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一種適用于膜粘合的經(jīng)編汽車內(nèi)飾復(fù)合材料的生產(chǎn)工藝的制作方法

文檔序號(hào):2459032閱讀:169來源:國(guó)知局
專利名稱:一種適用于膜粘合的經(jīng)編汽車內(nèi)飾復(fù)合材料的生產(chǎn)工藝的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種適合于膜粘合的經(jīng)編汽車內(nèi)飾復(fù)合材料的生產(chǎn)工藝,特別是涉及能用于膜粘合生產(chǎn)各種型面結(jié)構(gòu)的內(nèi)飾件,花型結(jié)構(gòu)細(xì)膩、風(fēng)格豐滿的經(jīng)編復(fù)合材料的生產(chǎn)工藝,屬于汽車內(nèi)飾件材料的領(lǐng)域。
背景技術(shù)
汽車內(nèi)飾件一般安裝于汽車內(nèi)部,起到隔熱、隔音與美觀的作用,在越來越追求高性能、環(huán)保型、節(jié)能型、個(gè)性化的時(shí)代,汽車的內(nèi)飾件與汽車的外形一樣,成為人們選購(gòu)汽車的一個(gè)重要因素,新穎的內(nèi)飾件能給人耳目一新的感覺,能提升汽車的品位。表面形狀具有很強(qiáng)凹凸感和層次感等復(fù)雜的內(nèi)飾件結(jié)構(gòu)日益成為主流。內(nèi)飾表面粘合紡織面料成為汽車內(nèi)飾設(shè)計(jì)師的首選材料,它能營(yíng)造出溫馨典雅的車內(nèi)環(huán)境,機(jī)織物的彈性差,緯編的易脫散性,都不能很好的滿足目前復(fù)雜的內(nèi)飾件的要求。而經(jīng)編面料所具有的各向延伸性、不易脫散性、尺寸穩(wěn)定性、強(qiáng)度高并且表面結(jié)構(gòu)豐富、層次感強(qiáng)、結(jié)構(gòu)細(xì)膩、大方等,能很好的滿足各種高檔汽車內(nèi)飾件豪華而又個(gè)性化的要求。目前,低碳排放和環(huán)保已經(jīng)成為生產(chǎn)和生活必然要求,人們的環(huán)保意識(shí)和職業(yè)健康意識(shí)越來越高,對(duì)產(chǎn)品在生產(chǎn)過程和使用過程中是否符合環(huán)保、衛(wèi)生等相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)也越來越被各方所重視。在今年(2011年10月27日)由國(guó)家環(huán)境保護(hù)局和國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局聯(lián)合發(fā)布了新的《乘用車內(nèi)空氣質(zhì)量評(píng)價(jià)指南》,明確詳細(xì)規(guī)定了各種有害物質(zhì)的指標(biāo)。因此汽車內(nèi)飾件生產(chǎn)企業(yè)更加重視生產(chǎn)工藝的改進(jìn),以使產(chǎn)品能滿足環(huán)保要求。目前內(nèi)飾件的生產(chǎn)大部份是膠水即化學(xué)粘合劑粘結(jié),在粘結(jié)及使用過程中容易揮發(fā)出有害物質(zhì), 勢(shì)必危害操作者和使用者的健康。膜片(聚烯烴,分子式為(C2H4)n)粘合以其優(yōu)良的環(huán)保性和簡(jiǎn)單可靠的操作性將成為一種趨勢(shì)。膜片粘結(jié)與膠水粘結(jié)的不同點(diǎn)是膠水的粘合是要先把膠水通過噴槍,噴在基材上然后將面料和基材放入模具中,通過高溫使膠水固化,達(dá)到面料和基材的粘結(jié)牢度;但是膠水在噴灑的過程中的有害物質(zhì)將散發(fā)到空氣中,影響操作者的健康和污染環(huán)境。