專利名稱：千斤頂裝配裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種千斤頂裝配技術(shù)，尤其涉及一種千斤頂裝配裝置。
背景技術(shù)：
千斤頂，俗稱油缸，是煤礦機(jī)械設(shè)備中常見(jiàn)的液壓元件之一，在煤礦應(yīng)用非常廣泛。千斤頂具體包括缸體和活塞桿。在組裝千斤頂時(shí)，需要將活塞桿導(dǎo)入缸體內(nèi)，最后通過(guò)導(dǎo)向套等配件將活塞桿與缸體固定為一體。 現(xiàn)有技術(shù)中，千斤頂?shù)慕M裝，通常采用人力將活塞桿導(dǎo)入缸體內(nèi)，不但效率低，而且操作起來(lái)不安全。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型提供一種千斤頂裝配裝置，以提高組裝效率和操作的安全性。本實(shí)用新型提供一種千斤頂裝配裝置，用于裝配待裝配千斤頂，所述待裝配千斤頂包括活塞桿和缸體，所述千斤頂裝配裝置包括用于提供動(dòng)力的液壓動(dòng)力設(shè)備；用于將所述待裝配千斤頂?shù)乃龌钊麠U導(dǎo)入所述缸體內(nèi)的動(dòng)力千斤頂，所述動(dòng)力千斤頂與所述液壓動(dòng)力設(shè)備相連。如上所述的千斤頂裝配裝置，還包括裝配導(dǎo)向裝置，所述裝配導(dǎo)向裝置包括底座；用于固定所述缸體的第一限位部件，所述第一限位部件中設(shè)置有用于放置所述缸體的第一裝配位，所述第一限位部件設(shè)置在所述底座上；用于引導(dǎo)所述活塞桿的引導(dǎo)部件，所述引導(dǎo)部件中設(shè)置有用于放置所述活塞桿的第二裝配位，所述引導(dǎo)部件設(shè)置在所述底座上；用于固定所述動(dòng)力千斤頂?shù)牡诙尬徊考?，所述第二限位部件中設(shè)置有用于放置所述動(dòng)力千斤頂?shù)牡谌b配位，所述第二限位部件設(shè)置在所述底座上。如上所述的千斤頂裝配裝置，其中，所述缸體外壁上對(duì)稱設(shè)置有凸起部件，所述第一限位部件包括兩個(gè)第一限位板和兩個(gè)第二限位板，所述兩個(gè)所述第一限位板和所述兩個(gè)所述第二限位板形成所述第一裝配位，所述第一限位板上設(shè)置有用于卡放所述凸起部件的卡口。如上所述的千斤頂裝配裝置，其中，所述引導(dǎo)部件包括四個(gè)第三限位板，所述四個(gè)所述第三限位板形成所述第二裝配位。如上所述的千斤頂裝配裝置，其中，所述第二限位部件包括限位框和兩個(gè)第四限位板，所述限位框和兩個(gè)所述第四限位板形成所述第三裝配位。如上所述的千斤頂裝配裝置，其中，所述第二裝配位中設(shè)置有第一墊板；所述第三裝配位中設(shè)置有第二墊板。由上述技術(shù)方案可知，本實(shí)用新型提供的千斤頂裝配裝置，通過(guò)與液壓動(dòng)力設(shè)備相連的動(dòng)力千斤頂將活塞桿導(dǎo)入缸體內(nèi)，取代了用人力去裝配千斤頂，大大提高了組裝效率，提高了操作的安全性。

圖I為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的一種千斤頂裝配裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的一種裝配導(dǎo)向裝置俯視結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的另一種裝配導(dǎo)向裝置結(jié)構(gòu)示意圖；圖4為圖3所示裝配導(dǎo)向裝置的俯視結(jié)構(gòu)示意圖；圖5為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的另一種千斤頂裝配裝置示意圖；圖6為圖5所示千斤頂裝配裝置的俯視結(jié)構(gòu)示意圖；圖7為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的液壓動(dòng)力設(shè)備結(jié)構(gòu)示意圖。

