專利名稱:一種安全降落保護裝置的制作方法
技術領域:
本實用新型屬于A62B類安全防護裝置,特別是涉及一種安全降落保護裝置。
背景技術:
對于目前公知的攀巖、天梯、爬墻等等安全防護,多是采用人工手動抓繩,雖然使用簡便,但是手段落后,無安全保障,容易造成下降人員墜落,乃至發(fā)生人身傷殘事故。另外,所使用的抓繩,不僅不宜長期使用,而且成本較高,還易損壞。再者,此防護需要的抓繩人員也是一筆不小的開支。
發(fā)明內容
本實用新型為解決公知技術中存在的技術問題而提供一種手段先進、安全保障系數(shù)大、無需人工操作的安全降落保護裝置。
本實用新型為解決公知技術中存在的技術問題所采取的技術方案是在蓄能罐下端的給油口上裝有高壓油管,高壓油管的另一端連裝在氣液油缸的上端,氣液油缸的下端裝有固裝在固定物上的排氣口消聲器,氣液油缸的活塞桿與動滑輪盒連裝,在動滑輪盒內通過轉軸裝有數(shù)個滑輪組成的動滑輪組,在動滑輪盒的上方還有一個固裝在固定物上的定滑輪盒,在定滑輪盒內通過轉軸裝有與動滑輪盒內的滑輪數(shù)量相對應的滑輪組成的定滑輪組,通過動滑輪盒和定滑輪盒,在動滑輪組與定滑輪組之間裝有鋼絲繩,鋼絲繩引出定滑輪盒的引出端通過固裝在固定物上的導向滑輪后,其端頭裝有安全帶掛鉤。
本實用新型還可以采用如下技術措施來實現(xiàn)所述的蓄能罐的具體結構是,在蓄能罐的罐體上開有觀察口,在蓄能罐的上端設有沖氣口和加壓口后,還裝有氣壓表。
所述的蓄能罐下端的給油口的數(shù)量為2-6個。
所述的氣液油缸的具體結構是,在氣液油缸缸體內的活塞桿上的活塞兩端都裝有開口向上的密封圈,在兩密封圈之間的活塞上還裝有兩道間隔一定距離的防滑銅帶。
所述的在動滑輪盒和定滑輪盒內分別裝有的動滑輪組、定滑輪組中的滑輪數(shù)量為3-6個。
本實用新型具有的優(yōu)點和積極效果是將本實用新型用于攀巖、天梯、爬墻、消防隊員訓練塔以及一些娛樂設備,諸如自由降落和兒童淘氣堡上,無需人工抓繩操作,操作過程簡便。又由于本實用新型是經蓄能罐沖壓力5-7千克,使氣液油缸受壓,再經動、定組合滑輪,所以使下降人員降落有安全保障,有效避免了人身傷殘事故的發(fā)生。本裝置中所使用的鋼絲繩,為多芯不銹鋼的鋼絲繩,不僅能夠長期使用,不易損壞,而且安全范圍能夠達到500千克以上。
圖1是本實用新型的結構示意圖;圖2是圖1中的動滑輪盒結構示意圖;圖3是圖1中的氣液油缸結構示意圖。
圖中的標號分別為1-安全帶掛鉤;2-鋼絲繩;3-導向滑輪;4-轉軸;5-定滑輪盒;6-沖氣口;7-加壓口;8-氣壓表;9-蓄能罐;10-觀察口;11-給油口;12-高壓油管;13-排氣口消聲器;14-氣液油缸;15-活塞桿;16-動滑輪盒;17-轉軸;18-動滑輪組;19-定滑輪組;20-密封圈;21-活塞;22-兩道防滑銅帶。
具體實施方式
為能進一步了解本實用新型的發(fā)明內容、特點及功效,茲例舉以下實施例,并配合附圖詳細說明如下請參閱圖1,在蓄能罐9的罐體上開有觀察口10,在蓄能罐的上端設有沖氣口6和加壓口7,其上端還裝有氣壓表8,在蓄能罐的下端設有給油口11,給油口的數(shù)量可根據需要為2-6個任選,每通過2個給油口可連接一套結構,本實施例選用2個給油口連接一套結構。具體連接結構是,在蓄能罐9下端的其中兩個給油口11上都裝有高壓油管12,兩根高壓油管的另一端分別與氣液油缸14的上端相連裝,氣液油缸的具體結構是,請參閱圖3,在氣液油缸14的缸體內的活塞桿15上的活塞21兩端都裝有開口向上的密封圈20,在兩密封圈之間的活塞上還裝有兩道防滑銅帶22,其目的是為了進一步保證本裝置降落安全。在氣液油缸的下端還都裝有排氣口消聲器13,排氣口消聲器是固裝在固定物上的,所述的固定物是指攀巖、天梯、爬墻以及一些娛樂設備。