銑槽機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置及銑槽的制造方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種銑槽機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置及銑槽機(jī)，涉及工程機(jī)械領(lǐng)域，用于延長(zhǎng)銑槽機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置上驅(qū)動(dòng)軸的使用壽命。銑槽機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置包括減速器、驅(qū)動(dòng)軸和馬達(dá)；所述驅(qū)動(dòng)軸的第一端與所述馬達(dá)的馬達(dá)輸出軸通過(guò)鼓形齒花鍵驅(qū)動(dòng)連接，所述驅(qū)動(dòng)軸的第二端與所述減速器的齒輪軸通過(guò)鼓形齒花鍵驅(qū)動(dòng)連接；其中，所述驅(qū)動(dòng)軸的第一端和第二端都不設(shè)置鼓形齒花鍵。上述技術(shù)方案可以有效降低驅(qū)動(dòng)裝置的加工精度，延長(zhǎng)驅(qū)動(dòng)裝置的使用壽命。
【專(zhuān)利說(shuō)明】銑槽機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置及銑槽機(jī)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及工程機(jī)械領(lǐng)域，具體涉及一種銑槽機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置及銑槽機(jī)。

【背景技術(shù)】
[0002]銑槽機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置包括馬達(dá)和減速器。為了減小減速器的體積，馬達(dá)通常分離的設(shè)置在減速器的上部，這就需要一根較長(zhǎng)的驅(qū)動(dòng)軸才能將動(dòng)力傳遞到減速器中，由于加工精度及裝配精度馬達(dá)輸出軸與減速器輸入軸之間難以保證同軸，因此，如何最大限度地降低不同軸產(chǎn)生的不利因素極為重要。
[0003]為降低馬達(dá)輸出軸與減速器輸入軸不同軸而產(chǎn)生的不利因素，參見(jiàn)圖la、圖1b和圖lc，現(xiàn)有技術(shù)將驅(qū)動(dòng)軸500兩端設(shè)計(jì)成鼓形齒結(jié)構(gòu)501，這種方式可有效解決不同軸問(wèn)題。
[0004]發(fā)明人發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)有技術(shù)中至少存在下述問(wèn)題:鼓形齒結(jié)構(gòu)501較為容易磨損，這就導(dǎo)致驅(qū)動(dòng)軸500使用壽命較短；由于驅(qū)動(dòng)軸500加工較為困難，經(jīng)常更換驅(qū)動(dòng)軸500還會(huì)產(chǎn)生較高的使用費(fèi)用。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0005]本實(shí)用新型的其中一個(gè)目的是提出一種銑槽機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置及銑槽機(jī)，用以延長(zhǎng)銑槽機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置上驅(qū)動(dòng)軸的使用壽命。
[0006]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供了以下技術(shù)方案:
[0007]本實(shí)用新型提供了一種銑槽機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置，包括減速器、驅(qū)動(dòng)軸和馬達(dá)；
[0008]所述驅(qū)動(dòng)軸的第一端與所述馬達(dá)的馬達(dá)輸出軸通過(guò)鼓形齒花鍵驅(qū)動(dòng)連接，所述驅(qū)動(dòng)軸的第二端與所述減速器的齒輪軸通過(guò)鼓形齒花鍵驅(qū)動(dòng)連接；
[0009]其中，所述驅(qū)動(dòng)軸的第一端和第二端都不設(shè)置鼓形齒花鍵。
[0010]如上所述的銑槽機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置，優(yōu)選的是，還包括上連接軸；
[0011]所述上連接軸的一端與所述馬達(dá)輸出軸驅(qū)動(dòng)連接，所述上連接軸的另一端設(shè)置有鼓形齒花鍵，所述鼓形齒花鍵與所述驅(qū)動(dòng)軸的第一端形成驅(qū)動(dòng)連接。
[0012]如上所述的銑槽機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置，優(yōu)選的是，所述馬達(dá)輸出軸與所述上連接軸之間還設(shè)置有傳動(dòng)軸；
[0013]所述傳動(dòng)軸的一端與所述馬達(dá)輸出軸驅(qū)動(dòng)連接，所述傳動(dòng)軸的另一端與所述上連接軸的一端驅(qū)動(dòng)連接。
[0014]如上所述的銑槽機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置，優(yōu)選的是，
[0015]所述上連接軸的上部設(shè)置有外花鍵，下部設(shè)置有所述鼓形齒花鍵；
[0016]所述傳動(dòng)軸的另一端設(shè)置有內(nèi)花鍵，所述驅(qū)動(dòng)軸的第一端設(shè)置有內(nèi)花鍵；
[0017]所述上連接軸的外花鍵與所述傳動(dòng)軸的另一端的內(nèi)花鍵形成配合，所述上連接軸的鼓形齒花鍵與所述驅(qū)動(dòng)軸的第一端的內(nèi)花鍵形成配合。
[0018]如上所述的銑槽機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置，優(yōu)選的是，所述驅(qū)動(dòng)軸的第一端設(shè)置有開(kāi)口槽，所述驅(qū)動(dòng)軸的第一端的內(nèi)花鍵形成在所述開(kāi)口槽的內(nèi)壁上。