其次膠水生產(chǎn)是人工噴灑,存在基材表面膠水的不均勻性,將影響其成品表面的平整性。膜片粘合只要將帶有膜片的面料與基材放入模具內(nèi),通過模具的高溫熔化膜片粘合同時(shí)壓制成形,再?gòu)哪>咧腥〕隼鋮s即可。由于膜片是通過機(jī)械生產(chǎn),其均勻性非常好, 因此制成的內(nèi)飾件表面豐滿平整。但膜粘合需要解決的問題是,因?yàn)槟て辰Y(jié)的牢度是要冷卻后才能產(chǎn)生其最大粘合牢度。當(dāng)內(nèi)飾件從模具中取出時(shí),在冷卻過程中(此時(shí)尚未形成最大粘合牢度),由于內(nèi)飾件有很多凹凸不平的型面結(jié)構(gòu),此時(shí)面料如果沒有足夠的延伸率,面料的內(nèi)應(yīng)力會(huì)把型面結(jié)構(gòu)深陷的地方拉出,使面料與基材脫開,造成不合格;但是如果延伸率太大,即拉伸力太小,在壓制時(shí)容易把多余的面料帶入模具內(nèi),造成型面結(jié)構(gòu)深陷的地方四周產(chǎn)生多余,形成折皺,影響外觀,因而無法滿足要求。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的任務(wù)是,設(shè)計(jì)生產(chǎn)一種具有適度的延伸率,能適用于膜粘合生產(chǎn)各種型面結(jié)構(gòu)的內(nèi)飾件的特性,花型結(jié)構(gòu)細(xì)膩、風(fēng)格豐滿的經(jīng)編復(fù)合材料的生產(chǎn)工藝。本發(fā)明解決技術(shù)問題所采取的技術(shù)方案是,一種適用于膜粘合的經(jīng)編汽車內(nèi)飾復(fù)合材料的生產(chǎn)工藝,包括原材料選擇、整經(jīng)、編織、預(yù)縮、染色、定型和復(fù)合步驟,其中
(a)原材料選擇采用PET低彈絲和PET長(zhǎng)絲為原料絲;所述PET低彈絲的規(guī)格為 85dtex/36f,其性能參數(shù)為卷曲收縮率為17_21%,卷曲收縮變異系數(shù)< 7%,卷曲穩(wěn)定度彡78% ;所述PET長(zhǎng)絲的規(guī)格為44dtex/24f ;
(b)整經(jīng)采用高速整經(jīng)機(jī)把步驟(a)中選定的原料絲整理成盤頭,其中GBl和GB2采用規(guī)格為44dtex/24f的PET長(zhǎng)絲,GB3采用規(guī)格為85dtex/36f為PET低彈絲;整理時(shí)線速度控制在410-500m/min,每根絲的張力控制在15_20g/根,嚴(yán)格控制絲與絲之間的張力偏差,保證整經(jīng)張力均勻一致;
(c)編織把步驟(b)整理好的盤頭安裝在經(jīng)軸上,再安裝到Tricot經(jīng)編機(jī)上進(jìn)行三梳組織編織,通過調(diào)節(jié)沉降片軸的偏心位置,使沉降片和織針的位置控制在2. 5-3. 5mm,使在編織成圈時(shí)的線圈圈柱增大,讓線圈有足夠的回縮空間,增加彈性;
(d)預(yù)縮把步驟(c)完成的坯布,放入染色機(jī)預(yù)縮,溫度控制在80-90°C,時(shí)間為 15-20min,進(jìn)一步讓線圈充分回縮,增加彈性;出缸后放在定型機(jī)上預(yù)定型,固定其形態(tài),使其在后續(xù)工序加工時(shí)不變形,預(yù)定型溫度為170-180°C,速度為30-40m/min ;
(e)染色將步驟(d)完成的半成品投入染色機(jī)染色,染色機(jī)采用下走式噴嘴染色機(jī), 染色工藝為染色溫度133°C,保溫時(shí)間43 min,并按rC/min升溫和降溫;染色后脫水、烘干,烘干溫度140°C ;
