一種快速切削光輥外徑的車床的制作方法
【專利摘要】本實用新型是一種快速切削光輥外徑的車床，包括床身，在床身的中托板上裝有刀箱，刀箱內(nèi)通過軸承裝有與工件旋轉(zhuǎn)軸心同軸設(shè)置的空心轉(zhuǎn)軸，空心轉(zhuǎn)軸的前端設(shè)有與工件旋轉(zhuǎn)方向相反的旋風(fēng)刀盤，旋風(fēng)刀盤的轉(zhuǎn)速是工件轉(zhuǎn)速的3-5倍；所述的旋風(fēng)刀盤沿周向均勻設(shè)有4個刀具槽，刀具槽內(nèi)安裝有車刀，車刀沿給進(jìn)方向依次錯開設(shè)置。本實用新型將車刀規(guī)定在旋風(fēng)刀盤上，通過獨立的動力系統(tǒng)帶動旋風(fēng)刀盤與工件反向旋轉(zhuǎn)，從而在機床轉(zhuǎn)速不變的情況下大幅的提高切削速度；另外4把車刀，可以提高切削深度，并且每把車刀分配的切削量也明顯減少，這樣可以提高機床的進(jìn)給量與切削速度，從而大幅提高生產(chǎn)效率和刀具的使用壽命。
【專利說明】一種快速切削光輥外徑的車床
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種車削加工技術(shù)，特別是一種提高細(xì)長輥類外徑的車削加工生產(chǎn)效率的裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)在機械制造行業(yè)車削光輥外徑普遍采用通用車削法，即機床帶動工件旋轉(zhuǎn)，一把車刀卡在刀架上沿導(dǎo)軌軸向給進(jìn)完成切削?，F(xiàn)有加工方式工件旋轉(zhuǎn)，車刀不旋轉(zhuǎn)，其切削速度為v = ji*D*n/1000(n為機床轉(zhuǎn)速)；由于長輥類零件的剛性結(jié)構(gòu)限制，轉(zhuǎn)速極低，所以加工效率低。另外現(xiàn)有車削加工方式只能裝I把車刀，車刀切銷量較大，因此刀具的使用壽命比較低。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型所要解決的技術(shù)問題是針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種設(shè)計合理，能提高切削速度，的快速切削光輥外徑的車床。
[0004]本實用新型所要解決的技術(shù)問題是通過以下的技術(shù)方案來實現(xiàn)的，本實用新型是一種快速切削光輥外徑的車床，包括床身，在床身的前部設(shè)有工件夾緊裝置，在床身的尾部設(shè)有與工件夾緊裝置配合的后頂尖，床身上設(shè)有中托板，其特點是:在中托板上裝有刀箱，刀箱內(nèi)通過軸承裝有與工件旋轉(zhuǎn)軸心同軸設(shè)置的空心轉(zhuǎn)軸，空心轉(zhuǎn)軸的前端設(shè)有與工件旋轉(zhuǎn)方向相反的旋風(fēng)刀盤，旋風(fēng)刀盤的轉(zhuǎn)速是工件轉(zhuǎn)速的3-5倍；所述的旋風(fēng)刀盤沿周向均勻設(shè)有4個刀具槽，刀具槽內(nèi)安裝有車刀，車刀沿給進(jìn)方向依次錯開設(shè)置，沿給進(jìn)方向車刀的切削量依次分配為 1_1.5mm、0.5-0.8mm、0.3-0.5mm、0.3-0.5mm。
[0005]本實用新型所要解決的技術(shù)問題還可以通過以下的技術(shù)方案來進(jìn)一步實現(xiàn)，在刀箱上設(shè)有驅(qū)動空心轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)的驅(qū)動電機，驅(qū)動電機與空心轉(zhuǎn)軸之間通過皮帶連接，空心轉(zhuǎn)軸的外壁上設(shè)有皮帶槽。
[0006]本實用新型所要解決的技術(shù)問題還可以通過以下的技術(shù)方案來進(jìn)一步實現(xiàn)，相鄰兩個車刀的錯開距離為0.5-lmm。
[0007]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型將車刀規(guī)定在旋風(fēng)刀盤上，通過獨立的動力系統(tǒng)帶動旋風(fēng)刀盤與工件反向旋轉(zhuǎn)，并且旋轉(zhuǎn)速度是工件轉(zhuǎn)速的3-5倍，從而在機床轉(zhuǎn)速不變的情況下大幅的提高切削速度；另外在旋風(fēng)刀盤裝4把車刀，可以提高切削深度，并且每把車刀分配的切削量也明顯減少，這樣可以提高機床的進(jìn)給量與切削速度，從而大幅提高生產(chǎn)效率和刀具的使用壽命。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0008]圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0009]圖2是旋風(fēng)刀盤端面結(jié)構(gòu)示意圖?！揪唧w實施方式】
