專利名稱：電路板校平裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明一般來講是關(guān)于電路板的發(fā)明，更確切地說是關(guān)于一種校平電路板的裝置。
許多電子設(shè)備包括一個(gè)或多個(gè)由組裝在電路板嵌板上的電子元件構(gòu)成的電路板。為了以低成本的方法制造高質(zhì)量的電子設(shè)備，必須高速和極精確地在電路板嵌板上組裝電子元件。這些目標(biāo)是通過自動(dòng)化組裝實(shí)現(xiàn)的。
在自動(dòng)化制造環(huán)境中，電路板是通過自動(dòng)部件放置機(jī)在空電路板嵌板上組裝電子元件制造的。這種機(jī)器的一個(gè)例子是富士機(jī)械制造公司(Fuji Machine Manufacturing Company)制造和出售的FCP-IV型芯片部件放置機(jī)。自動(dòng)部件放置機(jī)從一個(gè)輸送機(jī)上接受空的電路板嵌板。部件放置機(jī)的校平裝置將電路板嵌板舉升脫離輸送機(jī)，并將其定位以放置部件。部件放置機(jī)的放置頭把電子元件或“部件”放置在電路板嵌板上的預(yù)定位置。然后校平裝置把組裝好的電路板放回到輸送機(jī)上。
為了保持在工業(yè)中的競(jìng)爭(zhēng)性，制造商必須能夠通過一條單一的裝配線制造不同的電路板。這通常需要制造設(shè)備能夠從具有不同厚度的嵌板組裝電路板。由于自動(dòng)部件放置機(jī)的昂貴，最好是用一臺(tái)自動(dòng)部件放置機(jī)組裝所有的電路板。
為了容納不同厚度的電路板，必須用手工調(diào)節(jié)或“硬加工(HARDTOOLED)”自動(dòng)部件放置機(jī)的校平裝置的高度，以補(bǔ)償電路板嵌板的不同厚度。目前，調(diào)節(jié)校平裝置的過程具有幾個(gè)不好的特性。為了進(jìn)行調(diào)節(jié)，必須將自動(dòng)部件放置機(jī)從生產(chǎn)線上取下。這導(dǎo)致了昂貴的生產(chǎn)停機(jī)時(shí)間。此外，校平裝置高度的調(diào)節(jié)是一種需要用試湊技術(shù)來完成每一次進(jìn)行的調(diào)節(jié)的緩慢而費(fèi)時(shí)的工作。手工調(diào)節(jié)之后在電路板上放置部件經(jīng)常出現(xiàn)包括由于不恰當(dāng)?shù)母叨日{(diào)節(jié)造成的錯(cuò)位而引起的電路板嵌板損壞事件的質(zhì)量降低的問題。必須反復(fù)地補(bǔ)償高度調(diào)節(jié)，直至完全消除這種誤差。
因此，需要有一種在具有不同厚度的電路板嵌板或基底的順序制造操作之間不需手工高度調(diào)節(jié)的校平裝置。


圖1顯示了一個(gè)包括一個(gè)利用電路板校平裝置的部件放置機(jī)的組裝線的部分視圖；圖2顯示了圖1的電路板校平裝置的頂部，前部和右側(cè)的分解透視圖；圖3顯示了圖1的電路板校平裝置的底部，前部和左側(cè)的分解透視圖；圖4顯示了圖1的電路板校平裝置使用的彈簧裝置的分解圖；圖5顯示了圖1的電路板校平裝置的一種替代基座部分的頂部，前部和右側(cè)的透視圖；圖6顯示了在閑置位置的圖1的部件放置機(jī)和電路板校平裝置的沿剖面線6-6的放大剖視圖；圖7顯示了在嚙合位置的圖1的部件放置機(jī)和電路板校平裝置的沿剖面線6-6的放大剖視圖。