(f)定型將步驟(e)制得的半成品平整放入定型機(jī)進(jìn)行定型,定型工藝為溫度 160-170°C,速度20-35m/min,風(fēng)量為上風(fēng)70_80%,下風(fēng)75_85%,以使面料達(dá)到適度延伸率的要求;然后按門幅要求切邊;
(g)復(fù)合采用火焰復(fù)合法,將步驟(f)所得半成品與PU泡綿和膜片依次復(fù)合,制得成
P
ΡΠ O所述編織步驟(C)中所述的三梳組織編織的組織結(jié)構(gòu)為GB1 :10/12,23/21, GB2 23/21,10/12, GB3 :10/34。所述復(fù)合步驟(g)中所述的膜片選用有孔的改性聚烯烴共聚物膜片,厚度為 0.10 士 0.02mm,克重 45 士 3g/m2。所述復(fù)合步驟(g)中復(fù)合膜片時(shí)復(fù)合機(jī)需安裝展膜滾筒和可控摩擦力的剎車器,以保證膜片的平整和膜片退卷時(shí)的張力穩(wěn)定可控;火口選用7排,火口的距離為 2. 2-3. Ocm,通過調(diào)節(jié)液化氣和空氣的混合比,使火口的火焰顏色呈現(xiàn)藍(lán)色,火焰的溫度控制 800-900"C。本發(fā)明編織步驟中,面料的組織結(jié)構(gòu)為GB1 :10/12、23/21,送經(jīng)量1450-1500 mm/rack,紗線根數(shù) 1048-1148 根;GB2 :23/21、10/12,送經(jīng)量 1470-1530 mm/rack,紗線根數(shù) 1048-1148 根;GB3 :10/34,送經(jīng)量 2400-2450 mm/rack,紗線根數(shù) 2100-2300 根;并控制牽拉密度16-17圈/cm。預(yù)縮步驟中的預(yù)定型和定型步驟中,門幅控制根據(jù)GB3的紗線根數(shù)分別為 2100=150cm、140cm, 2200=157cm、147cm, 2300=163cm、153cm,緯密為 17 圈 /cm。染色機(jī)采用下走式噴嘴染色機(jī)。本發(fā)明工藝生產(chǎn)的產(chǎn)品具有以下特點(diǎn)
a.產(chǎn)品解決了適度的延伸率問題,產(chǎn)品的性能為強(qiáng)力縱向彡200N,橫向彡350N;靜態(tài)延伸率縱向21-33%,橫向38-50% ;動(dòng)態(tài)延伸率縱向:15_28%,橫向28-45% b.產(chǎn)品滿足了膜粘合生產(chǎn)各種型面結(jié)構(gòu)的內(nèi)飾件,制成的內(nèi)飾件表面平整、豐滿和粘結(jié)牢度強(qiáng)等。c.產(chǎn)品滿足了內(nèi)飾件生產(chǎn)企業(yè)的環(huán)保性和方便可靠的操作性。d.產(chǎn)品花型結(jié)構(gòu)細(xì)膩,風(fēng)格豐滿,層次感強(qiáng)等,滿足了各種高檔汽車內(nèi)飾件豪華而又個(gè)性的要求。


圖1為本發(fā)明一種實(shí)施方式的織物單梳櫛墊紗運(yùn)動(dòng)圖。圖2為圖1所述本發(fā)明一種實(shí)施方式的織物多梳櫛組合墊紗運(yùn)動(dòng)圖。