[0019]如上所述的銑槽機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置，優(yōu)選的是，所述上連接軸同軸的設(shè)置有至少一個(gè)螺栓，通過(guò)調(diào)節(jié)螺栓在所述上連接軸上的旋入深度能改變所述上連接軸的鼓形齒花鍵與所述驅(qū)動(dòng)軸的第一端的內(nèi)花鍵的配合位置。
[0020]如上所述的銑槽機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置，優(yōu)選的是，所述螺栓的螺栓頭與所述開(kāi)口槽的底面之間設(shè)置有彈性件。
[0021]如上所述的銑槽機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置，優(yōu)選的是，銑槽機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置還包括動(dòng)力設(shè)備安裝座和支撐架；
[0022]所述馬達(dá)固定在所述動(dòng)力設(shè)備安裝座上，所述動(dòng)力設(shè)備安裝座固定在所述支撐架的上部；
[0023]所述驅(qū)動(dòng)軸穿過(guò)所述支撐架的通孔。
[0024]如上所述的銑槽機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置，優(yōu)選的是，銑槽機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置還包括支撐板；
[0025]所述支撐板固定在所述支撐架的下方，所述驅(qū)動(dòng)軸穿過(guò)所述支撐板的通孔。
[0026]如上所述的銑槽機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置，優(yōu)選的是，銑槽機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置還包括鼓形塊和下連接軸；
[0027]所述驅(qū)動(dòng)軸的第二端與所述鼓形塊驅(qū)動(dòng)連接，所述鼓形塊與所述下連接軸通過(guò)鼓形齒花鍵驅(qū)動(dòng)連接，所述下連接軸與所述齒輪軸驅(qū)動(dòng)連接。
[0028]如上所述的銑槽機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置，優(yōu)選的是，
[0029]所述鼓形塊具有內(nèi)花鍵和鼓形齒花鍵；所述驅(qū)動(dòng)軸的第二端設(shè)置有外花鍵；所述下連接軸的一端設(shè)置有內(nèi)花鍵，另一端設(shè)置有外花鍵；所述齒輪軸上設(shè)置有內(nèi)花鍵；
[0030]所述驅(qū)動(dòng)軸的第二端的外花鍵與所述鼓形塊的內(nèi)花鍵形成配合，所述鼓形塊的鼓形齒花鍵與所述下連接軸的內(nèi)花鍵形成配合，所述下連接軸的外花鍵與所述齒輪軸的內(nèi)花鍵形成配合。
[0031]如上所述的銑槽機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置，優(yōu)選的是，
[0032]所述下連接軸具有固定設(shè)置的第一連接部和第二連接部，所述第一連接部上設(shè)置有沉槽，下連接軸的內(nèi)花鍵設(shè)置在所述沉槽的內(nèi)壁上；
[0033]所述第二連接部上設(shè)置有所述下連接軸的外花鍵。
[0034]如上所述的銑槽機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置，優(yōu)選的是，銑槽機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置還包括固定塊；
[0035]所述固定塊具有通孔，所述第一連接部套設(shè)在所述固定塊的通孔中；
[0036]所述第一連接部的外部設(shè)置有至少一條螺旋條；所述螺旋條與所述固定塊的通孔之間存在間隙；
[0037]其中，所述螺旋條的旋向與所述驅(qū)動(dòng)軸的轉(zhuǎn)動(dòng)方向相反。
[0038]如上所述的銑槽機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置，優(yōu)選的是，銑槽機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置還包括套筒；
[0039]所述套筒固定在所述支撐架的上方，所述套筒套在所述驅(qū)動(dòng)軸的第一端的外側(cè)；
[0040]所述支撐架的通孔位于所述套筒和所述驅(qū)動(dòng)軸的第一端的外壁之間。
[0041]如上所述的銑槽機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置，優(yōu)選的是，所述支撐架和所述支撐板上還設(shè)置有貫穿的回油孔；
[0042]所述支撐架的回油孔的一端位于所述套筒的外壁與所述動(dòng)力設(shè)備安裝座的內(nèi)壁之間；
[0043]所述支撐板的回油孔的一端與所述減速器的齒輪箱連通。
[0044]如上所述的銑槽機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置，優(yōu)選的是，所述驅(qū)動(dòng)軸的第一端還開(kāi)設(shè)有流通孔，所述流通孔的一端與所述開(kāi)口槽連通，所述流通孔的另一端位于所述套筒的內(nèi)側(cè)。
[0045]如上所述的銑槽機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置，優(yōu)選的是，銑槽機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置還包括磁力吸附設(shè)備；
[0046]所述磁力吸附設(shè)備設(shè)置在所述支撐架上，且位于所述套筒的外壁和所述動(dòng)力設(shè)備安裝座的內(nèi)壁之間。
[0047]如上所述的銑槽機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置，優(yōu)選的是，所述沉槽的底面設(shè)置為球形凸面，所述鼓形塊底面與所述球形凸面接觸。
[0048]本實(shí)用新型還提供一種銑槽機(jī)，其包括本實(shí)用新型任一技術(shù)方案所提供的銑槽機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置。
