1.一種機(jī)器人多工位油箱零件的焊接工裝，其特征在于，油箱零件由上而下依次連接有上彎管(1)、直管(2)和下彎管(3)，并且所述直管(2)和上彎管(3)的連接處還套設(shè)有蓋板(4)；所述焊接工裝包括底座(6)，所述底座(6)的頂部設(shè)置有豎直桿(7)和多個(gè)支撐座(11)，所述豎直桿(7)的頂部水平設(shè)置有水平桿(8)且所述水平桿(8)的前端設(shè)置有缺口，所述支撐座(11)的頂部與缺口均設(shè)置有緊固機(jī)構(gòu)；
其中，在所述蓋板(4)的底部能夠設(shè)置于所述支撐座(11)的頂表面上，且所述上彎管(1)能夠嵌設(shè)于所述缺口內(nèi)的情況下，所述緊固機(jī)構(gòu)能夠與所述蓋板的頂部緊密接觸或者所述緊固機(jī)構(gòu)與所述上彎管(1)的裸露處進(jìn)行緊密接觸以將上彎管(1)緊固于所述缺口內(nèi)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的焊接工裝，其特征在于，所述緊固機(jī)構(gòu)包括連接座(12)、聯(lián)動(dòng)部(13)、手柄(14)和壓塊(15)，所述連接座(12)設(shè)置于所述支撐座(11)的頂部或所述缺口處，所述聯(lián)動(dòng)部(13)鉸接于所述連接座(12)上，所述手柄(14)和壓塊(15)分別設(shè)置于所述聯(lián)動(dòng)部(13)的兩端且所述手柄(14)能夠通過所述聯(lián)動(dòng)部(13)驅(qū)動(dòng)所述壓塊(15)的開啟與閉合。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的焊接工裝，其特征在于，所述底座(6)的頂部還包括定位塊(9)，所述定位塊(9)的頂部設(shè)置有定位槽以能夠卡設(shè)所述下彎管(3)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的焊接工裝，其特征在于，所述底座(6)的頂部還包括頂塊(10)以能夠支撐所述蓋板(4)；并且所述多個(gè)支撐座(11)分布于所述頂塊(10)的外部。
5.根據(jù)權(quán)利要求1、2或4中任意一項(xiàng)所述的焊接工裝，其特征在于，所述蓋板(4)的頂部設(shè)置有通孔，所述通孔的頂部設(shè)置有呼吸器(5)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的焊接工裝，其特征在于，所述上彎管(1)所在的平面與所述下彎管(3)所在的平面相互垂直。
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的焊接工裝，其特征在于，所述蓋板(4)所在的平面與所述直管(2)的軸線相互垂直。