)六角螺釘依次穿過安裝螺孔、開口并與T型螺母螺紋連接從而使主軸電機(jī)通過安裝基座安固在固定座結(jié)構(gòu)上；固定座結(jié)構(gòu)還包括通過內(nèi)六角螺釘和T型螺母固定在固定座上的調(diào)節(jié)塊，調(diào)節(jié)塊緊密貼合于主軸電機(jī)的左側(cè)并與主軸的位置相對應(yīng)，調(diào)節(jié)塊左側(cè)壁設(shè)有若干調(diào)節(jié)螺孔，通過調(diào)節(jié)螺釘從側(cè)面鎖入調(diào)節(jié)螺孔內(nèi)直至調(diào)節(jié)螺釘相抵于安裝基座的外側(cè)壁上從而可通過調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)螺釘來調(diào)節(jié)主軸電機(jī)的位置進(jìn)而可調(diào)節(jié)皮帶的松緊程度最終可方便安裝或拆卸皮帶。

優(yōu)選地，主軸電機(jī)設(shè)有輸出軸，輸出軸上設(shè)有皮帶輪。

優(yōu)選地，主軸電機(jī)上設(shè)有掛環(huán)。

本實(shí)用新型數(shù)控車床的主軸電機(jī)結(jié)構(gòu)，包括設(shè)有安裝基座的主軸電機(jī)、可將主軸電機(jī)安固在數(shù)控車床的底座上的固定座結(jié)構(gòu)，固定座結(jié)構(gòu)包括固定座、調(diào)節(jié)塊和調(diào)節(jié)螺釘。本實(shí)用新型主軸電機(jī)的安裝基座上設(shè)有若干安裝螺孔，固定座的條形凹槽上端設(shè)有開口，且條形凹槽的截面呈倒T型設(shè)置，條形凹槽內(nèi)嵌設(shè)有若干T型螺母，通過內(nèi)六角螺釘依次穿過安裝螺孔、開口并與T型螺母螺紋咬合，從而使主軸電機(jī)安固在固定座上，進(jìn)而使主軸電機(jī)安固在底座上，結(jié)構(gòu)簡單而連接穩(wěn)固牢靠，固定座與底座保持在同一平面上，有效確保皮帶平行安裝，降低主軸高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)皮帶跳動(dòng)所帶來的數(shù)控車床振動(dòng)，降低振動(dòng)噪音，結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，性能安全可靠。主軸電機(jī)的皮帶輪通過皮帶來帶動(dòng)主軸工作，為了方便皮帶安裝和松緊度調(diào)節(jié)，在主軸電機(jī)的左側(cè)設(shè)置一固定在固定座上的調(diào)節(jié)塊，調(diào)節(jié)塊與主軸設(shè)于主軸電機(jī)的同一側(cè)，即調(diào)節(jié)塊固定于主軸電機(jī)受力正方向處，布局合理，設(shè)計(jì)新穎而造型獨(dú)特，調(diào)節(jié)塊左側(cè)壁設(shè)有若干調(diào)節(jié)螺孔，通過調(diào)節(jié)螺釘從側(cè)面鎖入調(diào)節(jié)螺孔內(nèi)直至調(diào)節(jié)螺釘相抵于安裝基座的外側(cè)壁上，旋擰調(diào)節(jié)螺釘可左右微調(diào)主軸電機(jī)的位置并達(dá)到調(diào)節(jié)皮帶松緊度的要求，從而可方便安裝或拆卸皮帶，安裝拆卸方便，而且隨著使用時(shí)間，當(dāng)皮帶發(fā)生松弛時(shí)，只需旋緊調(diào)節(jié)螺釘，調(diào)節(jié)螺釘相抵于安裝基座的外側(cè)壁上并推動(dòng)安裝基座朝右側(cè)移動(dòng)從而拉緊皮帶達(dá)到調(diào)節(jié)皮帶松緊程度的效果，操作簡單，無需對主軸電機(jī)進(jìn)行拆卸并重新安裝固定，也無需更換皮帶，后期檢修維護(hù)簡單，調(diào)節(jié)方便快捷。因此，本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)了一種設(shè)計(jì)合理，造型新穎，結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，性能安全可靠，后期檢修調(diào)節(jié)簡單的數(shù)控車床的主軸電機(jī)結(jié)構(gòu)。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的數(shù)控車床的主軸電機(jī)結(jié)構(gòu)的一實(shí)施例的立體結(jié)構(gòu)分解示意圖；