標(biāo)記I-待裝配千斤頂；11_缸體；111-凸起部件；12_活塞桿；2_液壓動(dòng)力設(shè)備；21_乳化液泵站；22_操縱閥；3_動(dòng)力千斤頂；4_裝配導(dǎo)向裝置；41_底座；42_第一限位部件；422-第一限位板；423_第二限位板；43_引導(dǎo)部件；432_第三限位板；44_第二限位部件；442-限位框；443_第四限位板；4211_卡口 ；421_第一裝配位；431_第二裝配位；441_第二裝配位；432_第一墊板；442_第二墊板。
具體實(shí)施方式
圖I為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的一種千斤頂裝配裝置結(jié)構(gòu)示意圖。如圖I所示，本實(shí)用新型實(shí)施例提供的千斤頂裝配裝置，用于裝配待裝配千斤頂1，所述待裝配千斤頂I包括活塞桿12和缸體11，所述千斤頂裝配裝置包括用于提供動(dòng)力的液壓動(dòng)力設(shè)備2和用于將所述待裝配千斤頂I的所述活塞桿12導(dǎo)入所述缸體11內(nèi)的動(dòng)力千斤頂3，所述動(dòng)力千斤頂3與所述液壓動(dòng)力設(shè)備2相連。本實(shí)用新型實(shí)施例提供的千斤頂裝配裝置，其裝配過(guò)程可以為動(dòng)力千斤頂3借助液壓動(dòng)力設(shè)備2提供的動(dòng)力將活塞桿12導(dǎo)入缸體11內(nèi)部。為了保證裝配過(guò)程的順利進(jìn)行，使缸體11容易受力，活塞桿12能順利被導(dǎo)入缸體11內(nèi)，可將缸體11的一端橫向頂?shù)衷谀骋还潭ㄎ锷希蛘邔⒏左w11的一端豎直立在地上并將其把扶住，然后再借助外力將活塞桿12對(duì)準(zhǔn)缸體11的缸口，最后通過(guò)動(dòng)力千斤頂3將活塞桿12導(dǎo)入缸體11內(nèi)部。本實(shí)用新型實(shí)施例提供的千斤頂裝配裝置，通過(guò)與液壓動(dòng)力設(shè)備相連的動(dòng)力千斤頂將活塞桿導(dǎo)入缸體內(nèi)，取代了用人力去裝配千斤頂，大大提高了組裝效率，提高了操作的安全性。圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的一種裝配導(dǎo)向裝置俯視結(jié)構(gòu)示意圖。結(jié)合圖I和圖2，在本實(shí)施例中，該千斤頂裝配裝置進(jìn)一步還可以包括裝配導(dǎo)向裝置4，該裝配導(dǎo)向裝置4具體包括底座41、用于固定所述缸體11的第一限位部件42、用于引導(dǎo)所述活塞桿12的引導(dǎo)部件43和用于固定所述動(dòng)力千斤頂3的第二限位部件44。所述第一限位部件42中設(shè)置有用于放置所述缸體11的第一裝配位421，所述第一限位部件42設(shè)置在所述底座41上。所述引導(dǎo)部件43中設(shè)置有用于放置所述活塞桿12的第二裝配位431，所述引導(dǎo)部件43設(shè)置在所述底座41上。所述第二限位部件44中設(shè)置有用于放置所述動(dòng)力千斤頂3的第三裝配位441，所述第二限位部件44設(shè)置在所述底座41上。具體地，底座41可以由20mm厚的鋼板鋪焊而成。在底座41的一端固定有第一限位部件42，底座41的另一端固定有第二限位部件44，在第一限位部件42與第二限位部件44之間的底座41上還固定有引導(dǎo)部件43，所述第一限位部件42與第二限位部件44之間的距離大于所述活塞桿12的長(zhǎng)度，第一限位部件42用于放置所述缸體11的空間形成所述第一裝配位421，引導(dǎo)部件43用于放置所述活塞桿12的空間形成所述第二裝配位431，第二限位部件44用于放置動(dòng)力千斤頂3的空間形成所述第三裝配位441。在組裝待裝配千斤頂I時(shí)，將缸體11放置在第一裝配位421上，使之固定不再晃動(dòng)；將活塞桿12放置第二裝配位431上，使活塞桿12可沿著缸體11的長(zhǎng)度方向可做往復(fù)的直線運(yùn)動(dòng)；將動(dòng)力千斤頂3放置在所述第三裝配位441上，使之固定不再晃動(dòng)。動(dòng)力千斤頂3借助液壓動(dòng)力設(shè)備2提供的動(dòng)力將活塞桿12導(dǎo)入缸體11內(nèi)部?！