專利名稱：一種汽車電機(jī)定子焊接機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種汽車電機(jī)定子焊接機(jī)，特別涉及一種焊接質(zhì)量穩(wěn)定、效率高且適用于大規(guī)格汽車電機(jī)定子焊接的汽車電機(jī)定子焊接機(jī)。
背景技術(shù)：
汽車電機(jī)定子在生產(chǎn)過程中，需要將扣片壓合在定子硅鋼片扣片槽內(nèi)后，使用焊槍將扣片焊接固定。傳統(tǒng)的方法為人工手持焊槍沿焊道移動(dòng)實(shí)現(xiàn)焊接，勞動(dòng)強(qiáng)度大，效率低，易疲勞，影響焊接質(zhì)量。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是提供一種焊接質(zhì)量穩(wěn)定、效率高且適用于大規(guī)格汽車電機(jī)定子焊接的汽車電機(jī)定子焊接機(jī)。為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明的技術(shù)方案為一種汽車電機(jī)定子焊接機(jī)，包括工作臺(tái)，所述工作臺(tái)上安裝有承壓座圈，其特征在于所述承壓座圈上設(shè)置定位壓緊機(jī)構(gòu)，該定位壓緊機(jī)構(gòu)包括定位漲套、定位漲芯、上法蘭座和下法蘭座，所述下法蘭座安裝在承壓座圈上，定位漲套設(shè)置在下法蘭座上，定位漲套內(nèi)設(shè)與其配合的定位漲芯，定位漲套外套裝上法蘭座，工作臺(tái)下方固定有同軸且從上自下依次設(shè)置的定位缸和拉緊缸，所述定位缸的活塞桿與定位漲芯連接，所述拉緊缸的活塞桿向上穿過定位缸活塞桿后端部連接一水平方向的壓板；所述承壓座圈外圍設(shè)置可安裝焊槍的焊接梁，所述焊接梁與工作臺(tái)之間通過四角的導(dǎo)向柱和導(dǎo)套進(jìn)行垂直導(dǎo)向，該焊接梁由升降機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)進(jìn)行垂直升降。進(jìn)一步的，所述升降機(jī)構(gòu)包括升降絲桿、螺母套管、減速機(jī)和電機(jī)，螺母套管與焊接梁固定連接，與螺母套管螺紋配合的升降絲桿一端接入由電機(jī)驅(qū)動(dòng)的減速機(jī)。本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)在于先抽去壓板和上法蘭座，將汽車電機(jī)定子鐵芯放置到下法蘭座上，由定位缸拉動(dòng)定位漲芯下移，使得定位漲套沿徑向漲開實(shí)現(xiàn)汽車電機(jī)定子鐵芯的定位，裝上上法蘭座和壓板后通過拉緊缸將汽車電機(jī)定子鐵芯壓緊固定，通過升降機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)焊接梁上下移動(dòng)，由焊接梁上的焊槍對(duì)扣片進(jìn)行焊接，無需人工手動(dòng)焊接，焊接效率高，焊接質(zhì)量穩(wěn)定可靠。整個(gè)焊接機(jī)為開式結(jié)構(gòu)，在移動(dòng)汽車電機(jī)定子鐵芯時(shí)可借助行吊等其他設(shè)備，大大降低了人工的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高工作效率。


圖1為本發(fā)明汽車電機(jī)定子焊接機(jī)結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施例方式如圖1所示，包括壓板1、連接頭2、上法蘭座3、定位漲套4、定位漲芯5、活塞桿6、 下法蘭座7、焊接梁8、導(dǎo)向柱9、導(dǎo)套10、電機(jī)11、減速機(jī)12、升降絲桿13、螺母套管14、工作臺(tái)15、承壓座圈16和活塞桿17。
上述工作臺(tái)15上安裝有承壓座圈16，在承壓座圈16上設(shè)置有用于汽車電機(jī)定子鐵芯定位并壓緊的定位壓緊機(jī)構(gòu)