用于把電路板緊靠著一個(gè)導(dǎo)軌校平或定位以便于將電元件組裝在電路板上的裝置包括一個(gè)平板和至少一個(gè)彈簧。電路板可以具有多種不同預(yù)定厚度中的任意一種。平板位于導(dǎo)軌之下，并具有第一和第二側(cè)面。適當(dāng)確定第一側(cè)面的尺寸以支撐電路板。平板可以從導(dǎo)軌移動(dòng)一個(gè)第一預(yù)定距離。該第一預(yù)定距離不小于電路板的多種不同預(yù)定厚度中的最小的一個(gè)。平板的第二側(cè)面上帶有至少一個(gè)彈簧，以便把平板偏壓在導(dǎo)軌上?？梢詨嚎s該至少一個(gè)彈簧，以便在平板和導(dǎo)軌之間容納具有多種不同預(yù)定厚度中任何一種厚度的電路板。
圖1顯示了組裝線100的一部分。組裝線100包括自動(dòng)化部件放置機(jī)102和輸送機(jī)104。通過輸送機(jī)104輸送電路板嵌板105。自動(dòng)化部件放置機(jī)102包括承載電子元件的皮帶卷筒106。自動(dòng)化部件放置機(jī)102包括側(cè)開口——例如側(cè)開口107，放置頭108，和放置臺(tái)110，它們都可以從剖開的缺口112看到。側(cè)開口使得輸送機(jī)104可以延伸到自動(dòng)化部件放置機(jī)102。電路板嵌板105經(jīng)過輸送機(jī)104進(jìn)入自動(dòng)化部件放置機(jī)102。電路板嵌板105被定位在放置臺(tái)110上。放置頭108從皮帶卷筒106上拾取電子元件，并將其安放在電路板嵌板105上的預(yù)定位置。一旦組裝完成，電路板嵌板105經(jīng)過輸送機(jī)104和側(cè)開口107離開自動(dòng)化部件放置機(jī)102。
輸送機(jī)104包括傳送帶116和118(可以通過電路板嵌板105的切口120看到)。傳送帶116和118沿輸送機(jī)104的長(zhǎng)度方向延伸。傳送帶116和118與電路板嵌板105的邊緣接觸，并把電路板嵌板105相對(duì)于圖1從右向左(或從左向右，如果需要的話)推進(jìn)到自動(dòng)化部件放置機(jī)102中。
電路板嵌板105可以具有多種不同厚度中的任何一種厚度。在所示實(shí)施例中，電路板嵌板105的厚度范圍是從0.5mm至1.1mm。電路板嵌板105可以是由任何適合的材料構(gòu)成的，例如以聚酰亞胺或環(huán)氧樹脂為基的阻燃工業(yè)玻璃纖維(G10-FR4)。
放置臺(tái)110包括傳送帶122和124(可以從切口126看到)，導(dǎo)軌125和130，夾持導(dǎo)軌132和134(可以從切口126看到)，和校平裝置136。傳送帶122和124分別與輸送機(jī)104的傳送帶116和118對(duì)準(zhǔn)，并且與之協(xié)同工作，以便把電路板嵌板105送到如圖1中點(diǎn)線所示的放置臺(tái)110上。導(dǎo)軌128和130分別位于傳送帶122和124的上方。夾持導(dǎo)軌132和134分別緊靠著傳送帶122和124并且位于傳送帶122和124的下方。夾持導(dǎo)軌132和134共平面地與校平裝置136嚙合。校平裝置136——下面將對(duì)其作進(jìn)一步的說明——使電路板嵌板105定位以便組裝。校平裝置利用了一種調(diào)節(jié)以容納任何不同厚度的電路板嵌板105并保證整個(gè)電路板嵌板105處于同一平面的彈簧裝置。
盡管是在自動(dòng)化部件放置機(jī)102——其可以是任何可用的自動(dòng)化部件放置機(jī)，例如，富士機(jī)械制造公司制造和出售的FCP-IV型，或環(huán)球公司(Universal)制造和出售的GSM 1000型自動(dòng)化部件放置機(jī)——中說明的，但應(yīng)當(dāng)理解校平裝置可以用于其它各種在需要把電路板嵌板定位使其上表面水平或平齊的制造環(huán)境中使用的機(jī)械。這些機(jī)械包括，但并不限于，激光印字機(jī)，自動(dòng)光學(xué)檢測(cè)機(jī)(其要求在定位的電路板的整個(gè)表面上有一個(gè)穩(wěn)定的聚焦面)，網(wǎng)板印刷機(jī)，和自動(dòng)貼標(biāo)簽機(jī)。
