專(zhuān)利名稱(chēng)：汽輪機(jī)隔板自動(dòng)組焊裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于電焊設(shè)備，主要用于汽輪機(jī)隔板的焊接，具體說(shuō)是一種汽輪機(jī)隔板自動(dòng)組焊裝置。
背景技術(shù)：
汽輪機(jī)隔板的體積和重量很大，對(duì)焊接質(zhì)量要求高，如用傳統(tǒng)的焊接方式，需要多人同時(shí)工作，工作量大，工作效率低，焊接質(zhì)量也難以得到保證。如何提供一種汽輪機(jī)隔板自動(dòng)組焊裝置，只要一名工人就可同時(shí)操作幾臺(tái)設(shè)備，從而形成低成本、高效率的生產(chǎn)模式，這已成為目前需要迫切解決的課題。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，提供一種汽輪機(jī)隔板自動(dòng)組焊裝置，可通過(guò)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)控制焊槍和工件移動(dòng)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)焊接，工作效率高，有效提高汽輪機(jī)隔板的焊接質(zhì)量。
本實(shí)用新型的目的是通過(guò)如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的一種汽輪機(jī)隔板自動(dòng)組焊裝置，包括焊槍?zhuān)涮卣髟谟谒龅暮笜屧O(shè)置在一焊槍三維調(diào)整機(jī)構(gòu)上，焊槍三維調(diào)整機(jī)構(gòu)中部連接在一搖臂式焊槍架的一端，水平設(shè)置的搖臂式焊槍架另一端鉸接在一橋形架支架上，橋形架支架有兩個(gè)，橋形架通過(guò)兩端轉(zhuǎn)軸分別與兩個(gè)橋形架支架連接，橋形架上設(shè)置工作臺(tái)，工作臺(tái)頂面上的一立式軸上套有一壓板，工作臺(tái)底部的轉(zhuǎn)軸穿過(guò)橋形架并通過(guò)傳動(dòng)部件與橋形架下部設(shè)置的工作臺(tái)旋轉(zhuǎn)電機(jī)連接，有一工作臺(tái)翻轉(zhuǎn)電機(jī)通過(guò)傳動(dòng)部件與橋形架一端的轉(zhuǎn)軸連接。
所述的搖臂式焊槍架為2節(jié)鉸接在一起，并在水平面內(nèi)調(diào)節(jié)2節(jié)的夾角，后一節(jié)內(nèi)部設(shè)置的送絲電機(jī)。
所述的橋形架水平設(shè)置，工作臺(tái)為圓盤(pán)形并水平設(shè)置，壓板為圓盤(pán)形并水平設(shè)置。
所述的兩個(gè)橋形架支架及工作臺(tái)翻轉(zhuǎn)電機(jī)設(shè)置在同一底座上。
所述的工作臺(tái)翻轉(zhuǎn)電機(jī)、工作臺(tái)旋轉(zhuǎn)電機(jī)及送絲電機(jī)均通過(guò)控制電路與PLC控制系統(tǒng)連接。
本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點(diǎn)和積極效果1、本實(shí)用新型汽輪機(jī)隔板自動(dòng)組焊裝置的焊槍可在三維空間內(nèi)移動(dòng)，工作臺(tái)既可旋轉(zhuǎn)，還能翻轉(zhuǎn)，對(duì)于體積和重量很大的隔板，操作十分方便，工作效率高，便于實(shí)現(xiàn)對(duì)隔板各個(gè)部位的自動(dòng)焊接。
2、本實(shí)用新型的工作臺(tái)翻轉(zhuǎn)電機(jī)、工作臺(tái)旋轉(zhuǎn)電機(jī)及送絲電機(jī)均通過(guò)控制電路與PLC控制系統(tǒng)連接，自動(dòng)化程度高，可自動(dòng)實(shí)現(xiàn)雙保護(hù)氣的前滯和后滯，充分保護(hù)焊縫，有效提高焊接質(zhì)量。
