專利名稱：軋輥車床主軸傳動機構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及車床設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種軋輥車床主軸傳動機構(gòu)。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的加工軋輥的車床，如型號為8480的軋輥車床，其傳動機構(gòu)見說明書附圖1 所示，是由位于下部的主動輪和位于主動輪上方的從動輪，主動輪與電動機的輸出軸鏈接， 主動輪與從動輪之間由皮帶傳動。這樣的結(jié)構(gòu)有兩個缺陷第一是所占據(jù)的空間大，但是實 際的車床部分位于從動輪的傳動軸的右側(cè)，空間利用率低。第二是皮帶傳動容易打滑，影響 傳動效率。

實用新型內(nèi)容本實用新型的目的是提供一種合理利用空間、傳動科學的軋輥車床主軸傳動機 構(gòu)。 實現(xiàn)本實用新型目的的技術(shù)方案是一種軋輥車床主軸傳動機構(gòu)，包括電動機；還 包括第一軸承、第二軸承和兩個法蘭盤；兩個法蘭盤位于第一軸承和第二軸承之間，分別與 相鄰的軸承的一端連接；第一軸承的另一端連接電動機的輸出軸；第二軸承的另一端連接 傳動軸。 所述第一軸承和第二軸承位于同一水平面。 本實用新型帶來了以下有益效果一方面，由連個軸承加兩個法蘭盤傳動，結(jié)構(gòu)簡 單，而且不會打滑，保證了傳動效果。另一方面，兩個軸承位于同一平面上，節(jié)省了大量的空 間，也便于電動機的安置。因此，本實用新型結(jié)構(gòu)簡單科學，成本低，效果好。

為了使本實用新型的內(nèi)容更容易被清楚地理解，下面根據(jù)具體實施例并結(jié)合附 圖，對本實用新型作進一步詳細的說明，其中 圖1為現(xiàn)有技術(shù)中的傳動機構(gòu)。
圖2為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
(實施例l) 見圖2，本實施例的一種軋輥車床主軸傳動機構(gòu)，包括電動機1、第一軸承2、第二 軸承3和兩個法蘭盤4 ;兩個法蘭盤4位于第一軸承2和第二軸承3之間，分別與相鄰的軸 承的一端連接；第一軸承2的另一端連接電動機1的輸出軸11 ;第二軸承3的另一端連接 傳動軸5。第一軸承2和第二軸承3位于同一水平面。 應當理解，以上所描述的具體實施例僅用于解釋本實用新型，并不用于限定本實 用新型。由本實用新型的精神所引伸出的顯而易見的變化或變動仍處于本實用新型的保護
3范圍之中。
權(quán)利要求一種軋輥車床主軸傳動機構(gòu)，包括電動機(1)；其特征在于還包括第一軸承(2)、第二軸承(3)和兩個法蘭盤(4)；兩個法蘭盤(4)位于第一軸承(2)和第二軸承(3)之間，分別與相鄰的軸承的一端連接；第一軸承(2)的另一端連接電動機(1)的輸出軸(11)；第二軸承(3)的另一端連接傳動軸(5)。
2. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的一種軋輥車床主軸傳動機構(gòu)，其特征在于所述第一軸承(2) 和第二軸承(3)位于同一水平面。
專利摘要本實用新型公開了一種軋輥車床主軸傳動機構(gòu)，包括電動機；還包括第一軸承、第二軸承和兩個法蘭盤；兩個法蘭盤位于第一軸承和第二軸承之間，分別與相鄰的軸承的一端連接；第一軸承的另一端連接電動機的輸出軸；第二軸承的另一端連接傳動軸。所述第一軸承和第二軸承位于同一水平面。本實用新型帶來了以下有益效果一方面，由連個軸承加兩個法蘭盤傳動，結(jié)構(gòu)簡單，而且不會打滑，保證了傳動效果。另一方面，兩個軸承位于同一平面上，節(jié)省了大量的空間，也便于電動機的安置。因此，本實用新型結(jié)構(gòu)簡單科學，成本低，效果好。
文檔編號B23B5/08GK201493484SQ20092030743
公開日2010年6月2日 申請日期2009年8月5日 優(yōu)先權(quán)日2009年8月5日
發(fā)明者戴建方 申請人:江蘇東冶軋輥有限公司