具體實(shí)施例方式實(shí)施例1 通用君越頂飾復(fù)合材料生產(chǎn)工藝。⑴選擇卷曲收縮率為20%、卷曲收縮變異系數(shù)< 7%、卷曲穩(wěn)定度> 78%的PET低彈絲85dtex/36f和PET長(zhǎng)絲44dtex/24f為原料絲。⑵采用高速整經(jīng)機(jī)把原料絲整理成盤頭,紗線根數(shù)GBl :275根X4個(gè)(1100根), 采用 PET 長(zhǎng)絲 44dtex/24f ;GB2 :275 根 X4 個(gè)(1100 根),采用 PET 長(zhǎng)絲 44dtex/24f ;GB3 550根X4個(gè)(2200根),采用PET低彈絲85dtex/36f ;整理時(shí)線速度控制在430 m/min,每根絲的張力控制在18g/根,嚴(yán)格控制絲與絲之間的張力偏差,保證整經(jīng)張力均勻一致。⑶把整理好的盤頭安裝在經(jīng)軸上,每個(gè)經(jīng)軸套4個(gè)盤頭,然后再安裝到Tricot經(jīng)編機(jī)上進(jìn)行三梳復(fù)合組織編織,通過調(diào)節(jié)沉降片軸的偏心位置,把沉降片和織針的位置調(diào)整到3mm,GBl為變化的經(jīng)平組織,采用1穿1空的穿紗方式穿入滌綸低彈絲進(jìn)行1_0/1_2、 2-3/2-1規(guī)律的墊紗,GB2為變化的經(jīng)平組織,采用1穿1空的穿紗方式穿入滌綸低彈絲進(jìn)行2-3/2-1、1-1/1-2規(guī)律的墊紗,GB3采用滿穿的穿紗方式穿入滌綸低彈絲進(jìn)行1-0/3-4規(guī)律的墊紗;經(jīng)紗的送經(jīng)量為 GBl :1480 mm/rack,GB2 :1500 mm/rack,GB3 :2430 mm/rack,牽拉密度16. 6圈/cm。⑷預(yù)縮把編織好的坯布放入染色機(jī)預(yù)縮,溫度控制在85°C,時(shí)間為20min ;出缸后放在定型機(jī)上預(yù)定型,固定其形態(tài),預(yù)定型溫度為175°C,速度為35m/min,控制門幅 157cm,緯密 17 圈 /cm。( 將所得半成品,投入下走式噴嘴染色機(jī)染色,染色工藝為染色溫度133°C,保溫時(shí)間43min,并按1°C /min升溫和降溫;染色后脫水、烘干,烘干溫度140°C。(6)將上步所得半成品平整放入定型機(jī)進(jìn)行定型,定型工藝為溫度165°C,速度 25m/min,風(fēng)量為上風(fēng)70%,下風(fēng)75% ;再按門幅147cm切邊,緯密17圈/cm。(7)采用火焰復(fù)合法,將上步所得半成品+PU泡綿+有孔的改性聚烯烴共聚物膜片依次復(fù)合,膜片厚度為0. 10 士0. 02mm,克重45 士 3g/m2的膜片;復(fù)膜片時(shí)復(fù)合機(jī)需安裝展膜滾筒和可控摩擦力的剎車器,以保證膜片的平整和膜片退卷時(shí)的張力穩(wěn)定可控,火口選用7排,火口的距離為2. 6cm,通過調(diào)節(jié)液化氣和空氣的混合比,使火口的火焰顏色呈現(xiàn)藍(lán)色,火焰的溫度控制850°C,制得成品。所得成品符合以膜粘合方式生產(chǎn)頂飾件,用于通用君越汽車內(nèi)頂部的要求。實(shí)施例2 —種通用頂飾復(fù)合材料的生產(chǎn)工藝。⑴選擇卷曲收縮率為18%、卷曲收縮變異系數(shù)< 7%、卷曲穩(wěn)定度> 78%的PET低彈絲85dtex/36f和PET長(zhǎng)絲44dtex/24f為原料絲。
⑵采用高速整經(jīng)機(jī)把原料絲整理成盤頭,紗線根數(shù)GBl :262根X4個(gè)(1048根),采用 PET 長(zhǎng)絲 44dtex/24f ;GB2 :262 根 X4 個(gè)(1048 根),采用 PET 長(zhǎng)絲 44dtex/24f ;GB3 :525 根X4個(gè)(2100根),采用PET低彈絲85dteX/36f ;整理時(shí)線速度控制在410m/min,每根絲的張力控制在15g/根,嚴(yán)格控制絲與絲之間的張力偏差,保證整經(jīng)張力均勻一致。