不停車(chē)收線單頭拉絲的制造方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型涉及一種不停車(chē)收線單頭拉絲機(jī)。它包括機(jī)架（1）、拉拔卷筒（4）、轉(zhuǎn)向?qū)л啠?）、接手架（5）、積絲卷筒（6）、限位裝置（7）和摩擦氣缸（9），所述轉(zhuǎn)向?qū)л啠?）固定連接在接手架（5）上，所述摩擦氣缸（9）的缸體固定在拉拔卷筒（4）內(nèi)，摩擦氣缸（9）的活塞部與接手架（5）相配合，限位裝置（7）包括限位氣缸（7.1）和限位銷(xiāo)軸（7.2），限位氣缸（7.1）固定連接在機(jī)架（1）上，限位銷(xiāo)軸（7.2）與轉(zhuǎn)向?qū)л啠?）相配合。本實(shí)用新型一種不停車(chē)收線單頭拉絲機(jī)，在限位裝置和摩擦汽缸的作用下，并通過(guò)控制拉拔速度和收線速度，拉絲機(jī)就能連續(xù)生產(chǎn)、不必頻繁停機(jī)開(kāi)機(jī)，從而提高了生產(chǎn)效率。
【專(zhuān)利說(shuō)明】不停車(chē)收線單頭拉絲機(jī)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種拉絲機(jī)。屬于機(jī)械設(shè)備【技術(shù)領(lǐng)域】。
【背景技術(shù)】
[0002]拉絲機(jī)也被叫做拔絲機(jī)、拉線機(jī)等，是屬于標(biāo)準(zhǔn)件等金屬制品生產(chǎn)預(yù)加工設(shè)備，目的是為了把鋼材標(biāo)準(zhǔn)件等金屬制品生產(chǎn)企業(yè)的線材或棒材經(jīng)過(guò)拉絲機(jī)的拉拔處理，使線材或棒材直徑、圓度、內(nèi)部金相結(jié)構(gòu)、表面光潔度和矯直度都達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)件等金屬制品生產(chǎn)需要的原料處理要求，廣泛引用于鋼絲、制繩絲、標(biāo)準(zhǔn)件等金屬制品的生產(chǎn)和預(yù)加工處理。
[0003]目前傳統(tǒng)單頭拉絲機(jī)有兩種:一是采用積線卷筒，鋼絲經(jīng)拉拔后積累到積線卷筒上，收滿(mǎn)后停止單頭拉絲機(jī)用小吊車(chē)將卸線架連同鋼絲一起吊下，完成卸絲后重新開(kāi)動(dòng)拉絲機(jī)；二是單頭拉絲機(jī)后帶一個(gè)工字輪收線機(jī)，鋼絲拉拔后經(jīng)工字輪收線機(jī)收到工字輪上，等一工字輪收買(mǎi)滿(mǎn)后停止拉絲機(jī)，將滿(mǎn)工字輪卸下并裝上新工字輪，重新開(kāi)動(dòng)拉絲機(jī)。
[0004]以上兩種收線方式都存在一個(gè)缺點(diǎn)——工作的時(shí)候必須頻繁的將拉絲機(jī)停機(jī)開(kāi)機(jī)，尤其是第一種極為嚴(yán)重。這樣操作引起生產(chǎn)不能連續(xù)進(jìn)行，工作效率低下，同時(shí)機(jī)器頻繁的開(kāi)機(jī)關(guān)機(jī)，給機(jī)械帶來(lái)較大損傷，降低機(jī)械的使用壽命。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本實(shí)用新型的目的在于克服上述不足，提供了一種可以連續(xù)生產(chǎn)、不必頻繁停機(jī)開(kāi)機(jī)、生產(chǎn)效率高、使用壽命長(zhǎng)的拉絲機(jī)。
[0006]本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的:
[0007]一種不停車(chē)收線單頭拉絲機(jī)，包括機(jī)架、拉拔卷筒和傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括傳動(dòng)軸，拉拔卷筒設(shè)置在傳動(dòng)軸上，傳動(dòng)軸與拉拔卷筒傳動(dòng)配合，其特點(diǎn)是:所述拉絲機(jī)還包括轉(zhuǎn)向?qū)л?、接手架、積絲卷筒、限位裝置和摩擦氣缸，所述接手架和積絲卷筒設(shè)置在傳動(dòng)軸上，接手架位于拉拔卷筒和積絲卷筒之間，所述轉(zhuǎn)向?qū)л喒潭ㄟB接在接手架上，所述摩擦氣缸的缸體固定在拉拔卷筒內(nèi)，摩擦氣缸的活塞部與接手架相配合，所述限位裝置包括限位氣缸和限位銷(xiāo)軸，限位氣缸固定連接在機(jī)架上，限位銷(xiāo)軸與轉(zhuǎn)向?qū)л喯嗯浜稀?br> [0008]本實(shí)用新型一種不停車(chē)收線單頭拉絲機(jī)，其機(jī)架上鉸接有防護(hù)門(mén)。