在圖2和3中進(jìn)一步描述了校平裝置136。校平裝置136包括頂板部分200和底版部分202。頂板部分200包括頂面204。頂面204實(shí)際上是平面的。頂面204的尺寸大小足以支撐電路板嵌板105。在所示的實(shí)施例中，電路板嵌板105的寬度大約為215mm，長(zhǎng)度大約為265mm，頂面204的寬度，W，大約為200mm，長(zhǎng)度，L，大約為265mm。
頂面204包括凹陷在其中的真空吸盤205。真空吸盤205為在定位過程中產(chǎn)生把圖1的電路板嵌板105固定在頂面204上的真空抽吸的空氣提供了通路。在所示的實(shí)施例中，真空吸盤205排列成兩行，每行兩個(gè)真空吸盤。真空吸盤205是由任何適合的材料制造的，例如模制聚合物或橡膠，并且可以是任何適用的市售真空吸盤，例如PIAB制造和出售的那些真空吸盤。
頂板部分200包括分別沿頂板部分200的后緣和前緣縱向延伸的切除部分206和208。切除部分206和208分別與圖1的夾持導(dǎo)軌132和134嚙合。切除部分206和208的尺寸分別相應(yīng)于夾持導(dǎo)軌132和134的厚度。在所示的實(shí)施例中，放在頂面204之上的電路板嵌板105的15mm的寬度實(shí)際上是由夾持導(dǎo)軌132和134支撐的。頂板部分200可以是任何適用的構(gòu)造，例如由6061 T6鋁或類似耐用材料加工而成的。
頂板部分200包括圖3所示的底面300。底面300包括集氣導(dǎo)管302和304。集氣導(dǎo)管302和304安裝在圖2的真空吸盤205的下方。集氣導(dǎo)管302和304分別把真空負(fù)壓從抽氣軟管306和308導(dǎo)向真空吸盤205。抽氣軟管306和308進(jìn)一步連接于自動(dòng)化部件放置機(jī)102的真空泵(未示出)。在所示的實(shí)施例中，集氣導(dǎo)管302和304中的每一個(gè)為真空吸盤205的具有兩個(gè)真空吸盤的一行提供了空氣通道。
底面300還包括套管310，311和312。套管310-312是用于為校平裝置136提供額外的穩(wěn)定性，并保證在圖1的電路板嵌板105的定位過程中使頂板部分200的頂面處于平面位置。盡管顯示了三個(gè)套管，熟悉本領(lǐng)域的技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)懂得，校平裝置136通過位于中心位置的單一套管，兩個(gè)套管，或多于三個(gè)套管都能良好地運(yùn)作。在所示的實(shí)施例中，套管310-312是壓配合安裝在底面300上的。套管310-312從底面300伸出大約20mm，其直徑大約為20mm。套管310-312可以有任何適當(dāng)?shù)臉?gòu)造，例如由6061 T6鋁或類似耐用材料制造的。套管310-312分別具有直線型軸承導(dǎo)套314，315和316。在所示的實(shí)施例中，直線型軸承導(dǎo)套314-316是壓配合安裝在套管310-312中的。直線型導(dǎo)套314-316襯有滾珠軸承(未示出)的孔徑。該孔徑的直徑可以為5-10mm。直線型軸承導(dǎo)套314-316可以是任何適用的導(dǎo)套，例如THK有限公司(THKCo.，Ltd)制造和出售的那些導(dǎo)套。
