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后減震器總成附件裝配裝置制造方法

文檔序號:3094085閱讀:486來源:國知局
后減震器總成附件裝配裝置制造方法
【專利摘要】一種后減震器總成附件裝配裝置,應(yīng)用于汽車減震器附件裝配。包括機架,固定在機架上的銷軸,以及與銷軸連接的滑輪,滑輪上設(shè)有軟繩,軟繩底部設(shè)有沉鐵,還包括與軟繩連接的連接件,通過螺母固定在連接件上的滑塊,與滑塊連接有固定座,在固定座上設(shè)有定位桿。其有益效果是:結(jié)構(gòu)簡單,操作方便,可以雙手同時操作,提高組裝效率。
【專利說明】后減震器總成附件裝配裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型應(yīng)用于汽車減震器附件裝配。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車業(yè)的飛速發(fā)展帶動了汽車業(yè)供應(yīng)商的大力發(fā)展,隨著汽車種類的增多,汽車減震器的形狀也在隨著汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展變化著、更新著、進(jìn)步著。隨著減震器的變化,減震器內(nèi)部結(jié)構(gòu)也隨著減震器的變化而改變。這樣的改變是為了滿足人們對汽車性能的需求。對減震器來說是個質(zhì)量上的提高。對生產(chǎn)減震器的廠家來說是個考驗,因為每個生產(chǎn)減震器的廠家的設(shè)備大致是相同的,而隨著汽車業(yè)的蓬勃發(fā)展,汽車產(chǎn)品的多樣化,那么制造汽車減震器的廠家也必須與時俱進(jìn),跟上汽車業(yè)發(fā)展的腳步,才能不被甩出汽車的輪盤。汽車減震器的生產(chǎn)過程中涉及到多種加工工藝。每個環(huán)節(jié)中都很重要,設(shè)計出好的工裝既能保證減震器的質(zhì)量,又能提高生產(chǎn)率。同時也降低了生產(chǎn)中的浪費。該裝置是為后減震器總成裝附件而設(shè)計的。
[0003]附圖1為帶有附件的后減震器總成產(chǎn)品。裝配時,件V先裝在件VI上。然后,左手握住減震器總成7,右手依次把件V1、件IV、件II1、件I1、件I裝在減震器總成7的連桿上。最后擰上螺母。在裝件VI時,由于套筒長度較長,不能保證一次就可以把減震器總成7的連桿穿入件V、件VI的孔中,影響了效率。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實用新型的目的是提供一種后減震器總成附件裝配裝置,結(jié)構(gòu)簡單,使用方便,裝配效率高。
[0005]為了達(dá)到上述目的,本實用新型采用的技術(shù)方案是:
[0006]一種后減震器總成附件裝配裝置,包括機架,固定在機架上的銷軸,以及與銷軸連接的滑輪,滑輪上設(shè)有軟繩,軟繩底部設(shè)有沉鐵,其特征是:還包括與軟繩連接的連接件,通過螺母固定在連接件上的滑塊,與滑塊連接有固定座,在固定座上設(shè)有定位桿。
[0007]本實用新型的有益效果是:結(jié)構(gòu)簡單,操作方便,可以雙手同時操作,提高組裝效率。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0008]圖1為本實用新型組裝后的產(chǎn)品示意圖。
[0009]圖2為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]圖中:1.件I ;2.件II ;3.件III ;4.件IV ;5.件V ;6.件VI ;7.減震器總成;8.機
架;9.銷軸;10.滑輪;11.沉鐵;12.軟繩;13.導(dǎo)管;14.螺母;15.連接件;16.滑塊;17.固定座;18.定位桿。
【具體實施方式】[0011]由附圖2可知,本實用新型包括機架8、銷軸9、滑輪10、沉鐵11、軟繩12、導(dǎo)管13、螺母14、連接件15、滑塊16、固定座17及定位桿18等零件。銷軸9固定在機架8上,滑輪10與銷軸9連接,在滑輪10上設(shè)有軟繩12,軟繩12底部設(shè)有沉鐵11,在軟繩12另一端設(shè)有連接件15,滑塊16通過螺母14固定在連接件15上,與滑塊16連接有固定座17,定位桿18固定在固定座17上。
[0012]使用時,可以雙手同時依次把件I 1、件II 2、件III 3、件IV 4及件VI 6裝在定位桿
18上,然后雙手拿起減震器總成7,把減震器總成7的連桿端插在定位桿18端頭的凹槽內(nèi),下壓減震器總成7,這時定位桿18下移,隨著定位桿18的下移,減震器總成7的連桿就依次穿過件V 5、件VI 6、件IV 4、件III 3、件II 2、及件I I。最后拿起減震器總成7及所有附件。在定位桿18的下移過程中,通過連接件15及軟繩12帶動沉鐵11向上移動。減震器總成7及所有附件拿起后,在沉鐵11重力的作用下,定位桿18向上移動至初始位置。完成一個循環(huán)。
[0013]應(yīng)當(dāng)說明的是,本實用新型所述的實施方式僅僅是實現(xiàn)本實用新型的優(yōu)選方式,對屬于本實用新型整體構(gòu)思,而僅僅是顯而易見的改動,均應(yīng)屬于本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種后減震器總成附件裝配裝置,包括機架,固定在機架上的銷軸,以及與銷軸連接的滑輪,滑輪上設(shè)有軟繩,軟繩底部設(shè)有沉鐵,其特征是:還包括與軟繩連接的連接件,通過螺母固定在連接件上的滑塊,與滑塊連接有固定座,在固定座上設(shè)有定位桿。
【文檔編號】B23P21/00GK203418308SQ201320481660
【公開日】2014年2月5日 申請日期:2013年8月7日 優(yōu)先權(quán)日:2013年8月7日
【發(fā)明者】張志勇, 劉贊紅, 李文龍, 張元勝 申請人:天津天德減震器有限公司
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