[0009]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是:
[0010]正常工作時(shí)，限位銷(xiāo)軸與轉(zhuǎn)向?qū)л喯嗟郑摻z經(jīng)拉拔卷筒后由轉(zhuǎn)向?qū)л嗈D(zhuǎn)向后經(jīng)積絲卷筒出線；收線機(jī)處的工字輪滿(mǎn)盤(pán)，收線機(jī)停止，這時(shí)降低鋼絲的拉拔速度，并縮回限位銷(xiāo)軸，同時(shí)摩擦氣缸的活塞部抵住接手架，拉拔卷筒與接手架同步轉(zhuǎn)動(dòng)，鋼絲此時(shí)會(huì)同時(shí)在拉拔卷筒和積絲卷筒上積絲；收線機(jī)處的工字輪換盤(pán)結(jié)束，收線機(jī)開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn)，此時(shí)控制收線速度大于鋼絲拉拔速度，鋼絲從拉拔卷筒和積絲卷筒上收到收線機(jī)上，當(dāng)拉拔卷筒和積絲卷筒上的鋼絲減少到一定程度時(shí)，限位銷(xiāo)軸頂出與轉(zhuǎn)向?qū)л喯嗟?，此時(shí)拉絲機(jī)與收線機(jī)以同速度運(yùn)行。
[0011]在限位裝置和摩擦汽缸的作用下，并通過(guò)控制拉拔速度和收線速度，拉絲機(jī)就能 連續(xù)生產(chǎn)、不必頻繁停機(jī)開(kāi)機(jī)，從而提高了生產(chǎn)效率提高了機(jī)械的使用壽命。
【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0012]圖1為本實(shí)用新型一種不停車(chē)收線單頭拉絲機(jī)的主視圖。
[0013]圖2為圖1的左視圖。
[0014]圖3為本實(shí)用新型一種不停車(chē)收線單頭拉絲機(jī)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)圖。
[0015]圖4為現(xiàn)有的采用積絲卷筒的拉絲機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]圖5為現(xiàn)有的采用工字輪收線機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017]圖中:
[0018]機(jī)架1，
[0019]模盒2，
[0020]轉(zhuǎn)向?qū)л?，
[0021]拉拔卷筒4，
[0022]接手架5，
[0023]積絲卷筒6，
[0024]限位裝置7，
[0025]限位氣缸7.1，
[0026]限位銷(xiāo)軸7.2，
[0027]過(guò)絲輪8，
[0028]摩擦氣缸9，
[0029]電機(jī)10，
[0030]傳動(dòng)機(jī)構(gòu)11，
[0031]傳動(dòng)軸11.1，
[0032]防護(hù)門(mén)12。
【具體實(shí)施方式】
[0033]參見(jiàn)圖1-3，本實(shí)用新型涉及一種不停車(chē)收線單頭拉絲機(jī)，它包括機(jī)架1，模盒2、轉(zhuǎn)向?qū)л?、拉拔卷筒4、接手架5、積絲卷筒6、限位裝置7、過(guò)絲輪8、摩擦氣缸9、電機(jī)10和傳動(dòng)機(jī)構(gòu)11，所述模盒2、限位裝置7、過(guò)絲輪8、電機(jī)10和傳動(dòng)機(jī)構(gòu)11設(shè)置在在機(jī)架I上，電機(jī)10與傳動(dòng)機(jī)構(gòu)11通過(guò)帶傳動(dòng)連接，所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)11包括傳動(dòng)軸11.1，所述拉拔卷筒
4、接手架5和積絲卷筒6通過(guò)軸承從上而下地安裝在傳動(dòng)機(jī)構(gòu)11的傳動(dòng)軸11.1上，其中傳動(dòng)軸11.1帶動(dòng)拉拔卷筒4轉(zhuǎn)動(dòng)，傳動(dòng)軸11.1對(duì)接手架5和積絲卷筒6起支撐作用，所述轉(zhuǎn)向?qū)л?通過(guò)螺栓固定連接在接手架5上，所述摩擦氣缸9的缸體通過(guò)螺母固定在拉拔卷筒4內(nèi)，摩擦氣缸9的活塞部與接手架5相配合，所述限位裝置7包括限位氣缸7.1和限位銷(xiāo)軸7.2，限位氣缸7.1固定連接在機(jī)架I上，限位銷(xiāo)軸7.2與轉(zhuǎn)向?qū)л?相配合。