返回參考圖2，底板部分202包括上表面210。上表面210包括直線型導(dǎo)向柱212，213和214。安排在上表面210的直線型導(dǎo)向柱212-214是用來在裝配校平裝置136時(shí)與圖3的套管310-312的直線型軸承導(dǎo)套314-316嚙合的。盡管顯示三個(gè)導(dǎo)向柱，熟悉本領(lǐng)域的技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)懂得，通過一個(gè)中心單一導(dǎo)向柱，兩個(gè)導(dǎo)向柱，或多于三個(gè)導(dǎo)向柱校平裝置136都可以良好地運(yùn)作。在所示的實(shí)施例中，直線型導(dǎo)向柱212-214是壓配合安裝在上表面210上的。直線型導(dǎo)向柱212-214從上表面向上伸出大約30mm，并具有可以與直線型軸承導(dǎo)套314-316滑動(dòng)嚙合的直徑。底板部分202和直線型導(dǎo)向柱212-214可以有任何適當(dāng)?shù)臉?gòu)造，例如是由6061 T6鋁或類似耐用材料制造的。
底板部分202的上表面210包括彈簧柱216，217，218和219。在圖4中，所示的彈簧柱216-219中每一個(gè)都包括柱體400，凸頭402，彈簧404，和螺塞406。柱體400包括在柱體400的上開口和下開口408和409之間延伸的內(nèi)孔407，如以點(diǎn)線所示的。內(nèi)孔407包括頸部410，中央部分412，和螺紋部分414。凸頭402包括徑向的突緣416。螺塞406上加工有螺紋，以便與柱體400的螺紋部分414配合。
彈簧404是一個(gè)具有預(yù)定彈簧力的壓縮彈簧。當(dāng)把圖1的電路板嵌板105緊靠在圖1的導(dǎo)軌128和130上定位時(shí)，壓縮彈簧404以容納電路板嵌板105的不同厚度。預(yù)定彈簧力必須足夠大，以便固定容納的最薄的電路板嵌板105，但不能大到足以損壞容納的最厚的電路板嵌板105的程度。在付諸實(shí)踐中，測(cè)力計(jì)測(cè)試(例如，使用Chatill Inc.制造和出售的測(cè)力計(jì))指出電路板嵌板105所能承受的最大力或負(fù)載為2.9磅。因此，對(duì)于厚度為1.1mm的電路板嵌板105彈簧404提供的力設(shè)置為小于2.9磅。
在組裝彈簧柱216-219時(shí)，把凸頭402通過下開口409插入內(nèi)孔407的頸部410，直到凸頭402從上開口408伸出，凸頭402的徑向突緣416緊靠在內(nèi)孔407的頸部410。接下來把彈簧404通過下開口409插入內(nèi)孔407的中央部分412，直到彈簧404的第一端緊靠在凸頭402上。然后把螺塞406擰入內(nèi)孔407的螺紋部分414。螺塞406嚙合于彈簧404的第二端，并壓縮，或者說預(yù)加載，彈簧404。在所示的實(shí)施例中，彈簧柱216-219是Vlier制造并由McMaster-Carr銷售的S-61N/no.1/2-13型彈簧柱。該彈簧柱被預(yù)加載至2.7磅，其最大的彈力可達(dá)9.3磅。這個(gè)彈簧柱使用的彈簧，例如彈簧404，具有0.114磅/mm的彈簧常數(shù)。如果把這個(gè)彈簧壓縮1.1mm以容納最厚的一種電路板嵌板105，虎克定律F＝k*x(這里F是施加的力或負(fù)載，k是彈簧常數(shù)，x是壓縮的量)，指出彈簧施加的力或負(fù)載為F＝(0.114磅/mm)*(1.1mm)＝0.1254磅。把這個(gè)力與該彈簧的預(yù)加載值相加，作用在電路板嵌板105上的最大的總力達(dá)到2.8254磅(2.7磅＋0.1254磅)。這小于電路板嵌板105能夠承受的2.9磅的最大容許力。
當(dāng)組裝校平裝置136時(shí)，安排彈簧柱216-219為頂板部分200的下表面300提供均勻的彈簧力。在圖2和3所示的實(shí)施例中，彈簧柱216-219是用壓配合安裝在底板部分202上的。
