本實(shí)用新型涉及加工車床夾具領(lǐng)域，特別涉及一種液壓沖孔機(jī)外殼固定夾具及設(shè)有該固定夾具的車床。

背景技術(shù)：

授權(quán)公告號為好好CN200974264的中國專利公開了一種雙向液壓沖孔機(jī)，其特征在于所述的沖孔機(jī)本體為鉤形，其鉤端為工作臺，所述工作臺和油缸通過加強(qiáng)筋連為一體，所述加強(qiáng)筋的內(nèi)表面到所述加強(qiáng)筋的外端面的距離由外端面中間部分向兩邊逐漸減小。

該類液壓沖孔機(jī)的外殼在澆筑完成后，需要對油缸的內(nèi)部進(jìn)行打磨精加工，而目前市場上中還沒有專用于固定液壓沖孔機(jī)的外殼的夾具。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的一在于提供一種專用于固定液壓沖孔機(jī)的外殼并對油缸的內(nèi)部進(jìn)行精加工的液壓沖孔機(jī)外殼固定夾具。

本實(shí)用新型的上述技術(shù)目的一是通過以下技術(shù)方案得以實(shí)現(xiàn)的：

一種液壓沖孔機(jī)外殼固定夾具，包括背板和兩側(cè)板，所述背板朝向側(cè)板的一端設(shè)置用于架設(shè)外殼上的油缸第一支撐架以及用于架設(shè)外殼上的工作臺側(cè)壁的第二支撐架，所述第一支撐架上設(shè)置有壓塊與第一支撐架組成夾持結(jié)構(gòu)；兩所述側(cè)板上均設(shè)置有用于壓緊外殼兩側(cè)壁的緊壓件，兩所述側(cè)板遠(yuǎn)離背板的一側(cè)設(shè)置有用于將外殼頂于第二支撐架上的固定件。

采用上述結(jié)構(gòu)，將油缸和工作臺側(cè)壁架設(shè)在第一支撐架和第二支撐架上，再通過固定件壓住外殼的鉤形凸起部位，以及控制壓塊將油缸夾持住，最后通過緊壓件壓緊外殼的兩側(cè)壁，實(shí)現(xiàn)全方位的固定。

進(jìn)一步優(yōu)選為：所述壓塊與第一支撐架間通過兩調(diào)節(jié)螺栓連接。

采用上述結(jié)構(gòu)，通過調(diào)節(jié)螺栓連接的方式來實(shí)現(xiàn)夾持結(jié)構(gòu)的松開以及夾緊，同時在取下液壓沖孔機(jī)外殼時需要將壓塊拆卸下來。

進(jìn)一步優(yōu)選為：所述壓塊與第一支撐架與油缸抵接的端面呈弧形設(shè)置。

采用上述結(jié)構(gòu)，弧形的設(shè)置與油缸的側(cè)壁配合更加緊密，夾持更加牢固。

進(jìn)一步優(yōu)選為：所述緊壓件包括第一壓緊螺栓和第二壓緊螺栓，所述第一壓緊螺栓螺接于側(cè)板上，所述第二壓緊螺栓穿過側(cè)板螺接于第二支撐架上。

采用上述結(jié)構(gòu)，通過兩個第一壓緊螺栓和兩第二壓緊螺栓對別對外殼的上下部位均進(jìn)行固定，可以一定程度上避免外殼在夾具內(nèi)發(fā)生傾斜。

進(jìn)一步優(yōu)選為：所述固定件包括支撐部和固定螺栓，所述支撐部連接于兩側(cè)板上，所述固定螺栓螺接于支撐部上且貫穿支撐部。

采用上述結(jié)構(gòu)，通過固定螺栓的設(shè)置方便固定和拆卸。

進(jìn)一步優(yōu)選為：所述支撐部通過螺栓連接固定于兩側(cè)板上。

本實(shí)用新型的目的二在于提供一種車床。

本實(shí)用新型的上述技術(shù)目的二是通過以下技術(shù)方案得以實(shí)現(xiàn)的：

一種車床，包括車床本體和設(shè)于車床本體上的轉(zhuǎn)盤，所述轉(zhuǎn)盤上固定有上述的液壓沖孔機(jī)外殼固定夾具，所述夾持結(jié)構(gòu)遠(yuǎn)離轉(zhuǎn)盤設(shè)置。