[0010]以下參照附圖，進(jìn)一步描述本實用新型的具體技術(shù)方案，以便于本領(lǐng)域的技術(shù)人員進(jìn)一步地理解本實用新型，而不構(gòu)成對其權(quán)利的限制。
[0011]參照附圖1和圖2，一種快速切削光輥外徑的車床，包括床身1，在床身I的前部設(shè)有工件夾緊裝置，在床身I的尾部設(shè)有與工件夾緊裝置配合的后頂尖9。床身I上設(shè)有中托板，在中托板上裝有刀箱8，刀箱8內(nèi)通過軸承6裝有與工件2旋轉(zhuǎn)軸心同軸設(shè)置的空心轉(zhuǎn)軸7，空心轉(zhuǎn)軸7沿軸體方向設(shè)有供工件穿過的內(nèi)腔，這樣后頂尖9可以穿過內(nèi)腔定在工件2上?？招霓D(zhuǎn)軸7的前端設(shè)有與工件2旋轉(zhuǎn)方向相反的旋風(fēng)刀盤4，旋風(fēng)刀盤4的轉(zhuǎn)速是工件2轉(zhuǎn)速的3-5倍。所述的旋風(fēng)刀盤4沿周向均勻設(shè)有4個刀具槽，刀具槽內(nèi)安裝有車刀3，車刀3沿給進(jìn)方向依次錯開設(shè)置，相鄰兩個車刀3的錯開距離為0.5-lmm，沿給進(jìn)方向車刀3的切削量依次分配為1-1.5mm>0.5-0.8mm>0.3-0.5mm>0.3-0.5mm。即沿給進(jìn)方向第一把車刀3每次的給進(jìn)切削量為1-1.5mm進(jìn)行初車，而且第一把車刀3的進(jìn)刀深度最??；第二把車刀3在第一把車刀3車完的工件尺寸的基礎(chǔ)上切削量為0.5-0.8mm，第三把車刀3在第二把車刀3車完的工件尺寸的基礎(chǔ)上切削量為0.3-0.5mm，第四把車刀3在第三把車刀3車完的工件尺寸的基礎(chǔ)上切削量為0.3-0.5mm，第四把車刀3的進(jìn)刀深度最大，但切削量最小。
[0012]在刀箱8上設(shè)有驅(qū)動空心轉(zhuǎn)軸7旋轉(zhuǎn)的驅(qū)動電機5，驅(qū)動電機5與空心轉(zhuǎn)軸7之間通過皮帶連接。
[0013]裝配式，刀箱8用螺栓固定在機床的中托板上；兩個軸承座用螺栓與刀箱8連接并將軸承6分別壓入軸承座中，空心轉(zhuǎn)軸7的兩端分別壓入軸承6中，旋風(fēng)刀盤4與空心轉(zhuǎn)軸7采用螺紋連接，車刀3固定在旋風(fēng)刀盤4的刀具槽中，電機與減速器分別用螺栓固定在刀箱8的頂部，電機皮帶輪與減速器鍵槽過盈聯(lián)接。通過電機皮帶輪將電機動力傳遞給空心轉(zhuǎn)軸7帶動旋風(fēng)刀盤4旋轉(zhuǎn)實現(xiàn)車刀3與工件2的相對逆向旋轉(zhuǎn)。
【權(quán)利要求】
1.一種快速切削光輥外徑的車床，包括床身，在床身的前部設(shè)有工件夾緊裝置，在床身的尾部設(shè)有與工件夾緊裝置配合的后頂尖，床身上設(shè)有中托板，其特征在于:在中托板上裝有刀箱，刀箱內(nèi)通過軸承裝有與工件旋轉(zhuǎn)軸心同軸設(shè)置的空心轉(zhuǎn)軸，空心轉(zhuǎn)軸的前端設(shè)有與工件旋轉(zhuǎn)方向相反的旋風(fēng)刀盤，旋風(fēng)刀盤的轉(zhuǎn)速是工件轉(zhuǎn)速的3-5倍；所述的旋風(fēng)刀盤沿周向均勻設(shè)有4個刀具槽，刀具槽內(nèi)安裝有車刀，車刀沿給進(jìn)方向依次錯開設(shè)置，沿給進(jìn)方向車刀的切削量依次分配為1-1.5mm、0.5-0.8mm、0.3-0.5mm、0.3-0.5mm。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的快速切削光輥外徑的車床，其特征在于:在刀箱上設(shè)有驅(qū)動空心轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)的驅(qū)動電機，驅(qū)動電機與空心轉(zhuǎn)軸之間通過皮帶連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的快速切削光輥外徑的車床，其特征在于:相鄰兩個車刀的錯開距離為0.5-lmm。
【文檔編號】B23B5/08GK203409260SQ201320528667
【公開日】2014年1月29日 申請日期:2013年8月28日 優(yōu)先權(quán)日:2013年8月28日
【發(fā)明者】孫忠文, 崔文宇, 黃驍 申請人:連云港鷹游紡機有限責(zé)任公司