節(jié)能型粗軋前夾送輥裝置制造方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種節(jié)能型粗軋前夾送輥裝置，包括夾送裝置、傳動(dòng)裝置和離合器裝置，夾送裝置包括立柱、下輥?zhàn)?、下輥裝配、上輥裝配、上輥?zhàn)?、升降氣缸、入口?dǎo)槽和下輥?zhàn){(diào)節(jié)螺桿，下輥裝配安裝在下輥?zhàn)鶅?nèi)并固定在立柱上；上輥裝配安裝在上輥?zhàn)鶅?nèi)并固定在立柱上；升降氣缸與上輥?zhàn)B接，下輥?zhàn){(diào)節(jié)螺桿設(shè)置在下輥?zhàn)路健觥瘋鲃?dòng)裝置包括電機(jī)、聯(lián)軸器、減速箱、傳動(dòng)軸；離合器裝置包括氣缸座、伸縮氣缸、撥叉、撥叉支座、齒式離合器本體，隨下輥?zhàn)黄鹨苿?dòng)的撥叉支座固定在下輥?zhàn)膫?cè)面；伸縮氣缸通過撥叉與離合器本體連接；離合器本體與傳動(dòng)軸法蘭聯(lián)接。本發(fā)明節(jié)約了能耗；同時(shí)減小了輥?zhàn)颖砻娴哪p。
【專利說明】節(jié)能型粗軋前夾送輥裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于軋鋼生產(chǎn)【技術(shù)領(lǐng)域】，涉及粗軋前夾送輥設(shè)備，尤其涉及一種通過改變傳動(dòng)聯(lián)接方式以降低電耗的節(jié)能型粗軋前夾送輥裝置。

【背景技術(shù)】
[0002]軋鋼廠現(xiàn)有技術(shù)中，在粗軋機(jī)組前都安裝一臺(tái)夾送輥，用于將輥道上的鋼坯夾送至1#粗軋機(jī)并使其順利咬入。粗軋前夾送輥通常有上、下兩個(gè)輥?zhàn)樱螺佉话銥橹鲃?dòng)輥，上輥為從動(dòng)輥。為保證鋼坯能順利咬入軋機(jī)，粗軋前夾送輥速度設(shè)定為比1#軋機(jī)速度有一定的超前量。當(dāng)鋼坯到粗軋前夾送輥后，操作人員發(fā)出指令，氣缸動(dòng)作，粗軋前夾送輥的上輥壓下，與下輥一起夾住鋼坯，將鋼坯送入第1#粗軋機(jī)。鋼坯咬入軋機(jī)后氣缸將上輥抬起，完成夾送動(dòng)作。此后，下棍仍需在電機(jī)驅(qū)動(dòng)下保持轉(zhuǎn)動(dòng)并支承著鋼還。
[0003]通常情況下，只有在1#軋機(jī)換輥或換槽時(shí)，為解決鋼坯在1#軋機(jī)中打滑現(xiàn)象，前幾根需要使用粗軋前夾送輥夾送，后續(xù)生產(chǎn)時(shí)粗軋前夾送輥只起到支承的作用，但主動(dòng)輥與鋼坯接觸時(shí)必須保持轉(zhuǎn)動(dòng)，電機(jī)要一直處于運(yùn)行狀態(tài)，這樣就無謂地產(chǎn)生電能浪費(fèi)，而且下輥輥面切向速度與鋼坯速度不同而產(chǎn)生打滑現(xiàn)象，也加快了輥面的磨損，縮短了輥?zhàn)拥膲勖?br>

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]為了克服現(xiàn)有技術(shù)中由于正常生產(chǎn)時(shí)粗軋前夾送輥電機(jī)一直要保持運(yùn)行狀態(tài)，產(chǎn)生過多的電耗浪費(fèi)，本發(fā)明的目的是提供一種節(jié)能型粗軋前夾送輥裝置，采用該夾送輥裝置能節(jié)約能耗，同時(shí)也避免了下輥裝配中的輥?zhàn)虞伱媲邢蛩俣扰c鋼坯速度不同而產(chǎn)生的打滑現(xiàn)象，相應(yīng)減小了輥?zhàn)颖砻娴哪p。