⑶把整理好的盤頭安裝在經(jīng)軸上,每個(gè)經(jīng)軸套4個(gè)盤頭,然后再安裝到Tricot經(jīng)編機(jī)上進(jìn)行三梳復(fù)合組織編織,把沉降片和織針的位置調(diào)整到3. 5mm, GBl為變化的經(jīng)平組織,采用1穿1空的穿紗方式穿入滌綸低彈絲進(jìn)行1-0/1-2、2-3/2-1規(guī)律的墊紗,GB2為變化的經(jīng)平組織,采用1穿1空的穿紗方式穿入滌綸低彈絲進(jìn)行2-3/2-1、1-1/1-2規(guī)律的墊紗,GB3采用滿穿的穿紗方式穿入滌綸低彈絲進(jìn)行1-0/3-4規(guī)律的墊紗;經(jīng)紗的送經(jīng)量為 GBl :1500 mm/rack, GB2 :1530 mm/rack, GB3 :2450 mm/rack,牽拉密度 16 圈 /cm。⑷預(yù)縮把編織好的坯布放入染色機(jī)預(yù)縮,溫度控制在90°C,時(shí)間為20min ;出缸后放在定型機(jī)上預(yù)定型,固定其形態(tài),預(yù)定型溫度為170°C,速度為35m/min,控制門幅 150cm,緯密 17 圈 /cm。( 將所得半成品,投入下走式噴嘴染色機(jī)染色,染色工藝為染色溫度133°C,保溫時(shí)間43min,并按1°C /min升溫和降溫;染色后脫水、烘干,烘干溫度140°C。(6)將上步所得半成品平整放入定型機(jī)進(jìn)行定型,定型工藝為溫度160°C,速度 25m/min,風(fēng)量為上風(fēng)70%,下風(fēng)75% ;再按門幅140cm切邊,緯密17個(gè)/cm。(7)采用火焰復(fù)合法,將上步所得半成品+PU泡綿+有孔的改性聚烯烴共聚物膜片依次復(fù)合,膜片厚度為0. 10士0. 02mm,克重45士3g/m2的膜片;復(fù)膜片時(shí)復(fù)合機(jī)需安裝展膜滾筒和可控摩擦力的剎車器,以保證膜片的平整和膜退卷時(shí)的張力穩(wěn)定可控,火口選用7 排,火口的距離為3cm,通過調(diào)節(jié)液化氣和空氣的混合比,使火口的火焰顏色呈現(xiàn)藍(lán)色,火焰的溫度控制900°C,制得成品。所得成品符合以膜粘合方式生產(chǎn)頂飾件,用于通用汽車內(nèi)頂部的要求。實(shí)施例3 另一種通用頂飾復(fù)合材料的生產(chǎn)工藝。⑴選擇卷曲收縮率為21%、卷曲收縮變異系數(shù)< 7%、卷曲穩(wěn)定度> 78%的PET低彈絲85dtex/36f和PET長(zhǎng)絲44dtex/24f為原料絲。⑵采用高速整經(jīng)機(jī)把原料絲整理成盤頭,紗線根數(shù)GBl 287根X4個(gè)(1148根), 采用 PET 長(zhǎng)絲 44dtex/24f ;GB2 :287 根 X4 個(gè)(1148 根),采用 PET 長(zhǎng)絲 44dtex/24f ;GB3 575根X 4個(gè)(2300根),采用PET長(zhǎng)絲85dtex/36f ;整理時(shí)線速度控制在450m/min,每根絲的張力控制在20g/根,嚴(yán)格控制絲與絲之間的張力偏差,保證整經(jīng)張力均勻一致。⑶把整理好的盤頭安裝在經(jīng)軸上,每個(gè)經(jīng)軸套4個(gè)盤頭,然后再安裝到Tricot經(jīng)編機(jī)上進(jìn)行三梳復(fù)合組織編織,把沉降片和織針的位置調(diào)整到2. 