圖5顯示了一種替代底板部分500。底板部分500包括直線型導(dǎo)向柱502，503和504。直線型導(dǎo)向柱502-503在大小和排列上與圖2和3的直線型導(dǎo)向柱212-214相同。底板部分500使用了未加載彈簧506，507和508，而不是使用圖2和3的彈簧柱216-219。分別適當(dāng)定位未加載彈簧506-508，使得直線型導(dǎo)向柱502-504從中穿過。也就是說，未加載彈簧506-508分別與直線型導(dǎo)向柱502-504處于同軸的位置上。在所示的替代實(shí)施例中，適當(dāng)?shù)剡x擇未加載彈簧506-508，使得其作用的力不超過2.9磅。使用虎克定律F＝k*x，并且再次假設(shè)容納的最厚的電路板嵌板105是1.1mm，未加載彈簧506-508的彈簧常數(shù)(K)必須不超過k＝F/x＝2.9磅/1.1mm＝2.636磅/mm。假設(shè)彈簧常數(shù)(k)是2.636磅/mm，由于容納最薄的電路板嵌板105的壓縮變形為0.5mm，那么未加載彈簧506-508施加了1.318磅(F＝(2.636磅/mm)*(0.5mm))的力。這個(gè)力足以在部件放置過程中把容納的最薄的電路板嵌板105保持在恰當(dāng)?shù)奈恢谩?br> 返回參考圖3，通過把直線型導(dǎo)向柱212-214(或圖5的直線型導(dǎo)向柱502-504)分別嵌入套管310-312的直線型導(dǎo)套314-316中，使頂板部分200和底板部分202裝配(以及圖5的底板部分500)在一起。點(diǎn)線318，319和320顯示了這個(gè)組裝過程。一旦校平裝置組裝好，為了防止圖5的底板部分500脫落，未加載彈簧506-508僅延伸到直線型導(dǎo)向柱502-504的高度的一部分的位置，例如四分之三的位置。這使得直線型導(dǎo)套314-316至少可以嚙合于直線型導(dǎo)向柱502-504的剩余部分，例如四分之一的部分。一旦組裝完畢，未加載彈簧506-508延伸于底板部分202的上表面210和直線型導(dǎo)套314-316和/或套管310-312之間，并且緊靠著它們。
盡管在圖2-5中僅顯示了三或四個(gè)彈簧裝置(例如，四個(gè)彈簧柱或三個(gè)未加載彈簧)，熟悉本領(lǐng)域的技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)懂得，位于中心部位的帶有單一彈簧的一個(gè)單一彈簧裝置可以對(duì)校平裝置136的整個(gè)頂板部分200提供足夠的力，并因此而保證電路板嵌板105的正確定位。熟悉本領(lǐng)域的技術(shù)人員也應(yīng)當(dāng)理解，可以選擇使用兩個(gè)，五個(gè)或更多的這種彈簧裝置。
組裝完成后，頂板部分200的下表面300緊貼著彈簧柱216-219的凸頭402，就象圖6中由彈簧柱218和219專門顯示的那樣。直線型導(dǎo)向柱212-214也分別插入套管310-312的直線型軸承導(dǎo)套314-316中，就象圖中由直線型導(dǎo)向柱213，直線型軸承導(dǎo)套315和套管311專門顯示的那樣。底板部分202包括與自動(dòng)化放置機(jī)102的導(dǎo)向柱(未示出)嚙合的通孔(未示出)，以便將校平裝置136牢固地固定在自動(dòng)化放置機(jī)102上。在圖6中，顯示了在閑置位置600的校平裝置136。在閑置位置600中，電路板嵌板105保持定位在傳送帶122和124上。