0034]通過(guò)裝配導(dǎo)向裝置的設(shè)置，第一限位部件、引導(dǎo)部件、第二限位部件分別將待裝配千斤頂?shù)母左w、活塞桿以及動(dòng)力千斤頂各自限制在各自的裝配位里，從而使缸體更加容易受力，而動(dòng)力千斤頂更加容易用力，活塞桿與缸體的缸口對(duì)位更加準(zhǔn)確，進(jìn)一步減少了人力的操作，提高了組裝效率，也極大的提升了操作的安全性。圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的另一種裝配導(dǎo)向裝置結(jié)構(gòu)示意圖，圖4為圖3所示裝配導(dǎo)向裝置的俯視結(jié)構(gòu)示意圖，圖5為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的另一種千斤頂裝配裝置示意圖，圖5所示千斤頂裝配裝置為在圖3所示裝配導(dǎo)向裝置的基礎(chǔ)上放置了缸體11、活塞桿12和動(dòng)力千斤頂3，圖6為圖5所示千斤頂裝配裝置的俯視結(jié)構(gòu)示意圖；請(qǐng)同時(shí)參照?qǐng)D3-圖6，在本實(shí)施例中，所述缸體11外壁上對(duì)稱設(shè)置有凸起部件111，相應(yīng)地，該裝配導(dǎo)向裝置中的第一限位部件42具體可以包括兩個(gè)第一限位板422和兩個(gè)第二限位板423，所述兩個(gè)所述第一限位板422和所述兩個(gè)所述第二限位板423形成所述第一裝配位421，所述第一限位板422上設(shè)置有用于卡放缸體11外壁上對(duì)稱設(shè)置的所述凸起部件111的卡口4211。具體地，第一限位部件42包括兩個(gè)第一限位板422和兩個(gè)第二限位板423，這兩個(gè)第一限位板422和兩個(gè)第二限位板423分別固定在底座41 一端的四個(gè)角上形成第一裝配位421，這四個(gè)角之間的距離剛好卡住缸體11，使缸體11不能晃動(dòng)。在第一限位板422上還設(shè)置有用于卡放凸起部件111的卡口 4211，該卡口 4211進(jìn)一步使缸體11不再產(chǎn)生晃動(dòng)。組裝待裝配千斤頂I時(shí)，將缸體11 一端的凸起部件111卡放在卡口 4211內(nèi)，再通過(guò)兩個(gè)第二限位板423將缸體11的另一端固定，以使缸體11就被固定在第一限位部件42中。在本實(shí)施例中，所述引導(dǎo)部件43具體可以包括四個(gè)第三限位板432，所述四個(gè)所述第三限位板432形成所述第二裝配位431。組裝待裝配千斤頂I時(shí)，將活塞桿12放置在第二裝配位431上，第二裝配位431是由四個(gè)第三限位板432組成的一個(gè)空間，該空間將活塞桿12卡住，使活塞桿12可沿著缸體11的長(zhǎng)度方向做往復(fù)的直線運(yùn)動(dòng)。在本實(shí)施例中，所述第二限位部件44具體可以包括限位框442和兩個(gè)第四限位板443，所述限位框442和兩個(gè)所述第四限位板443形成所述第三裝配位441。動(dòng)力千斤頂3被牢牢固定在第三裝配位441上，動(dòng)力千斤頂3的一端固定在限位框442上，動(dòng)力千斤頂3的另外一端頂?shù)衷诘谒南尬话?43上，以使動(dòng)力千斤頂3被固定在第二限位部件44上。在本實(shí)施例中，所述第二裝配位431中還可以設(shè)置有第一墊板432 ;所述第三裝配位441中還可以設(shè)置有第二墊板442。第一墊板432放置在第二裝配位431中，活塞桿12可以放置在該第一墊板432上，該第一墊板432可用來(lái)調(diào)節(jié)活塞桿12的高度，使 活塞桿12的中心線和缸體11的中心線重合；第二墊板442放置在第三裝配位441上，動(dòng)力千斤頂3可以放置在該第二墊板442上，該第二墊板442可用來(lái)調(diào)節(jié)動(dòng)力千斤頂3的高度，使動(dòng)力千斤頂3用力方向的中心線和活塞桿12的中心線以及缸體11的中心線重合,這樣便于將活塞桿12導(dǎo)入缸體11內(nèi)而不再去校對(duì)。圖7為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的液壓動(dòng)力設(shè)備結(jié)構(gòu)示意圖，如圖7所示，所述液壓動(dòng)力設(shè)備2與動(dòng)力千斤頂3相連，所述液壓動(dòng)力設(shè)備2包括乳化液泵站21及操縱閥22，所述乳化液泵站21為動(dòng)力千斤頂3提供動(dòng)力源，所述操作閥22控制動(dòng)力千斤頂3做運(yùn)動(dòng)。