[0049]基于上述技術(shù)方案，本實(shí)用新型實(shí)施例至少可以產(chǎn)生如下技術(shù)效果:
[0050]上述技術(shù)方案提供的銑槽機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置，驅(qū)動(dòng)軸為不帶鼓形齒花鍵的驅(qū)動(dòng)軸，而將鼓形齒花鍵設(shè)置在與驅(qū)動(dòng)軸配合的其他部件，比如馬達(dá)的馬達(dá)輸出軸、減速器的齒輪軸上?；蛘?，將鼓形齒花鍵設(shè)置在中間部件上，將馬達(dá)輸出軸與驅(qū)動(dòng)軸的第一端通過(guò)一個(gè)中間部件實(shí)現(xiàn)鼓形齒花鍵連接、將齒輪軸與驅(qū)動(dòng)軸的第二端通過(guò)另一個(gè)中間部件實(shí)現(xiàn)鼓形齒花鍵的連接。鼓形齒花鍵是易磨損部件，在鼓形齒花鍵出現(xiàn)磨損時(shí)，可以直接更換設(shè)置了鼓形齒花鍵的部件，而無(wú)需更換驅(qū)動(dòng)軸，這樣可以降低驅(qū)動(dòng)裝置的加工精度，延長(zhǎng)驅(qū)動(dòng)軸的使用壽命O
[0051]本實(shí)用新型的優(yōu)選技術(shù)方案還具有以下技術(shù)效果:通過(guò)調(diào)節(jié)螺栓在上連接軸上的旋入深度能改變所述上連接軸的鼓形齒花鍵與驅(qū)動(dòng)軸的第一端的內(nèi)花鍵的配合位置。即當(dāng)驅(qū)動(dòng)軸第一端的內(nèi)花鍵某一位置磨損時(shí)，通過(guò)調(diào)節(jié)螺栓就可容易的改變花鍵的配合位置，從而，可以使驅(qū)動(dòng)軸第一端的內(nèi)花鍵應(yīng)用多次。同時(shí)，下連接軸通過(guò)花鍵與齒輪軸配合，可以很容易的保證下連接軸的轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中不會(huì)擺動(dòng)。因而，能夠容易的保證在下連接軸第一連接部外側(cè)設(shè)置的螺旋條與固定塊通孔之間的間隙大小。通過(guò)選擇合適的間隙，既可以保證為驅(qū)動(dòng)軸上部各部件潤(rùn)滑的油量，又可以降低加工精度及功率損耗。

【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0052]此處所說(shuō)明的附圖用來(lái)提供對(duì)本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解，構(gòu)成本申請(qǐng)的一部分，本實(shí)用新型的示意性實(shí)施例及其說(shuō)明用于解釋本實(shí)用新型，并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型的不當(dāng)限定。在附圖中:
[0053]圖1a為現(xiàn)有技術(shù)中銑槽機(jī)上的驅(qū)動(dòng)軸的安裝示意圖一；
[0054]圖1b為現(xiàn)有技術(shù)中銑槽機(jī)上的驅(qū)動(dòng)軸的安裝示意圖二 ；
[0055]圖1c為現(xiàn)有技術(shù)中銑槽機(jī)上的驅(qū)動(dòng)軸的安裝示意圖三；
[0056]圖2為本實(shí)用新型一實(shí)施例提供的銑槽機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置的局部結(jié)構(gòu)示意圖；
[0057]圖3為圖2中驅(qū)動(dòng)軸的第一端的放大示意圖；
[0058]圖4為圖2中驅(qū)動(dòng)軸的第二端的放大示意圖；
[0059]圖5為圖2中下連接軸的立體示意圖；
[0060]圖6為本實(shí)用新型另一實(shí)施例提供的銑槽機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置的局部結(jié)構(gòu)示意圖；
[0061]附圖標(biāo)記:
[0062]1-馬達(dá)；2-馬達(dá)安裝座； 3-底座；
[0063]4-動(dòng)力設(shè)備安裝座；5-第一密封組件；6-傳動(dòng)軸；
[0064]7-編碼盤(pán)；8-第二密封組件；9-套筒；
[0065]10-上連接軸；11-磁塊；12-驅(qū)動(dòng)軸；
[0066]13-彈性件；14-支撐架；15-支撐板；
[0067]16-鼓形塊；17-固定塊；18-下連接軸；
[0068]19-齒輪軸；20-卡簧；21、22-螺栓；
[0069]30-回油孔；40-第三密封件；50-編碼器；
[0070]60-截止閥；61-內(nèi)花鍵；62-內(nèi)花鍵；
[0071]70-馬達(dá)輸出軸；71-外花鍵；61-內(nèi)花鍵；
[0072]101-外花鍵；102-鼓形齒花鍵；121-內(nèi)花鍵；
[0073]122-外花鍵；123-流通孔；161-鼓形齒花鍵；
[0074]162-內(nèi)花鍵；181-球形凸面；182-螺旋條；
[0075]183-外花鍵；184-內(nèi)花鍵；191-內(nèi)花鍵；
[0076]500-傳動(dòng)軸；501-鼓形齒結(jié)構(gòu)。

【具體實(shí)施方式】
[0077]下面結(jié)合圖2?圖5對(duì)本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案進(jìn)行更為詳細(xì)的闡述，將本實(shí)用新型提供的任一技術(shù)手段進(jìn)行替換或?qū)⒈緦?shí)用新型提供的任意兩個(gè)或更多個(gè)技術(shù)手段或技術(shù)特征互相進(jìn)行組合而得到的技術(shù)方案均應(yīng)該在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
[0078]本實(shí)用新型實(shí)施例提供一種銑槽機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置，包括減速器、驅(qū)動(dòng)軸12和馬達(dá)I。驅(qū)動(dòng)軸12的第一端與馬達(dá)I的馬達(dá)輸出軸70通過(guò)鼓形齒花鍵驅(qū)動(dòng)連接，驅(qū)動(dòng)軸12的第二端與減速器的齒輪軸19通過(guò)鼓形齒花鍵驅(qū)動(dòng)連接。其中，驅(qū)動(dòng)軸12的第一端和第二端都不設(shè)置鼓形齒花鍵。