3、本實(shí)用新型不僅適合焊接汽輪機(jī)隔板，還可焊接噴嘴葉柵等，用途廣泛。


圖1為本實(shí)用新型汽輪機(jī)隔板自動(dòng)組焊裝置主視圖。
具體實(shí)施方式
參見(jiàn)圖1，一種汽輪機(jī)隔板自動(dòng)組焊裝置的實(shí)施例，焊槍9設(shè)置在一焊槍三維調(diào)整機(jī)構(gòu)10上，焊槍三維調(diào)整機(jī)構(gòu)10中部連接在一搖臂式焊槍架11的一端。水平設(shè)置的搖臂式焊槍架11另一端套在一橋形架支架14上的垂直軸13上，搖臂式焊槍架為2節(jié)鉸接在一起，通過(guò)手動(dòng)在水平面內(nèi)調(diào)節(jié)2節(jié)的夾角，后一節(jié)可繞垂直軸13水平轉(zhuǎn)動(dòng)，其內(nèi)部設(shè)置的送絲電機(jī)12，用于自動(dòng)輸送焊條。
有兩個(gè)橋形架支架3、14，橋形架5通過(guò)兩端轉(zhuǎn)軸4分別與兩個(gè)橋形架支架3、14連接，橋形架5中部頂面上水平設(shè)置圓盤(pán)形工作臺(tái)7，工作臺(tái)7頂面中間的一立式軸18上套有一水平的圓盤(pán)形壓板8，立式軸18上套裝有工件壓緊固定螺母。工作臺(tái)7底部中心部位垂直連接的轉(zhuǎn)軸穿過(guò)橋形架5并通過(guò)轉(zhuǎn)軸上的齒輪與橋形架5下部設(shè)置的工作臺(tái)旋轉(zhuǎn)電機(jī)16的減速機(jī)17輸出軸傳動(dòng)齒輪嚙合。有一工作臺(tái)翻轉(zhuǎn)電機(jī)1通過(guò)傳動(dòng)部件2與橋形架5一端的轉(zhuǎn)軸4連接。兩個(gè)橋形架支架3、14及工作臺(tái)翻轉(zhuǎn)電機(jī)1設(shè)置在同一底座15上。
工作臺(tái)翻轉(zhuǎn)電機(jī)1、工作臺(tái)旋轉(zhuǎn)電機(jī)16及送絲電機(jī)12均通過(guò)控制電路與PLC控制系統(tǒng)連接。
根據(jù)工件外型特征和焊縫要求，本實(shí)用新型技術(shù)方案設(shè)計(jì)能夠滿(mǎn)足焊接條件的工件6沿Z軸法線方向可控制性的水平轉(zhuǎn)動(dòng)，沿X軸法線方向的翻身以及焊槍9沿Z軸方向可控制性的上下運(yùn)動(dòng)和沿Y軸方向的前后運(yùn)動(dòng)的工裝。通過(guò)PLC控制可以對(duì)工件6和焊槍9運(yùn)動(dòng)進(jìn)行自動(dòng)有序的管理，工件6根據(jù)指令自動(dòng)進(jìn)行正、反轉(zhuǎn)；焊槍9根據(jù)指令自動(dòng)進(jìn)行焊接過(guò)程的自動(dòng)調(diào)節(jié)；焊接規(guī)范的模擬顯示、預(yù)制和在焊接過(guò)程中的自動(dòng)調(diào)節(jié)，從而實(shí)現(xiàn)工件6焊縫的自動(dòng)焊接。
當(dāng)然，上述說(shuō)明并非是對(duì)本實(shí)用新型的限制，本實(shí)用新型也并不限于上述舉例，本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員，在本實(shí)用新型的實(shí)質(zhì)范圍內(nèi)，作出的變化、改型、添加或替換，都應(yīng)屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1.