氣液油缸的活塞桿15都與動滑輪盒16連裝,請參閱圖2,在動滑輪盒內通過轉軸17裝有3個滑輪組成的動滑輪組18,在動滑輪盒16的上方還有一個固裝在固定物上的定滑輪盒5,在定滑輪盒內通過轉軸4裝有與動滑輪盒內的滑輪數(shù)量相對應的滑輪組成的定滑輪組19,上述中的動、定滑輪盒內裝有的滑輪組的滑輪件數(shù),可根據固定物下降高度增加或者減少,滑輪數(shù)量可為3-6個。接上述,通過動滑輪盒和定滑輪盒,在動滑輪組18與定滑輪組19之間裝有鋼絲繩2,鋼絲繩的長度可根據固定物的高度來定。在引出定滑輪盒5的鋼絲繩的引出端通過導向滑輪3后,其端頭裝有安全帶掛鉤1。所述的導向滑輪固定在固定物上,并且導向滑輪數(shù)量可根據固定物結構形狀以及下降人員與保護裝置的安全距離而定,本實施例選用導向滑輪數(shù)量為2個。
本實用新型的動作原理為,當安全帶掛鉤1內無載重時,蓄能罐9內壓力油進入氣液油缸14的缸體內的活塞桿15上腔,迫使活塞桿下行。當安全帶掛鉤1內有載重時,如下降人員掛于安全帶掛鉤1內,通過鋼絲繩2和動、定滑輪組帶動活塞桿克服蓄能罐9內壓力油壓力,使氣液油缸受壓,活塞緩慢上行,將壓力油又從氣液油缸排入到蓄能罐內,依次循環(huán)主復運動。
權利要求1.一種安全降落保護裝置,其特征是在蓄能罐(9)下端的給油口(11)上裝有高壓油管(12),高壓油管的另一端連裝在氣液油缸(14)的上端,氣液油缸的下端裝有固裝在固定物上的排氣口消聲器(13),氣液油缸的活塞桿(15)與動滑輪盒(16)連裝,在動滑輪盒內通過轉軸(17)裝有數(shù)個滑輪組成的動滑輪組(18),在動滑輪盒(16)的上方還有一個固裝在固定物上的定滑輪盒(5),在定滑輪盒內通過轉軸(4)裝有與動滑輪盒內的滑輪數(shù)量相對應的滑輪組成的定滑輪組(19),通過動滑輪盒和定滑輪盒,在動滑輪組與定滑輪組之間裝有鋼絲繩(2),鋼絲繩引出定滑輪盒的引出端通過固裝在固定物上的導向滑輪(3)后,其端頭裝有安全帶掛鉤(1)。
2.根據權利要求1所述的安全降落保護裝置,其特征是蓄能罐(9)的具體結構是,在蓄能罐的罐體上開有觀察口(10),在蓄能罐的上端設有沖氣口(6)和加壓口(7)后,還裝有氣壓表(8)。
3.根據權利要求1或2所述的安全降落保護裝置,其特征是在蓄能罐下端的給油口(11)的數(shù)量為2-6個。
4.根據權利要求1所述的安全降落保護裝置,其特征是氣液油缸(14)的具體結構是,在氣液油缸(14)缸體內的活塞桿(15)上的活塞(21)兩端都裝有開口向上的密封圈(20),在兩密封圈之間的活塞上還裝有兩道間隔一定距離的防滑銅帶(22)。
5.根據權利要求1所述的安全降落保護裝置,其特征是在動滑輪盒(16)和定滑輪盒(5)內分別裝有的動滑輪組(18)、定滑輪組(19)中的滑輪數(shù)量為3-6個。
專利摘要本實用新型涉及一種安全降落保護裝置。它是通過高壓油管將蓄能罐和氣液油缸相連,氣液油缸的活塞桿與動滑輪盒連裝,在動滑輪盒內裝有動滑輪組,其上方還有一個固裝在固定物上的定滑輪盒,盒內裝有定滑輪組,在動滑輪組與定滑輪組之間裝有鋼絲繩,引出定滑輪盒的鋼絲繩引出端通過固裝在固定物上的導向滑輪后,其端頭裝有安全帶掛鉤。本實用新型用于攀巖、天梯、爬墻、消防訓練塔以及一些娛樂設備上,無需人工抓繩操作,不僅操作過程簡便。而且使下降人員降落有安全保障,有效避免了人身傷殘事故的發(fā)生。
文檔編號A62B1/12GK2624954SQ03257938
公開日2004年7月14日 申請日期2003年6月27日 優(yōu)先權日2003年6月27日
發(fā)明者戈勇 申請人:戈勇