硅鐵陽極的切斷裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種硅鐵陽極的切斷裝置，包括切斷刀組件、兩組卡緊氣缸組件(4)、擋輪(10)、基準定位機構和鎖緊氣缸組件(1)；所述的兩組卡緊氣缸組件(4)均連接在機架(11)上，且位于硅鐵陽極(13)的兩端位置；所述的擋輪(10)為兩個且均轉動連接在機架(11)上，兩個擋輪(10)分別位于兩組卡緊氣缸組件(4)的前側，所述的硅鐵陽極(13)位于兩組卡緊氣缸組件(4)和兩個擋輪(10)之間；所述的鎖緊氣缸組件(1)連接在切斷刀組件外側的機架(11)上，基準定位機構連接在機架(11)的另一側。采用這種結構后，實現(xiàn)了自動化操作，使切斷操作快速、精確、安全，大大提高生產效率。
【專利說明】硅鐵陽極的切斷裝置

【技術領域】
[0001]本實用新型涉及陰極保護系統(tǒng)的【技術領域】，具體講是一種適用于管狀硅鐵陽極在表面涂層處理后的硅鐵陽極的切斷裝置。

【背景技術】
[0002]輔助陽極，是用來做陰極保護系統(tǒng)中的輔助電極，它通過其本身的，與介質(如土壤、水)、電源、管道形成電回路。根據不同的環(huán)境，輔助陽極使用不同的材料，而硅鐵陽極是其中的一種。使用過的硅鐵陽極經過回收后，會作為基材投入下一次新的硅鐵陽極的制造，這些使用過的管狀的硅鐵陽極的內壁上和外周壁上均具有一層表面涂層，因此，為了需要必須去掉這些表面涂層?，F(xiàn)有技術中，生產廠家通常會通過人工使用鋼絲刷的方式來對這些表面涂層進行清除，清除完畢后將這些硅鐵陽極進行切割，形成等長的硅鐵陽極。但是，這存在以下的問題:
[0003]I)由于人工切斷硅鐵陽極時，需要測量長度，費時又費力，因此，生產效率低下；
[0004]2)由于每一次測量都沒有基準，因此，人工誤差的原因，造成切斷后的硅鐵陽極不等長的現(xiàn)象，不利于硅鐵陽極的再次利用。
實用新型內容
[0005]本實用新型所要解決的技術問題是，提供一種能切出等長的硅鐵陽極且生產效率高、省時省力的硅鐵陽極的切斷裝置。
[0006]為解決上述技術問題，本實用新型提供的硅鐵陽極的切斷裝置，包括切斷刀組件和擱置硅鐵陽極的機架，切斷刀組件安裝在機架的一端；它還包括兩組卡緊氣缸組件、擋輪、基準定位機構和鎖緊氣缸組件；所述的兩組卡緊氣缸組件均連接在機架上，且位于硅鐵陽極的兩端位置；所述的擋輪為兩個且均轉動連接在機架上，兩個擋輪分別位于兩組卡緊氣缸組件的前側，所述的硅鐵陽極位于兩組卡緊氣缸組件和兩個擋輪之間；所述的鎖緊氣缸組件連接在切斷刀組件外側的機架上，基準定位機構連接在機架的另一側。
[0007]所述每組卡緊氣缸組件的活塞桿連接有卡緊推板，卡緊推板的另一端連接有卡緊輪，卡緊推板滑動連接在機架上，硅鐵陽極位于兩個擋輪和兩個卡緊輪之間。
[0008]所述的兩組卡緊氣缸組件之間設有行程開關，該行程開關連接在機架上。
[0009]所述的基準定位機構包括定位基準輪、曲柄搖桿和搖桿支座，搖桿支座與機架的上平面固定連接，曲柄搖桿轉動連接在搖桿支座上并通過螺母鎖緊，曲柄搖桿的一端與定位基準輪固定連接，定位基準輪的端面與硅鐵陽極的一端抵緊。
[0010]所述的鎖緊氣缸組件的活塞桿的自由端連接有鎖緊片，該鎖緊片的端面與硅鐵陽極的另一端抵緊。
[0011]所述的切斷刀組件外設有保護罩，鎖緊氣缸組件位于保護罩外。
[0012]采用以上結構后，本實用新型與現(xiàn)有技術相比，具有以下優(yōu)點:
[0013]I)由于硅鐵陽極的切斷完全自動進行，并通過基準定位機構對硅鐵陽極進行定位，通過鎖緊氣缸組件對硅鐵陽極進行鎖定固緊，因此，實現(xiàn)了自動化操作，使切斷操作快速、精確、安全，大大提高生產效率；
[0014]2)同時，采用基準定位后，使每一根切斷后的硅鐵陽極的長度都等長，避免了人工操作帶來的誤差，更加有利于硅鐵陽極的再次利用。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0015]圖1是本實用新型硅鐵陽極的切斷裝置的結構示意圖。
[0016]圖2是本實用新型硅鐵陽極的切斷裝置的局部結構示意圖。
[0017]圖3是本實用新型硅鐵陽極的切斷裝置的局部結構示意圖。
[0018]其中:1、鎖緊氣缸組件；2、鎖緊片；3、保護罩；4、卡緊氣缸組件；5、卡緊推板；6、卡緊輪；7、定位基準輪；8、搖桿支座；9、曲柄搖桿；10、擋輪；11、機架；12、行程開關；13、娃鐵陽極。