[0005]本發(fā)明的目的通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):
一種節(jié)能型粗軋前夾送輥裝置，其特征在于:該裝置包括夾送裝置、傳動(dòng)裝置和離合器裝置，所述夾送裝置包括立柱、下輥?zhàn)?、下輥裝配、上輥裝配、上輥?zhàn)⑸禋飧?、入口?dǎo)槽和下輥?zhàn){(diào)節(jié)螺桿，下輥裝配安裝在下輥?zhàn)鶅?nèi)并固定在立柱上；上輥裝配安裝在上輥?zhàn)鶅?nèi)并固定在立柱上；升降氣缸與上輥?zhàn)B接，下輥?zhàn){(diào)節(jié)螺桿設(shè)置在下輥?zhàn)路?；所述傳?dòng)裝置包括電機(jī)、聯(lián)軸器、減速箱、傳動(dòng)軸；所述離合器裝置包括氣缸座、伸縮氣缸、撥叉、撥叉支座、齒式離合器本體，隨下輥?zhàn)黄鹨苿?dòng)的撥叉支座固定在下輥?zhàn)膫?cè)面；伸縮氣缸通過撥叉與離合器本體連接；離合器本體與傳動(dòng)軸法蘭聯(lián)接。
[0006]本發(fā)明中，聯(lián)軸器是無伸縮十字軸式萬向聯(lián)軸器。離合器本體是氣缸驅(qū)動(dòng)齒式離合器，包括內(nèi)齒法蘭、端蓋A、端蓋B、孔用擋圈、密封氈、擋油環(huán)A、軸端擋圈、軸承、隔套、擋油環(huán)B、軸套、外齒套A、密封蓋A、滑齒、密封蓋B、外齒套B，內(nèi)齒法蘭與傳動(dòng)裝置的傳動(dòng)軸法蘭聯(lián)接，外齒套A與下輥裝配的輥?zhàn)虞S頭過盈聯(lián)接。
[0007]本發(fā)明通過下輥?zhàn){(diào)節(jié)螺桿調(diào)整下輥裝配中輥?zhàn)拥妮伱娓叨?，彌補(bǔ)輥?zhàn)拥哪p，保持夾送中心線不變；所述下輥裝配中的輥?zhàn)訛橹鲃?dòng)輥；所述上輥裝配在氣缸的作用下實(shí)現(xiàn)升降動(dòng)作，所述上輥裝配中的輥?zhàn)訛閺膭?dòng)輥。
[0008]需要連接時(shí)，伸縮氣缸的活塞桿伸出，通過撥叉將滑齒撥向外齒套B，使滑齒與外齒套A、外齒套B同時(shí)嚙合，離合器閉合，使得下輥裝配與所述傳動(dòng)裝置的傳動(dòng)軸聯(lián)成一體。斷開連接時(shí)，氣缸的活塞桿收縮，通過所述撥叉將滑齒撥向外齒套A，使滑齒與外齒套B分開，離合器脫開，使得下輥裝配與所述傳動(dòng)裝置的傳動(dòng)軸分開。限位開關(guān)用于檢測氣缸伸出和收縮到位信號(hào)。
[0009]當(dāng)需要夾送鋼坯時(shí)，離合器氣缸的活塞桿伸出，離合器閉合，開啟電機(jī)驅(qū)動(dòng)下輥裝配中的輥?zhàn)?；?dāng)長時(shí)間不需要夾送鋼坯時(shí)，關(guān)停電機(jī)，離合器氣缸的活塞桿收縮，離合器脫開，下輥裝配中的輥?zhàn)幼優(yōu)樽杂蔂顟B(tài)。