本實(shí)施例提供了一種液壓動(dòng)力設(shè)備的結(jié)構(gòu)，但是本領(lǐng)域技術(shù)人員還可以采用現(xiàn)有技術(shù)中的其他結(jié)構(gòu)的液壓動(dòng)力設(shè)備實(shí)現(xiàn)為動(dòng)力千斤頂3提供動(dòng)力，不以本實(shí)施例為限。上述實(shí)施例提供的千斤頂裝配裝置，通過(guò)限位部件和導(dǎo)向部件將待裝配的千斤頂?shù)母鱾€(gè)部件分別放置在各自的一個(gè)裝配位里，同時(shí)，采用墊板來(lái)校對(duì)待裝配的千斤頂?shù)母鱾€(gè)部件位于同一中心線上，然后通過(guò)液壓動(dòng)力設(shè)備提供的動(dòng)力給動(dòng)力千斤頂，使動(dòng)力千斤頂來(lái)推動(dòng)活塞桿進(jìn)入缸體內(nèi)，從而大大節(jié)省了人力，極大的提升了組裝效率，而且極大的提升了操作安全性。再結(jié)合圖3-圖6，以下對(duì)通過(guò)本實(shí)施例提供的千斤頂裝配裝置對(duì)待裝配千斤頂進(jìn)行裝配的具體過(guò)程進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明在組裝待裝配千斤頂I時(shí)，首先，利用行車將缸體11吊放到第一裝配位421上，此時(shí)要注意將缸體11 一端的凸起部件111卡放在第一限位板422的卡口 4211內(nèi)，同時(shí)，讓缸體11的另一端放置在第二限位板442之間，這樣，缸體11通過(guò)第一限位板422和第二限位板422就被牢牢固定在第一裝配位421上了 ；接著，利用行車將活塞桿12吊放在第二裝配位431上，所述第二裝配位431上的引導(dǎo)部件43將活塞桿12卡放在中間，使活塞桿12可沿著缸體11的長(zhǎng)度方向被導(dǎo)入缸體11內(nèi)部，同時(shí)，為了使活塞桿12的中心線在缸體11的中心線上，可在第二裝配位431上放置若干第一墊板432來(lái)調(diào)整活塞桿12的高度；動(dòng)力千斤頂3被固定在所述第三裝配位441上，為了使動(dòng)力千斤頂3用力方向的中心線與活塞桿12的中心線以及缸體11的中心線重合，也可在第三裝配位441上放置若干第二墊板442來(lái)調(diào)整動(dòng)力千斤頂3的高度，此時(shí)，裝配的前期工作已經(jīng)完畢。接著，液壓動(dòng)力設(shè)備2提供動(dòng)力給動(dòng)力千斤頂3,使動(dòng)力千斤頂3推動(dòng)活塞桿12導(dǎo)入缸體11內(nèi)。具體地,控制操縱閥22,讓乳化液泵站21的乳化液進(jìn)入動(dòng)力千斤頂3，動(dòng)力千斤頂3推動(dòng)活塞桿12進(jìn)入缸體11內(nèi)部，當(dāng)活塞桿12已經(jīng)被導(dǎo)入到缸體11內(nèi)部一部分時(shí)，為了讓活塞桿12徹底被導(dǎo)入到缸體11內(nèi)部，可在動(dòng)力千斤頂3與活塞桿12之間加入一長(zhǎng)桿，然后再控制操縱閥22使動(dòng)力千斤頂3將活塞桿12被完全導(dǎo)入到缸體11內(nèi)部。在實(shí)際的對(duì)千斤頂?shù)难b配過(guò)程中，由于通常還需要預(yù)先在活塞桿上安裝蕾型密封圈等配件，使得將活塞桿裝入缸體時(shí)，活塞桿與缸體的摩擦力很大，安裝時(shí)非常費(fèi)力，因此，采用本實(shí)用新型實(shí)施例提供的裝配裝置可大大降低人工操作的難度，提升了組裝效率。值得注意的是，本實(shí)用新型提供了兩種裝配導(dǎo)向裝置，但是本領(lǐng)域技術(shù)人員還可以采用其他結(jié)構(gòu)的裝配導(dǎo)向裝置，以實(shí)現(xiàn)對(duì)待裝配千斤頂?shù)牟考墓潭ê蛯?dǎo)向的目的即可，本實(shí)用新型并不以此為限。