為了使電路板嵌板105靠在導(dǎo)軌128和130上定位，以便由圖1中的放置頭108進(jìn)行部件放置，自動(dòng)化部件放置機(jī)102提升校平裝置136。當(dāng)校平裝置136被升起時(shí)，夾持導(dǎo)軌132和134分別與頂板部分200中的切除部分206和208嚙合。當(dāng)進(jìn)一步提升校平裝置136時(shí)，共同形成一個(gè)平的支撐表面的頂板部分200的頂面204和夾持導(dǎo)軌132和134頂起電路板嵌板105離開傳送帶122和124。當(dāng)頂面204接觸電路板嵌板105時(shí)，圖2的真空吸盤205與電路板嵌板105并置。抽吸負(fù)壓把電路板嵌板105固定在頂面204上的預(yù)定位置上，以防止其在進(jìn)一步的提升過程中移動(dòng)。為了清楚起見，圖6和7中沒有畫出圖3中的集氣管302和304。直線型導(dǎo)向柱212-214和套管310-312(見圖2，3和5)的排列防止了頂板部分200的橫向移動(dòng)和扭轉(zhuǎn)，因此保證了電路板嵌板105在提升過程中保持水平。
自動(dòng)化部件放置機(jī)102總是假設(shè)定位容納的最薄電路板嵌板105以放置部件。因此，自動(dòng)化部件放置機(jī)102總是把校平裝置136的底板部分202提升至一個(gè)預(yù)定的位置，這個(gè)位置就是圖7的嚙合位置700。在所示的實(shí)施例中，假設(shè)當(dāng)校平裝置136處于閑置位置600時(shí)，頂面204最初距離導(dǎo)軌128和130的底邊20mm，容納的最薄電路板嵌板105為0.5mm，底板部分202被提升稍大于19.5mm的距離。
在到達(dá)嚙合位置700之前，電路板嵌板105的頂面邊緣與導(dǎo)軌128和130的底邊緣嚙合。在此時(shí)，由于底板部分202繼續(xù)移動(dòng)，頂板部分200的底面300將壓縮彈簧柱216-219的突頭402，以便在導(dǎo)軌128和130與頂板部分200的頂面204以及夾持導(dǎo)軌132和134之間容納電路板嵌板105。彈簧柱216-219的選擇和排列保證了對(duì)整個(gè)電路板嵌板105平衡和均勻地施加彈簧力。直線性導(dǎo)向柱212-214和套管310-312的排列保證了在壓縮過程中電路板嵌板105保持水平。彈簧柱216-219的壓縮將持續(xù)到校平裝置136到達(dá)嚙合位置700為止。以這種方式，可以容納最厚的電路板嵌板105，而不必進(jìn)行手工調(diào)節(jié)或損壞電路板嵌板105。一旦到達(dá)嚙合位置700，就可以由圖1的放置頭108開始進(jìn)行部件放置。
因此，可以看到自動(dòng)化部件放置機(jī)中的校平裝置可以自我調(diào)節(jié)，以容納具有多種不同厚度中任何一種厚度的電路板嵌板。通過使用彈簧裝置，例如彈簧柱，可以避免在具有不同厚度的電路板的連續(xù)生產(chǎn)運(yùn)行之間進(jìn)行手工調(diào)節(jié)校平裝置所必須的代價(jià)高昂的停機(jī)時(shí)間。因此，自我調(diào)節(jié)校平裝置提供了更為多樣性的制造環(huán)境。
權(quán)利要求
1.一種把電路板緊靠著導(dǎo)軌校平的裝置，該電路板具有多種不同預(yù)定厚度中的一種厚度，該裝置包括一個(gè)位于導(dǎo)軌之下的平板，該平板具有一個(gè)第一表面和一個(gè)第二表面，平板的第一表面加工成預(yù)定的尺寸以支撐電路板，平板可以從導(dǎo)軌移動(dòng)一個(gè)第一預(yù)定距離，該第一預(yù)定距離不小于電路板的多種不同預(yù)定厚度中的最小的一個(gè)；和至少一個(gè)安裝在平板的第二表面上以便把板偏壓在導(dǎo)軌上的彈簧，可以壓縮該至少一個(gè)彈簧以在平板和導(dǎo)軌之間容納具有多種不同預(yù)定厚度中任何一種厚度的電路板。