[0079]此處的驅(qū)動(dòng)軸12為不帶鼓形齒花鍵的驅(qū)動(dòng)軸12。驅(qū)動(dòng)軸12的第一端與馬達(dá)輸出軸70之間可以直接驅(qū)動(dòng)連接，或是通過(guò)其他的中間部件實(shí)現(xiàn)驅(qū)動(dòng)連接。若是直接實(shí)現(xiàn)驅(qū)動(dòng)連接，那么鼓形齒花鍵需設(shè)置在馬達(dá)輸出軸70上。若是通過(guò)中間部件實(shí)現(xiàn)驅(qū)動(dòng)連接，那么鼓形齒花鍵可以設(shè)置在中間部件上，這樣可以同時(shí)延長(zhǎng)馬達(dá)輸出軸70和驅(qū)動(dòng)軸12的使用壽命。同理，也可以通過(guò)設(shè)置另外的中間部件以同時(shí)延長(zhǎng)驅(qū)動(dòng)軸12和減速器的齒輪軸19的使用壽命。后文將給出上述內(nèi)容的具體實(shí)現(xiàn)方式。
[0080]進(jìn)一步地，銑槽機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置還包括上連接軸10 ;上連接軸10的一端與馬達(dá)輸出軸70驅(qū)動(dòng)連接，上連接軸10的另一端設(shè)置有鼓形齒花鍵102，鼓形齒花鍵102與驅(qū)動(dòng)軸12的第一端形成驅(qū)動(dòng)連接。在上連接軸10上設(shè)置鼓形齒花鍵102，可以避免在驅(qū)動(dòng)軸12的第一端設(shè)置鼓形齒結(jié)構(gòu)，這樣一方面可以降低對(duì)驅(qū)動(dòng)軸12與馬達(dá)輸出軸70同軸度的安裝要求；另一方面，在鼓形齒花鍵102出現(xiàn)磨損時(shí)，可以直接更換上連接軸10，而無(wú)需更換馬達(dá)輸出軸70和驅(qū)動(dòng)軸12，這樣可以降低更換成本，避免因鼓形齒花鍵102磨損造成的驅(qū)動(dòng)軸12使用壽命低的問(wèn)題，使得驅(qū)動(dòng)軸12的使用壽命提高至3倍以上。
[0081]為便于將上連接軸10與馬達(dá)輸出軸70連接，可以在馬達(dá)輸出軸70與上連接軸10之間設(shè)置有傳動(dòng)軸6。傳動(dòng)軸6的一端與馬達(dá)輸出軸70驅(qū)動(dòng)連接，傳動(dòng)軸6的另一端與上連接軸10的一端驅(qū)動(dòng)連接。馬達(dá)輸出軸70與傳動(dòng)軸6之間可以設(shè)置第三密封件40，具體可以為O型圈。
[0082]具體可以采用下述方式實(shí)現(xiàn)驅(qū)動(dòng)連接:上連接軸10的上部設(shè)置有外花鍵101，下部設(shè)置有鼓形齒花鍵102。傳動(dòng)軸6的一端設(shè)置有內(nèi)花鍵61，該內(nèi)花鍵61與馬達(dá)輸出軸70上的外花鍵71形成花鍵配合。傳動(dòng)軸6的另一端設(shè)置有內(nèi)花鍵62，驅(qū)動(dòng)軸12的第一端設(shè)置有內(nèi)花鍵121。上連接軸10的外花鍵101與傳動(dòng)軸6的另一端的內(nèi)花鍵62形成配合，上連接軸10的鼓形齒花鍵102與驅(qū)動(dòng)軸12的第一端的內(nèi)花鍵121形成配合。
[0083]為使得結(jié)構(gòu)更加緊湊，驅(qū)動(dòng)軸12的第一端設(shè)置有開(kāi)口槽，驅(qū)動(dòng)軸12的第一端的內(nèi)花鍵121形成在開(kāi)口槽的內(nèi)壁上。
[0084]上連接軸10同軸的設(shè)置有至少一個(gè)螺栓或螺釘，優(yōu)選地，上連接軸10同軸的設(shè)置有兩個(gè)反向螺栓21、22或螺釘，通過(guò)調(diào)節(jié)兩個(gè)螺栓或螺釘在上連接軸10上的旋入深度，從而可以改變鼓形齒花鍵102與內(nèi)花鍵121的配合位置。因而，可以延長(zhǎng)驅(qū)動(dòng)軸12的使用壽命。此外，通過(guò)調(diào)節(jié)螺栓21、22或螺釘?shù)男肷疃龋梢匀菀椎臐M(mǎn)足驅(qū)動(dòng)裝置軸向傳動(dòng)方向的尺寸要求，降低了各部件的軸向加工精度。
[0085]此處，螺栓頭與開(kāi)口槽的底面之間設(shè)置有彈性件13。彈性件13可以為橡膠塊、彈簧墊等。彈性件13即保證了驅(qū)動(dòng)裝置軸向有一定的預(yù)緊力，又不限定驅(qū)動(dòng)軸12的由于加工誤差而導(dǎo)致的安裝偏斜。
[0086]為便于安裝馬達(dá)1，銑槽機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置還包括動(dòng)力設(shè)備安裝座4和支撐架14。馬達(dá)I固定在動(dòng)力設(shè)備安裝座4上，動(dòng)力設(shè)備安裝座4固定在支撐架14的上部。驅(qū)動(dòng)軸12穿過(guò)支撐架14的通孔。馬達(dá)I安裝在馬達(dá)安裝座2上，馬達(dá)安裝座2底部可以設(shè)置底座3，底座3的下方設(shè)置在動(dòng)力設(shè)備安裝座4上。此外，在傳動(dòng)軸6的外側(cè)還可以設(shè)置編碼盤(pán)7，且在馬達(dá)安裝座2上設(shè)置編碼器50，以檢測(cè)傳動(dòng)軸6的轉(zhuǎn)速。馬達(dá)I的卸油口上可以設(shè)置截止閥60。
[0087]支撐架14上可以設(shè)置沉槽，以限定動(dòng)力設(shè)備安裝座4在支撐架14上的位置，驅(qū)動(dòng)軸12經(jīng)由支撐架14向下延伸至與減速機(jī)的齒輪軸19連接。
[0088]進(jìn)一步地，銑槽機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置還包括支撐板15 ;支撐板15固定在支撐架14的下方，驅(qū)動(dòng)軸12穿過(guò)支撐架14上的通孔后，繼續(xù)穿過(guò)支撐板15的通孔，然后與減速機(jī)的齒輪軸19連接。支撐板15起到支撐、限定驅(qū)動(dòng)軸12的作用。
