技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型公開了一種可調(diào)節(jié)汽車配件折彎?rùn)C(jī)，所述工作臺(tái)的中間橫向設(shè)有滑槽，所述滑槽上滑動(dòng)連接有折彎桿，所述折彎桿的上表面設(shè)有齒條，所述折彎桿的一端設(shè)有折彎推頭，所述工作臺(tái)上設(shè)有折彎桿推進(jìn)裝置，所述折彎桿推進(jìn)裝置跨坐在滑槽的上方，所述折彎桿推進(jìn)裝置的內(nèi)部側(cè)壁設(shè)有步進(jìn)電機(jī)，所述步進(jìn)電機(jī)的轉(zhuǎn)軸連接齒輪，所述齒輪與齒條嚙合，所述擋板的右端對(duì)稱設(shè)有兩個(gè)螺桿，所述螺桿的一端設(shè)有擋塊，所述螺桿上且位于擋板的兩側(cè)均設(shè)有固定螺母。該折彎?rùn)C(jī)通過(guò)齒條的設(shè)置，能夠方便步進(jìn)電機(jī)帶動(dòng)齒輪推進(jìn)折彎桿，步進(jìn)電機(jī)為該裝置提供動(dòng)力，通過(guò)改變兩個(gè)擋塊之間的距離，提高折彎容錯(cuò)率。

技術(shù)研發(fā)人員：劉春明;黃華
受保護(hù)的技術(shù)使用者：南昌洪樂(lè)汽車配件有限公司
文檔號(hào)碼：201620522996
技術(shù)研發(fā)日：2016.06.01
技術(shù)公布日：2016.12.07