本實(shí)用新型涉及汽車制造領(lǐng)域，特別涉及一種用于汽車前照燈調(diào)光功能的導(dǎo)向結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)：

汽車前照燈是駕駛員在夜間了解路況的重要的安全性功能零部件，汽車的前照燈安裝在車輛鈑金中，由于每輛車的鈑金存在差異以及其余零部件也同樣存在不可避免的尺寸差異，導(dǎo)致車燈安裝到位后，打開車燈車燈射出的光像不一定在靠近理論居中的位置，因此需要調(diào)光機(jī)構(gòu)來保證主機(jī)廠造車下線時(shí)每個(gè)前照燈的光線在居中位置，因此調(diào)光機(jī)構(gòu)是主機(jī)廠和客戶肯定適用的功能。

隨著不同車燈內(nèi)部結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)和汽車發(fā)動(dòng)機(jī)艙的結(jié)構(gòu)復(fù)雜性，通常前照燈的調(diào)光機(jī)構(gòu)在打開引擎蓋后難尋找并且適用工具去調(diào)整調(diào)光機(jī)構(gòu)中的齒輪，因此需要調(diào)光導(dǎo)向機(jī)構(gòu)。

主機(jī)整車生產(chǎn)線是有生產(chǎn)節(jié)拍和計(jì)劃產(chǎn)量，調(diào)光位置的難尋找以及調(diào)光時(shí)工人的操作位置都是不固定或者難以固定的，必然會(huì)存在因?yàn)檎{(diào)光齒輪難找影響制造節(jié)拍或者因?yàn)檎{(diào)光工具插入齒輪的角度不對(duì)導(dǎo)致塑料齒輪被調(diào)光工具損壞而調(diào)光失效，車輛無法下線的問題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于針對(duì)上述問題，提供了一種用于汽車前照燈調(diào)光功能的導(dǎo)向結(jié)構(gòu)，方便主機(jī)廠的安裝工人能夠最快速度的找到調(diào)光齒輪所在位置。

本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的：

一種用于汽車前照燈調(diào)光功能的導(dǎo)向結(jié)構(gòu)，其特征在于，包括開設(shè)在燈體背部且垂直于汽車前照燈的一級(jí)調(diào)光齒輪的內(nèi)六角的導(dǎo)向槽和導(dǎo)向蓋板，所述導(dǎo)向蓋板蓋合在導(dǎo)向槽上形成導(dǎo)向孔，所述導(dǎo)向孔可容納調(diào)光工具并使該調(diào)光工具正垂直落入汽車前照燈的一級(jí)調(diào)光齒輪的內(nèi)六角內(nèi)。

其中，所述導(dǎo)向槽呈漏斗形狀。

其中，所述燈體背部還設(shè)有用于固定導(dǎo)向蓋板的安裝導(dǎo)向和緊固結(jié)構(gòu)。

其中，所述導(dǎo)向蓋板的口部呈喇叭口形狀。

其中，所述導(dǎo)向蓋板的長度不大于導(dǎo)向槽的長度。

其中，所述導(dǎo)向槽上還設(shè)有外調(diào)光支架，所述導(dǎo)向蓋板蓋合在外調(diào)光支架外，并通過固定螺絲進(jìn)行固定。

其中，所述導(dǎo)向槽的最小直徑大于調(diào)光工具的最大外輪廓直徑。

本實(shí)用新型的有益效果為：通過在一級(jí)調(diào)光齒輪正上方增加導(dǎo)向機(jī)構(gòu)，方便主機(jī)廠的安裝工人能夠最快速度的找到調(diào)光齒輪所在位置，并且工人不管是哪個(gè)操作位置調(diào)光工具與齒輪的相對(duì)位置總歸是唯一，防止因?yàn)殡y找到調(diào)光位置并且工具角度不同破壞調(diào)光齒輪，導(dǎo)致調(diào)光失效和燈具總成損壞的問題。

附圖說明

圖1為導(dǎo)向蓋板直接作用在燈體上的導(dǎo)向機(jī)構(gòu)的示意圖。

圖2為導(dǎo)向蓋板直接作用在外調(diào)光支架上的導(dǎo)向機(jī)構(gòu)的示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合具體實(shí)施例和附圖，進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。

如圖1所示，一種用于汽車前照燈調(diào)光功能的導(dǎo)向結(jié)構(gòu)，包括開設(shè)在燈體2背部且垂直于汽車前照燈的一級(jí)調(diào)光齒輪3的內(nèi)六角的導(dǎo)向槽5和導(dǎo)向蓋板1，導(dǎo)向蓋板1蓋合在導(dǎo)向槽5上形成導(dǎo)向孔，所述導(dǎo)向孔可容納調(diào)光工具并使該調(diào)光工具正垂直落入汽車前照燈的一級(jí)調(diào)光齒輪3的內(nèi)六角內(nèi)。

導(dǎo)向槽5具體呈漏斗形狀，導(dǎo)向蓋板1的口部呈喇叭口形狀，方便調(diào)光工具落入導(dǎo)向孔內(nèi)，到位后，調(diào)光工具垂直方向插入一級(jí)調(diào)光齒輪3的內(nèi)六角中進(jìn)行調(diào)光。這里的導(dǎo)向槽還具有限位作用，可使調(diào)光工具安裝到位后不能發(fā)生明顯躥動(dòng)。

由于導(dǎo)向蓋板1是單獨(dú)零部件，需要單獨(dú)安裝在燈體2上，因此在燈體2背部還設(shè)有用于固定導(dǎo)向蓋板1的安裝導(dǎo)向和緊固結(jié)構(gòu)，而導(dǎo)向蓋板1的長度不大于導(dǎo)向槽5的長度，根據(jù)實(shí)際需要設(shè)置。

導(dǎo)向槽5的最小直徑大于調(diào)光工具的最大外輪廓直徑，以在有效的起到限制調(diào)光工具躥動(dòng)的前提下保證調(diào)光工具在導(dǎo)向槽5內(nèi)旋轉(zhuǎn)功能滿足。

如圖2所示，導(dǎo)向蓋板2還可作用于外調(diào)光支架6上，具體為：在導(dǎo)向槽5上還設(shè)有外調(diào)光支架6，導(dǎo)向蓋板1蓋合在外調(diào)光支架6外，并通過固定螺絲進(jìn)行固定。這里的導(dǎo)向蓋板1可大可小，根據(jù)實(shí)際燈體背部調(diào)光結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)導(dǎo)向蓋板1。

所述導(dǎo)向結(jié)構(gòu)易裝配，易于批量生產(chǎn)，操作工操作方便，可有效防止主機(jī)廠安裝工人調(diào)光機(jī)構(gòu)難尋找或調(diào)光工具角度不同破壞調(diào)光齒輪使得調(diào)光失效的問題。