技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明涉及一種修復(fù)渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪外殼(19)的上游軌道(20)的方法(40)，所述外殼(19)包括沿縱軸線延伸的外殼主體(21)，所述上游軌道(20)包括：底座(22)，其包括稱為徑向表面(27)的表面，該表面從外殼主體(21)基本徑向延伸；板(23)，其包括稱為上表面(25)的表面，該表面基本沿縱軸線延伸；以及底座(22)和板(23)之間的連接部分(24)，該連接部分包括連接徑向表面(27)和上表面(25)的凹形表面(26)，凹形表面(26)和徑向表面(27)在邊緣(29)的兩側(cè)延伸，該方法(40)包括：用焊料(33)覆蓋(41)表面的步驟，該表面包括上表面(25)和凹形表面(26)，使得焊料(33)基本延伸到邊緣(29)；以及以單一操作，按照徑向表面(27)的方向以及至少直到邊緣(29)加工(42)所覆蓋表面的步驟，從而重塑該表面。

技術(shù)研發(fā)人員：尼古拉斯·丹尼爾·德拉波特;馬里納·威爾瑪·比利尼爾;蒂里·米歇爾·布里諾特;迪迪爾·諾爾·杜蘭德
受保護(hù)的技術(shù)使用者：賽峰航空器發(fā)動(dòng)機(jī)
技術(shù)研發(fā)日：2015.09.03
技術(shù)公布日：2017.08.18