本發(fā)明涉及變槳組件安裝技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種用于風(fēng)力發(fā)電機(jī)變槳組件吊裝工裝。

背景技術(shù)：

風(fēng)力發(fā)電機(jī)組變槳減速機(jī)的重心位于安裝法蘭之外，吊裝困難，且安裝在輪轂內(nèi)腔深處，變槳小齒需要從安裝孔伸出并且與變槳軸承大齒圈相嚙合。在安裝時(shí)需要將齒輪箱送入輪轂內(nèi)部，由內(nèi)向外與變槳軸承的內(nèi)齒圈嚙合，才能成功的完成裝配。原有技術(shù)采用“c”型工裝吊具，不能完全滿足工況使用要求，吊具拆裝慢，難以將變槳齒輪箱吊水平，需人力調(diào)整，裝配效率低且裝配困難。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

解決的技術(shù)問(wèn)題

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)所存在的上述缺點(diǎn)，本發(fā)明提供了一種用于風(fēng)力發(fā)電機(jī)變槳組件吊裝工裝，能夠有效地克服現(xiàn)有技術(shù)所存在的難以調(diào)節(jié)變槳組件角度進(jìn)行安裝的問(wèn)題，通過(guò)借助液壓頂桿的推力調(diào)節(jié)變槳組件的安裝角度，手柄結(jié)構(gòu)的優(yōu)化既增加工作人員使用的舒適性和安全性，又方便按壓頂桿控制按鈕以達(dá)到控制液壓頂桿的目的，操作簡(jiǎn)單，便于使用。

技術(shù)方案

為實(shí)現(xiàn)以上目的，本發(fā)明通過(guò)以下技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn)：

一種用于風(fēng)力發(fā)電機(jī)變槳組件吊裝工裝，包括c型支架，所述c型支架的上橫桿上設(shè)置吊耳，所述c型支架的下橫桿上設(shè)置固定卡箍和角度定位工裝，所述c型支架的豎桿下端設(shè)置手柄；所述角度定位工裝自下向上依次包括定位卡箍和液壓頂桿，所述液壓頂桿的固定端固定在所述下橫桿左端、伸縮端固定連接所述定位卡箍的上端，所述固定卡箍固定在所述下橫桿的右端；所述手柄的握持部表面設(shè)置防滑摩擦紋，所述握持部?jī)啥嗽O(shè)置頂桿控制按鈕。

更進(jìn)一步地，所述手柄與所述豎桿之間的夾角為銳角。

更進(jìn)一步地，所述手柄與所述豎桿之間設(shè)置加強(qiáng)筋。

更進(jìn)一步地，所述固定卡箍和所述定位卡箍的下端均設(shè)置可拆卸的緊固件。

更進(jìn)一步地，所述吊耳設(shè)置在所述上橫桿的兩端。

有益效果

采用本發(fā)明提供的技術(shù)方案，與已知的公有技術(shù)相比，具有如下有益效果：

1、便于調(diào)整變槳組件的安裝角度，方便安裝。通過(guò)借助于液壓頂桿的伸縮牽引力調(diào)整變槳組件的傾斜角度以適應(yīng)安裝條件。

2、使用安全性強(qiáng)，手柄上設(shè)置防滑摩擦紋能夠有效預(yù)防手柄意外滑脫危險(xiǎn)，加強(qiáng)筋增強(qiáng)了手柄與c型支架之間的連接力，便于安全舒適的使用。

3、安裝穩(wěn)定性強(qiáng)。使用固定卡箍和定位卡箍在一定的距離處固定變槳組件，便于使變槳組件快速達(dá)到穩(wěn)定水平或傾斜位置，利于安裝的快速進(jìn)行。

附圖說(shuō)明

為了更清楚地說(shuō)明本發(fā)明實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹。顯而易見(jiàn)地，下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本發(fā)明的立體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本發(fā)明的安裝變槳組件后正視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖中的標(biāo)號(hào)分別代表：1-c型支架；2-上橫桿；3-吊耳；4-下橫桿；5-固定卡箍；6-豎桿；7-手柄；8-定位卡箍；9-液壓頂桿；10-頂桿控制按鈕；11-加強(qiáng)筋；12-緊固件。