[0089]由于驅(qū)動(dòng)軸12的第二端與減速機(jī)的齒輪軸19之間也是驅(qū)動(dòng)連接，也有同軸度的要求。為降低驅(qū)動(dòng)軸12與齒輪軸19之間同軸度的安裝要求，驅(qū)動(dòng)軸12的第二端與減速機(jī)的齒輪軸19之間可以采用下述方式實(shí)現(xiàn)連接:銑槽機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置還包括鼓形塊16和下連接軸18 ;驅(qū)動(dòng)軸12的第二端與鼓形塊16驅(qū)動(dòng)連接，鼓形塊16與下連接軸18通過(guò)鼓形齒花鍵驅(qū)動(dòng)連接，下連接軸18與齒輪軸驅(qū)動(dòng)連接。鼓形塊16與下連接軸18通過(guò)鼓形齒花鍵驅(qū)動(dòng)連接，鼓形齒花鍵可以設(shè)置在鼓形塊16上或下連接軸18上，本實(shí)施例中以設(shè)置在鼓形塊
16上為例。
[0090]此處，將鼓形齒花鍵設(shè)置在鼓形塊16上，可以避免在驅(qū)動(dòng)軸12的第二端或在減速器的齒輪軸19上設(shè)置鼓形齒花鍵。鼓形齒花鍵為易磨損部件，在鼓形齒花鍵出現(xiàn)磨損時(shí)，可以直接更換鼓形塊16，而無(wú)需更換驅(qū)動(dòng)軸12和齒輪軸19，這樣可以降低更換成本，延長(zhǎng)驅(qū)動(dòng)軸12的使用壽命。
[0091]具體地，鼓形塊16同時(shí)具有內(nèi)花鍵和鼓形齒花鍵；驅(qū)動(dòng)軸12的第二端設(shè)置有外花鍵；下連接軸18的一端設(shè)置有內(nèi)花鍵，另一端設(shè)置有外花鍵；齒輪軸上設(shè)置有內(nèi)花鍵。驅(qū)動(dòng)軸12的第二端的外花鍵與鼓形塊16的內(nèi)花鍵形成配合,鼓形塊16的鼓形齒花鍵與下連接軸18的內(nèi)花鍵形成配合，下連接軸18的外花鍵與齒輪軸的內(nèi)花鍵形成配合。
[0092]下連接軸18 —端要與鼓形齒花鍵連接，另一端要與減速器的齒輪軸19連接，為便于設(shè)置分別與鼓形齒花鍵及齒輪軸配合的花鍵，可選地，下連接軸18采用下述結(jié)構(gòu):下連接軸18具有固定設(shè)置的第一連接部和第二連接部，第一連接部上設(shè)置有沉槽，下連接軸18的內(nèi)花鍵設(shè)置在沉槽的內(nèi)壁上。第二連接部上設(shè)置有下連接軸18的外花鍵。第一連接部的外徑可以設(shè)置得比第二連接部的外徑大。
[0093]參見(jiàn)圖5，銑槽機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置還包括固定塊17 ;固定塊17具有通孔，下連接軸18的第一連接部套設(shè)在固定塊17的通孔中。第一連接部的外部，即外圓周上設(shè)置有至少一條螺旋條182 ;螺旋條182與固定塊17的通孔的內(nèi)壁之間存在間隙。其中，螺旋條182的旋向與驅(qū)動(dòng)軸12的轉(zhuǎn)動(dòng)方向相反,該轉(zhuǎn)動(dòng)方向?yàn)轵?qū)動(dòng)軸12驅(qū)動(dòng)減速機(jī)時(shí)的轉(zhuǎn)動(dòng)方向。
[0094]工作過(guò)程中，螺旋條182不斷地輸送齒輪箱中的油液，使得油液沿著支撐板15的通孔和支撐架14的通孔向上流至傳動(dòng)軸12的第一端，利用減速器中的油液實(shí)現(xiàn)了對(duì)驅(qū)動(dòng)軸12中上部的潤(rùn)滑。由于下連接軸18通過(guò)花鍵與齒輪軸19配合，可以很容易地保證下連接軸18在轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中不會(huì)擺動(dòng)。因而，能夠容易地保證在下連接軸18第一連接部外側(cè)設(shè)置的螺旋條182與固定塊17通孔之間的間隙大小。通過(guò)選擇合適的間隙，既可以保證為驅(qū)動(dòng)軸12上部各部件潤(rùn)滑的油量，又可以降低加工精度及功率損耗。
[0095]參見(jiàn)圖5，銑槽機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置還包括套筒9 ;套筒9固定在支撐架14的上方，套筒9套在驅(qū)動(dòng)軸12的第一端的外側(cè)，且套筒9的高度高于動(dòng)力設(shè)備上第二密封組件8的密封面高度。支撐架14的通孔位于套筒9和驅(qū)動(dòng)軸12的第一端的外壁之間。上述間隙中的油液能夠向上流至支撐板15上的通孔、支撐架14上的通孔、繼續(xù)流至套筒9和傳動(dòng)軸12的第一端的外壁之間，且能滲入到傳動(dòng)軸12的第一端的開(kāi)口槽中，實(shí)現(xiàn)對(duì)開(kāi)口槽中各個(gè)部件的潤(rùn)滑。
[0096]為了使減速器沿著間隙滲出的潤(rùn)滑油能夠回流到減速器中，支撐架14和支撐板15上還設(shè)置有貫穿的回油孔30。支撐架14的回油孔30的一端位于套筒9的外壁與動(dòng)力設(shè)備安裝座4的內(nèi)壁之間；支撐板15的回油孔30的一端與減速器的齒輪箱連通。套筒9和傳動(dòng)軸12的第一端之間的油液充滿(mǎn)兩者之間的間隙后，會(huì)隨著套筒9的上沿滲入到套筒9和動(dòng)力設(shè)備安裝座4的內(nèi)壁之間，然后順著回油孔30回流到減速機(jī)中。
[0097]參見(jiàn)圖3，驅(qū)動(dòng)軸12的第一端還開(kāi)設(shè)有流通孔123，流通孔123的一端與開(kāi)口槽連通，流通孔123的另一端位于套筒9的內(nèi)側(cè)。利用流通孔123可以實(shí)現(xiàn)對(duì)驅(qū)動(dòng)軸12的第一端的開(kāi)口槽內(nèi)部件的潤(rùn)滑。
[0098]銑槽機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置在工作過(guò)程中，可能因?yàn)椴考p而使得油液中摻雜有金屬雜質(zhì)，可以采用下述方式去除上述用于潤(rùn)滑的油液中的金屬雜質(zhì):銑槽機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置還包括磁力吸附設(shè)備；磁力吸附設(shè)備設(shè)置在支撐架14上，且位于套筒9的外壁和動(dòng)力設(shè)備安裝座4的內(nèi)壁之間。
[0099]參見(jiàn)圖4，沉槽的底面設(shè)置為球形凸面181，鼓形塊16底面與球形凸面181接觸，以保證在驅(qū)動(dòng)軸12出現(xiàn)偏心或傾斜時(shí)，仍能得到有效的支撐。