最后應(yīng)說(shuō)明的是以上實(shí)施例僅用以說(shuō)明本實(shí)用新型的技術(shù)方案，而非對(duì)其限制；盡管參照前述實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說(shuō)明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解其依然可以對(duì)前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改，或者對(duì)其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換；而這些修改或者替換，并不使相應(yīng)技術(shù)方案的本質(zhì)脫離本實(shí)用新型各實(shí)施例技術(shù)方案的精神和范圍?！?br> 權(quán)利要求1.一種千斤頂裝配裝置，用于裝配待裝配千斤頂，所述待裝配千斤頂包括活塞桿和缸體，其特征在于，所述千斤頂裝配裝置包括 用于提供動(dòng)力的液壓動(dòng)力設(shè)備； 用于將所述待裝配千斤頂?shù)乃龌钊麠U導(dǎo)入所述缸體內(nèi)的動(dòng)力千斤頂，所述動(dòng)力千斤頂與所述液壓動(dòng)力設(shè)備相連。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的千斤頂裝配裝置，其特征在于，還包括裝配導(dǎo)向裝置，包括 底座； 用于固定所述缸體的第一限位部件，所述第一限位部件中設(shè)置有用于放置所述缸體的第一裝配位，所述第一限位部件設(shè)置在所述底座上； 用于引導(dǎo)所述活塞桿的引導(dǎo)部件，所述引導(dǎo)部件中設(shè)置有用于放置所述活塞桿的第二裝配位，所述引導(dǎo)部件設(shè)置在所述底座上； 用于固定所述動(dòng)力千斤頂?shù)牡诙尬徊考?，所述第二限位部件中設(shè)置有用于放置所述動(dòng)力千斤頂?shù)牡谌b配位，所述第二限位部件設(shè)置在所述底座上。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的千斤頂裝配裝置，所述缸體外壁上對(duì)稱設(shè)置有凸起部件，其特征在于 所述第一限位部件包括兩個(gè)第一限位板和兩個(gè)第二限位板，所述兩個(gè)所述第一限位板和所述兩個(gè)所述第二限位板形成所述第一裝配位，所述第一限位板上設(shè)置有用于卡放所述凸起部件的卡口。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的千斤頂裝配裝置，其特征在于 所述引導(dǎo)部件包括四個(gè)第三限位板，所述四個(gè)所述第三限位板形成所述第二裝配位。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的千斤頂裝配裝置，其特征在于 所述第二限位部件包括限位框和兩個(gè)第四限位板，所述限位框和兩個(gè)所述第四限位板形成所述第三裝配位。
6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的千斤頂裝配裝置，其特征在于 所述第二裝配位中設(shè)置有第一墊板； 所述第三裝配位中設(shè)置有第二墊板。
專利摘要本實(shí)用新型提供一種千斤頂裝配裝置，用于裝配待裝配千斤頂，待裝配千斤頂包括活塞桿和缸體，千斤頂裝配裝置包括用于提供動(dòng)力的液壓動(dòng)力設(shè)備；用于將待裝配千斤頂?shù)幕钊麠U導(dǎo)入缸體內(nèi)的動(dòng)力千斤頂，動(dòng)力千斤頂與液壓動(dòng)力設(shè)備相連。本實(shí)用新型提供的千斤頂裝配裝置，通過(guò)與液壓動(dòng)力設(shè)備相連的動(dòng)力千斤頂將活塞桿導(dǎo)入缸體內(nèi)，取代了用人力去裝配千斤頂，從而大大提高了組裝效率，提高了操作的安全性。
文檔編號(hào)B23P19/00GK202763403SQ20122046356
公開日2013年3月6日 申請(qǐng)日期2012年9月12日 優(yōu)先權(quán)日2012年9月12日
發(fā)明者張玉獻(xiàn), 廖米和, 謝一多, 魏博, 王德廣 申請(qǐng)人:淮南礦業(yè)(集團(tuán))有限責(zé)任公司