圖2為本實(shí)用新型的數(shù)控車床的主軸電機(jī)結(jié)構(gòu)的一實(shí)施例的立體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本實(shí)用新型的數(shù)控車床的主軸電機(jī)結(jié)構(gòu)的一實(shí)施例的正視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為本實(shí)用新型的數(shù)控車床的主軸電機(jī)結(jié)構(gòu)的一實(shí)施例的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。

本實(shí)用新型目的的實(shí)現(xiàn)、功能特點(diǎn)及優(yōu)點(diǎn)將結(jié)合實(shí)施例，參照附圖做進(jìn)一步說明。

具體實(shí)施方式

應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。

參照圖1至圖4，提出本實(shí)用新型的數(shù)控車床的主軸電機(jī)結(jié)構(gòu)的一實(shí)施例，設(shè)于數(shù)控車床的底座上并可通過皮帶帶動(dòng)主軸工作，主軸設(shè)于主軸電機(jī)結(jié)構(gòu)的左上側(cè)位置處。

主軸電機(jī)結(jié)構(gòu)包括可通過皮帶帶動(dòng)主軸工作的主軸電機(jī)100、可將主軸電機(jī)100安固在底座上并可調(diào)節(jié)主軸電機(jī)100的位置的固定座結(jié)構(gòu)。主軸電機(jī)100上設(shè)有掛環(huán)104，可方便提攜主軸電機(jī)100。主軸電機(jī)100還設(shè)有輸出軸，輸出軸上設(shè)有皮帶輪101，主軸電機(jī)100與主軸位置相平行，皮帶套在主軸和皮帶輪101上從而使主軸可隨主軸電機(jī)100的工作而轉(zhuǎn)動(dòng)。主軸電機(jī)100上設(shè)有安裝基座102，安裝基座102左右兩邊對稱設(shè)有若干安裝螺孔103。

固定座結(jié)構(gòu)包括固設(shè)于底座上的固定座200，固定座200在安裝螺孔103的位置對應(yīng)處設(shè)有兩條條形凹槽201，條形凹槽201的上端設(shè)有開口202，且條形凹槽201的截面呈倒T型設(shè)置。固定座結(jié)構(gòu)還包括與條形凹槽201相適配并嵌設(shè)于條形凹槽201內(nèi)的若干T型螺母300，通過內(nèi)六角螺釘400依次穿過安裝螺孔103、開口202并與T型螺母300螺紋連接從而使安裝基座102安固在固定座200上即主軸電機(jī)100安固在固定座結(jié)構(gòu)上。固定座結(jié)構(gòu)還包括通過內(nèi)六角螺釘400和T型螺母300固定在固定座200上的調(diào)節(jié)塊500，調(diào)節(jié)塊500緊密貼合于主軸電機(jī)100的左側(cè)并與主軸的位置相對應(yīng)，調(diào)節(jié)塊500和主軸設(shè)于主軸電機(jī)100的同一側(cè)。調(diào)節(jié)塊500左側(cè)壁設(shè)有若干調(diào)節(jié)螺孔501，通過調(diào)節(jié)螺釘600從側(cè)面鎖入調(diào)節(jié)螺孔501內(nèi)直至調(diào)節(jié)螺釘600相抵于安裝基座102的外側(cè)壁上從而可通過調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)螺釘600來調(diào)節(jié)主軸電機(jī)100的位置進(jìn)而可調(diào)節(jié)皮帶的松緊程度最終可方便安裝或拆卸皮帶。

本實(shí)用新型數(shù)控車床的主軸電機(jī)結(jié)構(gòu)，包括設(shè)有安裝基座102的主軸電機(jī)100、可將主軸電機(jī)100安固在數(shù)控車床的底座上的固定座結(jié)構(gòu)，固定座結(jié)構(gòu)包括固定座200、調(diào)節(jié)塊500和調(diào)節(jié)螺釘600。本實(shí)用新型主軸電機(jī)100的安裝基座102上設(shè)有若干安裝螺孔103，固定座200的條形凹槽201上端設(shè)有開口202，且條形凹槽201的截面呈倒T型設(shè)置，條形凹槽201內(nèi)嵌設(shè)有若干T型螺母300，通過內(nèi)六角螺釘400依次穿過安裝螺孔103、開口202并與T型螺母300螺紋咬合，從而使主軸電機(jī)100安固在固定座200上，進(jìn)而使主軸電機(jī)100安固在底座上，結(jié)構(gòu)簡單而連接穩(wěn)固牢靠。固定座200與底座保持在同一平形面上，有效確保皮帶平行安裝，降低主軸高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)皮帶跳動(dòng)所帶來的數(shù)控車床振動(dòng)，降低振動(dòng)噪音，營造良好的生產(chǎn)環(huán)境，結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，性能安全可靠。

