一種汽車換擋擺桿銷孔內(nèi)毛刺去除機構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種汽車換擋擺桿銷孔內(nèi)毛刺去除機構(gòu)，包括工作臺、支撐柱、驅(qū)動電機、手動轉(zhuǎn)盤、硬質(zhì)合金旋轉(zhuǎn)銼刀、滑動托板，滑動托板的上方固設(shè)有汽車擺桿套裝圓柱和汽車擺桿防轉(zhuǎn)塊，滑動托板前側(cè)壁的中間位置處鉸接有一根手動擺桿，滑動托板的前后兩側(cè)各設(shè)置有兩個左右間隔布置的軸承為滑動托板的左右移動導(dǎo)向，滑動托板的頸部的左右兩側(cè)各設(shè)置有一限位板為滑動托板的左右移動限位。構(gòu)思新穎，設(shè)計巧妙，操作方便，自動化程度高，顯著提高了生產(chǎn)效率和產(chǎn)品一致性，具有廣泛的推廣價值。
【專利說明】
一種汽車換擋擺桿銷孔內(nèi)毛刺去除機構(gòu)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明機械加工設(shè)備【技術(shù)領(lǐng)域】，具體涉及一種用于去除汽車變速器換擋擺桿上銷孔內(nèi)毛刺的機構(gòu)。

【背景技術(shù)】
[0002]換擋擺桿是汽車變速器的重要部件之一，結(jié)合圖1、圖2所示，換擋擺桿包括本體A，本體1的一端為球頭B，另一端為鋼球槽C，本體A上開有換擋軸安裝孔D和定位銷孔E (也稱為銷孔)，定位銷孔E與換擋軸安裝孔D垂直。
[0003]定位銷孔E貫通整個本體A，定位銷孔E機加后會在銷孔內(nèi)留下毛刺，影響換擋軸的安裝，常規(guī)去毛刺的方法是由人工利用銼刀，將銼刀伸入換擋軸安裝孔D內(nèi)去除毛刺。這種去毛刺的方法效率低，且產(chǎn)品一致性差。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明針對上述技術(shù)問題進(jìn)行改進(jìn)，擬提供一種汽車換擋擺桿銷孔內(nèi)毛刺去除機構(gòu)，自動化程度高，效率高且產(chǎn)品一致性好。
[0005]為此，本發(fā)明所采用的技術(shù)方案為:一種汽車換擋擺桿銷孔內(nèi)毛刺去除機構(gòu)，包括工作臺，所述工作臺上安裝有支撐柱，支撐柱的頂部設(shè)置有機頭部，關(guān)鍵在于:
[0006]所述機頭部包括驅(qū)動電機、手動轉(zhuǎn)盤和硬質(zhì)合金旋轉(zhuǎn)銼刀，所述驅(qū)動電機帶動硬質(zhì)合金旋轉(zhuǎn)銼刀轉(zhuǎn)動，所述手動轉(zhuǎn)盤通過齒輪齒條機構(gòu)帶動硬質(zhì)合金旋轉(zhuǎn)銼刀上下運動；
[0007]所述工作臺上設(shè)置有滑動托板，所述滑動托板的中部寬度小于上下兩端的寬度形成頸部，所述滑動托板的上方固設(shè)有汽車擺桿套裝圓柱和汽車擺桿防轉(zhuǎn)塊，所述汽車擺桿套裝圓柱位于硬質(zhì)合金旋轉(zhuǎn)銼刀的正下方，且汽車擺桿套裝圓柱的頂部設(shè)置有左右貫通的弧形消氣槽，所述汽車擺桿防轉(zhuǎn)塊共兩個，位于汽車擺桿套裝圓柱的正后方且左右對稱布置；
[0008]所述滑動托板前側(cè)壁的中間位置處鉸接有一根手動擺桿，所述滑動托板的前后兩側(cè)各設(shè)置有兩個左右間隔布置的軸承為滑動托板的左右移動導(dǎo)向，所述軸承通過各自的安裝軸安裝固定，所述滑動托板的頸部的左右兩側(cè)各設(shè)置有一限位板為滑動托板的左右移動限位，且每個限位板的前后兩端分別固定在同側(cè)的兩安裝軸上。