一種汽輪機(jī)隔板自動(dòng)組焊裝置，包括焊槍?zhuān)涮卣髟谟谒龅暮笜屧O(shè)置在一焊槍三維調(diào)整機(jī)構(gòu)上，焊槍三維調(diào)整機(jī)構(gòu)中部連接在一搖臂式焊槍架的一端，水平設(shè)置的搖臂式焊槍架另一端鉸接在一橋形架支架上，橋形架支架有兩個(gè)，橋形架通過(guò)兩端轉(zhuǎn)軸分別與兩個(gè)橋形架支架連接，橋形架上設(shè)置工作臺(tái)，工作臺(tái)頂面上的一立式軸上套有一壓板，工作臺(tái)底部的轉(zhuǎn)軸穿過(guò)橋形架并通過(guò)傳動(dòng)部件與橋形架下部設(shè)置的工作臺(tái)旋轉(zhuǎn)電機(jī)連接，有一工作臺(tái)翻轉(zhuǎn)電機(jī)通過(guò)傳動(dòng)部件與橋形架一端的轉(zhuǎn)軸連接。
2.按照權(quán)利要求1所述的汽輪機(jī)隔板自動(dòng)組焊裝置，其特征在于所述的搖臂式焊槍架為2節(jié)鉸接在一起，并在水平面內(nèi)調(diào)節(jié)2節(jié)的夾角，后一節(jié)內(nèi)部設(shè)置送絲電機(jī)。
3.按照權(quán)利要求1或2所述的汽輪機(jī)隔板自動(dòng)組焊裝置，其特征在于所述的橋形架水平設(shè)置，工作臺(tái)為圓盤(pán)形并水平設(shè)置，壓板為圓盤(pán)形并水平設(shè)置。
4.按照權(quán)利要求1或2所述的汽輪機(jī)隔板自動(dòng)組焊裝置，其特征在于所述的兩個(gè)橋形架支架及工作臺(tái)翻轉(zhuǎn)電機(jī)設(shè)置在同一底座上。
5.按照權(quán)利要求1或2所述的汽輪機(jī)隔板自動(dòng)組焊裝置，其特征在于所述的工作臺(tái)翻轉(zhuǎn)電機(jī)、工作臺(tái)旋轉(zhuǎn)電機(jī)及送絲電機(jī)均通過(guò)控制電路與PLC控制系統(tǒng)連接。
6.按照權(quán)利要求3所述的汽輪機(jī)隔板自動(dòng)組焊裝置，其特征在于所述的工作臺(tái)翻轉(zhuǎn)電機(jī)、工作臺(tái)旋轉(zhuǎn)電機(jī)及送絲電機(jī)均通過(guò)控制電路與PLC控制系統(tǒng)連接。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型提供一種汽輪機(jī)隔板自動(dòng)組焊裝置，包括焊槍?zhuān)涮攸c(diǎn)是所述的焊槍設(shè)置在一焊槍三維調(diào)整機(jī)構(gòu)上，焊槍三維調(diào)整機(jī)構(gòu)中部連接在一搖臂式焊槍架的一端，水平設(shè)置的搖臂式焊槍架另一端安裝在一橋形架支架上，橋形架支架有兩個(gè)，橋形架通過(guò)兩端轉(zhuǎn)軸分別與兩個(gè)橋形架支架連接，橋形架上設(shè)置工作臺(tái)，工作臺(tái)頂面上的一立式軸上套有一壓板，工作臺(tái)底部的轉(zhuǎn)軸穿過(guò)橋形架并通過(guò)傳動(dòng)部件與橋形架下部設(shè)置的工作臺(tái)旋轉(zhuǎn)電機(jī)連接，有一工作臺(tái)翻轉(zhuǎn)電機(jī)通過(guò)傳動(dòng)部件與橋形架一端的轉(zhuǎn)軸連接?？赏ㄟ^(guò)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)控制焊槍和工件移動(dòng)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)焊接，工作效率高，有效提高汽輪機(jī)隔板的焊接質(zhì)量。
文檔編號(hào)B23K37/02GK2790660SQ20052012538
公開(kāi)日2006年6月28日 申請(qǐng)日期2005年11月30日 優(yōu)先權(quán)日2005年11月30日
發(fā)明者程聯(lián)忠, 葉宇航, 楊文峰 申請(qǐng)人:青島捷能汽輪機(jī)股份有限公司