專利名稱：校車用停車示意標(biāo)識(shí)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及到一種校車，具體的說(shuō)是一種設(shè)置有示意停車標(biāo)識(shí)的校車停車示 意標(biāo)識(shí)裝置。
背景技術(shù)：
在現(xiàn)在使用的校車中，很多車輛沒(méi)有設(shè)置標(biāo)識(shí)性標(biāo)識(shí)來(lái)表示校車在某個(gè)地方要停 車的意圖。校車沒(méi)有停車示意裝置，校車在指定地點(diǎn)停車的時(shí)候，來(lái)往的其他車輛并沒(méi)有 減速或者注意到有學(xué)生要乘車，當(dāng)校車駐車，其后跟隨的車輛已經(jīng)來(lái)不及變換車道或者停 車，這種情況往往會(huì)造成交通堵塞或者車輛混亂，更嚴(yán)重點(diǎn)就是當(dāng)校車停留在學(xué)生上車的 地方，而后面的車輛來(lái)不及更換車道或者停車，將會(huì)給上車的小學(xué)生造成安全危險(xiǎn)。因此， 有必要在校車上設(shè)置一定的停車示意標(biāo)識(shí)，給前后的車輛一個(gè)警示“該車要靠邊停車了”。 因此，有必要對(duì)學(xué)校用車進(jìn)行改進(jìn)，增加顯著標(biāo)志，讓學(xué)生和校車前后的車輛明白校車的意 圖。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的就是給行駛的車輛提示，給前后行駛的車輛一個(gè)信號(hào)，從而保 障學(xué)生上車安全以及車輛安全的停車示意標(biāo)識(shí)。本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)是這樣的，一種校車停車用示意標(biāo)識(shí)裝置，其特征在于所述標(biāo) 識(shí)裝置包括標(biāo)識(shí)牌，所述標(biāo)識(shí)牌通過(guò)一個(gè)控制裝置來(lái)控制伸出和收回，所述標(biāo)識(shí)牌上寫(xiě)著 “STOP”或者\(yùn)和“停”。校車設(shè)置這個(gè)標(biāo)識(shí)后，當(dāng)校車需要停車一定距離，把這個(gè)示意要停 車標(biāo)識(shí)“STOP”或者\(yùn)和“?！鄙斐?，使前后的車輛都能夠看見(jiàn)這個(gè)標(biāo)識(shí)，表示該校車要靠邊 或者要停車了，方便前后車輛提前處理，繞開(kāi)校車，從而減輕在上車地方的小學(xué)生的安全危 險(xiǎn)。進(jìn)一步，所述標(biāo)識(shí)牌停車控制裝置包括連接板和與連接板固定連接的帶渦輪的 旋轉(zhuǎn)軸，所述旋轉(zhuǎn)軸可旋轉(zhuǎn)的固定在套筒上，在旋轉(zhuǎn)軸的下端連接著蝸桿；所述套筒固定在 車身上。通過(guò)設(shè)置這樣的結(jié)構(gòu)，將標(biāo)識(shí)牌伸出、收回就很容易。進(jìn)一步，所述帶渦輪的旋轉(zhuǎn)軸與套筒鉸接，所述帶渦輪的旋轉(zhuǎn)軸與兩個(gè)套筒鉸接， 一個(gè)套筒設(shè)置在帶渦輪的旋轉(zhuǎn)軸頂端一個(gè)設(shè)置在帶渦輪的旋轉(zhuǎn)軸軸身。進(jìn)一步，所述蝸桿渦輪裝置還連接著電氣裝置。比如步進(jìn)電機(jī)以及安裝在駕駛臺(tái) 的控制按鈕。校車需要在停車的地方，需要提前要伸出停車標(biāo)識(shí)牌，按動(dòng)控制按鈕，帶動(dòng)步 進(jìn)電機(jī)工作，從而帶動(dòng)蝸桿渦輪工作將停車標(biāo)識(shí)牌伸出，示意該車要停車了。當(dāng)校車啟動(dòng) 后，再按動(dòng)控制按鈕，電氣裝置控制蝸桿渦輪將標(biāo)識(shí)牌收回，給前后的車輛提示，校車要啟 動(dòng)了，同樣給會(huì)對(duì)校車進(jìn)行避讓，這對(duì)校車的安全起到進(jìn)一步的保障。進(jìn)一步，所述“STOP”或者“?！睒?biāo)識(shí)位于校車的前圍司機(jī)右側(cè)的外側(cè)。當(dāng)校車即 將到達(dá)指定停車點(diǎn)時(shí)司機(jī)就通過(guò)控制按鈕操作打開(kāi)這個(gè)標(biāo)識(shí)，來(lái)往的其他車輛如果看到這 個(gè)標(biāo)識(shí)就要減慢速度甚至停止，增加來(lái)往車輛的可視度。
3[0009]本實(shí)用新型的有益效果是，通過(guò)在校車側(cè)面設(shè)置“STOP”或者\(yùn)和“停”標(biāo)識(shí)牌，可 以在需要停車的時(shí)候?qū)?biāo)識(shí)牌伸出，給前后的車輛提醒，警示車輛提前變道或者減速行駛， 增加學(xué)生的安全性以及通過(guò)設(shè)置標(biāo)識(shí)牌的控制機(jī)構(gòu)，很容易就對(duì)這個(gè)標(biāo)識(shí)牌進(jìn)行操作，方 便易行。而且大大增加了學(xué)生的乘車安全性，并且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。
以下結(jié)合附圖
對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明。圖是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中1.標(biāo)識(shí)牌，2.連接板，3.套筒，4.帶渦輪的旋轉(zhuǎn)軸，5.套筒，6.蝸桿。
具體實(shí)施方式