[0009]使用方法:首先放置待加工工件，將換擋軸安裝孔套入汽車擺桿套裝圓柱上，同時將球頭卡入兩汽車擺桿防轉(zhuǎn)塊之間，從而限制工件旋轉(zhuǎn)。旋轉(zhuǎn)手動轉(zhuǎn)盤，使硬質(zhì)合金旋轉(zhuǎn)銼刀下行到位，硬質(zhì)合金旋轉(zhuǎn)挫刀伸入到換擋軸安裝孔內(nèi)，再啟動驅(qū)動電機，硬質(zhì)合金旋轉(zhuǎn)挫刀開始旋轉(zhuǎn)。握住手動擺桿，向左扳動手動擺桿，帶動滑動托板向右移動，滑動托板的右頸部抵在右側(cè)限位板上即為到位，再由硬質(zhì)合金旋轉(zhuǎn)銼刀去除定位銷孔右內(nèi)端的毛刺，再向右扳動手動擺桿去除定位銷孔左內(nèi)端的毛刺。四個呈矩形布置的軸承為滑動托板的左右移動導(dǎo)向，并減少了移動過程中的摩擦阻力。
[0010]作為上述方案的優(yōu)選，所述工作臺由下向上分三層，并通過外六角螺栓緊固在一起，所述支撐塊固定在第二層上方，并抵在第三層的側(cè)邊緣。方便拆卸，且整體結(jié)構(gòu)緊湊合理。
[0011]進(jìn)一步，所述滑動托板的上部寬度小于下部寬度。
[0012]本發(fā)明的有益效果:構(gòu)思新穎，設(shè)計巧妙，操作方便，自動化程度高，顯著提高了生產(chǎn)效率和產(chǎn)品一致性，具有廣泛的推廣價值。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0013]圖1是汽車變速器換擋擺桿的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖2是圖1的橫截面剖視圖。
[0015]圖3是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]圖4是圖3的軸測圖(不包括機頭部和支撐柱)。
[0017]圖5是圖3中汽車擺桿套裝圓柱的側(cè)視圖。

【具體實施方式】
[0018]下面通過實施例并結(jié)合附圖，對本發(fā)明作進(jìn)一步說明:
[0019]結(jié)合圖3、圖4所示，一種汽車換擋擺桿銷孔內(nèi)毛刺去除機構(gòu)，由工作臺1、支撐柱
2、驅(qū)動電機3、手動轉(zhuǎn)盤4、硬質(zhì)合金旋轉(zhuǎn)銼刀5、滑動托板6、汽車擺桿套裝圓柱7、手動擺桿8、兩個限位板9、若干外六角螺栓10、四個軸承11、四根安裝軸12、兩個汽車擺桿防轉(zhuǎn)塊13等組成。除手動轉(zhuǎn)盤4外，毛刺去除機構(gòu)為左右對稱結(jié)構(gòu)。
[0020]支撐柱2安裝在工作臺1上，支撐柱2的頂部設(shè)置有機頭部，機頭部由驅(qū)動電機
3、手動轉(zhuǎn)盤4和硬質(zhì)合金旋轉(zhuǎn)挫刀5組成。驅(qū)動電機3帶動硬質(zhì)合金旋轉(zhuǎn)挫刀5轉(zhuǎn)動’手動轉(zhuǎn)盤4通過齒輪齒條機構(gòu)帶動硬質(zhì)合金旋轉(zhuǎn)銼刀5上下運動，為立式鉆床中常用的結(jié)構(gòu)，在此不再贅述。
[0021]工作臺1上設(shè)置有滑動托板6，滑動托板6的中部寬度小于上下兩端的寬度形成頸部6a?；瑒油邪?采用上、中、下三塊寬度不等的鋼板制成并固連成一體?；瑒油邪?的上方固設(shè)有汽車擺桿套裝圓柱7和汽車擺桿防轉(zhuǎn)塊13。汽車擺桿套裝圓柱7位于硬質(zhì)合金旋轉(zhuǎn)銼刀5的正下方，汽車擺桿套裝圓柱7的頂部設(shè)置有左右貫通的弧形消氣槽7a(結(jié)合圖5所示)。汽車擺桿防轉(zhuǎn)塊13共兩個，位于汽車擺桿套裝圓柱7的正后方且左右對稱布置。汽車擺桿套裝圓柱7的直徑與工件的換擋軸安裝孔直徑匹配，汽車擺桿防轉(zhuǎn)塊13的間距與工件的球頭寬度匹配。