[0100]本實(shí)用新型實(shí)施例還提供一種銑槽機(jī)，包括本實(shí)用新型任一技術(shù)方案所提供的銑槽機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置。
[0101]下面結(jié)合圖2-圖5進(jìn)一步詳細(xì)介紹本實(shí)施例提供的銑槽機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置的結(jié)構(gòu)。
[0102]本實(shí)用新型還提供一種銑槽機(jī)，其包括上連接軸10、驅(qū)動(dòng)軸12、下連接軸18等。支撐板15固定在支撐架14下方，動(dòng)力設(shè)備安裝座4固定在支撐架14上方。驅(qū)動(dòng)軸12從支撐架14的通孔中穿過(guò)；驅(qū)動(dòng)軸12的第一端通過(guò)上連接軸10與上述動(dòng)力設(shè)備的傳動(dòng)軸6連接，驅(qū)動(dòng)軸12的第二端通過(guò)下連接軸18與減速器中的齒輪軸19，具體為輸入小齒輪軸連接。齒輪軸19與驅(qū)動(dòng)軸12基本上同軸安裝。
[0103]驅(qū)動(dòng)軸12的第一端加工有內(nèi)花鍵121，驅(qū)動(dòng)軸12第二端加工有外花鍵122。
[0104]鼓形塊16通過(guò)其內(nèi)花鍵162可拆卸地安裝在驅(qū)動(dòng)軸12的第二端，鼓形塊16外側(cè)加工有鼓形齒花鍵161。考慮到驅(qū)動(dòng)軸12要穿過(guò)支撐架14的通孔，鼓形塊16可采用可拆卸的方式，一方面可以使支撐架14上的通孔的孔徑減小，增強(qiáng)支撐架14的剛性；另一方面鼓形齒花鍵161較容易磨損，可拆卸的鼓形塊16可以有效保護(hù)驅(qū)動(dòng)軸12第二端不受磨損，延長(zhǎng)驅(qū)動(dòng)軸12壽命。
[0105]上連接軸10的上部加工有外花鍵101，上連接軸10的下部加工有鼓形齒花鍵102 ;上連接軸10的外花鍵101與動(dòng)力設(shè)備的傳動(dòng)軸6輸出端的內(nèi)花鍵62配合；上連接軸10的鼓形齒花鍵102與驅(qū)動(dòng)軸12第一端的內(nèi)花鍵121配合。上連接軸10的外花鍵101的外徑小于驅(qū)動(dòng)軸12內(nèi)花鍵121的內(nèi)徑。
[0106]上連接軸10的上、下端面軸向加工有螺紋孔，上、下螺紋孔分別旋入螺栓21、22，通過(guò)上下調(diào)節(jié)螺栓的旋入深度，在保證上、下螺栓21、22軸向距離不變的情況下，可以調(diào)節(jié)上連接軸10的鼓形齒花鍵102與驅(qū)動(dòng)軸12的第一端的內(nèi)花鍵121的配合位置，從而有效延長(zhǎng)驅(qū)動(dòng)軸12第一端的內(nèi)花鍵121的壽命。
[0107]如圖5所示，下連接軸18的第一連接部加工有內(nèi)花鍵184，下連接軸18的第二連接部加工有外花鍵183。
[0108]驅(qū)動(dòng)軸12的第二端通過(guò)鼓形塊16的鼓形齒花鍵161與下連接軸18的內(nèi)花鍵184配合；下連接軸18的外花鍵183與齒輪軸19上的內(nèi)花鍵191配合。
[0109]參見(jiàn)圖4，下連接軸18內(nèi)花鍵184所在通孔的底面中心有球形凸面181，鼓形塊16底面與上述球形凸面181接觸。
[0110]參見(jiàn)圖3，驅(qū)動(dòng)軸12第一端的內(nèi)花鍵121底面與上連接軸10下端的螺栓21之間有彈性件13。該彈性件13可軸向限定驅(qū)動(dòng)軸12的位移，且不影響驅(qū)動(dòng)軸12的偏斜性能。同時(shí)，通過(guò)調(diào)節(jié)上連接軸10的上、下螺栓21、22的軸向距離，可以很方便地調(diào)節(jié)彈性件13對(duì)于驅(qū)動(dòng)軸12施加的軸向力，從而大大降低了各驅(qū)動(dòng)件的軸向加工精度。
[0111]如圖2、圖3所示，銑槽機(jī)的銑槽機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置還包含一個(gè)套筒9，該套筒9與驅(qū)動(dòng)軸12同軸地安裝在支撐架14上，位于動(dòng)力設(shè)備安裝座4內(nèi)部。若要使用套筒9實(shí)現(xiàn)對(duì)動(dòng)力設(shè)備上密封組件的潤(rùn)滑，套筒9的高度優(yōu)選超過(guò)動(dòng)力設(shè)備上密封組件的相對(duì)運(yùn)動(dòng)面，即密封面。
[0112]在支撐架14、支撐板15上還加工有回油孔30，該回油孔30的一端位于套筒9與動(dòng)力設(shè)備安裝座4之間，該回油孔30的另一端通到減速器中。
[0113]參見(jiàn)圖5，下連接軸18內(nèi)花鍵8外圓周面上加工有至少一條螺旋條182，上述螺旋條182的旋向與驅(qū)動(dòng)軸12驅(qū)動(dòng)銑輪銑削工作時(shí)的旋向相反。
[0114]如圖2和圖4所示，本實(shí)用新型實(shí)施例提供的銑槽機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置還包含一個(gè)固定塊17，固定塊17安裝在支撐板15上且位于齒輪軸19上方，固定塊17中間有一通孔，安裝需保證上述通孔與下連接軸18同軸，下連接軸18上的螺旋條182位于上述通孔中，螺旋條182與通孔之間有一小的間隙，一側(cè)的間隙寬度比如0.05mm-2mm。工作時(shí)，下連接軸18的螺旋條182會(huì)將減速器中的油液通過(guò)驅(qū)動(dòng)軸12周?chē)目紫遁斔偷津?qū)動(dòng)軸12的上端，即驅(qū)動(dòng)軸12的第一端。通過(guò)套筒9可以保證對(duì)驅(qū)動(dòng)軸12第一端的內(nèi)花鍵121以及動(dòng)力設(shè)備的第二密封組件8的持續(xù)潤(rùn)滑和冷卻(即使在減速器中的油較少時(shí)也能實(shí)現(xiàn)對(duì)上述部件的潤(rùn)滑和冷卻)；從套筒9上端溢出的油通過(guò)支撐架14和支撐板15上的回油孔30回到齒輪箱中。
[0115]在驅(qū)動(dòng)軸12第一端內(nèi)花鍵底面與驅(qū)動(dòng)軸軸線(xiàn)成一定角度的方向加工有流通孔123，該流通孔123可以保證驅(qū)動(dòng)軸12內(nèi)花鍵121中的油液流動(dòng)起來(lái)，更好地為內(nèi)花鍵121提供潤(rùn)滑和冷卻。