【具體實施方式】
[0019]下面結合附圖和【具體實施方式】對本實用新型作進一步詳細地說明。
[0020]由圖1?圖3所示的硅鐵陽極的切斷裝置的結構示意圖可知，它包括切斷刀組件和擱置硅鐵陽極13的機架11，切斷刀組件安裝在機架11的一端。它還包括兩組卡緊氣缸組件4、擋輪10、基準定位機構和鎖緊氣缸組件I。所述的兩組卡緊氣缸組件4均連接在機架11上，且位于硅鐵陽極13的兩端位置。所述的擋輪10為兩個且均轉動連接在機架11上，兩個擋輪10分別位于兩組卡緊氣缸組件4的前側，所述的硅鐵陽極13位于兩組卡緊氣缸組件4和兩個擋輪10之間。所述的鎖緊氣缸組件I連接在切斷刀組件外側的機架11上，基準定位機構連接在機架11的另一側。
[0021]所述每組卡緊氣缸組件4的活塞桿連接有卡緊推板5，卡緊推板5的另一端連接有卡緊輪6，卡緊推板5滑動連接在機架11上，硅鐵陽極13位于兩個擋輪10和兩個卡緊輪6之間。
[0022]所述的兩組卡緊氣缸組件4之間設有行程開關12，該行程開關12連接在機架11上。
[0023]所述的基準定位機構包括定位基準輪7、曲柄搖桿9和搖桿支座8,搖桿支座8與機架11的上平面固定連接，曲柄搖桿9轉動連接在搖桿支座8上并通過螺母鎖緊，曲柄搖桿9的一端與定位基準輪7固定連接,定位基準輪7的端面與娃鐵陽極13的一端抵緊。
[0024]所述的鎖緊氣缸組件I的活塞桿的自由端連接有鎖緊片2，該鎖緊片2的端面與硅鐵陽極13的另一端抵緊。
[0025]所述的切斷刀組件外設有保護罩3，鎖緊氣缸組件I位于保護罩3外。
[0026]本實用新型硅鐵陽極的切斷裝置的工作過程如下:當硅鐵陽極13觸碰到行程開關12時，卡緊氣缸組件4開始動作，使卡緊輪6向擋輪10方向移動，直至硅鐵陽極13能卡接在兩個卡緊輪6和兩個擋輪10之間。此時，定位基準輪7已經在曲柄搖桿9的作用下處于預先設定的位置，機架11另一端的鎖緊氣缸組件I帶動鎖緊片2運動至預先設定的行程，使硅鐵陽極13的兩端分別與鎖緊片2和定位基準輪7抵緊。接著，切斷刀組件開始工作，對硅鐵陽極13進行切斷，完全切斷后，鎖緊氣缸組件I反向動作，將硅鐵陽極13取出，完成全部操作。
【權利要求】
1.一種硅鐵陽極的切斷裝置，包括切斷刀組件和擱置硅鐵陽極(13)的機架(11)，切斷刀組件安裝在機架(11)的一端；其特征在于:它還包括兩組卡緊氣缸組件(4)、擋輪(10)、基準定位機構和鎖緊氣缸組件(I);所述的兩組卡緊氣缸組件(4)均連接在機架(11)上，且位于硅鐵陽極(13)的兩端位置；所述的擋輪(10)為兩個且均轉動連接在機架(11)上，兩個擋輪(10)分別位于兩組卡緊氣缸組件(4)的前側，所述的硅鐵陽極(13)位于兩組卡緊氣缸組件(4)和兩個擋輪(10)之間；所述的鎖緊氣缸組件(I)連接在切斷刀組件外側的機架(11)上，基準定位機構連接在機架(11)的另一側。
2.根據權利要求1所述的硅鐵陽極的切斷裝置，其特征在于:所述每組卡緊氣缸組件(4)的活塞桿連接有卡緊推板(5)，卡緊推板(5)的另一端連接有卡緊輪￠)，卡緊推板(5)滑動連接在機架(11)上，硅鐵陽極(13)位于兩個擋輪(10)和兩個卡緊輪(6)之間。
3.根據權利要求2所述的硅鐵陽極的切斷裝置，其特征在于:所述的兩組卡緊氣缸組件(4)之間設有行程開關(12)，該行程開關(12)連接在機架(11)上。
4.根據權利要求1所述的硅鐵陽極的切斷裝置，其特征在于:所述的基準定位機構包括定位基準輪(7)、曲柄搖桿(9)和搖桿支座(8)，搖桿支座(8)與機架(11)的上平面固定連接，曲柄搖桿(9)轉動連接在搖桿支座(8)上并通過螺母鎖緊，曲柄搖桿(9)的一端與定位基準輪(7)固定連接，定位基準輪(7)的端面與硅鐵陽極(13)的一端抵緊。
5.根據權利要求1所述的硅鐵陽極的切斷裝置，其特征在于:所述的鎖緊氣缸組件(I)的活塞桿的自由端連接有鎖緊片(2)，該鎖緊片(2)的端面與硅鐵陽極(13)的另一端抵緊。
6.根據權利要求1所述的硅鐵陽極的切斷裝置，其特征在于:所述的切斷刀組件外設有保護罩(3)，鎖緊氣缸組件(I)位于保護罩(3)夕卜。
【文檔編號】B23D79/00GK203936475SQ201420409007
【公開日】2014年11月12日 申請日期:2014年7月23日 優(yōu)先權日:2014年7月23日
【發(fā)明者】歐如杰, 湯仲形, 梁云, 黃毅勇 申請人:寧波鈺烯陰極保護材料有限責任公司