5mm, GBl為變化的經(jīng)平組織,采用1穿1空的穿紗方式穿入滌綸低彈絲進(jìn)行1-0/1-2、2-3/2-1規(guī)律的墊紗,GB2為變化的經(jīng)平組織,采用1穿1空的穿紗方式穿入滌綸低彈絲進(jìn)行2-3/2-1、1-1/1-2規(guī)律的墊紗,GB3采用滿穿的穿紗方式穿入滌綸低彈絲進(jìn)行1-0/3-4規(guī)律的墊紗;經(jīng)紗的送經(jīng)量為 GBl :1450 mm/rack, GB2 :1470 mm/rack, GB3 :2400 mm/rack,牽拉密度 17 圈 /cm。⑷預(yù)縮把編織好的坯布放入染色機(jī)預(yù)縮,溫度控制在80°C,時(shí)間為16min ;出缸后放在定型機(jī)上預(yù)定型,固定其形態(tài),預(yù)定型溫度為180°C,速度為35m/min,控制門幅 163cm,緯密 17 個(gè)/cm。( 染色將所得半成品,投入下走式噴嘴染色機(jī)染色,染色工藝為染色溫度 135°C,保溫時(shí)間45 min,并按1°C /min升溫和降溫;染色后脫水、烘干,烘干溫度140°C。(6)定型將上步所得半成品平整放入定型機(jī)進(jìn)行定型,定型工藝為溫度170°C, 速度25m/min,風(fēng)量為上風(fēng)70%,下風(fēng)75% ;再按門幅153cm切邊,緯密17圈/cm。(7)采用火焰復(fù)合法,將上步所得半成品與PU泡綿和有孔的改性聚烯烴共聚物膜片依次復(fù)合,膜片厚度為0. 10士0.02mm,克重45士3g/m2的膜片,復(fù)膜片時(shí)復(fù)合機(jī)需安裝展膜滾筒和可控摩擦力的剎車器,以保證膜片的平整和膜退卷時(shí)的張力穩(wěn)定可控,火口選用7 排,火口的距離為2. 2cm,通過調(diào)節(jié)液化氣和空氣的混合比,使火口的火焰顏色呈現(xiàn)藍(lán)色, 火焰的溫度控制800°C,制得成品。所得成品符合以膜粘合方式生產(chǎn)頂飾件,用于通用汽車內(nèi)頂部的要求。
權(quán)利要求
1.一種適用于膜粘合的經(jīng)編汽車內(nèi)飾復(fù)合材料的生產(chǎn)工藝,包括原材料選擇、整經(jīng)、編織、預(yù)縮、染色、定型和復(fù)合步驟,其特征在于,其中(a)原材料選擇采用PET低彈絲和PET長(zhǎng)絲為原料絲;所述PET低彈絲的規(guī)格為 85dtex/36f,其性能參數(shù)為卷曲收縮率為17_21%,卷曲收縮變異系數(shù)< 7%,卷曲穩(wěn)定度彡78% ;所述PET長(zhǎng)絲的規(guī)格為44dtex/24f ;(b)整經(jīng)采用高速整經(jīng)機(jī)把步驟(a)中選定的原料絲整理成盤頭,其中GBl和GB2采用規(guī)格為44dtex/24f的PET長(zhǎng)絲,GB3采用規(guī)格為85dtex/36f為PET低彈絲;整理時(shí)線速度控制在410-500m/min,每根絲的張力控制在15_20g/根,嚴(yán)格控制絲與絲之間的張力偏差,保證整經(jīng)張力均勻一致;(c)編織把步驟(b)整理好的盤頭安裝在經(jīng)軸上,再安裝到Tricot經(jīng)編機(jī)上進(jìn)行三梳組織編織,通過調(diào)節(jié)沉降片軸的偏心位置,使沉降片和織針的位置控制在2. 5-3. 