[0034]其中，機(jī)架I上還鉸接有防護(hù)門(mén)12，防護(hù)門(mén)能防止拉絲時(shí)鋼絲不會(huì)彈出傷人。
[0035]工作原理:鋼絲穿過(guò)模盒2，在拉拔卷筒4牽引下繞在拉拔卷筒4上，接著經(jīng)過(guò)接手架5上的轉(zhuǎn)向?qū)л?轉(zhuǎn)向后，繞在積絲卷筒6上，最后經(jīng)過(guò)絲輪8出線，進(jìn)入收線機(jī)。其中，拉拔卷筒4的運(yùn)轉(zhuǎn)速度(即拉拔速度)由電機(jī)10控制，積絲卷筒6的運(yùn)轉(zhuǎn)速度由收線機(jī)控制。
[0036]工作過(guò)程:
[0037]1、正常工作時(shí)，在限位裝置7的限位氣缸7.1的作用下，限位銷(xiāo)軸7.2頂出，限位銷(xiāo)軸7.2與接手架5上的轉(zhuǎn)向?qū)л?相抵，于是接手架5上的轉(zhuǎn)向?qū)л?位置固定，鋼絲經(jīng)拉拔卷筒4后由轉(zhuǎn)向?qū)л?轉(zhuǎn)向后經(jīng)積絲卷筒6出線。
[0038]2、收線機(jī)處的工字輪滿(mǎn)盤(pán)，電機(jī)10速度降低，鋼絲的拉拔速度降低，收線機(jī)停止動(dòng)作，積絲卷筒6停止轉(zhuǎn)動(dòng)，在限位裝置7的限位氣缸7.1的作用下，限位銷(xiāo)軸7.2縮回，同時(shí)接手架5內(nèi)摩擦氣缸9的活塞部頂出，摩擦氣缸9的活塞部抵住接手架5，在傳動(dòng)軸11.1的轉(zhuǎn)動(dòng)下，拉拔卷筒4與接手架5同步轉(zhuǎn)動(dòng)，由于積絲卷筒6停止轉(zhuǎn)動(dòng)，鋼絲此時(shí)會(huì)同時(shí)在拉拔卷筒4和積絲卷筒6上積絲。
[0039]3、收線機(jī)處的工字輪換盤(pán)結(jié)束，收線機(jī)開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn)，此時(shí)控制收線速度大于鋼絲拉拔速度，鋼絲從拉拔卷筒4和積絲卷筒6上收到收線機(jī)上，當(dāng)拉拔卷筒4和積絲卷筒6上的鋼絲減少到一定程度時(shí)，限位裝置7內(nèi)限位氣缸7.1動(dòng)作，限位銷(xiāo)軸7.2頂出，限位銷(xiāo)軸
7.2與接手架5上的轉(zhuǎn)向?qū)л?相抵，轉(zhuǎn)向?qū)л?位置固定，此時(shí)拉絲機(jī)與收線機(jī)以同速度運(yùn)行。
【權(quán)利要求】
1.一種不停車(chē)收線單頭拉絲機(jī)，包括機(jī)架(I)、拉拔卷筒(4)和傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(11)，所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(11)包括傳動(dòng)軸(11.1)，拉拔卷筒(4)設(shè)置在傳動(dòng)軸(11.1)上，傳動(dòng)軸(11.1)與拉拔卷筒(4)傳動(dòng)配合，其特征在于:所述拉絲機(jī)還包括轉(zhuǎn)向?qū)л?3)、接手架(5)、積絲卷筒(6 )、限位裝置(7 )和摩擦氣缸(9 )，所述接手架(5 )和積絲卷筒(6 )設(shè)置在傳動(dòng)軸(11.1)上，接手架(5)位于拉拔卷筒(4)和積絲卷筒(6)之間，所述轉(zhuǎn)向?qū)л?3)固定連接在接手架(5)上，所述摩擦氣缸(9)的缸體固定在拉拔卷筒(4)內(nèi)，摩擦氣缸(9)的活塞部與接手架(5)相配合，所述限位裝置(7)設(shè)置在機(jī)架(I)上，限位裝置(7)包括限位氣缸(7.1)和限位銷(xiāo)軸(7.2)，限位氣缸(7.1)固定連接在機(jī)架(I)上，限位銷(xiāo)軸(7.2)與轉(zhuǎn)向?qū)л?3)相配合。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種不停車(chē)收線單頭拉絲機(jī)，其特征在于:機(jī)架(I)上鉸接有防護(hù)門(mén)(12)。
【文檔編號(hào)】B21C1/02GK203599233SQ201320701456
【公開(kāi)日】2014年5月21日 申請(qǐng)日期:2013年11月8日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月8日
【發(fā)明者】劉亞峰, 陶勇 申請(qǐng)人:江陰市威爾巨拉科技有限公司