通常皮帶的松緊程度可直接影響主軸的工作效率，如果皮帶過于松動(dòng)，皮帶和皮帶輪101之間會(huì)發(fā)生空轉(zhuǎn)打滑的現(xiàn)象，降低工作效率。但是皮帶過緊，又不利于皮帶的安裝。為解決現(xiàn)有技術(shù)問題，本實(shí)用新型的主軸電機(jī)100通過固定座結(jié)構(gòu)安固在底座上，并通過固定座200上的調(diào)節(jié)塊500和調(diào)節(jié)螺釘600可調(diào)節(jié)固定在固定座200上的主軸電機(jī)100的位置從而達(dá)到調(diào)節(jié)皮帶的目的。主軸電機(jī)100的安裝基座102通過內(nèi)六角螺釘400安固在固定座200上，而此時(shí)主軸電機(jī)100的位置剛好能便于皮帶安裝到皮帶輪101和主軸之間，安裝方便快捷，為提高皮帶和皮帶輪101之間的摩擦，需要對安裝好的皮帶的松緊度稍作調(diào)節(jié)，本實(shí)施例在主軸電機(jī)100的左側(cè)設(shè)置一固定在固定座200上的調(diào)節(jié)塊500，調(diào)節(jié)塊500與主軸設(shè)于主軸電機(jī)100的同一側(cè)，即調(diào)節(jié)塊500固定在主軸電機(jī)100受力正方向處，布局合理，設(shè)計(jì)新穎而造型獨(dú)特，調(diào)節(jié)塊500上設(shè)有若干調(diào)節(jié)螺孔501，通過調(diào)節(jié)螺釘600從左側(cè)鎖入調(diào)節(jié)螺孔501直至調(diào)節(jié)螺釘600相抵于安裝基座102的外側(cè)壁上。旋擰調(diào)節(jié)螺釘600使得調(diào)節(jié)螺釘600朝右頂著安裝基座102達(dá)到微調(diào)主軸電機(jī)100的效果，從而使得皮帶緊實(shí)安裝在皮帶輪101和主軸上；如果需要拆卸皮帶時(shí)，只需旋出調(diào)節(jié)螺釘600，主軸電機(jī)100失去的調(diào)節(jié)螺釘600的相抵作用力的同時(shí)在皮帶的牽拉作用下朝左微移，從而使得皮帶與主軸之間發(fā)生松動(dòng)，便于皮帶的拆卸，拆卸方便簡單；而且隨著使用時(shí)間，皮帶會(huì)發(fā)生松弛，此時(shí)只需旋擰調(diào)節(jié)螺釘600使其朝右旋緊，調(diào)節(jié)螺釘600相抵于安裝基座102的外側(cè)壁上并推動(dòng)安裝基座102朝右側(cè)移動(dòng)從而拉緊皮帶達(dá)到調(diào)節(jié)皮帶的效果，操作簡單，無需對主軸電機(jī)100進(jìn)行拆卸并重新安裝固定，也無需更換皮帶，后期檢修維護(hù)簡單，調(diào)節(jié)方便快捷，實(shí)用性強(qiáng)，經(jīng)濟(jì)效益高。

綜上所述，本實(shí)用新型的數(shù)控車床的主軸電機(jī)結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)了設(shè)計(jì)合理，造型新穎，結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，性能安全可靠，后期檢修調(diào)節(jié)簡單，實(shí)用經(jīng)濟(jì)等有益效果，具有廣闊的工業(yè)前景。

以上所述僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例，并非因此限制本實(shí)用新型的專利范圍，凡是利用本實(shí)用新型說明書及附圖內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)變換，或直接或間接運(yùn)用在其他相關(guān)的技術(shù)領(lǐng)域，均同理包括在本實(shí)用新型的專利保護(hù)范圍內(nèi)。