[0116]如圖2所示，本實(shí)用新型還包含至少一個(gè)磁力吸附設(shè)備，此處具體為磁塊11。該磁塊11固定在支撐架14上，位于套筒9與動(dòng)力設(shè)備安裝座4之間，上述磁塊11可以過(guò)濾油中的雜質(zhì)。
[0117]與現(xiàn)有技術(shù)相比，上述銑槽機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置，采用全新的驅(qū)動(dòng)設(shè)計(jì)，通過(guò)改變鼓形齒花鍵聯(lián)軸器的配合位置，可以有效延長(zhǎng)驅(qū)動(dòng)軸12的使用壽命，同時(shí)通過(guò)調(diào)節(jié)螺栓21、22的旋入深度改變上連接軸10的軸向尺寸,可以很容易地滿(mǎn)足驅(qū)動(dòng)裝置的軸向尺寸,從而大大降低了驅(qū)動(dòng)裝置各零部件的軸向加工精度。工作過(guò)程中，通過(guò)設(shè)置在下連接軸上的螺旋條182實(shí)現(xiàn)潤(rùn)滑油的內(nèi)部循環(huán)，在降低加工精度及功率損耗的同時(shí)為上部驅(qū)動(dòng)裝置持續(xù)提供潤(rùn)滑，也為機(jī)械密封潤(rùn)滑冷卻，增加了機(jī)械密封的壽命。
[0118]上述各實(shí)施例中，需要說(shuō)明的是，馬達(dá)I可以為帶有唇形密封的普通馬達(dá)(圖2-圖5示意的情形)、將唇形密封改為機(jī)械密封的特制馬達(dá)、或是不帶唇形密封，但將馬達(dá)I的泄油腔與馬達(dá)安裝座2的內(nèi)腔形成密封連接腔室的馬達(dá)，圖6示意的是最后一種情況。在圖6示意的情形下，需要設(shè)置第一密封組件5來(lái)密封馬達(dá)安裝座2上的內(nèi)腔。本文的重點(diǎn)不在此處，故不再展開(kāi)闡述。
[0119]本實(shí)用新型實(shí)施例還提供一種銑槽機(jī)，其包括上述任意技術(shù)方案所提供的銑槽機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置。
[0120]如果本文中使用了“第一”、“第二”等詞語(yǔ)來(lái)限定零部件的話(huà)，本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)該知曉:“第一”、“第二”的使用僅僅是為了便于描述上對(duì)零部件進(jìn)行區(qū)別如沒(méi)有另行聲明夕卜，上述詞語(yǔ)并沒(méi)有特殊的含義。
[0121]最后應(yīng)當(dāng)說(shuō)明的是:以上實(shí)施例僅用以說(shuō)明本實(shí)用新型的技術(shù)方案而非對(duì)其限制；盡管參照較佳實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說(shuō)明，所屬領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解:依然可以對(duì)本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】進(jìn)行修改或者對(duì)部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換；而不脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案的精神，其均應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型請(qǐng)求保護(hù)的技術(shù)方案范圍當(dāng)中。
【權(quán)利要求】
1.一種銑槽機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置，其特征在于，包括減速器、驅(qū)動(dòng)軸和馬達(dá)； 所述驅(qū)動(dòng)軸的第一端與所述馬達(dá)的馬達(dá)輸出軸通過(guò)鼓形齒花鍵驅(qū)動(dòng)連接，所述驅(qū)動(dòng)軸的第二端與所述減速器的齒輪軸通過(guò)鼓形齒花鍵驅(qū)動(dòng)連接； 其中，所述驅(qū)動(dòng)軸的第一端和第二端都不設(shè)置鼓形齒花鍵。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的銑槽機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置，其特征在于，還包括上連接軸； 所述上連接軸的一端與所述馬達(dá)輸出軸驅(qū)動(dòng)連接，所述上連接軸的另一端設(shè)置有鼓形齒花鍵，所述鼓形齒花鍵與所述驅(qū)動(dòng)軸的第一端形成驅(qū)動(dòng)連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的銑槽機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置，其特征在于，所述馬達(dá)輸出軸與所述上連接軸之間還設(shè)置有傳動(dòng)軸； 所述傳動(dòng)軸的一端與所述馬達(dá)輸出軸驅(qū)動(dòng)連接，所述傳動(dòng)軸的另一端與所述上連接軸的一端驅(qū)動(dòng)連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的銑槽機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置，其特征在于， 所述上連接軸的上部設(shè)置有外花鍵，下部設(shè)置有所述鼓形齒花鍵； 所述傳動(dòng)軸的另一端設(shè)置有內(nèi)花鍵，所述驅(qū)動(dòng)軸的第一端設(shè)置有內(nèi)花鍵； 所述上連接軸的外花鍵與所述傳動(dòng)軸的另一端的內(nèi)花鍵形成配合，所述上連接軸的鼓形齒花鍵與所述驅(qū)動(dòng)軸的第一端的內(nèi)花鍵形成配合。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的銑槽機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置，其特征在于，所述驅(qū)動(dòng)軸的第一端設(shè)置有開(kāi)口槽，所述驅(qū)動(dòng)軸的第一端的內(nèi)花鍵形成在所述開(kāi)口槽的內(nèi)壁上。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的銑槽機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置，其特征在于，所述上連接軸同軸的設(shè)置有至少一個(gè)螺栓，通過(guò)調(diào)節(jié)螺栓在所述上連接軸上的旋入深度能改變所述上連接軸的鼓形齒花鍵與所述驅(qū)動(dòng)軸的第一端的內(nèi)花鍵的配合位置。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的銑槽機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置，其特征在于，所述螺栓的螺栓頭與所述開(kāi)口槽的底面之間設(shè)置有彈性件。