[0022]滑動托板6前側(cè)壁的中間位置處鉸接有一根手動擺桿8，手動擺桿8可左右擺動，如圖中箭頭所示。滑動托板6的前后兩側(cè)各設(shè)置有兩個左右間隔布置的軸承11為滑動托板6的左右移動導(dǎo)向，共四個軸承11，呈矩形布置。軸承11通過各自的安裝軸12安裝固定，滑動托板6的頸部6a的左右兩側(cè)各設(shè)置有一限位板9為滑動托板6的左右移動限位，且每個限位板9的前后兩端分別固定在同側(cè)的兩安裝軸12上。限位板9的高度不得大于滑動托板6的頸部6a的高度，以保證限位板9能伸入滑動托板6的頸部6a內(nèi)。
[0023]最好是，工作臺1由下向上分三層，并通過若干外六角螺栓10緊固在一起，支撐塊10固定在第二層上方，并抵在第三層的側(cè)邊緣?；瑒油邪?的上部寬度小于下部寬度。
【權(quán)利要求】
1.一種汽車換擋擺桿銷孔內(nèi)毛刺去除機構(gòu)，包括工作臺(I)，所述工作臺(I)上安裝有支撐柱(2)，支撐柱(2)的頂部設(shè)置有機頭部，其特征在于: 所述機頭部包括驅(qū)動電機(3)、手動轉(zhuǎn)盤(4)和硬質(zhì)合金旋轉(zhuǎn)銼刀(5)，所述驅(qū)動電機(3)帶動硬質(zhì)合金旋轉(zhuǎn)銼刀(5)轉(zhuǎn)動，所述手動轉(zhuǎn)盤(4)通過齒輪齒條機構(gòu)帶動硬質(zhì)合金旋轉(zhuǎn)銼刀(5)上下運動； 所述工作臺(I)上設(shè)置有滑動托板￠)，所述滑動托板(6)的中部寬度小于上下兩端的寬度形成頸部(6a)，所述滑動托板￠)的上方固設(shè)有汽車擺桿套裝圓柱(7)和汽車擺桿防轉(zhuǎn)塊(13)，所述汽車擺桿套裝圓柱(7)位于硬質(zhì)合金旋轉(zhuǎn)銼刀(5)的正下方，且汽車擺桿套裝圓柱(7)的頂部設(shè)置有左右貫通的弧形消氣槽(7a)，所述汽車擺桿防轉(zhuǎn)塊(13)共兩個，位于汽車擺桿套裝圓柱(7)的正后方且左右對稱布置； 所述滑動托板(6)前側(cè)壁的中間位置處鉸接有一根手動擺桿(8)，所述滑動托板(6)的前后兩側(cè)各設(shè)置有兩個左右間隔布置的軸承(11)為滑動托板(6)的左右移動導(dǎo)向，所述軸承(11)通過各自的安裝軸(12)安裝固定，所述滑動托板(6)的頸部^a)的左右兩側(cè)各設(shè)置有一限位板(9)為滑動托板￠)的左右移動限位，且每個限位板(9)的前后兩端分別固定在同側(cè)的兩安裝軸(12)上。
2.按照權(quán)利要求1所述的汽車換擋擺桿銷孔內(nèi)毛刺去除機構(gòu)，其特征在于:所述工作臺(I)由下向上分三層，并通過外六角螺栓(10)緊固在一起，所述支撐塊(10)固定在第二層上方，并抵在第三層的側(cè)邊緣。
3.按照權(quán)利要求1或2所述的汽車換擋擺桿銷孔內(nèi)毛刺去除機構(gòu)，其特征在于:所述滑動托板(6)的上部寬度小于下部寬度。
【文檔編號】B23D67/06GK104289757SQ201410474231
【公開日】2015年1月21日 申請日期:2014年9月17日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月17日
【發(fā)明者】王詩義 申請人:重慶和劍機械制造有限公司