[0010]本發(fā)明的有益效果是:當(dāng)需要夾送鋼坯時(shí)，離合器氣缸的活塞桿伸出，離合器閉合，開啟電機(jī)驅(qū)動(dòng)下輥裝配中的輥?zhàn)?；?dāng)長時(shí)間不需要夾送鋼坯時(shí)，關(guān)停電機(jī)，離合器氣缸的活塞桿收縮，離合器脫開，下輥裝配中的輥?zhàn)幼優(yōu)樽杂蔂顟B(tài)，從而實(shí)現(xiàn)節(jié)電的目的；同時(shí)也避免了下輥裝配中的輥?zhàn)虞伱媲邢蛩俣扰c鋼坯速度不同而產(chǎn)生的打滑現(xiàn)象，相應(yīng)減小了棍子表面的磨損。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0011]圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖2是圖1的側(cè)視圖。
[0013]圖3是本發(fā)明中齒式離合器結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖4是本發(fā)明中離合器撥叉示意圖。
[0015]圖5是本發(fā)明中齒式離合器本體的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]圖中:1、立柱，2、下輥?zhàn)?、下輥裝配，4、上輥裝配，5、上輥?zhàn)?、升降氣缸，7、入口導(dǎo)槽，8、下輥?zhàn){(diào)節(jié)螺桿，9、底座，10、電機(jī)，11、聯(lián)軸器，12、減速箱，13、無伸縮十字軸式萬向聯(lián)軸器，14、氣缸座，15、伸縮氣缸，16、撥叉，17、撥叉支座，18、齒式離合器本體，19、內(nèi)齒法蘭，20、端蓋A，21、端蓋B，22、孔用擋圈，23、密封氈，24、擋油環(huán)A，25、軸端擋圈，26、軸承，27、隔套，28、擋油環(huán)B, 29、軸套，30、外齒套A，31、密封蓋A，32、滑齒，33、密封蓋B, 34、外齒套B。

【具體實(shí)施方式】
[0017]現(xiàn)在結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。這些附圖均為簡化的示意圖，僅以示意方式說明本發(fā)明的基本結(jié)構(gòu)，因此其僅顯示與本發(fā)明有關(guān)的構(gòu)成。
[0018]如圖1-5所示，一種節(jié)能型粗軋前夾送輥裝置，包括夾送裝置、傳動(dòng)裝置和離合器
>J-U ρ?α裝直。
[0019]夾送裝置包括立柱1、下輥?zhàn)?、下輥裝配3、上輥裝配4、上輥?zhàn)?、升降氣缸6、入口導(dǎo)槽7、下輥?zhàn){(diào)節(jié)螺桿8，如圖1所示。通過下輥?zhàn){(diào)節(jié)螺桿8調(diào)整下輥裝配3中輥?zhàn)拥妮伱娓叨龋瑥浹a(bǔ)輥?zhàn)拥哪p，保持夾送中心線不變；下輥裝配3中的輥?zhàn)訛橹鲃?dòng)輥；上輥裝配4在升降氣缸6的作用下實(shí)現(xiàn)升降動(dòng)作，上輥裝配4中的輥?zhàn)訛閺膭?dòng)輥。
[0020]傳動(dòng)裝置包括底座9、電機(jī)10、聯(lián)軸器11、減速箱12、無伸縮十字軸式萬向聯(lián)軸器13，如圖2所示。
[0021]離合器裝置包括氣缸座14、伸縮氣缸15、撥叉16、撥叉支座17、齒式離合器本體18。撥叉支座17固定在下輥?zhàn)?的側(cè)面，隨下輥?zhàn)?—起移動(dòng)。離合器本體18包括內(nèi)齒法蘭19、端蓋A20、端蓋B21、孔用擋圈22、密封氈23、擋油環(huán)A24、軸端擋圈25、軸承26、隔套27、擋油環(huán)B28、軸套29、外齒套A30、密封蓋A31、滑齒32、密封蓋B33、外齒套B34。