本實用新型屬于機床零部件制造技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種機床的旋轉(zhuǎn)接料裝置。

背景技術(shù)：

在現(xiàn)有的自動車床結(jié)構(gòu)中，因其結(jié)構(gòu)所限，接料裝置需安裝于機床的外部，其存在的問題是：首先，由于從機床到接料裝置存在一定的距離，因此，其節(jié)拍慢；其次，接料不穩(wěn)，在接料過程中，由于距離較長，產(chǎn)品容易飛出，嚴重時致使產(chǎn)品受損而報廢。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

為解決上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問題，本實用新型提供了體積小的旋轉(zhuǎn)接料裝置，其安裝于機床內(nèi)，具有結(jié)構(gòu)簡單合理、制造成本低等優(yōu)點，能防止產(chǎn)品飛出，且能進行旋轉(zhuǎn)一定角度后接料。

為達到上述目的，本實用新型采用以下技術(shù)方案：一種旋轉(zhuǎn)接料裝置，包括底座、接料部件，底座上安裝氣缸支架，氣缸支架轉(zhuǎn)動配合氣缸的尾端；接料部件由接料棒和三角座固定連接而成，接料棒的第一端焊接于三角座，接料棒的第二端固定連接一小軸；三角座轉(zhuǎn)動式地安裝于底座，三角座還與氣缸的活塞桿轉(zhuǎn)動配合。

所述的旋轉(zhuǎn)接料裝置，小軸帶尖刺端頭，小軸與接料棒的第二端相垂直。

所述的旋轉(zhuǎn)接料裝置，底座安裝一撐板，該撐板轉(zhuǎn)動配合所述的三角座。

所述的旋轉(zhuǎn)接料裝置，三角座與氣缸的活塞桿通過關(guān)節(jié)軸承而轉(zhuǎn)動配合。

所述的旋轉(zhuǎn)接料裝置，底座固定安裝一擋板，擋板固定限位銷，限位銷的位置與三角座或接料棒的運動極限位置相對應(yīng)。

所述的旋轉(zhuǎn)接料裝置，接料棒彎曲成呈鈍角狀。

本實用新型旋轉(zhuǎn)接料裝置體積小、結(jié)構(gòu)合理、安裝簡單，其裝于機床內(nèi)，接料時，能防止產(chǎn)品飛出，且，其還能通過旋轉(zhuǎn)一定角度后進行接料，進一步節(jié)省了了有限的空間，使接料穩(wěn)固，并加快了機床加工的節(jié)拍。

附圖說明

圖1是本實用新型一種優(yōu)選實施例的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖對本實用新型優(yōu)選實施例進行詳細描述。

如圖1所示，本實施例旋轉(zhuǎn)接料裝置包括接料部件1、底座2、關(guān)節(jié)軸承3、氣缸4和氣缸支架5、擋板6、限位銷7，底座2上安裝氣缸支架5，氣缸支架5轉(zhuǎn)動配合氣缸4的尾端。

接料部件1由兩部分組成，分別為接料棒101和三角座102，接料棒101彎曲成一定角度，接料棒101的兩段呈鈍角狀，其能將轉(zhuǎn)動角度進一步加大，保證接料棒能接到加工完成的產(chǎn)品。接料棒101的一端焊接于三角座102，接料棒101的另一端固定連接與其垂直連接的帶尖刺端的小軸。

底座2安裝一橫向撐板，該撐板轉(zhuǎn)動配合三角座102(的一角)，三角座102(另一角)與氣缸4的活塞桿端部通過關(guān)節(jié)軸承3轉(zhuǎn)動配合。

底座2的側(cè)面上還固定安裝擋板6，擋板6固定限位銷7，限位銷7的位置與三角座102的運動極限位置相對應(yīng)，限位銷7能將三角座102的轉(zhuǎn)動進行限位。

當工件經(jīng)機床加工完成后，經(jīng)感應(yīng)，氣缸4的活塞桿伸長，由關(guān)節(jié)軸承3推動三角座102及接料棒101旋轉(zhuǎn)一定角度，當轉(zhuǎn)至與限位銷7相接觸時，停止轉(zhuǎn)動，同時接料棒101上帶尖刺端的小軸接住加工完成的零件，隨后氣缸4復位，接料棒101上的零件落下至接料裝置內(nèi)，完成一個循環(huán)。