齒輪加工專用夾緊套的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種齒輪加工專用夾緊套，包括本體（6）所述本體（6）內(nèi)設(shè)置有通孔（6a）；所述本體（6）的一端設(shè)置有內(nèi)螺紋（6b），另一端為四個均布的懸臂結(jié)構(gòu)（6c），且懸臂的端部整體構(gòu)成錐狀結(jié)構(gòu)。本實用新型與專用夾具配合使用，對于不同結(jié)構(gòu)和尺寸的齒輪內(nèi)孔，僅需要使用與之匹配的芯軸即可，而無須更換整個工裝，因此裝夾效率高，也無需多次校對夾具與機床的安裝精度，從而提高了齒輪的加工精度和合格率。
【專利說明】 齒輪加工專用夾緊套
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種夾具，特別是涉及一種用于加工齒輪的夾具。
【背景技術(shù)】
[0002]齒輪的內(nèi)孔與軸單鍵連接或花鍵連接，或過盈配合，以傳動動力。在齒輪的加工過程中，需要通過夾持毛坯內(nèi)孔，使其固定，然后銑削其外形輪廓。對于具有不同內(nèi)孔結(jié)構(gòu)的齒輪而言，需要多種相應(yīng)的專用夾具才能夾持齒輪毛坯，因此夾具的通用性差，且夾具更換效率低，齒輪的合格率低。
[0003]因此本領(lǐng)域技術(shù)人員致力于開發(fā)一種通用性更高的齒輪加工專用夾具。
實用新型內(nèi)容
[0004]有鑒于現(xiàn)有技術(shù)的上述缺陷，本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種通用性更高的齒輪加工專用夾具。
[0005]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供了一種齒輪加工專用夾緊套，包括本體；所述本體內(nèi)設(shè)置有通孔；所述本體的一端設(shè)置有內(nèi)螺紋，另一端為四個均布的懸臂結(jié)構(gòu)，且懸臂的端部整體構(gòu)成錐狀結(jié)構(gòu)。
[0006]本實用新型與齒輪加工專用夾具配合使用，該專用夾具包括母套和工裝；所述母套包括一體的機床連接部和工裝連接部；所述母套的中心設(shè)置有第一通孔；
[0007]所述工裝包括一體的齒輪支承部、連接盤和公部；所述工裝的中心設(shè)置有與所述第一通孔同心的第二通孔；所述公部與所述第一通孔配合；所述工裝連接部與所述連接盤通過第一螺栓固定連接。
[0008]所述機床連接部為相對所述工裝連接部凸起的圓錐臺。
[0009]所述工裝沿徑向設(shè)置有螺孔。
[0010]本實用新型的有益效果是:本實用新型與上述專用夾具配合使用，對于不同結(jié)構(gòu)和尺寸的齒輪內(nèi)孔，僅需要使用與之匹配的芯軸即可，而無須更換整個工裝，因此裝夾效率高，也無需多次校對夾具與機床的安裝精度，從而提高了齒輪的加工精度和合格率。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0011]圖1是本實用新型一【具體實施方式】的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖2是圖1的左視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖3是圖1中A處的局部放大圖。
[0014]圖4與本實用新型配合使用的夾具的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖5是本實用新型一【具體實施方式】的工作狀態(tài)示意圖。
【具體實施方式】
[0016]下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明:[0017]如圖1、圖2和圖3所示，一種齒輪加工專用夾緊套，包括本體6，本體6內(nèi)設(shè)置有第四通孔6a，本體6的一端設(shè)置有內(nèi)螺紋6b，另一端為四個均布的懸臂結(jié)構(gòu)6c，且懸臂的端部整體構(gòu)成錐狀結(jié)構(gòu)。
[0018]該夾緊套與夾具配合使用。如圖4所示,夾具包括母套I和工裝2。母套I包括一體的機床連接部Ia和工裝連接部lb，母套I的中心設(shè)置有第一通孔lc。
[0019]工裝2包括一體的齒輪支承部2a、連接盤2b和公部2c，工裝2的中心設(shè)置有與第一通孔Ic同心的第二通孔2d，公部2c與第一通孔Ic配合。工裝連接部Ib與連接盤2b通過第一螺栓4固定連接。
[0020]第二通孔2d內(nèi)可間隙配合芯軸3，芯軸3的中心設(shè)置有與第二通孔2d同心的第三通孔3a。芯軸3可以是階梯軸，也可在軸上設(shè)置單鍵或花鍵，以適應(yīng)不同的齒輪內(nèi)孔結(jié)構(gòu)。
[0021]機床連接部Ia為相對工裝連接部Ib凸起的圓錐臺。芯軸3和工裝2沿徑向設(shè)置有螺孔5。芯軸3和工裝2對應(yīng)該螺孔處沿徑向設(shè)置有第二螺栓。
[0022]安裝夾具時，先使母套I的圓錐臺與機床(圖中未示出)配合，從而使母套I能夠承受一定的軸向和徑向力。然后使工裝2與母套I配合，并通過第一螺栓固定，最后使芯軸3與工裝2配合，并采用第二螺栓定位。
[0023]如圖5所示，將夾緊套的本體6與芯軸3的第三通孔配合，并在內(nèi)螺紋6b處與機床上可伸縮的螺桿(圖中未示出)配合。加工齒輪時，端部具有彈性功能的夾緊套穿過齒輪內(nèi)孔，將齒輪內(nèi)孔與芯軸配合，然后螺桿(圖中未示出)回縮，帶動夾緊套軸向運動，從而使夾緊套的錐狀端部緊緊的與齒輪內(nèi)孔的端面倒角貼合，齒輪的另一端面貼靠工裝2的齒輪支承部。齒輪毛坯固定好后，即可開始對齒輪毛坯進行銑削加工。
[0024]若需要加工具有另一尺寸的內(nèi)孔齒輪時，直接更換與之匹配的芯軸3即可，而無需整體撤換母套I和工裝2。
[0025]以上詳細描述了本實用新型的較佳具體實施例。應(yīng)當理解，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員無需創(chuàng)造性勞動就可以根據(jù)本實用新型的構(gòu)思作出諸多修改和變化。因此，凡本【技術(shù)領(lǐng)域】中技術(shù)人員依本實用新型的構(gòu)思在現(xiàn)有技術(shù)的基礎(chǔ)上通過邏輯分析、推理或者有限的實驗可以得到的技術(shù)方案，皆應(yīng)在由權(quán)利要求書所確定的保護范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種齒輪加工專用夾緊套，其特征是:包括本體(6);所述本體(6)內(nèi)設(shè)置有通孔(6a);所述本體(6)的一端設(shè)置有內(nèi)螺紋(6b)，另一端為四個均布的懸臂結(jié)構(gòu)(6c)，且懸臂的端部整體構(gòu)成錐狀結(jié)構(gòu)。
【文檔編號】B23F23/06GK203664851SQ201320815887
【公開日】2014年6月25日 申請日期:2013年12月11日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月11日
【發(fā)明者】徐冬為 申請人:重慶市為根弧齒輪制造有限公司