具體實(shí)施方式

為使本發(fā)明實(shí)施例的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚，下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖，對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述。顯然，所描述的實(shí)施例是本發(fā)明一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒景l(fā)明中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有作出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。

下面結(jié)合實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步的描述。

實(shí)施例

本實(shí)施例的一種用于風(fēng)力發(fā)電機(jī)變槳組件吊裝工裝，包括c型支架1，c型支架1的上橫桿2上設(shè)置吊耳3，c型支架1的下橫桿4上設(shè)置固定卡箍5和角度定位工裝，c型支架1的豎桿6下端設(shè)置手柄7；角度定位工裝自下向上依次包括定位卡箍8和液壓頂桿9，液壓頂桿9的固定端固定在下橫桿4左端、伸縮端固定連接定位卡箍8的上端，固定卡箍5固定在下橫桿4的右端；手柄7的握持部表面設(shè)置防滑摩擦紋，握持部?jī)啥嗽O(shè)置頂桿控制按鈕10；手柄7與豎桿6之間的夾角為銳角；手柄7與豎桿6之間設(shè)置加強(qiáng)筋11；固定卡箍5和定位卡箍8的下端均設(shè)置可拆卸的緊固件12；吊耳3設(shè)置在上橫桿2的兩端。

使用時(shí)，拆開固定卡箍5和定位卡箍8下端的緊固件12，將變槳組件固定在固定卡箍5和定位卡箍8中；安裝好變槳組件后，將吊繩穿過(guò)吊耳3，吊起變槳組件到達(dá)安裝高度，手持手柄7的握持部，按動(dòng)頂桿控制按鈕10，通過(guò)液壓頂桿9的伸縮調(diào)整變槳組件的傾斜角度，調(diào)節(jié)好后扶住手柄7，將變槳組件固定安裝在輪轂上即可。手柄7上設(shè)置有防滑摩擦紋，優(yōu)選為波浪形，增加握持舒適性的同時(shí)，起到防滑作用，提高使用的安全性。加強(qiáng)筋11能夠增大手柄與c型支架之間的連接力。安裝結(jié)束后，拆卸下緊固件12等連接處即可。

以上實(shí)施例僅用以說(shuō)明本發(fā)明的技術(shù)方案，而非對(duì)其限制；盡管參照前述實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)行了詳細(xì)的說(shuō)明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解：其依然可以對(duì)前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改，或者對(duì)其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換；而這些修改或者替換，并不會(huì)使相應(yīng)技術(shù)方案的本質(zhì)脫離本發(fā)明各實(shí)施例技術(shù)方案的精神和范圍。

技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明涉及變槳組件安裝技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種用于風(fēng)力發(fā)電機(jī)變槳組件吊裝工裝，包括C型支架，所述C型支架上橫桿上設(shè)置吊耳，所述C型支架下橫桿上設(shè)置固定卡箍、角度定位工裝和手柄，所述手柄設(shè)置在所述C型支架豎桿下端；所述角度定位工裝自下向上依次為定位卡箍和液壓頂桿，所述液壓頂桿的固定端固定在所述下橫桿左端、伸縮端固定連接所述定位卡箍上端，所述卡箍固定在所述下橫桿的右端；所述手柄的握持部表面設(shè)置防滑摩擦紋，所述握持部?jī)啥嗽O(shè)置頂桿控制按鈕。本發(fā)明能夠調(diào)節(jié)變槳組件的安裝角度，手柄結(jié)構(gòu)的優(yōu)化既增加工作人員使用的舒適性和安全性，又方便按壓頂桿控制按鈕以達(dá)到控制液壓頂桿的目的，操作簡(jiǎn)單，便于使用。

技術(shù)研發(fā)人員：唐榮木
受保護(hù)的技術(shù)使用者：安徽國(guó)成順風(fēng)風(fēng)力發(fā)電有限公司
技術(shù)研發(fā)日：2017.05.17
技術(shù)公布日：2017.09.08