離合器本體18上的內(nèi)齒法蘭19與無伸縮十字軸式萬向聯(lián)軸器13法蘭聯(lián)接，外齒套A30與下輥裝配3的輥?zhàn)虞S頭過盈聯(lián)接。氣缸15的活塞桿伸出，通過撥叉16將滑齒32撥向外齒套B34，使滑齒32與外齒套A30、外齒套B34同時(shí)嚙合，離合器閉合，使得下輥裝配3與無伸縮十字軸式萬向聯(lián)軸器13聯(lián)成一體；氣缸15的活塞桿收縮,通過撥叉16將滑齒32撥向外齒套A30，使滑齒32與外齒套B34分開，離合器脫開，使得下輥裝配3與無伸縮十字軸式萬向聯(lián)軸器13分開。限位開關(guān)用于檢測氣缸15伸出和收縮到位信號(hào)。
[0022]當(dāng)需要夾送鋼坯時(shí)，氣缸15的活塞桿伸出，離合器閉合，開啟電機(jī)2驅(qū)動(dòng)下輥裝配
2中的輥?zhàn)?；?dāng)長時(shí)間不需要夾送鋼坯時(shí)，關(guān)停電機(jī)2，氣缸15的活塞桿收縮，離合器脫開，下輥裝配2中的輥?zhàn)幼優(yōu)樽杂蔂顟B(tài)，實(shí)現(xiàn)節(jié)電的目的；時(shí)也避免了下輥裝配2的輥?zhàn)虞伱媲邢蛩俣扰c鋼坯速度不同而產(chǎn)生的打滑現(xiàn)象，從而相應(yīng)減小了輥?zhàn)颖砻娴哪p。
【權(quán)利要求】
1.一種節(jié)能型粗軋前夾送輥裝置，其特征在于:該裝置包括夾送裝置、傳動(dòng)裝置和離合器裝置，所述夾送裝置包括立柱、下輥?zhàn)?、下輥裝配、上輥裝配、上輥?zhàn)⑸禋飧?、入口?dǎo)槽和下輥?zhàn){(diào)節(jié)螺桿，下輥裝配安裝在下輥?zhàn)鶅?nèi)并固定在立柱上；上輥裝配安裝在上輥?zhàn)鶅?nèi)并固定在立柱上；升降氣缸與上輥?zhàn)B接，下輥?zhàn){(diào)節(jié)螺桿設(shè)置在下輥?zhàn)路?；所述傳?dòng)裝置包括電機(jī)、聯(lián)軸器、減速箱、傳動(dòng)軸；所述離合器裝置包括氣缸座、伸縮氣缸、撥叉、撥叉支座、齒式離合器本體，隨下輥?zhàn)黄鹨苿?dòng)的撥叉支座固定在下輥?zhàn)膫?cè)面；伸縮氣缸通過撥叉與離合器本體連接；離合器本體與傳動(dòng)軸法蘭聯(lián)接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的節(jié)能型粗軋前夾送輥裝置，其特征在于:聯(lián)軸器是無伸縮十字軸式萬向聯(lián)軸器。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的節(jié)能型粗軋前夾送輥裝置，其特征在于:離合器本體是氣缸驅(qū)動(dòng)齒式離合器，包括內(nèi)齒法蘭、端蓋A、端蓋B、孔用擋圈、密封氈、擋油環(huán)A、軸端擋圈、軸承、隔套、擋油環(huán)B、軸套、外齒套A、密封蓋A、滑齒、密封蓋B、外齒套B，內(nèi)齒法蘭與傳動(dòng)裝置的傳動(dòng)軸法蘭聯(lián)接，外齒套A與下輥裝配的輥?zhàn)虞S頭過盈聯(lián)接。
【文檔編號(hào)】B21B39/02GK104209349SQ201410497230
【公開日】2014年12月17日 申請(qǐng)日期:2014年9月25日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月25日
【發(fā)明者】張國林 申請(qǐng)人:中天鋼鐵集團(tuán)有限公司