5mm,使在編織成圈時(shí)的線圈圈柱增大,讓線圈有足夠的回縮空間,增加彈性;(d)預(yù)縮把步驟(c)完成的坯布,放入染色機(jī)預(yù)縮,溫度控制在80-90°C,時(shí)間為 15-20min,進(jìn)一步讓線圈充分回縮,增加彈性;出缸后放在定型機(jī)上預(yù)定型,固定其形態(tài),使其在后續(xù)工序加工時(shí)不變形,預(yù)定型溫度為170-180°C,速度為30-40m/min ;(e)染色將步驟(d)完成的半成品投入染色機(jī)染色,染色機(jī)采用下走式噴嘴染色機(jī), 染色工藝為染色溫度133°C,保溫時(shí)間43 min,并按rC/min升溫和降溫;染色后脫水、烘干,烘干溫度140°C ;(f)定型將步驟(e)制得的半成品平整放入定型機(jī)進(jìn)行定型,定型工藝為溫度 160-170°C,速度20-35m/min,風(fēng)量為上風(fēng)70_80%,下風(fēng)75_85%,以使面料達(dá)到適度延伸率的要求;然后按門幅要求切邊;(g)復(fù)合采用火焰復(fù)合法,將步驟(f)所得半成品與PU泡綿和膜片依次復(fù)合,制得成PΡΠ O
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的適用于膜粘合的經(jīng)編汽車內(nèi)飾復(fù)合材料的生產(chǎn)工藝,其特征在于,所述編織步驟(c)中所述的三梳組織編織的組織結(jié)構(gòu)為GB1 :10/12,23/21, GB2 23/21,10/12, GB3 :10/34。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的適用于膜粘合的經(jīng)編汽車內(nèi)飾復(fù)合材料的生產(chǎn)工藝,其特征在于,所述復(fù)合步驟(g)中所述的膜片選用有孔的改性聚烯烴共聚物膜片,厚度為 0. 10 士 0. 02mm,克重 45 士 3g/m2。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的適用于膜粘合的經(jīng)編汽車內(nèi)飾復(fù)合材料的生產(chǎn)工藝,其特征在于,所述復(fù)合步驟(g)中復(fù)合膜片時(shí)復(fù)合機(jī)需安裝展膜滾筒和可控摩擦力的剎車器,以保證膜片的平整和膜片退卷時(shí)的張力穩(wěn)定可控;火口選用7排,火口的距離為2. 2-3. Ocm,通過調(diào)節(jié)液化氣和空氣的混合比,使火口的火焰顏色呈現(xiàn)藍(lán)色,火焰的溫度控制800-900°C。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種適合于膜粘合的經(jīng)編汽車內(nèi)飾復(fù)合材料的生產(chǎn)工藝,包括原材料選擇、整經(jīng)、編織、預(yù)縮、染色、定型和復(fù)合步驟??椢锏慕M織結(jié)構(gòu)為GB110/12、23/21,GB223/21、10/12,GB310/34,編織步驟中,通過調(diào)節(jié)沉降片軸的偏心位置,使沉降片和織針的位置控制在2.5-3.5mm,使在編織成圈時(shí)的線圈圈柱增大,讓線圈有足夠的回縮空間,增加彈性;復(fù)合步驟中,將織物與PU泡綿和膜片依次復(fù)合。本發(fā)明工藝生產(chǎn)的產(chǎn)品具有適度的延伸率,滿足膜粘合生產(chǎn)各種型面結(jié)構(gòu)的內(nèi)飾件的要求,制成的內(nèi)飾件表面平整、豐滿、粘結(jié)牢度強(qiáng),并符合汽車內(nèi)飾個(gè)性化、多樣化和環(huán)保節(jié)能的要求。
文檔編號(hào)B32B37/06GK102555401SQ201210009
公開日2012年7月11日 申請(qǐng)日期2012年1月13日 優(yōu)先權(quán)日2012年1月13日
發(fā)明者劉紅旗, 張建福, 沈國(guó)甫, 許彩仙, 馬月娟 申請(qǐng)人:宏達(dá)高科控股股份有限公司
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