綜上所述，本實(shí)用新型具有以下有益效果：具有多方向上的固定限位，固定牢固可靠。

附圖說明

圖1是實(shí)施例一的結(jié)構(gòu)示意圖，示出了壓沖孔機(jī)外殼固定夾具的整體結(jié)構(gòu)；

圖2是實(shí)施例一的結(jié)構(gòu)示意圖，示出了緊壓件和固定件的結(jié)構(gòu)；

圖3是實(shí)施例一的主剖視圖，示出了第一支撐架和第二支撐架的結(jié)構(gòu)；

圖4是實(shí)施例二的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中，1、背板；11、第一支撐架；12、壓塊；13、調(diào)節(jié)螺栓；14、第二支撐架；2、側(cè)板；21、第一壓緊螺栓；22、第二壓緊螺栓；3、支撐部；31、固定螺栓；4、轉(zhuǎn)盤。

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明。

本具體實(shí)施例僅僅是對本實(shí)用新型的解釋，其并不是對本實(shí)用新型的限制，本領(lǐng)域技術(shù)人員在閱讀完本說明書后可以根據(jù)需要對本實(shí)施例做出沒有創(chuàng)造性貢獻(xiàn)的修改，但只要在本實(shí)用新型的權(quán)利要求范圍內(nèi)都受到專利法的保護(hù)。

實(shí)施例1：一種液壓沖孔機(jī)外殼固定夾具，如圖1所示，背板1和兩側(cè)板2，兩側(cè)板2均通過多個螺栓固定在背板1的兩側(cè)呈U形結(jié)構(gòu)。如圖3所示，背板1朝向側(cè)板2的一端設(shè)置用于架設(shè)外殼上的油缸第一支撐架11以及用于架設(shè)外殼上的工作臺側(cè)壁的第二支撐架14，第一支撐架11和第二支撐架14均成U形設(shè)置，使得液壓沖孔機(jī)外殼可以放置在第一支撐架11和第二支撐架14上。

在第一支撐架11上設(shè)置有壓塊12與第一支撐架11組成夾持結(jié)構(gòu)，夾持結(jié)構(gòu)呈卡箍狀。且壓塊12與第一支撐架11與油缸抵接的端面呈弧形設(shè)置，壓塊12與第一支撐架11間通過兩調(diào)節(jié)螺栓13連接。

參照圖1和圖2，兩側(cè)板2上均設(shè)置有用于壓緊外殼兩側(cè)壁的緊壓件，緊壓件包括第一壓緊螺栓21和第二壓緊螺栓22，第一壓緊螺栓21和第二壓緊螺栓22均為蝶形螺栓，第一壓緊螺栓21螺接于側(cè)板2上用于壓緊液壓沖孔機(jī)外殼的側(cè)壁，第二壓緊螺栓22穿過側(cè)板2螺接于第二支撐架14上用于壓緊工作臺的側(cè)壁。

兩側(cè)板2遠(yuǎn)離背板1的一側(cè)設(shè)置有用于將外殼頂于第二支撐架14上的固定件，固定件包括支撐部3和固定螺栓31，支撐部3通過螺栓連接于兩側(cè)板2上，固定螺栓31螺接于支撐部3上且貫穿支撐部3用于抵接壓緊鉤狀的液壓沖孔機(jī)外殼拱起的一端，使得液壓沖孔機(jī)外殼壓緊于第二支撐架14上。

固定方式：松開兩調(diào)節(jié)螺栓13并將壓塊12取出，松開第一壓緊螺栓21、第二壓緊螺栓22以及固定螺栓31，將液壓沖孔機(jī)外殼放入夾具內(nèi)，使得油缸和工作臺分別架于第一支撐架11和第二支撐架14上。調(diào)節(jié)固定螺栓31壓住壓沖孔機(jī)外殼拱起的一端，并將壓塊12安裝到第一支撐架11上將油缸夾緊固定，最后轉(zhuǎn)動第一壓緊螺栓21和第二壓緊螺栓22抵接壓緊液壓沖孔機(jī)外殼兩側(cè)壁實(shí)現(xiàn)液壓沖孔機(jī)外殼的全方位夾緊固定。

實(shí)施例2：一種車床，如圖4所示，包括車床本體和設(shè)于車床本體上的轉(zhuǎn)盤4，轉(zhuǎn)盤4上固定實(shí)施例中的液壓沖孔機(jī)外殼固定夾具，夾具上的夾持結(jié)構(gòu)遠(yuǎn)離轉(zhuǎn)盤4設(shè)置。