如圖所示為校車用停車示意標(biāo)識(shí)牌1，標(biāo)識(shí)牌上寫(xiě)著“STOP”或者\(yùn)和“停”標(biāo)識(shí)。 標(biāo)識(shí)牌1通過(guò)連接機(jī)構(gòu)與帶渦輪的旋轉(zhuǎn)軸4固定連接在一起，連接機(jī)構(gòu)可以是連接板也可 以是其它的桿狀物進(jìn)行固定連接標(biāo)識(shí)牌1和帶渦輪的旋轉(zhuǎn)軸4，固定連接可以焊接也可以 是螺釘連接。本實(shí)用新型所選連接機(jī)構(gòu)為連接板，如圖中所示連接板2。帶渦輪的旋轉(zhuǎn)軸4 與固定設(shè)置在校車(圖中為畫(huà)出)車身上的套筒3和套筒5可旋轉(zhuǎn)的鏈接，套筒3設(shè)置在 帶渦輪的旋轉(zhuǎn)軸的頂端，套筒5設(shè)置在軸身。帶渦輪的旋轉(zhuǎn)軸4與蝸桿6配合設(shè)置，通過(guò)蝸 桿渦輪結(jié)構(gòu)帶動(dòng)標(biāo)識(shí)牌伸出、收回。(圖中沒(méi)有畫(huà)出該電氣裝置)電氣裝置有步進(jìn)電機(jī)等一 系列線路結(jié)構(gòu)，通過(guò)在駕駛臺(tái)設(shè)置按鈕來(lái)與電氣設(shè)備來(lái)控制步進(jìn)電機(jī)，從而控制蝸桿渦輪 運(yùn)動(dòng)，達(dá)到很方便輕松地實(shí)現(xiàn)標(biāo)識(shí)牌的伸出與收回。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單實(shí)用。當(dāng)校車在需要停車的 時(shí)候，通過(guò)控制按鈕，在即將停車前打開(kāi)停車標(biāo)識(shí)牌，對(duì)來(lái)往的前后車輛起到警示作用，提 醒前后車輛該減速或者變道行駛，從而保證學(xué)生安全上車、下車。在校車啟動(dòng)時(shí)通過(guò)控制按 鈕，自動(dòng)收回標(biāo)識(shí)牌。最后說(shuō)明的是，以上實(shí)施例僅用以說(shuō)明本實(shí)用新型的技術(shù)方案而非限制，盡管參 照較佳實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)說(shuō)明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，可以對(duì)本 實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)行修改或者等同替換，而不脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案的宗旨和范 圍，其均應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的權(quán)利要求范圍當(dāng)中。
權(quán)利要求一種校車停車用示意標(biāo)識(shí)裝置，其特征在于所述停車標(biāo)識(shí)裝置包括標(biāo)識(shí)牌，所述標(biāo)識(shí)牌通過(guò)一個(gè)控制裝置來(lái)控制伸出和收回，所述標(biāo)識(shí)牌上寫(xiě)著“STOP”或者\(yùn)和“停”。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的校車停車用示意標(biāo)識(shí)裝置，其特征在于所述標(biāo)識(shí)牌停車控 制裝置包括連接板和與連接板固定連接的帶渦輪的旋轉(zhuǎn)軸，所述帶渦輪的旋轉(zhuǎn)軸可旋轉(zhuǎn)的 固定在套筒上，在旋轉(zhuǎn)軸的一端連接著蝸桿；所述套筒固定在車身上。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的校車停車用示意標(biāo)識(shí)裝置，其特征在于所述帶渦輪的旋轉(zhuǎn) 軸與套筒鉸接，所述帶渦輪的旋轉(zhuǎn)軸與兩個(gè)套筒鉸接，一個(gè)套筒設(shè)置在旋轉(zhuǎn)軸頂端一個(gè)設(shè) 置在旋轉(zhuǎn)軸軸身。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的校車停車用示意標(biāo)識(shí)裝置，其特征在于所述蝸桿渦輪裝置 還連接著電氣裝置。
專利摘要本實(shí)用新型的一種校車停車標(biāo)識(shí)裝置，其特征在于所述停車標(biāo)識(shí)裝置包括標(biāo)識(shí)牌，所述標(biāo)識(shí)牌通過(guò)一個(gè)控制裝置來(lái)控制伸出和收回，所述標(biāo)識(shí)牌上寫(xiě)著“STOP”或者“?！?。本實(shí)用新型的有益效果是，通過(guò)在校車側(cè)面設(shè)置“STOP”或者“?！睒?biāo)識(shí)牌，可以在需要停車的時(shí)候?qū)?biāo)識(shí)牌伸出，給前后的車輛提醒，警示車輛提前變道或者減速行駛，增加學(xué)生的安全性以及通過(guò)設(shè)置標(biāo)識(shí)牌的控制機(jī)構(gòu)，很容易就對(duì)這個(gè)標(biāo)識(shí)牌進(jìn)行操作，方便易行；而且大大增加了學(xué)生的乘車安全性，并且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。
文檔編號(hào)G09F7/00GK201745492SQ20102024076
公開(kāi)日2011年2月16日 申請(qǐng)日期2010年6月29日 優(yōu)先權(quán)日2010年6月29日
發(fā)明者王欣, 胡俊宇, 覃禎員, 譚龍, 顏長(zhǎng)征, 馬昌友 申請(qǐng)人:重慶車輛檢測(cè)研究院有限公司