該定位壓緊機(jī)構(gòu)包括定位漲套4、定位漲芯5、上法蘭座3和下法蘭座7，下法蘭座7固定在承壓座圈16上，定位漲套4設(shè)置在下法蘭座7上，定位漲套4內(nèi)設(shè)與其配合的定位漲芯5，定位漲套4外可套上法蘭座3。工作臺(tái)15下方固定有同軸且從上自下依次設(shè)置的定位缸和拉緊缸，定位缸的活塞桿17為空心結(jié)構(gòu)，活塞桿17與定位漲芯5連接，拉緊缸的活塞桿6向上穿過定位缸活塞桿17中心后伸出，拉緊缸的活塞桿6上端連接一連接頭2，該連接頭2上開水平方向貫穿的孔，孔內(nèi)可穿一水平方向的壓板1。承壓座圈16外圍設(shè)置可安裝焊槍的焊接梁8，焊槍位置與汽車電機(jī)定位鐵芯的扣片位置對(duì)應(yīng)。焊接梁8與工作臺(tái)15之間通過四角的導(dǎo)向柱9和導(dǎo)套10進(jìn)行垂直導(dǎo)向，該焊接梁8由升降機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)進(jìn)行垂直升降。本實(shí)施例中升降機(jī)構(gòu)采用精度高的絲桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)， 其包括升降絲桿13、螺母套管14、減速機(jī)12和電機(jī)11，螺母套管14垂直設(shè)置并與焊接梁8 固定連接，升降絲桿13的上部伸入螺母套管14內(nèi)并與螺母套管14螺紋配合，升降絲桿13 的下端接入由電機(jī)11驅(qū)動(dòng)的減速機(jī)12。工作原理將汽車電機(jī)定子鐵芯18放置到下法蘭座上，由定位缸的活塞桿16拉動(dòng)定位漲芯5下移，使得定位漲套4沿徑向漲開實(shí)現(xiàn)汽車電機(jī)定子鐵芯18的定位，在汽車電機(jī)定子鐵芯18上裝上上法蘭座3，并插上壓板1后通過拉緊缸的活塞桿6將汽車電機(jī)定子鐵芯18壓緊固定，再由升降機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)焊接梁8上下移動(dòng)，由焊接梁8上的焊槍對(duì)扣片進(jìn)行焊接。
權(quán)利要求
1.一種汽車電機(jī)定子焊接機(jī)，包括工作臺(tái)，所述工作臺(tái)上安裝有承壓座圈，其特征在于所述承壓座圈上設(shè)置定位壓緊機(jī)構(gòu)，該定位壓緊機(jī)構(gòu)包括定位漲套、定位漲芯、上法蘭座和下法蘭座，所述下法蘭座安裝在承壓座圈上，定位漲套設(shè)置在下法蘭座上，定位漲套內(nèi)設(shè)與其配合的定位漲芯，定位漲套外套裝上法蘭座，工作臺(tái)下方固定有同軸且從上自下依次設(shè)置的定位缸和拉緊缸，所述定位缸的活塞桿與定位漲芯連接，所述拉緊缸的活塞桿向上穿過定位缸活塞桿后端部連接一水平方向的壓板；所述承壓座圈外圍設(shè)置可安裝焊槍的焊接梁，所述焊接梁與工作臺(tái)之間通過四角的導(dǎo)向柱和導(dǎo)套進(jìn)行垂直導(dǎo)向，該焊接梁由升降機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)進(jìn)行垂直升降。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車電機(jī)定子焊接機(jī)，其特征在于所述升降機(jī)構(gòu)包括升降絲桿、螺母套管、減速機(jī)和電機(jī)，螺母套管與焊接梁固定連接，與螺母套管螺紋配合的升降絲桿一端接入由電機(jī)驅(qū)動(dòng)的減速機(jī)。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種汽車電機(jī)定子焊接機(jī)，包括工作臺(tái)，所述工作臺(tái)上安裝有承壓座圈，其特征在于所述承壓座圈上設(shè)置定位壓緊機(jī)構(gòu)，該定位壓緊機(jī)構(gòu)包括定位漲套、定位漲芯、上法蘭座和下法蘭座，所述下法蘭座安裝在承壓座圈上，定位漲套設(shè)置在下法蘭座上，定位漲套內(nèi)設(shè)定位漲芯，還包括定位缸和拉緊缸，定位缸活塞桿與定位漲芯連接，拉緊缸活塞桿端部連接一水平方向的壓板；所述承壓座圈外圍設(shè)置可安裝焊槍的焊接梁。由定位壓緊機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)汽車電機(jī)定子鐵芯的快速定位、壓緊，并由焊接梁上的焊槍對(duì)扣片進(jìn)行焊接，無需人工手動(dòng)焊接，焊接效率高，焊接質(zhì)量穩(wěn)定可靠。整個(gè)焊接機(jī)為開式結(jié)構(gòu)，可借助行吊等其他設(shè)備，降低人工的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高工作效率。
文檔編號(hào)B23K31/02GK102513717SQ20111045752
公開日2012年6月27日 申請(qǐng)日期2011年12月31日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月31日
發(fā)明者蔣建華 申請(qǐng)人:南通巨能鍛壓機(jī)床有限公司