8.根據(jù)權(quán)利要求5所述的銑槽機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置，其特征在于，還包括動(dòng)力設(shè)備安裝座和支撐架； 所述馬達(dá)固定在所述動(dòng)力設(shè)備安裝座上，所述動(dòng)力設(shè)備安裝座固定在所述支撐架的上部; 所述驅(qū)動(dòng)軸穿過(guò)所述支撐架的通孔。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的銑槽機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置，其特征在于，還包括支撐板； 所述支撐板固定在所述支撐架的下方，所述驅(qū)動(dòng)軸穿過(guò)所述支撐板的通孔。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的銑槽機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置，其特征在于，還包括鼓形塊和下連接軸； 所述驅(qū)動(dòng)軸的第二端與所述鼓形塊驅(qū)動(dòng)連接，所述鼓形塊與所述下連接軸通過(guò)鼓形齒花鍵驅(qū)動(dòng)連接，所述下連接軸與所述齒輪軸驅(qū)動(dòng)連接。
11.根據(jù)權(quán)利要求10所述的銑槽機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置，其特征在于， 所述鼓形塊具有內(nèi)花鍵和鼓形齒花鍵；所述驅(qū)動(dòng)軸的第二端設(shè)置有外花鍵；所述下連接軸的一端設(shè)置有內(nèi)花鍵，另一端設(shè)置有外花鍵；所述齒輪軸上設(shè)置有內(nèi)花鍵； 所述驅(qū)動(dòng)軸的第二端的外花鍵與所述鼓形塊的內(nèi)花鍵形成配合，所述鼓形塊的鼓形齒花鍵與所述下連接軸的內(nèi)花鍵形成配合，所述下連接軸的外花鍵與所述齒輪軸的內(nèi)花鍵形成配合。
12.根據(jù)權(quán)利要求11所述的銑槽機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置，其特征在于， 所述下連接軸具有固定設(shè)置的第一連接部和第二連接部，所述第一連接部上設(shè)置有沉槽，下連接軸的內(nèi)花鍵設(shè)置在所述沉槽的內(nèi)壁上； 所述第二連接部上設(shè)置有所述下連接軸的外花鍵。
13.根據(jù)權(quán)利要求12所述的銑槽機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置，其特征在于，還包括固定塊； 所述固定塊具有通孔，所述第一連接部套設(shè)在所述固定塊的通孔中； 所述第一連接部的外部設(shè)置有至少一條螺旋條；所述螺旋條與所述固定塊的通孔之間存在間隙； 其中，所述螺旋條的旋向與所述驅(qū)動(dòng)軸的轉(zhuǎn)動(dòng)方向相反。
14.根據(jù)權(quán)利要求13所述的銑槽機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置，其特征在于，還包括套筒； 所述套筒固定在所述支撐架的上方，所述套筒套在所述驅(qū)動(dòng)軸的第一端的外側(cè)； 所述支撐架的通孔位于所述套筒和所述驅(qū)動(dòng)軸的第一端的外壁之間。
15.根據(jù)權(quán)利要求14所述的銑槽機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置，其特征在于，所述支撐架和所述支撐板上還設(shè)置有貫穿的回油孔； 所述支撐架的回油孔的一端位于所述套筒的外壁與所述動(dòng)力設(shè)備安裝座的內(nèi)壁之間； 所述支撐板的回油孔的一端與所述減速器的齒輪箱連通。
16.根據(jù)權(quán)利要求14所述的銑槽機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置，其特征在于，所述驅(qū)動(dòng)軸的第一端還開(kāi)設(shè)有流通孔，所述流通孔的一端與所述開(kāi)口槽連通，所述流通孔的另一端位于所述套筒的內(nèi)側(cè)。
17.根據(jù)權(quán)利要求14所述的銑槽機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置，其特征在于，還包括磁力吸附設(shè)備； 所述磁力吸附設(shè)備設(shè)置在所述支撐架上，且位于所述套筒的外壁和所述動(dòng)力設(shè)備安裝座的內(nèi)壁之間。
18.根據(jù)權(quán)利要求12所述的銑槽機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置，其特征在于，所述沉槽的底面設(shè)置為球形凸面，所述鼓形塊底面與所述球形凸面接觸。
19.一種銑槽機(jī)，其特征在于，包括權(quán)利要求1-18任一所述的銑槽機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置。
【文檔編號(hào)】B23C3/28GK204018814SQ201420389140
【公開(kāi)日】2014年12月17日 申請(qǐng)日期:2014年7月14日 優(yōu)先權(quán)日:2014年7月14日
【發(fā)明者】吳興叢, 羅衍領(lǐng), 鄭文 申請(qǐng)人:徐工集團(tuán)工程機(jī)械股份有限公司