2.一種如權(quán)利要求1所述的裝置還包括至少一個(gè)安裝在平板的第二表面上以限制平板的橫向移動(dòng)的柱。
3.一種如權(quán)利要求2所述的裝置，其中至少一個(gè)柱延伸穿過該至少一個(gè)彈簧。
4.一種如權(quán)利要求3所述的裝置還包括至少一個(gè)結(jié)合于平板的第二表面并且從第二表面伸出的導(dǎo)套，該至少一個(gè)導(dǎo)套可滑動(dòng)地接受至少一個(gè)柱的一端，該至少一個(gè)導(dǎo)套緊靠著至少一個(gè)彈簧的一端。
5.一種如權(quán)利要求1所述的裝置還包括一個(gè)基底，該至少一個(gè)彈簧位于基底和平板的第二表面之間。
6.一種如權(quán)利要求5所述的裝置，其中至少一個(gè)彈簧包括一個(gè)第一彈簧，一個(gè)第二彈簧，和一個(gè)第三彈簧。
7.一種如權(quán)利要求1所述的裝置還包括安裝在平板的第二表面上，限制平板橫向移動(dòng)的多個(gè)柱，和其中該至少一個(gè)彈簧包括多個(gè)彈簧，多個(gè)彈簧中的每一個(gè)與多個(gè)柱中的對(duì)應(yīng)的一個(gè)是共軸線的。
8.一種用于在電路板上放置部件的部件放置機(jī)，該電路板具有多種不同預(yù)定厚度中的一種厚度，該部件放置機(jī)包括一個(gè)使電路板緊靠其上定位的導(dǎo)軌；一個(gè)位于導(dǎo)軌下方并且能夠在一個(gè)第一平面中在一個(gè)閑置位置和一個(gè)嚙合位置之間移動(dòng)的基底；一個(gè)位于導(dǎo)和基底之間的平板，該平板具有一個(gè)第一表面和一個(gè)第二表面，平板的第一表面加工成預(yù)定的尺寸以支撐電路板，并且在基底處于閑置位置時(shí)離開導(dǎo)軌一個(gè)第一預(yù)定距離，該第一預(yù)定不小于電路板的多種不同預(yù)定厚度中最小的一個(gè)；安裝在平板的第二表面和基底之間限制板相對(duì)于第一平面運(yùn)動(dòng)的至少一個(gè)柱；和安裝在平板的第二表面和基底之間的用于把平板偏壓向?qū)к壍闹辽僖粋€(gè)彈簧，當(dāng)基底移動(dòng)到嚙合位置時(shí)可以壓縮該彈簧以便在平板的第一表面和導(dǎo)軌之間容納具有多種不同預(yù)定厚度中任何一種厚度的電路板。
9.一種如權(quán)利要求8所述的部件放置機(jī)，其中該至少一個(gè)彈簧包括多個(gè)適當(dāng)?shù)嘏帕幸员阆蚱桨迨┘泳鶆蛄Φ膹椈伞?br> 10.一種如權(quán)利要求8所述的部件放置機(jī)還包括一個(gè)可移動(dòng)地位于導(dǎo)軌和平板之間的夾持導(dǎo)軌，該夾持導(dǎo)軌可以與平板嚙合以在嚙合過程中進(jìn)一步支撐電路板。
全文摘要
一種把電路板緊靠著一個(gè)部件放置機(jī)的導(dǎo)軌校平的裝置，包括一個(gè)平板和至少一個(gè)彈簧。電路板具有多種不同預(yù)定厚度中的一種厚度。平板位于導(dǎo)軌之下并具有第一和第二表面。第一表面被加工為一定的尺寸以支撐電路板。平板可以從導(dǎo)軌移動(dòng)一個(gè)第一預(yù)定距離。第一預(yù)定距離不小于電路板的多種不同預(yù)定厚度的最小的一個(gè)。至少一個(gè)彈簧安裝在平板的第二表面上，以把平板偏壓到導(dǎo)軌上。可以壓縮該至少一個(gè)彈簧以便在平板和導(dǎo)軌之間容納電路板。
文檔編號(hào)H05K13/04GK1159979SQ97100789
公開日1997年9月24日 申請(qǐng)日期1997年2月27日 優(yōu)先權(quán)日1996年3月13日
發(fā)明者特洛伊D·拉森, 斯科特W·馬圖謝夫斯基 申請(qǐng)人:摩托羅拉公司